รีวิว Alpha Volantis Horizon 300 ABS ที่เพิ่งเปิดตัวไปในช่วงปลายปีที่ผ่านมาในงาน Motor Expo 2024
วันนี้ เราได้มีโอกาสมารีวิว Scooter Premium ที่มีดีกรีไปโกอินเตอร์ที่งานระดับโลกอย่าง EICMA2022 มาแล้ว นั่นก็คือ Alpha Volantis Horizon 300 ซึ่งครั้งนี้ ตัวล่าสุด Horizon 300 ABS จะมีอะไรที่น่าสนใจเพิ่มกันบ้าง เราจะพามารับชมกัน
Alpha Volantis Horizon 300 ABS เป็นรถแนว Premium Scooter ไฟกลม โดยมันมากับไฟ Full LED
ด้านหน้าไฟกลม มาพร้อมกับ Cap ที่ช่วยกันการกระจายแสงไฟหน้า
ชุดไฟ DRL เป็นตัว V อยู่ตรงกลาง ชิ้นพลาสติกบังลมหน้า และมีไฟเลี้ยวอยู่ในโคม
ส่วนไฟท้ายเป็น V Shape เช่นกัน
และเราต้องบอกว่ามันไม่ได้เพิ่มเพียงแค่ระบบ ABS เข้ามาเพียงเท่านั้น เพราะว่ามันมีการเติมชิ้น Aero Part เข้ามา นอกจากเพิ่มความสปอร์ต แล้วยังได้เรื่อง Aerodynamic อีกด้วย
อาทิ Front Winglet เพิ่มแรงกดด้านหน้า,
Under Guard Winglet ช่วยลดแรงลมหมุนวนใต้ท้องรถ,
Spoiler หลัง ในแบบรถสปอร์ต Supercar
ครอบด้านข้าง Wide Body ทำให้รถมีมิติมากขึ้น รวมไปถึงลายกราฟฟิค แบบใหม่
ชุดบอดี้ท้ายของเขา จะมีช่อง Air Intake เพื่อเอาไว้ระบายความร้อนเครื่อง ทำให้ Ubox ไม่อมร้อน
Heat Ventilation Outlet เป็นช่องที่เอาไว้ระบายความร้อนเครื่องเพิ่มเติม
ชุดมาตรวัดเป็นจอ Full Digital LCD ทรงกลม แสดงผล บอกความเร็ว, รอบเครื่อง, Odo, Trip, แสดงอุณหภูมิ, เกจ์น้ำมัน
กุญแจ Flip key สวยงามแบบรถยนต์เก๋ง
ช่องเก็บของด้านซ้าย มี USB A ให้มา 2 Slot นอกจากนี้ยังมีตะขอแขวนของให้สำหรับสายพ่อบ้านแม่บ้าน
ขณะที่ลิ้นชักหน้าขนาดใหญ่ แบ่งออกเป็น 2 ฝั่ง และสามารถล็อกได้
เปิดเบาะขึ้นมาจะพบกับ Ubox ใหญ่ ประมาณนึง วางหมวก Half Face ลงไปได้ ข้างๆกันเป็น ถังน้ำมัน 9 ลิตร Alpha Volantis เคลมวิ่งได้ 30kml ถังนึงวิ่งได้ ทะลุ 250 km
ชุดล้อลาย 10 ก้าน ขอบ 12″ สวมยางหน้ากว้าง 120 และหลัง 130
ท่านั่ง
ความสูงเบาะประมาณ 790 มม. แต่ด้วยความที่เบาะค่อนข้างกว้างหนา ทำให้ Horizon300 คันนี้ มีความสูงเบาะ พอๆ กับ Scooter ฝั่งยุโรป ใครช่วงตัว 170cm ลงมา อาจจะนั่งลงได้ไม่เต็มเท้านัก แต่ ตัวโฟมเบาะ บอกเลยว่า หนานุ่มนั่งได้สบายมากๆ
ช่วงแฮนด์ ก็ถือมาตรฐานกับ Scooter ทั่วๆไป ไม่ยาวไม่สั้น การขี่ลัดเลาะการจราจร ก็อาจจะต้องโยกเอี้ยวรถหลบสักนิด เพราะช่วงแฮนด์จะอยู่ไล่ๆ กับกระจกรถเก๋ง แต่ก็ไม่ได้รู้สึกลำบากมากนัก เพราะว่า Horizon 300 ABS นน. เพียง 138 กก. เมื่อเทียบกับพิกัดตัวรถ ถือได้ว่าไม่ได้หนักแต่อย่างใด ซึ่งนี่ คือ ข้อได้เปรียบเลย เพราะถ้าเทียบกับ Scooter ยุโรป พิกัดไล่ๆ กัน ส่วนใหญ่ นน.จะปาไปช่วง 160 กก. แล้ว
นอกจากนี้ บั้นท้ายที่ไม่ได้ใหญ่ เหมือน Big Scooter ฝั่งญีปุ่่น จึงทำให้เวลาเลี้ยวตัดเลนทำได้ง่าย ใกล้เคียง AT 150cc
แต่อย่างไรก็ดี นน. จะถูกทิ้งทางด้านท้ายเยอะ เวลาเข็นรถถอย หรือ อาจรู้สึกหนักอยู่บ้าง รวมถึงจังหวะเลียวโค้ง อาจทำให้บั้นท้ายมีอาการ Understeer อยู่
ด้าน Floorboard นั้น แน่นอนว่าตำแหน่งวาง Fix จึงไม่สามารถเหยียดได้ ซึ่งถ้าขี้คนเดียว ก็มีวิธี คือ เขยิบโยกก้นไปที่เบาะท้าย ก็จะช่วยเพิ่มระยะ Relax ขอขาได้
ตำแหน่งผู้ซ้อน
ตัวพักเท้า มีปุ่มกด ให้พักเท้ากางออกใช้งานสะดวก และใช้แตะปิดเบาๆ แบบ Soft Touch ส่วนตำแหน่งเบาะนั้น ด้วยความที่เป็นสไตล์สปอร์ต เบาะคนซ้อนมีขนาดเล็ก จากที่ผมได้ลองนั่งดู ยังนั่งได้เกือบเต็มก้น ดังนั้น ถ้าเป็นคุณผู้หญิงสายซ้อนทั่วๆไป ก็น่าจะนั่งได้เต็มก้นอยู่ เบาะที่ดูเหมือน จะบาง แต่นั่งจริง ถือว่า ok อยู่ไม่อึดอัด ในส่วนของมือจับกันตกที่ได้ออกแบบให้รับกับช่วงบั้นท้ายที่ปราดเปรียว จึงรู้สึกว่าพื้นที่มือจับมันเล็กไปสักหน่อย ดังนั้น อาจจะต้องจับเอว สะโพกผู้ขี่ จะสะดวกกว่า
ขุมกำลังเครื่องยนต์ 276cc SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลัง 18.59hp@6,500rpm แรงบิดสูงสุดที่ 21.8Nm@5,000rpm
ถ้าหากมองแค่ตัวเลข อาจจะไม่ได้แรงมากนัก แต่ การที่ นน.ตัวของเขาเบา นั่นทำให่อัตราเร่งช่วงออกตัว-กลาง ทำได้ดี ขี่ในเมืองกระฉับกระเฉงคล่องตัวประมาณหนึ่ง
ขณะที่ความเร็วย่านกลาง-ปลาย ค่อยๆ ไต่ขึ้นแบบเรื่อยๆ แต่ไม่หวือหวา
จากที่ผมได้ลองกด TopSpeed หมอบ ก็พบว่ารถเดิมๆ ได้แถวๆ 130 ตามมาตรวัด GPS ได้เท่าไร รับชมได้ในคลิป
ระบบกันสะเทือนโช้กหัวตั้ง หลังสปริงคูู่ ปรับได้ 5 ระดับ
ต้องบอกว่า Horizon 300 ABS นั้น การเซ็ทช่วงล่าง ถือว่าออกมาแน่นเฟริ์ม ดังนั้น เรื่องของการซับแรงสะเทือน จึงยังติดแข็ง ถ้าขี่ทางไม่ราบเรียบขรุขระ ก็พอมีสะเทือนบ้าง
ในส่วนของการพลิกคอนโทรลรถ พบว่าหน้าค่อนข้างเบา และหนักช่วงท้ายสักหน่อย จึงอาจทำให้ เวลาเลี้ยวอาจมีอาการ Understeer ทางด้านท้าย
ระบบเบรกดิสก์ หน้าขนาด 220 มม. + 2pots หลัง 200 มม. ด้านหน้าปั๊ม 2pots มาพร้อม ABS Dual Channel ซึ่งใช้โมดูล ABS จาก Bosch เยอรมันนี
ในด้านของการใช้งานเบรก ก็ถือว่ากลางๆ เพียงพอกับกำลังรถ หยุดรถได้พอดี และปั๊มเบรกไม่ได้รู้สึกแข็งเหมือน Scooter ยุโรป ขณะที่การเติมาระบบ เรียกได้ว่า ABS เข้ามา ถือได้ว่าให้ความมั่นใจได้ดียิ่งขึ้น
สรุป รีวิว Alpha Volantis Horizon 300 ABS Premium Scooter สัญชาติไทย ที่โกอินเตอร์ระดับโลก โดดเด่นด้วยความสวยงาม และเท่ไม่จบครบในตัว แรงพอกับการใช้งานในเมือง
ใครชอบ Horizon 300 เหมาะกับคนที่อยากได้ คาแรกเตอร์เฉพาะตัว ขี่ในเมืองชิลล์ๆ ถือว่าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ
Alpha Volantis Horizon 300 ABS ราคา 129,900 บาท มากับสีเทา และ สีแดง ซึ่งเมื่อหักส่วนลด Voucher 5,000- จะเหลือเพียง 124,900- แถมยังได้รับ ฟรีประกันรถหาย 1 ปี รวมถึง ฟรี พรบ. ค่าจดทะเบียน
สำหรับผู้ที่สนใจติดต่อเพจได้ที่ Facebook : Alpha Volantis
อ่าน รีวิว เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Alpha Volantis เพิ่มเติมได้ที่นี่
