พาเปิดบูท Suzuki งาน Motor Expo 2017 :TIME2017

0

บริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด ร่วมเปิดบูธจัดแสดงรถจักรยานยนต์ ในงาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 34” หรือมอเตอร์เอ็กซ์โป ภายใต้แนวคิด “ยานยนต์ยุคใหม่ ฝันที่กลายเป็นจริง” ซึ่งสอดคล้องกับทาง ซูซูกิ ที่มุ่งมั่นพัฒนานวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และก้าวหน้าตลอดมา กับรถจักรยานยนต์ระดับเวิลด์คลาสที่นำมาจัดแสดง พร้อมให้ทุกท่าน ได้สัมผัสอย่างใกล้ชิด และสามารถเป็นเจ้าของได้อย่างง่ายดาย

โดยภายในงานนี้ ซูซูกิ ได้นำรถจักรยานยนต์หลากรุ่น หลายสไตล์ ที่ตอบสนองการใช้งานและความต้องการ ได้อย่างครอบคลุม ไม่ว่าจะเป็นรถจักรยานยนต์สไตล์สปอร์ต, สปอร์ตเน็กเก็ต, ทัวร์เลอร์แอดเวนเจอร์, ครูสเซอร์ และอีกมากมาย ที่มาพร้อมข้อเสนอสุดพิเศษทุกรุ่น แบบจัดหนักจัดเต็มที่นี่ที่เดียว

Suzuki-TIME2017_4
SUZUKI BOOTH CONCEPT
แนวคิดการออกแบบบูธ ซูซูกิ ในครั้งนี้ ได้สื่อถึงความหมายของ Suzuki Ecstar MotoGP Team และ Premium Suzuki Big Bike Showroom การตกแต่งภายในบูธ ตกแต่งด้วยโทนน้ำเงิน, เหลือง ที่มาจาก Suzuki Ecstar MotoGP Team และสีเทา, ดำ พร้อมลายไม้ที่มาจาก Premium Suzuki Big Bike Showroom ซึ่งนำมาผสมผสานกันได้อย่างลงตัว จนเกิดความโดดเด่น และสวยงาม อีกทั้งทุกท่านจะได้สัมผัสถึงความดุดัน และเร้าใจ

ภายในบูธมีรถจักรยานยนต์มากมายหลายรุ่น หลากสไตล์ เติมเต็มได้ทุกความต้องการ ไม่ว่าจะเป็นจ้าวแห่งความเร็ว แรง เร้าใจ Suzuki GSX-R Series มาพร้อมรถจักรยานยนต์สไตล์สตรีทสปอร์ต อย่าง Suzuki GSX-S Series ที่มาแบบเต็มพิกัด อีกทั้งยังมีสายทัวร์ริ่งเท่ๆ อย่าง Suzuki V-Strom Series ที่มาทั้งขนาด 1000 ซีซี และ 650 ซีซี พร้อมด้วยรถสไตล์ ครูสเซอร์ หรูหรา อย่าง Suzuki Boulevard สีใหม่ล่าสุด และ Suzuki SV650 ที่มาพร้อมกับ Suzuki VanVan 200 อีกทั้ง Suzuki Burgman 200 ที่มาพร้อมกับสีใหม่หรูหรากว่าเดิม และรุ่นอื่นๆ อีกมากมาย ทั้งนี้ยังรวมไปถึง Accessories Zone ที่รวบรวมอุปกรณ์ในการตกแต่งรถจักรยานยนต์ของท่าน และ Apparel หล่อๆ เท่ๆ ที่มีมาให้เลือกชมเลือกซื้อและจับจองเป็นเจ้าของ นอกจากนี้ยังมีเสื้อผ้า พร้อมของที่ระลึก ให้เลือกกันอย่างจุใจภายใน บูธ Suzuki

Suzuki-TIME2017_2
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Ultimate Sport in Timeless Styling
ในช่วงศตวรรษที่ 20 ซูซูกิ ได้สร้างความประหลาดใจให้กับโลก โดยการเปิดตัวรถจักรยานยนต์ที่มีความเร็วและแรงที่สุด กับเจ้าของ Guinness World Record นั่นคือ Suzuki GSX1300R Hayabusa ที่มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ขนาด 1,340 ซีซี แบบ DOHC 4 จังหวะ 4 สูบ พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ตอบสนองแรงบิดอันทรงพลังทุกรอบความเร็วของเครื่องยนต์ ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด ติดตั้งโหมดควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ด้วย Suzuki Drive Mode Selector มี 3 โหมด ในสไตล์ เรซซิ่ง, สปอร์ตทัวร์ริ่ง และขับขี่ทั่วไป อีกทั้งระบบเบรกหน้าแบบ Twin Disc คาลิเปอร์ Brembo 4 พอร์ต พร้อมด้วยระบบ เบรก ABS เพื่อความมั่นใจในทุกครั้งที่ขับขี่ Suzuki GSX1300R Hayabusa เจ้าตำนานแห่งรถจักรยานยนต์ที่ทำความเร็วเกิน 300 กิโลเมตร/ชม. ที่โลกต้องกล่าวขาน

Suzuki-GSX-R1000R-Black_2
Suzuki GSX-R1000 และ Suzuki GSX-R1000R
Own The Racetrack
การกลับมาของราชาแห่งสายสปอร์ต ซึ่งได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีชั้นนำจากสนามแข่งจาก MotoGP ได้ถูกพัฒนาและนำมาบรรจุอยู่ใน Suzuki GSX-R1000R ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ขนาด 999.8 ซีซี แบบ DOHC 4 สูบ ลูกสูบแบบ Forged Aluminum ที่มีความแข็งแรง ทนทาน และน้ำหนักเบา มาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน Suzuki VVT เพิ่มประสิทธิภาพความแรงด้วยระบบเกียร์แบบ 6 สปีด และสุดพิเศษเอกสิทธิ์เฉพาะรุ่น Suzuki GSX-R1000R ที่ติดตั้งระบบ Launch Control ซึ่งทำงานเมื่อบิดคันเร่งในทันที โดยรอบเครื่องยนต์และแรงบิดจะถูกควบคุมแบบอัตโนมัติเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถออกจากจุดสตาร์ทรถได้อย่างแม่นยำและง่ายดาย อีกทั้งระบบ Bi-Directional Quick Shift เป็นอีกเทคโนโลยีจากสนามแข่งที่ติดตั้งเฉพาะรุ่นนี้ โดยผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ต่ำและสูงได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องบีบมือคลัตช์หรือผ่อนคันเร่ง ทำให้ผู้ขับขี่มีความสนุกเร้าใจทุกครั้งที่ได้ขับขี่ Suzuki GSX-R1000R ราชาแห่งสายสปอร์ต

Suzuki-GSX-S1000-S1000f (40)_resize
Suzuki GSX-S1000 / GSX-S1000F
The Dark Predator / Beyond the Sportbike
นักล่าแห่งความมืด Suzuki GSX-S1000 รถจักรยานยนต์สไตล์เน็กเก็ตสตรีทสปอร์ต ที่มาพร้อมกับที่สุดของสปอร์ตไบค์ Suzuki GSX-S1000F ซึ่งบรรจุขุมพลังเครื่องยนต์แบบ DOHC 4 สูบ ขนาด 999 ซีซี 4 จังหวะ ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ได้รับการพัฒนาเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง อีกทั้งกระบอกสูบแบบอะลูมิเนียมที่ผ่านกระบวนการเคลือบสาร Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) เพื่อลดการสึกหรอ และระบายความร้อนได้ดี จึงทำให้มีความ โดดเด่นในด้านแรงบิด ที่มีในรอบต่ำถึงกลางเป็นเยี่ยม ระบบดิสก์เบรกหน้า คาลิเปอร์ Brembo แบบโมโนบล็อก 4 พอร์ต เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการหยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS ที่มีขนาดกะทัดรัด และน้ำหนักเบา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการหยุดรถได้อย่างดีเยี่ยม ระบบ Traction Control สามารถเลือกใช้ได้ 3 โหมด โหมดสปอร์ต, โหมดขับขี่ในเมือง และโหมดถนนเปียกลื่น ทำให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ และป้องกันการลื่นไถลในทุกสภาพการขับขี่ Suzuki GSX-S1000 และ Suzuki GSX-S1000F ที่สุดของสปอร์ตไบค์ พร้อมให้ทุกท่านได้สัมผัส..!!!

2017-suzuki-gsx-s750_08
Suzuki GSX-S750
The Apex Predator
เพียงแค่ได้ยินเสียงคำรามของ Suzuki GSX-S750 จิตวิญาณของนักล่าจะออกมาจากตัวคุณ ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ขนาด 749 ซีซี เครื่องยนต์แบบ DOHC 4 จังหวะ 4 สูบ ที่มาพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด ซึ่งได้รับการพัฒนาใหม่ทำให้การตอบสนองอัตราเร่งได้ทันใจ และส่งแรงบิดอย่างต่อเนื่องตั้งแต่รอบความเร็วต่ำและกลางได้เป็นอย่างดี พร้อมได้รับมาตรฐานค่าไอเสีย Euro 4 ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดที่มีความยาวเป็นพิเศษ และมีรูจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ 10 รู ซึ่งทำงานร่วมกับ Suzuki Dual Throttle Valve ทำให้อากาศไหลผ่านได้มากยิ่งขึ้น ส่งผลให้การเผาไหม้ในเครื่องยนต์สมบูรณ์และให้แรงบิดที่ดี อีกทั้งมีระบบ Suzuki Easy Start ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส และระบบ Traction Control ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้ระบบได้ถึง 3 โหมด โหมดสปอร์ต โหมดขับขี่ในเมือง และโหมดถนนเปียกลื่น ทำให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจและป้องกันการลื่นไถลในทุกสภาพการขับขี่ Suzuki GSX-S750 ที่สุดของนักล่าสายพันธุ์สปอร์ตตัวจริงเสียงจริง

2017-V-Strom-1000 (10)_resize
Strom 1000 Series
Supreme Soar
ทะยานสู่จุดสูงสุดของการเดินทางสไตล์สปอร์ตทัวร์ริ่ง กับ Suzuki V-Strom 1000XT และ V-Strom 1000 ด้วยเครื่องยนต์แบบ DOHC พร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ขนาด 1,037 ซีซี 4 จังหวะ V-Twin 90 องศา อีกทั้งระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งทำงานร่วมกับระบบเกียร์แบบ 6 สปีด ผสานด้วยระบบ Suzuki Clutch Assist System ที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลและแม่นยำ นอกจากนี้ยังได้ติดตั้งระบบ Low RPM Assist ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้อย่างราบรื่นแม้ในรอบความเร็วต่ำ โครงสร้างตัวถังและสวิงอาร์มถูกออกแบบให้ดูเพรียวบาง น้ำหนักเบาและแข็งแรง โดยการใช้ ทวิน-สปา อะลูมิเนียม เฟรม ที่มีคุณสมบัติซับแรงสั่นสะเทือนได้เป็นอย่างดี อีกทั้งยังเพิ่มสมรรถนะในการควบคุมและบังคับรถได้อย่างมีประสิทธิภาพในย่านความเร็วสูงได้อย่างดีเยี่ยม Suzuki V-Strom 1000 มีวงล้อให้เลือก 2 แบบ 2 สไตล์ ล้อแม็กอะลูมิเนียมแบบ 10 ก้าน คุณภาพสูง น้ำหนักเบาสำหรับรุ่น V-Strom 1000 และล้ออะลูมิเนียมแบบซี่ลวด แบบ Tubeless Tire ที่ให้ความนุ่มนวลทุกสภาพถนน และซับแรงสั่นสะเทือนได้เป็นอย่างดี ในรุ่น V-Strom 1000XT ที่สุดของการเดินทาง Suzuki V-Strom 1000 Series

2017-V-Strom-1000 (11)_resize
V-Strom 650 Series
Adventure, in All Directions
คำตอบของความท้าทายและผจญภัยในทุกทิศทาง ด้วยรูปลักษณ์ที่ได้รับการถ่ายทอดมาจาก Suzuki DR-BIG รถจักรยานยนต์แนว Adventure รุ่นแรกของซูซูกิ และ Suzuki V-Strom 1000 ในรุ่นปัจจุบัน ที่มีความโดดเด่นในด้านการดีไซน์โดยเฉพาะ ปากเยี่ยวที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว สะดุดตาในทุกมุมมอง มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ DOHC V-Twin 90 องศา 645 ซีซี ระบบเกียร์ 6 สปีด และระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบจุดระเบิดที่ได้รับการออก แบบโดยใช้หัวเทียน 2 หัว ต่อ 1 สูบ พร้อมติดตั้งระบบ Suzuki Dual Throttle Valve เพื่อให้อากาศไหลผ่านได้เต็มประสิทธิภาพ อีกทั้งระบบ Traction Control โดยระบบนี้จะทำงานจากการสั่งงานด้วยกล่อง ECU ซึ่งประมวลผลจากเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งทั้ง 5 จุด เซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าและล้อหลัง, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์, เซ็นเซอร์เรือนลิ้นเร่ง และเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมรถได้สูงสุด Suzuki V-Strom 650 Series มี 2 รุ่น V-Strom 650XT ล้ออะลูมิเนียมแบบซี่ลวด และรุ่น V-Strom 650 ล้อแม็กอะลูมิเนียมแบบ 10 ก้าน พร้อมยางแบบ Tubeless ที่มีความนุ่มนวลทุกสภาพถนนและซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม Suzuki V-Strom 650 Series สุดยอดความท้าทายและผจญภัยในทุกเส้นทาง

Suzuki-Boulevard-C50-Motor-Expo-2015_02
Suzuki Boulevard
Classic Rumble – Modern Comfort
รถจักรยานยนต์สไตล์ครูสเซอร์พันธุ์แท้ ที่มีความสง่างามและเสียงคำรามอันดุดัน ด้วยเครื่องยนต์ 2 สูบ แบบ V-Twin 45 องศา 4 จังหวะ ขนาด 805 ซีซี พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบจุดระเบิดที่ทันสมัยแบบ 3D-Mapped Digital ซึ่งทำงานร่วมกับ Throttle-Position Sensor ส่งผลให้เพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้มีแรงบิดที่ดีเยี่ยมในรอบต่ำ พร้อมระบบเกียร์ 5 สปีด ขับเคลื่อนด้วยเพลา สู่ล้อหลังที่มีขนาด 15 นิ้ว ระบบกันสะเทือนหลังแบบ โมโนโช้ค โคมไฟหน้าทรงกลมแบบ Multi-Reflector, ไฟท้ายแบบ LED มั่นใจด้วยระบบเบรกแบบดิสก์เบรกหน้าที่มาพร้อมคาลิเปอร์ 2 พอร์ต รูปลักษณ์ทั้งหมดได้ถูกออกแบบมาเพื่อสื่อถึงความหรูหรามีระดับและความสง่างามในการ ขับขี่ ผสมผสานกันได้อย่างลงตัว ตามสไตล์ครูสเซอร์พันธุ์แท้ ชิ้นส่วนต่างๆ ชุบโครเมี่ยมรอบคัน Suzuki Boulevard คำตอบของนักขับขี่สไตล์ครูสเซอร์ที่เฝ้ารอมานาน

Suzuki-Burgman-650_02
Suzuki Burgman 650
Looking Ahead On Luxury
ความหรูหราที่อยู่ตรงหน้า สง่างามทุกการขับขี่ Suzuki Burgman 650 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ขนาด 638 ซีซี DOHC ที่มาพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ผสานการส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ออโตเมติก 6 สปีด ซึ่งมีระบบให้เลือกถึง 3 โหมด โดยขับเคลื่อนแบบออโตเมติก 2 โหมด Drive และ Power และขับเคลื่อนด้วยโหมด Manual อีกหนึ่งโหมด โดยสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้บนปุ่มที่แฮนด์ด้านซ้าย พร้อมไฟหน้าโคมคู่แบบมัลติรีเฟลกเตอร์ที่มีความเฉียบคมและเพรียวบาง สวยหรูเหนือระดับ Hi-Class พร้อมไฟหรี่แบบ LED ที่ให้ความสว่างชัดเจน เหนือระดับด้วยสัญญาณไฟเลี้ยวฝังในกระจกมองข้างทั้งซ้าย และขวา อีกทั้งยังสามารถพับเก็บแบบไฟฟ้าได้อีกด้วย ชิลด์หน้าเป็นระบบไฟฟ้าสามารถปรับตำแหน่งเพื่อให้เข้ากับสรีระของผู้ขับขี่ และป้องกันผู้ขับขี่จากแรงลมหรือแมลงปะทะใบหน้าขณะขับขี่ Suzuki Burgman 650 สกู๊ตเตอร์ระดับ Hi-Class ตัวจริง

review-suzuki-sv650_motorival_04
Suzuki SV650
Riding Pleasure Unlimited
ความสนุกในการขับขี่ที่ไม่มีขีดจำกัด Suzuki SV650 ที่มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ ขนาด 645 ซีซี เครื่องยนต์แบบ V-Twin 90 องศา DOHC ลูกสูบและแหวนได้ถูกออกแบบใหม่ทั้งหมด พร้อมระบบเกียร์แบบ 6 สปีด ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้แรงบิดในย่านความเร็วรอบต่ำและกลางเป็นเยี่ยม ตอบสนองการขับขี่ได้อย่างไร้ขีดจำกัด พร้อมมาตรฐานค่าไอเสียระดับ Euro 4 อีกทั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ 10 รู เบรกหน้าแบบ Twin Disc เบรกหลังแบบ Single Disc พร้อมระบบเบรก ABS ทำให้มั่นใจทุกครั้งที่ขับขี่ พร้อมด้วยฟังก์ชั่นใหม่ Low RPM Assist ควบคุมรอบเดินเบาในขณะออกตัวและช่วยให้ผู้ขับขี่ออกรถได้อย่างมั่นใจขณะความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ อีกทั้งยังขับขี่ง่ายในการจราจรที่แออัด โครงสร้างตัวถังมีน้ำหนักเบา แข็งแรง กะทัดรัด ให้ความคล่องตัวและการทรงตัวเป็นเยี่ยม Suzuki SV650 ความสนุกที่ไร้ขีดจำกัด

suzuki-van-van-200_2
Suzuki VanVan 200
Get Into The VanVan
เมื่อล้อได้สัมผัสกับพื้น Suzuki VanVan 200 จะพาคุณไปสู่จิตวิญญาณของการขับขี่ ที่มาพร้อมความสะดวกสบาย ในทุกๆ วัน ด้วยเบาะนั่งกว้างและยาวที่ผลิตจากวัสดุคุณภาพเยี่ยม ความสูงของเบาะนั่งเพียง 770 มม. ทำให้ขับขี่ง่าย พร้อมเครื่องยนต์แบบ SOHC ขนาด 199 ซีซี ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศและออยคูลเลอร์ ซึ่งระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม ผสานระบบส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 5 สปีด แรงเร้าใจกว่าเดิม ล้อหน้าหลังแบบอะลูมิเนียมอัลลอยด์ ล้อหน้าขนาด 18 นิ้ว ล้อหลังที่กว้างเป็นพิเศษขนาด 14 นิ้ว บาร์ท้ายโครเมี่ยมแบบชั้นเดียว พร้อมด้วยกระเป๋าใส่เครื่องมือแบบพกพา สะดวกสบายในทุกๆ วัน Suzuki VanVan 200 พร้อมแล้วที่จะพาคุณโลดแล่นในทุกๆ สภาพท้องถนน

Suzuki-GSX-R150_32
Suzuki GSX-R150
Unleash Your Limit – ปลดปล่อย…ขีดจำกัดในตัวคุณ
Suzuki GSX-R150 ได้รับการถ่ายทอด DNA ความเป็นเอกลักษณ์ และจิตวิญญาณความสปอร์ตอย่างเต็มพิกัด พร้อมสมรรถนะที่เต็มเปี่ยมจาก GSX ซีรีย์ อย่างเต็มภาคภูมิ ด้วยเครื่องยนต์แบบ DOHC 4 วาล์ว ขนาด 147.3 ซีซี ระบบระบาย ความร้อนด้วยน้ำ ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์แบบ Manual 6 สปีด ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แบบ 10 รู สามารถตอบสนองอัตราเร่งได้ทันใจ และให้แรงบิดที่ดีตั้งแต่รอบต่ำจนถึง 10,500 รอบต่อนาที พร้อมกระบอกสูบเคลือบสาร นิเกิล-ฟอสฟอรัส-ซิลิคอนคาร์ไบด์ (Nickel-Phosphorus-Silicon-Carbide) ที่มีน้ำหนักเบา โครงสร้างตัวถังซูซูกิ GSX-R150 ได้ถูกออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัด และน้ำหนักเบาเพียง 131 กก. ซึ่งเบาที่สุดในบรรดารถจักรยานยนต์สไตล์สปอร์ตขนาด 150 ซีซี พร้อมด้วยระบบกุญแจรีโมท Keyless Entry ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องนำกุญแจออกจากกระเป๋า เพียงแค่เปิดสวิตช์ที่ตัวรถและสตาร์ทรถได้ทันทีพร้อมระบบ Suzuki Easy Start System ช่วยให้ผู้ขับขี่สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส ซึ่งอุปกรณ์เหล่านี้ทำให้การขับขี่มีความสนุกสนาน และเร้าใจยิ่งขึ้น Suzuki GSX-R150 ปลดปล่อยความแรงในตัวคุณ

Suzuki-GSX-S150_09
Suzuki GSX-S150
Beat Your Street – ก้าวข้ามทุกเส้นทาง สู่จุดหมายในตัวคุณ
ก้าวสู่ความเร้าใจในทุกเส้นทาง Suzuki GSX-S150 รถจักรยานยนต์สไตล์สตรีทสปอร์ต ที่ได้รับการถ่ายทอด DNA มาจาก GSX-S ซีรีย์ เท่ ในทุกมุมมอง พร้อมบรรจุขุมพลังเครื่องยนต์แบบ DOHC 4 วาล์ว ขนาด 147.3 ซีซี พร้อมระบบเกียร์แบบ Manual 6 สปีด ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำที่มีประสิทธิภาพ และเป็นผู้นำรถในคลาส 150 ซีซี ที่มีกำลังเครื่องยนต์ต่อน้ำหนักที่ดีที่สุด พร้อมติดตั้งระบบ Suzuki Easy Start ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส พร้อมกุญแจนิรภัยแบบแม่เหล็ก Shutter-Key 2 ชั้น เพิ่มความมั่นใจทุกครั้งที่จอด สบายใจ ไร้กังวล ไฟหน้าแนวตั้งพร้อมไฟหรี่แบบ LED ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถซูซูกิซูเปอร์ไบค์ ที่มาเติมเต็มความเป็นสตรีทสปอร์ตได้อย่างลงตัว ส่องสว่างชัดเจนในทุกมุมมอง และมีรูปลักษณ์ที่ปราดเปรียว ดุดันสไตล์ Naked ร้อนแรงกับสมรรถนะที่เหนือระดับ Suzuki GSX-S150 พร้อมแล้วที่จะพาคุณไปโลดเล่น สู่จุดหมายในตัวคุณ

Suzuki-TIME2017_1
Suzuki Burgman 200
City Cool and Street Smart
สมาร์ทๆ เท่ๆ ในทุกเส้นทางไปกับ Suzuki Burgman 200 รถสกู๊ตเตอร์สไตล์สปอร์ตที่มีรูปลักษณ์ อันโฉบเฉี่ยว หรูหรา เน้นประโยชน์การใช้สอย เหมาะสำหรับคนเมืองอย่างแท้จริงเครื่องยนต์ขนาด 200 ซีซี 4 จังหวะ SOHC พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด ผสานการทำงานด้วยเกียร์แบบ Super CVT และระบบเบรกหน้า-หลัง แบบดิสก์เบรก พร้อมด้วยระบบเบรก ABS โครงสร้างตัวถังมีน้ำหนักเบา อีกทั้งระบบกันสะเทือนที่ออกแบบเป็นพิเศษ ส่งผลให้มีสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีเยี่ยม พร้อมไฟหน้าส่องสว่างหรูหราเหนือระดับแบบโคมคู่ มาพร้อมไฟท้ายแบบโคมคู่ พร้อมชุดไฟเลี้ยวทรงสปอร์ตเฉียบคมในทุกมุมมอง เบาะนั่งขนาดใหญ่ดีไซน์หรู นั่งสบายไม่เมื่อยล้าทั้งผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้าย ไปไหนไปกันทุกเส้นทาง Suzuki Burgman 200 รถสกู๊ตเตอร์สไตล์สปอร์ตที่ตอบสนองการขับขี่ในเมืองได้อย่างดีเยี่ยม

Suzuki-TIME2017_3
ซึ่งทั้งหมดนี้มาพร้อมกับโปรโมชั่นพิเศษสุด สำหรับ Big Bike ฟรี Suzuki Big Bike Assistance, บัตรสมาชิก Suzuki Big Bike Premium Membership และ Suzuki Premium Box ทุกรุ่น!!! อีกทั้งข้อเสนอสุดพิเศษไม่ว่าจะเป็น Gift Voucher มูลค่าสูงสุดถึง 150,000 บาท ประกันภัยชั้น 1, ทะเบียน, พรบ. ในแต่ละรุ่น อีกมากมาย

อ่านข่าว Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว TIME2017 เพิ่มเติมได้ที่นี่

เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ

Share.

About Author

Background EXP in Automotive journalists more than 10 Years Writer & Test Driver @Pantip Garage 2018-Present @9carthai 2015- 2017 @Torque & VIPStyle Magazine 2015 @Autospinn 2012-2015 @GTmania.tv 2009-2010

error: Content is protected !!