ส่องสเปค Suzuki Burgman 400 ก่อนเปิดจองสิ้นเดือนกับราคาเริ่มไม่เกิน 2 แสน [TIME2019]

0

แม้จะเผยโฉมในบ้านเราตั้งแต่ปลายปีก่อน พอผ่านมาช่วงต้นปีก็ยังมีแค่การจัดแสดงพร้อมระบุข้อมูลว่ารถยังต้องรอการปรับปรุงระบบบำบัดไอเสียให้เข้ากับมาตรฐานบ้านเรา แต่มาตอนนี้ เหลืออีกแค่เพียง 3 สัปดาห์ก็จะถึงเวลาของงาน Motor Expo 2019 กันแล้ว เจ้า Suzuki Burgman 400 ก็ได้ฤกษ์จะเปิดรับจองเสียที ซึ่งก่อนจะถึงเวลานั้น เรามาทวนสเปคของมันกันหน่อยดีกว่าครับ

2020-suzuki-burgman-400-01
โดยสำหรับแนวทางการสร้าง Burgman 400 ทาง Suzuki ได้ระบุว่ามันถูกพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด Burgman Coupe ที่มีควาสง่างาม ดูหรูหรา อีกทั้งให้การขับขี่ที่สะดวกสบาย ประกอบกับรูปทรงที่ปราดเปรียว และเพรียวบางตั้งแต่หน้าจรดท้าย

2019-suzuki-burgman-400-bims2019-13
ชุดโคมไฟหน้าคู่แบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ พร้อมไฟหรี่แบบ LED ให้เส้นสายที่ปราดเปรียวมากยิ่งขึ้นยิ่งกว่า Burgman รุ่นอื่นๆ นอกจากนี้ในฝั่งชิลด์หน้าก็ดีไซน์ตามหลักสรีระศาสตร์ สามารถป้องกันลม แมลงและสิ่งแปลกปลอมได้เป็นอย่างดี

2019-suzuki-burgman-400-bims2019-09
ส่วนไฟท้ายออกแบบใหม่ให้ดูเพรียวบางและดูเฉียบคม ส่องสว่างชัดเจน

2019-suzuki-burgman-400-bims2019-15
ชุดหน้าปัดขนาดใหญ่แสดงผลแบบอนาล็อกผสานจอ LCD เห็นได้ชัดเจน

2019-suzuki-burgman-400-bims2019-14
มีพอร์ทชาร์จไฟ 12 โวลต์มาให้ และเสริมระบบ Rear Brake Lock System เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน

2017-suzuki-burgman-400_11
ขณะที่กล่องเก็บของใต้เบาะมีขนาดใหญ่ถึง 42 ลิตร สามารถใส่หมวกกันน็อคได้ 2 ใบ

2019-suzuki-burgman-400-bims2019-10
ด้านขุมกำลังเป็นเครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 400cc DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำพร้อมให้แรงบิดที่ดีตั้งแต่รอบความเร็วต่ำถึงกลางเป็นเยี่ยม พร้อมผลักดันตัวรถที่หนัก 215 กิโลกรัม ด้วยแรงม้าสูงสุด 31 PS ที่ 6,300 รอบ/นาที พร้อมติดตั้งระบบ Suzuki’s Automatic Idle Speed Control (ISC) ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการสตาร์ทเครื่องยนต์ในขณะอุณหภูมิต่ำ และผ่านมาตรฐานค่าไอเสียระดับ Euro 4

2017-suzuki-burgman-400_03
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Telescopic และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Link Type Monoshock ที่สามารถปรับค่าพรีโหลดได้ถึง 7 ระดับ สามารถรองรับการสั่นสะเทือนได้นุ่มนวล เพื่อให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในการทรงตัว

2019-suzuki-burgman-400-bims2019-11
ชุดล้อเป็นแบบอลูมินัมอัลลอยด์ รัดด้วยยางไซส์ 120/70-15 ด้านหน้า และ 150/70-13 ด้านหลัง ส่วนระบบเบรกก็ถือว่าจัดเต็มเพราะใช้แบบจานเบรกคู่ด้านหน้า ทำงานร่วมกับปั๊มโฟลทติ้งเมาท์ 2 พอร์ท ด้านหลังดิสก์เดี่ยวทำงานร่วมกับปั๊มโฟลทติ้งเมาท์สูบเดียว มีระบบ ABS มาให้ แต่ยังไม่มีระบบ Traction Control

2019-suzuki-burgman400-bims2019-02
ไม่เพียงเท่านั้น แม้ตอนนี้ทาง Suzuki Thailand จะยังไม่ได้ระบุไว้ว่าราคาของ Burgman 400 จะอยู่ที่เท่าไหร่ แต่หากอิงจากข้อมูลที่กำลังถูกพูดถึงในโลกออนไลน์ขณะนี้ ที่ว่ามันมีราคาขายอยู่ในช่วง 19x,xxx บาท ซึ่งอาจจะสูงกว่าบิ๊กสกูตเตอร์ในช่วงพิกัดไล่เลี่ยกันไปบ้าง แต่ด้วยความจุเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า, เบรกหน้าแบบดิสก์คู่, โช้กหลังแบบมีกระเดื่องทดแรง และเป็นโมเดลนำเข้าจากญี่ปุ่นทั้งคัน(Made In Japan) ดังนั้นจึงถือว่าเป็นตัวเลขที่น่าสนใจไม่น้อย ทว่ามันจะเป็นเช่นั้นหรือไม่ อีก 3 สัปดาห์ มารอติดตามไปพร้อมกันครับ

อ่านข่าว Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

error: Content is protected !!