รีวิว ContiScoot ยางสกู๊ตเตอร์เยอรมัน สมรรถนะสูง ถอดรหัสยางรุ่นพี่

0

รีวิว ContiScoot ยางรถมอเตอร์ไซค์ AT และ สกู๊ตเตอร์ไซส์เล็ก ที่ถอด DNA มาจากยาง BigBike อย่าง Conti Road Attack3

รีวิว ContiScoot ยางรถออโตเมติกไซส์ล้อ 12-14” สัญชาติเยอรมันนี โดยหลังจากที่ทีมงาน MotoRival เราได้รีวิวยางรถ BigBike ของทาง Continental มาแล้วหลายรุ่น ในวันนี้ขอมาเอาใจผู้ใช้รถสายสกู๊ตเตอร์กันบ้าง กับ ContiScoot จาก ยางที่ได้รับผลชนะเลิศจากการทดลองถ่ายทอดมาสู่รุ่น ContiScoot

Review-Continental-ContiScoot2
– เริ่มกันที่ ลายดอกยาง ContiScoot มันได้รับการถ่ายทอดหน้าตามาจาก ContiRoad Attack3
นั่นก็คือเป็นแบบดอกเส้นตรงขนาดใหญ่ วางเฉียงที่บริเวณขอบยาง และตรงหน้ายาง เพื่อช่วยในการรีดน้ำ

โดยตัว Pattern ลายยางตรงกลางนั้นจะเน้นความเรียบของตัวร่องดอกยาง เพื่อให้ได้ระยะทางในการใช้งานที่ยาวนาน

Continental-ContiScoot-Front
ทางขอบยางมีการปรับรูปแบบดอกยางเน้นการรีดน้ำสูงสุด
โดยตัวร่องดอกยางที่เป็นเส้นตรงขนาดใหญ่นี้ จะไล่กรีดออกไปที่บริเวณแก้มยางด้านข้าง เพื่อรีดไล่น้ำออกจากหน้ายางให้เร็วที่สุด

ContiScoot-Pattern

ซึ่งรูป Pattern นี้ทาง Continental เรียกว่า Contra-directional Pattern Design

ContiScoot-Profile-Contour
– ในด้านของเทคโนโลยี
โครงสร้างยางหน้า จะเป็นแบบ Step เดียว เพื่อความคล่องแคล่วในการเลี้ยว
โครงสร้างยางหลัง เป็นแบบ 2 Step เพื่อความมั่นคงในการขี่

Continental-ContiScoot-Rear
ก่อนที่จะไปเข้าในสู่เรื่องของการทดสอบรีวิวยางนั้น Continental ContiScoot ยังได้รับคะแนนสูงสุดการทดสอบ
ดีกว่ายางคู่แข่งในประเภทเดียวกัน

ContiScoot-Wet-Track
ทดสอบวิ่งในสนามทางเปียก : ContiScoot วิ่งได้เร็วกว่ายางรุ่นอื่น 8.8 วินาที

ContiScoot-Dry-Track
ทดสอบวิ่งในสนามทางแห้ง : ContiScoot วิ่งได้เร็วกว่ายางรุ่นอื่น 0.7 วินาที

Review-Continental-ContiScoot3
เข้าสู่การทดสอบจริง

ยางตัวนี้ เคลมไว้ว่า ได้รับการยึดเกาะถนนที่ดี ในสภาพอากาศที่เย็น
นั่นจึงทำให้เราสามารถมั่นใจได้ทันที ตั้งแต่ติดเครื่องยนต์พร้อมออกวิ่งใหม่ๆ และผมรู้สึกได้เลยว่ามันเป็นยางที่มีความหนึบดีมาก ตั้งแต่ทันทีที่ได้ขี่ลงถนน

Review-Continental-ContiScoot-Ride2จากที่ได้บอกไปว่าโครงสร้างของหน้ายางนั้น ที่ล้อหน้าเป็น Pattern แบบโค้งเดียว จึงทำให้เวลาเราพลิกรถหักเลี้ยว ทำได้คล่องกระฉับกระเฉงดี

ส่วนยางหลัง ที่เป็น 2 Step ในจังหวะแรกที่เวลาเราเลี้ยวเทโค้งแบบพวก U-Turn อาจจะดูไม่คุ้นชินในช่วงแรก เพราะเหมือนลงไปเป็น 2 Step แต่เมื่อขี่ไปสักพัก ก็พบว่ามันสามารถเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ

Review-Continental-ContiScoot-Rideนอกจากนี้ในจังหวะเบรก ก็รู้สึกได้ถึงความหนึบ เบรกอยู่ไม่มีอาการไถล ของหน้ายาง

สำหรับการขับขี่บนทางเปียก พบว่ายางให้การยึดเกาะที่ดี ไม่มีอาการช็อคน้ำ เวลาที่เราขี่ผ่าน แล้วมีอาการส่าย จนเหวอ
ตัวหน้ายางยังรีดน้ำออกได้ดี และยังพอให้การพลิกเลี้ยวบนพื้นเปียกได้ดีมั่นใจอยู่

Continental-ContiScoot (2)สรุป รีวิว ContiScoot ยางรถออโตเมติก และสกู๊ตเตอร์ไซส์เล็ก แม้ลายยางอาจจะไม่โฉบเฉี่ยว
แต่ในเรื่องของประสิทธิภาพในการยึดเกาะ และการรีดน้ำ ถือว่าทำได้ดีเกินหน้าตา มันได้รับการถอดรหัส DNA จากยาง BigBike ในค่ายอย่าง Conti Road Attack3 นั่นจึงทำให้คุณมั่นใจได้ว่าสามารถขี่ได้อย่างมั่นใจ และปลอดภัยในทุกสภาวะ

ยาง ContiScoot จะมีไซส์ 12-14” ด้านหน้า และด้านหลัง 12-13”
ราคา เส้นละ 1,600 – 2,500 บาท
ซึ่งเพื่อนๆ ที่สนใจสามารถติดต่อได้ทาง เพจ ContiMotoThailand ครับ

อ่านข่าว Continental เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านรีวิว อื่นๆ เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

error: Content is protected !!