YIMM ปล่อยลิสต์ราคาของแต่ง Yamaha YZF-R15 Ver.4 “ควิกชิฟท์เตอร์ตรงรุ่น” ราคาเพียง 2 พันบาทนิดๆ

0

ขณะที่ชาวไทยยังคงต้องรอกำหนดการเปิดตัว Yamaha YZF-R15 โฉมใหม่ในบ้านเราอีกสักพัก แต่ในช่วงเวลาเดียวกันนี้เอง เหล่านักบิดในประเทศอินโดนีเซียกลับเริ่มหาของตกแต่งให้กับเจ้า R15 รุ่นใหม่ที่ว่านี้แล้ว และทาง YIMM หรือ Yamaha Indonesia ก็ไม่รอช้าเริ่มปล่อยของแต่งแท้โรงงานออกมา โดยหนึ่งในนั้นก็มี “ควิกชิฟท์เตอร์” ที่ไม่ได้เป็นออพชันสแตนดาร์ดติดรถมาให้ด้วย

yamaha-yzf-r15-2022-official-ind-014
อย่างที่เพื่อนๆพอจะทราบกัน ว่าตัวรถ Yamaha YZF-R15 Version 4 หรือ R15 ตัวใหม่ล่าสุด จะถูกวางจำหน่ายในประเทศอินโดนีเซียถึง 2 รุ่นย่อยด้วยกัน นั่นคือตัวรถ Yamaha YZF-R15 Connected และ Yamaha YZF-R15M Connected ซึ่งความแตกต่างของ R15 ตัวพื้นฐาน กับ R15M นอกจากชุดสี ก็คือการที่ตัวรถรหัส M จะได้รับการติดตั้งระบบความปลอดภัยเพิ่มเติมอีก 2 อย่าง ได้แก่ ระบบ ABS กับ ระบบ Traction Control แถมยังมีตัวควิกชิฟท์เตอร์ ติดตั้งมาให้ด้วยตั้งแต่ออกโรงงานอีกต่างหาก

yamaha-yzf-r15-2022-official-ind-013
แน่นอนว่าทั้งระบบ ABS และ Traction Control คงไม่ใช่สิ่งที่่ลูกค้าทั่วไปสามารถติดตั้งกล่องควบคุม, เซนเซอร์ และเซ็ทอัพระบบเพื่อใช้งานมันได้ง่ายๆ แต่ในส่วนของควิกชิฟท์เตอร์นั้น ดูเหมือนว่าลูกค้าสามารถนำไปติดตั้งแทนก้านโยงเกียร์เดิมๆของ R15 รุ่นพื้นฐาน แล้วต่อสายไฟเซนเซอร์เข้ากับขั้วปลั๊กที่มามาให้อยู่แล้วได้เลย หรือเรียกง่ายๆว่า “Plug and Play” ซึ่งราคาชิ้นส่วนที่ว่านี้แบบของแท้เบิกศูนย์ Yamaha ในอินโดนีเซีย ก็จะสนนตัวเลขแค่เพียง 1,000,000 รูเปียห์ หรือราวๆ 2,300 บาทเท่านั้น ซึ่งแม้ว่ามันอาจจะมีราคาพอๆกับควิกชิฟท์เตอร์ของร้านแต่งทั่วๆไป แต่ยังไงของตรงรุ่นจากโรงงาน ก็ย่อมให้ความสบายใจในการใช้งานมากกว่าของแต่งที่ขึ้นอยู่กับฝีมือคนติดตั้งและคนจูนอีกทีแน่นอน

yamaha-yzf-r15-2022-official-ind-002
อย่างไรก็ดี ในตอนนี้เรายังไม่มีข้อมูลใดที่บ่งบอกว่าตัวควิกชิฟท์เตอร์ของ Yamaha YZF-R15 รุ่นที่ 4 จะสามารถนำไปใช้งานร่วมกับ YZF-R15 รุ่นที่ 3 ซึ่งยังคงวางจำหน่ายในบ้านเราตอนนี้ได้หรือไม่ แต่หากให้วิเคราะห์กันโดยคร่าวๆแล้ว มันก็พอมีความเป็นไปได้อยู่บ้าง เพียงแต่นอกจากตัวเซนเซอร์ควิกชิฟท์เตอร์แล้ว เพื่อนๆอาจจะต้องซื้อชุดสายไฟเพื่อพ่วงมันเข้ากับตัวกล่อง ECU ด้วย หรือไม่แน่ว่าอาจจะต้องลามไปถึงกล่อง ECU ที่ใช้ควบคุมเครื่องยนต์ด้วยเลยก็ได้ หากตัวควิกชิฟท์เตอร์ที่ว่าต้องทำงานร่วมกับชุดคำสั่งในกล่องควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์อีกที แต่ก่อนหน้านั้น ให้รถถูกนำมาเปิดตัวในบ้านเราก่อนจะดีกว่าครับ แล้วเราถึงมาว่ากันในเรื่องนี้อีกที

ข้อมูลจาก TMCblog

อ่านข่าวงาน Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!