รีวิว Shell Advance AX7 น้ำมันเครื่องสำหรับผู้ใช้มอเตอร์ไซค์ในชีวิตประจำวัน ในช่วงที่ต้องใช้จ่ายรัดกุม

รีวิว Shell Advance AX7 น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ทางเลือกที่น่าสนใจ ในช่วงที่ต้องใช้จ่ายรัดกุม

“ด้วยภาวะหลัง Covid-19 ทำให้คนส่วนใหญ่ แม้กระทั่งผู้ใช้มอเตอร์ไซค์อย่างพวกเราต้องระมัดระวังในการใช้จ่ายให้รัดกุมมากยิ่งขึ้น และโดยเฉพาะคนที่ใช้มอเตอร์ไซต์ในชีวิตประจำวัน ก็ต้องการให้รถมีอายุการใช้งาน ที่ยาวนานและประหยัดน้ำมัน

ซึ่งในครั้งนี้ผมเลือกเข้าร้านรถมอเตอร์ไซค์ ในเครือของ Shell เพื่อมาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกันครับ
โดยผมจะมาแนะนำน้ำมันเครื่อง ที่จะเป็นอีกหนึ่งทางเลือก นั่นก็คือ Shell Advance AX7 10w-40
ซึ่งวันนี้เราจะมาพิสูจน์/ทดลองให้เห็นกันว่ามัน คุ้มค่า และดีจริงหรือไม่?”

สำหรับ Shell Advance AX7 ถือว่าเป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์
ที่มีคุณสมบัติช่วยเพิ่มสมรรถนะให้แก่รถมอเตอร์ไซค์ทั้งขนาดกลางและขนาดเล็กทั่วไปตั้งแต่ 100cc ไปจนถึงพิกัด 250cc ด้วยการให้กำลังขับเคลื่อนและแรงบิดสูง แม้จะอยู่ภายใต้สภาพแวดล้อมที่กดดัน

โดยมีเทคโนโลยี Active Cleansing จากเชลล์ ช่วยป้องกันการเกาะรวมตัวกันของอนุภาคสิ่งสกปรกไม่ให้เกาะติดเครื่องยนต์ จึงตอบสนอง และเพิ่มพลังได้มากกว่า พร้อมลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ที่สำคัญยังช่วยปกป้อง และยืดอายุเครื่องยนต์ให้ยาวนานยิ่งขึ้นถึง 36% (เมื่อเทียบกับ API limits) แถมยังประหยัดน้ำมัน ถึง -3km/L หรือคิดเป็นระยะทางถึง 36 กิโลเมตร ”

และในครั้งนี้ทางผมจะนำ Shell Advance AX7 มารีวิวบนรถใช้งานจริงของที่บ้านซึ่งเป็นรถ Moped สไตล์ Family Bike ที่ต้องบอกว่าเอาไว้ใช้ทำงานขนของจริง เรียกว่าวิ่งใช้งานทุกวัน จันทร์-เสาร์ มาระยะทางแล้วกว่า 30,000 กม.

ก่อนไปเข้าเรื่องรีวิว ผมก็ขอมาพูดถึงเรื่องมาตรฐาน API ของ Shell Advance Ax7 นั้นอยู่ระดับ SM ซึ่งเป็น มาตรฐานคุณภาพระดับรองท็อปของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน

ส่วนมาตรฐาน JASO อยู่ระดับ MA-2 ถือเป็นน้ำมันหล่อลื่นแบบ High Friction (แรงเสียดทานสูง) ที่เหมาะกับมอเตอร์ไซค์มีเกียร์ที่ใช้ระบบคลัชท์เปียก ส่งผลให้คลัทช์สามารถจับตัวได้ง่ายขึ้นกว่าน้ำมันหล่อลื่นทั่วไป”

สำหรับเบอร์ความหนืดที่ผมเลือกใช้ คือ 10W-40 เบอร์ยอดนิยม เป็นเบอร์ที่กำลังเหมาะสมกับการใช้งานทั่วไป

สำหรับฟีลลิ่งของการใช้งานจริง
ผมต้องบอกก่อนว่าด้วยความที่รถคันนี้เป็นรถใช้งาน แน่นอนครับว่า เมื่อเราขี่ไปเรื่อยๆ ก็จะเจออาการเครื่องอืด เร่งไม่ค่อยขึ้น
พอเปลี่ยนมาใช้ Shell Advance AX7 นี้ก็ ให้อัตราเร่งที่ลื่นดีขึ้นครับ
อาการเครื่องสั่นเวลาเราต้องเปิดกระแทกคันเร่ง เพื่อเค้นสมรรถนะที่รอบสูงๆ ก็พบว่าอาการสั่นลดน้อยลง
รวมถึงจังหวะเตะเกียร์ ก็ดูนิ่มขึ้น

อย่างไรก็ดีผมก็ต้องขอย้ำเพื่อนๆ ก่อนนะครับว่า น้ำมัน AX7 ตัวนี้เป็นเกรดกึ่งสังเคราะห์ ซึ่งอาจจะนำไปเทียบกับตัว Shell Advance Ultra ไม่ได้ ซึ่งหลายคนที่ใช้รถในกลุ่มสปอร์ต หรือพวก Bigbike ที่เน้นสมรรถนะในการขับขี่อาจจะเหมาะสมกว่า

ซึ่ง Shell Advance AX7 นี้ มีราคาถูกกว่าตัว Ultra ประมาณเท่าตัว
ดังนั้น หากเพื่อนๆ ใช้รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กทั่วไปในชีวิตประจำวันทุกวัน
ผมว่า ตัว AX7 นี้ก็ถือว่าเหมาะสม และคุ้มค่ากับราคา ตอบโจทย์สำหรับสภาพเศรษฐกิจในปัจจุบัน นี้ได้อย่างดี

นอกจากนี้ตัว Shell Advance AX7 มีให้เลือก 2 เบอร์คือ 10W-30, 10W-40
โดยมีความจุ 0.8 และ 1 ลิตร ให้เลือก
ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ขวดละ 100 ต้นๆ เท่านั้น
ซึ่งเพื่อนๆ สามารถเลือกใช้ให้เหมาะกับรถใช้งานของตัวเองได้เลย