Search Results: zx-10r (589)

ขณะที่บ้านเรายังคงเงียบเชียบสำหรับข่าวคราวเรื่องการเปิดตัว Kawasaki ZX-25R แต่ทาง Kawasaki Indinesia นั้นกลับทยอยปล่อยข้อมูลที่สื่อถึงการเตรียมแผนเปิดตัวเจ้าสปอร์ตเรพลิก้าน้องใหม่คันนี้อยู่เรื่อยๆ ดังคลิปทีเซอร์ที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่ด้านล่างนี้ โดยสำหรับเนื้อหาที่อยู่ในคลิปนี้ แม้จะไม่ได้มีการระบุถึงการเปิดตัว ZX-25R โดยตรง เพราะที่จริงคือคลิปทีเซอร์การจัดงาน Kawasaki Bike…

แม้ว่าการฝึกซ้อมรอบก่อนเปิดฤดูกาลของศึก WSBK 2020 จะเริ่มขึ้นและจบลงเป็นที่เรียบร้อย แต่ทั้ง Jonathan Rea และ Alex Lowes กลับยังต้องอยู่ที่สนามเฆเรซ ประเทศสเปนต่อ ทว่ามันไม่ใช่เพราะพวกเขาต้องเทสตัวแข่ง Kawasaki ZX-10RR…

“คันเร่งไฟฟ้า” หรือ “Ride-By-Wire” ถือเป็นเทคโนโลยีที่เราได้ยินมาแล้วพักใหญ่ในโลกรถมอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ระดับ Hi-End ทั้งหลาย ไม่ว่าจะเป็น บิ๊กทัวร์ริ่ง, บิ๊กแอดเวนเจอร์-ทัวร์ริ่ง, และซุปเปอร์สปอร์ตไบค์เรืองธงของแต่ละค่าย เป็นต้น แล้วอันที่จริงมันทำงานยังไง ? มันมีข้อดียังไง ?…

หลังจากที่เมื่อวานนี้ Leon Haslam พา CBR1000RR-R ทำเวลาเร็วสุดในการทดสอบวันแรก Jerez 2020 เพราะเมื่อวันก่อนแชมป์โลก 5 สมัย Jonathan Rea ไม่ได้ลงสนามลงทดสอบเวลาด้วย แต่เมื่อวานนี้…

การแข่งขัน 2020 WSBK กำลังเครียมที่จะเริ่มต้นเปิดฤดูกาลแล้ว โดย ล่าสุด 2020 WSBK Jerez Test เริ่มทดสอบแล้วในวันแรก ซึ่งการลงสนามทดสอบเวลาในครั้งแรก ของ Honda CBR1000RR-R…

บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรม Kawasaki Road Racing Championship 2019 สนามที่ 4 เพื่อส่งมอบประสบการณ์ที่ดีให้แก่ลูกค้าผู้ใช้รถจักรยานยนต์คาวาซากิ…

ยังคงมีข้อมูลออกมาให้เราได้เซอร์ไพรซ์อยู่เสมอๆ สำหรับเจ้า All-New Honda CBR1000RR-R ซึ่งหลังจากที่เราได้เคยตกใจไปกับแรงม้า 217 PS จากเครื่องยนต์บล็อคใหม่จนได้ชื่อว่ามันคือซุปเปอร์ไบค์ 4 สูบเรียง N/A ที่แรงที่สุดในปี 2020 ไปแล้วนั้น…

ประกาศหมายอย่างเป็นทางการแล้วเรียบร้อย สำหรับรายชื่อนักบิดของ Kawasaki Thailand Racing Team ที่พวกเขาเตรียมจะส่งลงสู้ศึกชิงแชมป์เอเชียปีนี้ หรือที่รู้จักกันในชื่อ Asia Road Racing 2020 สำหรับ 2 นัดบิดของ…

ระบบควิกชิฟท์เตอร์ ถือเป็นเทคโนโลยีที่เกิดมาเพื่อร่นเวลาต่อรอบแม้จะเพียงเสี้ยววินาทีแต่ก็ถือว่าจำเป็นในสนามแข่งขัน ทว่าด้วยความสะดวกสบายที่เมื่อติดตั้งเข้าไปแล้ว “ผู้ขี่ก็ไม่จำเป็นต้องใช้คลัทช์ในการขึ้น/ลงเกียร์” ของมัน จึงทำให้ใครหลายๆคนอยากให้ผู้ผลิตติดตั้งเทคโนโลยีนี้มาให้กับสปอร์ตไบค์ หรือแม้แต่เนคเก็ทไบค์ กับทัวร์ริ่งไบค์ของตนด้วย อย่างไรก็ดี หลังจากที่เมื่อหลายปีก่อน เราได้เคยนำเสนอเกี่ยวกับหลักการทำงานของ “ควิก-ชิฟท์ขาขึ้น” ไปแล้ว ว่ามันทำงานด้วยการอาศัยวิธีตัดการจุดระเบิดของหัวเทียน (หรือตัดการจ่ายน้ำมันด้วย)…