หากพูดถึงน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์แล้วล่ะก็ มันถือเป็นสิ่งสำคัญ ในการที่จะดูแลปกป้องเครื่องยนต์รถคันเก่งของคุณ แล้วเพื่อนๆ รู้หรือไม่ว่า น้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% กับ น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ แตกต่างกันอย่างไร
ก่อนอื่นเราต้องมาทำความเข้าใจกันก่อนว่า น้ำมันเครื่องถูกแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลักๆ
– น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (100% Full Synthetic) คือ น้ำมันเครื่องที่ถูกสร้างขึ้นด้วยกระบวนการทางเคมีทำให้สามารถเพิ่มสารเติมแต่งต่างๆ ทำให้น้ำมันเครื่องมีคุณสมบัติตามที่ต้องการ ประสิทธิภาพสูง คุณภาพสูงคุ้มค่ากับราคาและการรักษาสภาพเครื่องยนต์ในระยะยาว
– น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Part Synthetic) เป็นน้ำมันที่เกิดจากการผสมระหว่างน้ำมันเครื่องธรรมดากับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% ได้รับความนิยมโดยทั่วไปเนื่องจากมีราคาต่ำกว่า ประสิทธิภาพและคุณภาพอยู่ในระดับที่เพียงพอแก่การใช้งาน
– น้ำมันเครื่องธรรมดา (Mineral Base) คือ น้ำมันเครื่องที่ได้มาจาก น้ำมันดิบที่เหลือจากการกลั่นตามธรรมชาติ เป็นน้ำมันที่มีราคาถูกสุด และอายุการใข้งานก็สั้นที่สุด
อีกเรื่องที่ควรจะต้องรู้ เพราะถือเป็นอีกเรื่องสำคัญในการเลือกซื้อน้ำมันหล่อลื่นเลยก็คือ การดูเบอร์ความหนืด จำง่ายๆ ค่ายิ่งน้อยจะลื่น ค่ามากจะหนืด โดยตัวเลขด้านหน้า W คือ Winter ซึ่งหมายถึงการวัดความหนืดเมื่อน้ำมันเย็น ดังนั้น ตอนเพิ่งเริ่มสตาร์ทใหม่ๆ ซึ่งเครื่องยนต์ยังไม่ร้อน น้ำมันเครื่องที่มีเลขหน้า W น้อยก็จะลื่นไหลได้มากกว่าเลขสูง เช่น 5W-40 ไหลง่ายกว่า 10W-40
แต่เนื่องจากบ้านเราอากาศค่อนข้างร้อนมาก ตัวเลขด้านหน้า W จึงอาจจะไม่จำเป็นต้องโฟกัสมากนัก ให้โฟกัสในการเลือกที่เลขหลัง W เป็นหลัก อย่าง 10W-30 จะไหลได้ง่ายกว่า 10W-40 ที่อุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์
นอกจากนี้ เมื่อเครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงขึ้น ความร้อนดังกล่าวจะทำให้ฟิล์มของน้ำมันเครื่องบางลง ดังนั้นคุณจึงควรเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดหรือมีเนื้อฟิล์มที่หนาอย่างเหมาะสม เพื่อให้น้ำมันเครื่องยังสามารถปกป้องดูแลเครื่องยนต์ได้แม้ในอุณหภูมิที่สูง
เอาล่ะครับ เมื่อรู้จักประเภทของน้ำมันหล่อลื่น และเรื่องความหนืดกันไปแล้ว ในวันนี้ทางทีมงาน เราจะขอมา รีวิว Castrol Power1 Racing น้ำมันเครื่องเกรดสังเคราะห์แท้ 100% เอาใจนักบิดที่ชื่นชอบความเร็ว และเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการพัฒนาจากสนามแข่งอย่าง MotoGP ลงสู่ท้องถนนอีกด้วย
Castrol Power 1 Racing เรียกได้ว่าเป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% ประสิทธิภาพสูง โดยมีความหนืดให้เลือก 2 เบอร์ 10W-40 และ 10W-50
เนื่องจากรถของผมเองเป็นรถใช้งานบนท้องถนนในเมืองเป็นหลัก ผมจึงเลือก 10W-40 แต่สำหรับผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบความเร็ว แรง และอัตราเร่งสูงสุด ขับขี่ทางไกลเป็นประจำ จึงต้องการน้ำมันที่ทนความร้อนสูงเพื่อการปกป้องที่ดีสูงสุดและอัตราเร่งที่ดีเยี่ยม ก็สามารถเลือกเบอร์ 10W-50 ได้ครับ
ในขณะเดียวกันเรื่องมาตรฐาน API ของ Castrol Power1 Racing อยู่ระดับ SN ซึ่งเป็น มาตรฐานคุณภาพระดับสูงสุดของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน ที่มีจำหน่ายอยู่ในตลาด ณ ขณะนี้ ส่วนมาตรฐาน JASO อยู่ระดับ MA-2 ถือเป็นน้ำมันหล่อลื่นแบบ High Friction (แรงเสียดทานสูง) ที่เหมาะกับมอเตอร์ไซค์มีเกียร์ที่ใช้ระบบคลัชท์เปียก ส่งผลให้คลัทช์สามารถจับตัวได้ง่ายขึ้นกว่าน้ำมันหล่อลื่นทั่วไป
ถ้าเป็นกรณีของรถอัตโนมัติ พวก AT, Scooter จะเป็นมาตรฐาน JASO ระดับ MB เพราะว่า คลัทช์ ระบบส่งกำลังจะแยกออกจากแคร้งเครื่องยนต์ ไม่ได้จุ่มอยู่ในน้ำมันเครื่อง
ดังนั้น น้ำมันเครื่อง Scooter จะไม่ใช่น้ำมันแบบ High Friction จึงไม่เหมาะที่จะนำไปใช้กับรถแบบคลัทช์เปียก เพราะจะทำให้คลัทช์จับตัวได้ไม่ดี
สำหรับฟีลลิ่งของการใช้งานจริง
จุดที่เราสัมผัสได้เลย ก็คือ ในจังหวะการเปลี่ยนเกียร์จะเข้าได้ง่ายขึ้น รวมถึงจังหวะการหาเกียร์ว่าง ที่เดิมทีอาจจะเข้าลำบากสักนิด แต่ตรงนี้ก็เพียงจะแค่แตะๆ เท้างัดเอานิดเดียวก็จะเข้าเกียร์ว่างได้ง่ายขึ้นแล้ว
นอกจากนี้ ในจังหวะเร่งเมื่อเราขี่รถลากรอบเครื่องยนต์ จะพบว่าไมล์กวาดรอบได้ค่อนข้างไวขึ้นกว่าเดิม ช่วยให้อัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิม อีกด้วย
แต่ถ้าคุณใช้รถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป อย่างรถ Moped/Family Bike ทาง Castrol ก็มี Castrol Power1 ที่เป็นน้ำมันเครื่องแบบกึ่งสังเคราะห์ มาให้รองรับการใช้งานด้วยเช่นเดียวกัน
หรือรถ AT/Scooter ทาง Castrol ก็มีผลิตภัณฑ์ Castrol Power1 Scooter ให้ได้ใช้ตรงกับประเภทรถของคุณด้วยเช่นเดียวกัน
หากเพื่อนๆ สนใจอยากสัมผัส Castrol Power1 / Power1 Racing ก็สามารถหาซื้อได้ตามร้านตัวแทนจำหน่าย ทั่วประเทศ หรือสามารถตรวจสอบหาศูนย์บริการคาสตรอล ไบค์พอยท์ได้ที่เว็บไซต์ของคาสตรอล คลิกเลย https://maps.castrol.com/?search=Thailand&lang=en-TH&_ga=2.81264727.11205820.1596520782-1397459686.1592111515
อ่านรีวิวอื่นๆ เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
