Suzuki พาสื่อมวลชนร่วมทดสอบ New Suzuki GSX-R150 ณ พีระเซอร์กิต

0

หลังจากได้มีการเปิดตัว New Suzuki GSX-R150 ไปเมื่อไม่นานมานี้ ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2017 ก็ถึงเวลาที่ทางบริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด พาคณะสื่อมวลชนไปทำความรู้จักกับ New Suzuki GSX-R150 ให้มากขึ้น โดยจัดงานสัมมนาทางเทคนิค และทดสอบสมรรถนะรถจักรยานยนต์ “New Suzuki GSX-R150” ที่กำลังเป็นกระแสในขณะนี้ ณ Learning Resort และสนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เมื่อวันที่ 14-15 มิถุนายน 2560

Suzuki-GSX-R150_37
โดยงานนี้ได้รับความสนใจจากคณะสื่อมวลชนอย่างคับคั่ง สำหรับบรรยากาศวันแรกคณะสื่อมวลชนมาพร้อมเพรียงกันที่บริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด พร้อมได้รับเกียรติจาก ดร.ไชยยันต์ สาวนะชัย ผู้บริหารฝ่ายงานขายและงานการตลาด กล่าวต้อนรับคณะสื่อมวลชน พร้อมถ่ายภาพเป็นที่ระลึกก่อนออกเดินทางมุ่งหน้าสู่ Learning Resort พัทยา ระหว่างทางซูซูกิได้พาคณะสื่อมวลชนแวะเยี่ยมชมร้านผู้แทนจำหน่าย Suzuki Big Bike Pattaya ซึ่งเป็นโชว์รูมบิ๊กไบค์ที่ให้บริการครบวงจรและใหญ่ที่สุดในพัทยา หลังจากนั้นเดินทางต่อมายัง Learning Resort เพื่อร่วมสัมมนาทางเทคนิคพร้อมทำความรู้จักกับ Suzuki GSX-R150 รถจักรยานยนต์สายพันธุ์สปอร์ตรุ่นใหม่ล่าสุด ที่ได้รับการถ่ายทอด DNA ความเป็นเอกลักษณ์และจิตวิญญาณ ตลอดจนรูปโฉมที่มีความสปอร์ตเต็มพิกัด กับตัวรถที่เพรียวบางเส้นสายที่เฉียบคมและสมรรถนะที่เต็มเปี่ยมจาก GSX-R ซีรีย์ พร้อมเจาะลึกถึงรายละเอียดของ GSX-R150 ในการสัมมนาครั้งนี้โดยได้รับเกียริจาก มร.นาโอคิ โอคะดะ กรรมการผู้อำนวยการ กล่าวต้อนรับคณะสื่อมวลชนพร้อมเปิดงานสัมมนาทางเทคนิค

Suzuki-GSX-R150_05
จากนั้นเข้าสู่การสัมมนาในช่วงที่ 1 โดยมี มร.โยชิโนบุ มัตสึโมโต้ กรรมการบริหารฝ่ายวิศวกรรม ให้เกียรติแนะนำรายละเอียด และข้อมูลของรถจักรยานยนต์ Suzuki GSX-R150 จากนั้น อาจารย์อนันต์ ศรีสวัสดิ์ ผู้ชำนาญการ 1 แผนกฝึกอบรมส่วนบริการ เป็นผู้มาให้ความรู้ถึงฟีเจอร์ใหม่ๆ ที่เป็นจุดเด่นของ New Suzuki GSX-R150 ไม่ว่าจะเป็นทางด้านของเครื่องยนต์ใหม่ การดีไซน์รูปร่างใหม่ และเทคโนโลยีต่างๆ Suzuki GSX-R150 มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ DOHC 4 วาล์ว ขนาด 150 ซีซี พร้อมด้วยระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์แบบ Manual 6 สปีด ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดที่มีรูจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ 10 รู เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ตอบสนองอัตราเร่งได้ทันใจ และให้แรงบิดที่ดีตั้งแต่รอบต่ำจนถึง 10,500 รอบต่อนาที และยังได้เลือกสรรกระบอกสูบที่เคลือบสารนิเกิล-ฟอสฟอรัส-ซิลิคอนคาร์ไบด์ (Nickel-Phosphorus-Silicon-Carbide) หรือ SCEM ที่มีน้ำหนักเบาตลอดจนยังมีประสิทธิภาพในการลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ และระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม

Suzuki-GSX-R150_26
โครงสร้างตัวถัง GSX-R150 ถูกออกแบบมาให้มีความเพรียวบาง ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาที่สุดเพียง 131 กิโลกรัม มั่นใจด้วยระบบดิสก์เบรกหน้าและหลัง ที่มีความสปอร์ตเต็มพิกัดด้วยจานดิสก์หน้าขนาดใหญ่พิเศษขนาด 290 มิลลิเมตร พร้อมวงล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว ที่มีน้ำหนักเบาเพียง 10 ก้าน พร้อมยางแบบ Tubeless

Suzuki-GSX-R150_16
ไฟหน้าแนวตั้งแบบ LED ถอดแบบดีไซน์มาจาก GSX-R ซีรีย์ ให้แสงสว่างชัดเจนในยามค่ำคืน นอกจากนั้นไฟหรี่แบบ LED เช่นเดียวกัน

Suzuki-GSX-R150_29
ส่วนชุดแผงหน้าปัดแสดงผลเป็นแบบ Full LCD อีกทั้งมาพร้อมมาตรวัดรอบเครื่องยนต์, มาตรวัดความเร็ว, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, มาตรแสดงระยะการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น, มาตรแสดงตำแหน่งเกียร์, มาตรวัดระยะการเดินทาง 2 ระยะ และนาฬิกา นอกจากนั้นยังมีไฟสัญญาณเตือนรอบความเร็วเครื่องยนต์ที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกตั้งได้ด้วยตัวเองอีกด้วย

Suzuki-GSX-R150_17
ต่อมาจุดเด่นอีกอย่างหนึ่งคือ ระบบกุญแจรีโมท Keyless Entry ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ โดยไม่ต้องนำกุญแจออกจากกระเป๋าเพียงแค่เปิดสวิตช์ที่ตัวรถ และสตาร์ทรถออกได้ทันที ระบบ Suzuki Easy Start System ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายได้เพียงปลายนิ้วสัมผัสครั้งเดียว เช่นเดียวกับระบบ Push Start ในรถยนต์ ซึ่งได้รับการออกแบบมาให้ทันสมัย สามารถตอบสนองไลฟสไตล์ได้อย่างลงตัว
มาถึงการสัมมนาในช่วงที่ 2 คณะสื่อมวลชนจะได้เรียนรู้พร้อมศึกษาวิธีใช้งานระบบกุญแจรีโมท Keyless Entry โดยได้รับเกียรติจากอาจารย์สายันต์ พูนเพิ่มผล หัวหน้าแผนกฝึกอบรมส่วนบริการ เป็นผู้แนะนำวิธีการใช้งานระบบกุญแจรีโมท Keyless Entry อย่างละเอียด และให้สื่อมวลชนทุกท่านสัมผัสระบบการทำงานจริงจากตัวรถจักรยานยนต์ Suzuki GSX-R150 อย่างใกล้ชิด ทำให้คณะสื่อมวลชนเข้าใจอย่างชัดเจนมากยิ่งขึ้น

Suzuki-GSX-R150_Pon_1
เช้าวันที่ 2 หลังจากได้เห็นถึงข้อมูลในการพัฒนาเครื่องยนต์ และเทคโนโลยีของ Suzuki GSX-R150 กันไปเรียบร้อย ก็ถึงเวลาที่ทุกท่านจะได้สัมผัสกับ Suzuki GSX-R150 คณะสื่อมวลชนตื่นแต่เช้าเพื่อเตรียมความพร้อมในการไปทดสอบสมรรถนะของเจ้า Suzuki GSX-R150 กันอย่างตื่นเต้น การทดสอบขับขี่ในวันนี้ แบ่งเป็น 3 กลุ่ม กลุ่มละ 8-9 คน โดยก่อนการลงสนาม อ.โฮ้ ชาติชาย แซ่ลิ้ม หรือ อ.โฮ้ เรซซิ่ง ได้อธิบายรูปแบบของสนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต และเทคนิคของการขับขี่กันก่อน ในทุกรอบของการขับขี่จะมีนักแข่งดาวรุ่งจากทีมซูซูกิ “เค้ก” พันธุ์ชนะ กุลโรจน์ชลาลัย หมายเลข 78 เป็นผู้ขับขี่นำไลน์ในสนาม เมื่อพร้อมแล้วบรรดาสื่อมวลชนก็ลงแทร็คทดสอบกันแบบจัดเต็มได้สัมผัสถึงอารมณ์สปอร์ตอย่างเต็มรูปแบบ ด้วยท่านั่งที่ทำให้เห็นถึงความสปอร์ตอย่างเต็มอารมณ์ และด้วยความเพรียวบางของตัวรถ บวกกับสวิตช์ควบคุมต่างๆ อยู่ในตำแหน่งที่สามารถสั่งงานได้ง่าย ผสานกับรอบเครื่องยนต์ที่ทำงานตามคันเร่ง จังหวะการทำงานของเกียร์แม่นยำ ขี่สนุกทั้งทางตรงและเร้าใจในทางโค้ง ไม่ว่าจะเป็นโค้งแคบหรือโค้งกว้าง Suzuki GSX-R150 สามารถตอบสนองได้ดี มั่นใจด้วยเบรกหน้าเมื่อต้องการลดความเร็วในระยะสั้นๆ ช่วงล่างเดิมๆ สามารถตอบโจทย์สำหรับการขับขี่ได้ดี ทำให้สื่อมวลชนต่างลงความเห็นเป็นเสียงเดียวกันว่ายอดเยี่ยม หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบขับขี่คณะสื่อมวลชนกับที่พักเพื่ออาบน้ำและมารับประทานอาหารกลางวันร่วมกันก่อนเดินทางกลับกรุงเทพฯ

Suzuki-GSX-R150_32
และนี่คือรถจักรยานยนต์ซูซูกิอีกหนึ่งรุ่นในคลาส 150 ซีซี ที่พร้อมให้ทุกท่านเข้ามาสัมผัส และจับจองเป็นเจ้าของได้ที่ร้านผู้แทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ซูซูกิทั่วประเทศ กับ New Suzuki GSX-R150 ในราคาเพียง 87,000 บาท มีให้เลือก 3 สี คือ สีน้ำเงิน, สีแดง และสีดำ เพื่อเป็นการสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า ซูซูกิพร้อมการันตีคุณภาพความทนทานทั้งเครื่องยนต์ ระบบจุดระเบิด และทุกอุปกรณ์ ถึง 3 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร และเฉพาะอุปกรณ์หัวฉีด ถึง 5 ปีหรือ 50,000 กิโลเมตร

อ่านรีวิว Suzuki GSX-R150 อื่นๆได้ที่นี่
อ่านข่าว Suzuki อื่นๆได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

error: Content is protected !!