Triumph Speed Triple 1200 RR และ Triumph Speed Triple 1200 RS ถือเป็นสองรถมอเตอร์ไซค์ระดับเรือธงคันใหม่ของค่าย Triumph ที่พึ่งถูกนำมาเปิดตัวในประเทศไทยได้ไม่นาน และค่อนข้างได้รับความสนใจจากชาวไทยไปพอสมควร ส่วนหนึ่งก็เพราะว่ามันมีราคาที่ถูกกว่า Speed Triple 1050 ที่ไม่ได้ถูกนำมาทำตลาดในประเทศไทยของเราเมื่อหลายปีก่อนมาก
แต่ในขณะเดียวกัน หากมองโดยผิวเผิน ใครหลายคนอาจจะเข้าใจว่าตัวรถทั้งสองคันนี้มีความแตกต่างกันแค่เพียงเปลือกนอกเท่านั้น ซึ่งมันไม่ใช่เลย ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาลองดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า รถมอเตอร์ไซค์ทั้งสองคันนี้ มีความแตกต่างในด้านข้อมูลทางเทคนิค และรายละเอียดเชิงลึกอย่างไรบ้าง ?
เครื่องยนต์
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 3 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ความจุ 1,160cc
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : 3 สูบเรียง / 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / ความจุ 1,160cc
กำลังสูงสุด
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 180 แรงม้า (PS) ที่ 10,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 125 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบ/นาที
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : 180 แรงม้า (PS) ที่ 10,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 125 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : ชุดเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch และ Quick Shifter 2 ทาง
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : ชุดเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน พร้อม Slipper Clutch และ Quick Shifter 2 ทาง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้้อเพลิง
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 17.85 กิโลเมตร/ลิตร
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : 15.87 กิโลเมตร/ลิตร
ระบบกันสะเทือน
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร Ohlins NIX30 ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยมือ ช่วงยุบ 120 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดี่ยว พร้อมโมโนช็อค Ohilns TTX36 ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยมือ ช่วงยุบ 120 มิลลิเมตร
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : ด้านหน้า โช้กอัพหัวกลับ ขนาดแกน 43 มิลลิเมตร Ohlins NIX30 ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยไฟฟ้า ทำงานร่วมระบบ Öhlins S-EC 2.0 OBTi ช่วงยุบ 120 มิลลิเมตร / ด้านหลัง สวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดี่ยว พร้อมโมโนช็อค Ohilns TTX36 ปรับเซ็ทได้ทุกค่าด้วยไฟฟ้า ทำงานร่วมระบบ Öhlins S-EC 2.0 OBTi ช่วงยุบ 120 มิลลิเมตร
ระบบเบรก
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : ด้านหน้า Brembo Stylema เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ และจานเบรกขนาด 320 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ และจานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร พร้อมระบบ Cornering-ABS
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : ด้านหน้า Brembo Stylema เรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์คู่ 4 ลูกสูบ และจานเบรกขนาด 320 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์เดียว 2 ลูกสูบ และจานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร พร้อมระบบ Cornering-ABS
ชุดล้อ
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : อัลลอยด์ 17 นิ้ว 5 ก้านแยกตัว Y รัดด้วยยาง 120/70 ZR17 และ 190/55 ZR17 ตามลำดับหน้า-หลัง (ใช้ยาง Metzeler Racetec RR K3)
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : อัลลอยด์ 17 นิ้ว 5 ก้านแยกตัว Y รัดด้วยยาง 120/70 ZR17 และ 190/55 ZR17 ตามลำดับหน้า-หลัง (ใช้ยาง Pirelli Diablo Supercorsa SP V3)
ชุดเฟรม
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : เมนเฟรม อลูมิเนียมทวินสปาร์ / ซับเฟรมอลูมิเนียม
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : เมนเฟรม อลูมิเนียมทวินสปาร์ / ซับเฟรมอลูมิเนียม
องศาแผงคอ / ระยะเทรล
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 23.9° / 104.7 มิลลิเมตร
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : 23.9° / 104.7 มิลลิเมตร
มิติตัวรถ (ด้านกว้าง x ด้านยาว x ด้านสูง)
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 792 x 2,090 x 1,089 มิลลิเมตร
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : 830 x 2,085 x 1,120 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 1,445 มิลลิเมตร
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : 1,439 มิลลิเมตร
ความสูงเบาะ
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 830 มิลลิเมตร
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : 830 มิลลิเมตร
ความจุถังน้ำมัน
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 15.5 ลิตร
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : 15.5 ลิตร
น้ำหนักตัวรวมของเหลว
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 198 กิโลกรัม
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : 199 กิโลกรัม
ระบบความปลอดภัยและฟีเจอร์ดเสริมต่างๆ
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 5″ TFT instruments, Cruise control, Auto-off indicators, Triumph Shift Assist up-and-down quickshifter, Optimised Cornering ABS (Continental MIB-EVO ABS modular), Front lift control, Switchable Optimised Cornering Traction Control (with IMU), 5 Riding modes (“Rain”, “Road”, “Sport”, “Track”, “Rider”), Full LED lighting, Full keyless system, My Triumph Connectivity System fitted as standard.
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : 5″ TFT instruments, Cruise control, Auto-off indicators, Triumph Shift Assist up-and-down quickshifter, Optimised Cornering ABS (Continental MIB-EVO ABS modular), Front lift control, Switchable Optimised Cornering Traction Control (with IMU), 5 Riding modes (“Rain”, “Road”, “Sport”, “Track”, “Rider”), Full LED lighting, Full keyless system, My Triumph Connectivity System fitted as standard.
ราคาวางจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ
2021 Triumph Speed Triple 1200 RS : 699,000 บาท
2021 Triumph Speed Triple 1200 RR : 799,000 บาท
*สรุป ความแตกต่างของ 2021 Triumph Speed Triple 1200 RS และ 2021 Triumph Speed Triple 1200 RR
– ในความจริงแล้ว ชิ้นส่วนโครงสร้างหลักๆของตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์, ชุดเฟรม, ระบบกันสะเทือน, ระบบเบรก, และระบบช่วยเหลือผู้ขี่ต่างๆล้วนเหมือนกันแทบทุกอย่าง แต่จะไปแตกต่างกันในเรื่องออพชันยิบย่อยหลายรายการ กล่าวคือ สำหรับตัว RR จะมาพร้อมกับแฮนด์หมอบ กับพักเท้าที่สูงและถอยไปด้านหลังมากกว่าตัว RS เพื่อปรับท่าทางการขี่ให้เป็นแบบสปอร์ตไบค์, มีตัวเลขมิติตัวรถที่ไม่เหมือนกัน เนื่องจากตัว RR มีการใส่แฟริ่งโม่งหน้าเข้ามา และไม่ได้ติดตั้งกระจกมองข้างแบบปลายแฮนด์, ฐานล้อก็สั้นกว่าตัว RS ถึง 6 มิลลิเมตร, อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของตัว RR ที่กินกว่า RS, และที่ขาดไม่ได้คือมีระบบโช้กปรับไฟฟ้ามาให้ด้วยนั่นเอง
อ่านข่าว Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่
