Spyshot Husqvarna Svartpilen 401 / Vitpilen 401 แบบใกล้ชิดทุกมุมขณะจอดพักรถในอินเดีย

จากเหตุการณ์ปรากฏตัวในอินเดียเป็นครั้งแรกเมื่อสัปดาห์ก่อนหลังห่างหายไปเกือบปี จนวันนี้เราจะมาอัพเดทรูปร่างหน้าตาของ Husqvarna Svartpilen 401 กับ Vitpilen 401 แบบใกล้ชิดสุดๆกันอีกครั้ง หลังจากที่มีมือดีสามารถดักถ่ายไว้ได้ชนิดที่เรียกได้ว่าแทบครบทุกเหลี่ยมทุกมุมของตัวรถ

โดยในส่วนของบอดี้พาร์ทหรือแฟริ่งตัวรถรอบคันของทั้งสองคันนั้น จากภาพจะเห้็นได้ว่าดีไซน์ของมันเหมือนกันกับตอนยังเป็นโฉมคอนเซปท์แทบไม่มีผิดเพี้ยน แต่แน่นอนว่าก็ต้องมีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่นๆไปบ้างเพื่อให้เหมาะสมกับการทำขายยกตัวอย่างเช่นชุดไฟหน้า LED โคมกลม, มาตรวัดฟูลดิจิตอล, ชุดจานเบรกทรงกลมเรียบปกติ (ในโฉมคอนเซปท์เป็นจากคลื่น), ท่อไอเสียออกข้างตัวรถ (ในโฉมคอนเซปท์ฝั่ง Svartpilen ใช้ท่อออกขนาบซับเฟรม) เป็นต้น

และสำหรับรายละเอียดตัวรถในฝั่ง Vipilen ที่จะมาในรูปโฉมของรถมอเตอร์ไซค์แนว Cafe Racer จะมาพร้อมกับชุดแฮนด์จับโช้กวางตำแหน่งใต้แผงคอ, เบาะตอนเดียว, บังโคลนหน้าชิ้นใหญ่, และล้อซี่ลวดรัดด้วยยางเรเดียลสำหรับใช้งานถนนดำ

ในขณะเดียวกันทางฝั่ง Svartpilen ก็จะถูกวางจำหน่ายในฐานะรถมอเตอร์ไซค์แนวแสครมเบลอร์หรือแทรคเกอร์ทำให้มันได้รับการติดตั้งชุดแฮนด์บาร์ทรงสูง และชุดล้อซี่ลวดรัดด้วยยางกึ่งหนามเป็นอุปกรณ์พื้นฐาน ส่วนเบาะนั่งแม้ว่าจะดูเหมือนเป็นเบาะตอนเดียวแต่จริงๆแล้วมันคือเบาะสองตอนที่ถูกวางตำแหน่งไว้ฝนระนาบแทบจะเท่ากันเท่านั้น ก่อนที่จะเก็บงานช่วงท้ายรถด้วยกันตกขนาดใหญ่ ที่แต่เดิมไม่มีในตัวคอนเซปท์ แถมในตัว Vipilen เองก็ไม่ได้ติดตั้งมาให้สำหรับชิ้นส่วนตรงนี้

ด้านชิ้นส่วนอื่นๆที่จะติดตั้งมาให้เป็นอุปกรณ์พื้นฐานเหมือนกันทั้งคู่ก็มีทั้ง ชุดไฟเลี้ยวและไฟท้าย LED, ระบบเบรก ABS จาก Bosch, ชุดระบบกันสะเทือนหน้าหัวกลับขนาดแกน 41 มิลลิเมตรจาก WP, โครงถัก, สวิงอาร์มที่ดุเหมือนว่าจะยกมาจากพี่น้องต่างค่าย KTM Duke 390 รวมถึงเครื่องยนต์สูบเดียว 373.2cc พละกำลังสูงสุด 43.5 แรงม้ากับแรงบิดสูงสุดอีก 37 นิวตันเมตร