เมื่อวานนี้ทาง BMW Group ประเทศไทย ได้เผยโฉม BMW R NineT Pure และ Cafe เป็นที่เรียบร้อย ภายในงาน BMW Press Conference 2017
โดย BMW R NineT Pure ถือเป็นรถในสไตล์ Classic Roadster ขณะที่ R NineT Racer เป็นรถในสไตล์ Cafe Race สายตัวแข่ง โดยในวันนี้เราขอมาเปิดสเป็กเชิงลึกกับ ทั้ง 2 โมเดลนี้กันครับ
Spec ของ BMW R NineT Pure
สี | เทาคาตาลาโน่ |
เครื่องยนต์ | Boxer 2 สูบ, DOHC พร้อมCentral Balance shaft, ระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลว |
กระบอกสูบ | 101 มม. x 73มม. |
ความจุเครื่องยนต์ | 1,170 ซีซ๊ |
แรงม้า | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) ที่ 7,750 รอบต่อนาที |
แรงบิด | 116 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที |
อัตรากำลังอัด | 12.0:1 |
ระบบควบคุมเครื่องยนต์ | ควบคุมหัวฉีดด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์ |
ความเร็วสูงสุด | มากกว่า 200 กิโลมตรต่อชั่วโมง |
อัตราการบริโภคน้ำมัน | 5.3ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร |
ประเภทน้ำมัน | เบนซิน อ็อกเทน 95 |
ไดชาร์จ | 3 เฟส 720วัตต์ |
แบตเตอรี่ | 12 โวลท์/14 แอมป์ |
ระบบคลัทช์ | คลัทช์แห้งแผ่นเดียว ทำงานด้วยระบบไฮโดรลิก |
ระบบเกียร์ | 6 สปีด พร้อม Helical gear teeth |
ระบบขับเคลื่อน | เพลา |
เฟรมโครงสร้าง | three-section frame consisting of one front and two rear sections, load-bearing engine-gearbox unit, pillion frame mountable for pillion rider use (accessories) |
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า | โช้คหัวกลับแบบเทเลสโคปิก ขนาด Ø43มม. |
ระบบกันสะเทือนล้อหลัง | BMW Motorrad Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมเดี่ยวพร้อม Central Spring strut และการปรับระดับ |
ระยะกันสะเทือนระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง | 125มม./120มม. |
ระยะฐานล้อ | 1,493มม. |
มุมคาสเตอร์และระยะเทรล | 105มม./63.4⁰ |
ล้อ | Cast wheels |
ขนาดล้อหน้า | 3.50 x 17″ |
ขนาดล้อหลัง | 5.50 x 17″ |
ขนาดยางล้อหน้า | 120/70 ZR17 |
ขนาดยางล้อหลัง | 180/55 ZR17 |
ระบบเบรคล้อหน้า | ดิสก์เบรคคู่ ขนาด 320มม. คาลิปเปอร์สี่สูบ |
ระบบเบรคล้อหลัง | ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 265มม. คาลิปเปอร์คู่ |
ระบบ ABS | BMW Motorrad ABS |
ความยาว | 2,105มม. |
ความกว้าง(รวมกระจกข้าง) | 900มม. |
ความสูง(ไม่รวมกระจก) | 1,240มม. |
ความสูงเบาะ | 805มม. |
ระยะหว่างขา | 1,750มม. |
น้ำหนักมอเตอร์ไซค์เปล่า(น้ำมันเต็มถัง) | 219กก. |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 430กก. |
น้ำหนักมอเตอร์ไซค์สูงสุด(รวมอุปกรณ์พื้นฐาน) | 211กก. |
ความจุถังน้ำมัน | 17 ลิตร |
ปริมาณน้ำมันสำรอง | 3.5 ลิตร |
สี | ขาวไลท์ไวท์ |
เครื่องยนต์ | Boxer 2 สูบ, DOHC พร้อมCentral Balance shaft, ระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลว |
กระบอกสูบ | 101 มม. x 73มม. |
ความจุเครื่องยนต์ | 1,170 ซีซ๊ |
แรงม้า | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) ที่ 7,550 รอบต่อนาที |
แรงบิด | 116 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที |
อัตรากำลังอัด | 12.0:1 |
ระบบควบคุมเครื่องยนต์ | ควบคุมหัวฉีดด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์ |
ความเร็วสูงสุด | มากกว่า 200กิโลมตรต่อชั่วโมง |
อัตราการบริโภคน้ำมัน | 5.3ลิตรต่อ 100กิโลเมตร |
ประเภทน้ำมัน | เบนซิน อ็อกเทน 95 |
ไดชาร์จ | 3 เฟส 720วัตต์ |
แบตเตอรี่ | 12 โวลท์/14 แอมป์ |
ระบบคลัทช์ | คลัทช์แห้งแผ่นเดียว ทำงานด้วยระบบไฮโดรลิก |
ระบบเกียร์ | 6 สปีด พร้อม Helical gear teeth |
ระบบขับเคลื่อน | เพลา |
เฟรมโครงสร้าง | three-section frame consisting of one front and two rear sections, load-bearing engine-gearbox unit, pillion frame mountable for pillion rider use (accessories) |
ระบบกันสะเทือนล้อหน้า | โช้คหัวกลับแบบเทเลสโคปิก ขนาด Ø43มม. |
ระบบกันสะเทือนล้อหลัง | BMW Motorrad Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมเดี่ยวพร้อม Central Spring strut และการปรับระดับ |
ระยะกันสะเทือนระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง | 125มม./120มม. |
ระยะฐานล้อ | 1,522มม. |
มุมคาสเตอร์และระยะเทรล | 125มม./63.6⁰ |
ล้อ | Cast wheels |
ขนาดล้อหน้า | 3.50 x 17″ |
ขนาดล้อหลัง | 5.50 x 17″ |
ขนาดยางล้อหน้า | 120/70 ZR17 |
ขนาดยางล้อหลัง | 180/55 ZR17 |
ระบบเบรคล้อหน้า | ดิสก์เบรคคู่ ขนาด 320มม. คาลิปเปอร์สี่สูบ |
ระบบเบรคล้อหลัง | ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 265มม. คาลิปเปอร์คู่ |
ระบบ ABS | BMW Motorrad ABS |
ความยาว | 2,105มม. |
ความกว้าง(รวมกระจกข้าง) | 920มม. |
ความสูง(ไม่รวมกระจก) | 1,105มม. |
ความสูงเบาะ | 805มม. |
ระยะหว่างขา | 1,785มม. |
น้ำหนักมอเตอร์ไซค์เปล่า(น้ำมันเต็มถัง) | 220กก. |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 430กก. |
น้ำหนักมอเตอร์ไซค์สูงสุด(รวมอุปกรณ์พื้นฐาน) | 210กก. |
ความจุถังน้ำมัน | 17 ลิตร |
ปริมาณน้ำมันสำรอง | 3.5 ลิตร |
อ่านข่าว BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ