Carmelo Ezpeleta ผู้บริหารของ Dorna ผู้ถือสิทธิ์การจัดการแข่งขัน MotoGP ได้ออกมาให้ข้อมูลอย่างเป็นทางการ หลังจากที่ Suzuki จะเตรียมถอนตัวออกจากการแข่งขัน หลังจบฤดูกาล 2022 เอาไว้ว่า ตอนนี้มีผู้ผลิตจักรยานยนต์รายหนึ่งแสดงความสนใจที่จะเข้ามาแทนที่ของพิตในตำแหน่งที่ว่างไป แต่ยังไม่มีการให้ข้อมูลออกมาว่าผู้ผลิตรายดังกล่าวนั้นเป็นใคร
ซึ่งนี่ก็ถือว่าเป็นเรื่องดีอย่างนึง หลังจากที่ทาง Dorna พยายามควบคุมการพัฒนารถ จำกัดงบประมาณ และปรับกติกาใหม่เพื่อให้เกิดความเท่าเทียมในการแข่งขัน จนสามารถดึงดูดทีมแข่งและผู้ผลิตบางรายให้เข้ามามีส่วนร่วมเพิ่มเติมได้ หลังจากที่ KTM เข้าร่วมในปี 2017 รถจากค่ายอื่นอย่าง Aprilia และ Suzuki ที่มักจะเป็นทีมนอกสายตา ก็สามารถขึ้นมาสู้ในตำแหน่งหัวแถวได้มากขึ้นเรื่อย ๆ จนถึงกับสามารถคว้าชัยในสนาม หรือเป็นแชมป์โลกประจำฤดูกาลได้เลยด้วยซ้ำ
และ Dorna ก็มีความพยายามในการรักษาสิ่งที่เรียกว่า “Super Six” หรือผู้ผลิต 6 รายที่มีส่วนร่วมในการแข่ง เพื่อความหลากหลายและความแปลกใหม่ของการแข่งขัน แน่นอนว่าเราทุกคนก็ได้เห็นไปแล้วว่า Super Six ที่ทุกค่ายมีสิทธิ์ชนะนั้นช่วยให้การแข่งขันสนุกขึ้นมาก ส่วนรายชื่อผู้ผลิตที่เป็นตัวเต็งหลักที่จะมาแทนค่ายคนบ้าก็มีดังนี้
– BMW เป็นค่ายรถที่เคยถูก Dorna ติดต่อไปเพื่อให้มาแข่งแทนที่ของ Kawasaki ตอนที่ค่ายเขียวเพิ่งถอนตัวออกไป แถม BMW ก็เป็นผู้สนับสนุนรถเซฟตี้คาร์ที่คอยวิ่งและกำกับดูแลในสนามอยู่แล้ว ทำให้เราสามารถมองว่าค่ายรถจากบาวาเรียรายนี้มีขาข้างนึงอยู่ใน MotoGP เรียบร้อยแล้วก็ว่าได้
– MV Agusta ค่ายรถงานศิลป์ที่อาจจะเรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งจิตวิญญาณของการแข่ง Grand Prix ในยุคแรก แถมภายใต้การนำของ CEO คนปัจจุบัน ค่ายนี้ก็ดูจะพยายามที่จะกลับมาสู่รายการใหญ่แห่งนี้มากขึ้น ทั้งการส่งทีมแข่งในระดับ Moto2 และมีความสนใจที่จะลงแข่ง MotoGP ในอนาคตอีกด้วย
– Triumph ด้วยการเติบโตที่มั่นคงของค่ายจากอังกฤษรายนี้ และบทบาทในกีฬา Motorsport ที่เพิ่มมากขึ้น ทั้งการเป็นผู้สนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับคลาส Moto2 และดันรถสปอร์ตอย่าง Daytona ให้ลงแข่งในรายการ WSS ก็คงไม่ใช่เรื่องแปลกนักหากค่ายผู้ดีจะคิดการใหญ่
อันที่จริงแล้วก็ยังมีรถบางค่ายที่มีแววว่าจะสามารถเข้ามาเติมเต็มช่องว่างใน MotoGP ได้เช่นกันนั่นก็คือ Husqvarna, GASGAS, CFMoto ที่มีความเกี่ยวข้องอย่างแน่นแฟ้นกับ KTM ทำให้เรามีโอกาสที่จะได้เห็นชื่อของค่ายรถเหล่านี้มาโผล่บนกริดสตาร์ท แต่คงไม่ได้มาพร้อมรถรุ่นใหม่หมดจนแต่อย่างใด หากแต่เป็นการมาในฐานะทีมรองอีกทีมให้กับ KTM ด้วยการใช้ RC16 มาเป็นตัวแข่ง และผู้ที่เป็นไปได้มากที่สุดก็คือ CFMoto ที่กำลังพยายามยกระดับหน้าตาตัวเองในตลาดโลก และกำลังบุกตลาดยุโรปอย่างหนักในเวลานี้
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
