เปรียบเทียบสเปคแอดเวนเจอร์ คนบ้า ปะทะ คนเถื่อน “Suzuki V-Strom SX 250 vs BMW G310GS”

0

วันนี้เราขอต่อจากเมื่อวาน โดยการนำรถแอดเวนเจอร์น้องเล็กรุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไปของค่ายคนบ้าอย่าง Suzuki V-Strom SX 250 มาเทียบกับคู่แข่งที่ไม่น่าจะเอามาเทียบกันได้เพราะราคาที่ต่างกันมาก แต่เราก็จะเทียบกันอยู่ดีเพราะสเปครถหลายอย่างมันช่างคล้ายกันเสียเหลือเกิน นั่นคือแอดเวนเจอร์น้องเล็กจากดินแดนคนเถื่อน BMW G310GS สเปคเมื่อรถทั้งสองวางคู่กันจะเป็นอย่างไร ไปดูกันได้เลย

Suzuki V-Strom SX 250

เครื่องยนต์
Suzuki V-Strom SX 250 : 1 สูบ / 4 วาล์วต่อสูบ / SOHC / ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน / กำลังอัดสูงสุด 10.7 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 76 มิลลิเมตร x 54.9 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 249cc
BMW G 310 GS : 1 สูบ วางกลับด้าน/ 4 วาล์วต่อสูบ / DOHC/ ระบายความร้อนด้วยน้ำ / กำลังอัดสูงสุด 10.9 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 80 มิลลิเมตร x 62.1 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 313cc

BMW G310GS

กำลังสูงสุด
Suzuki V-Strom SX 250 : 26.5 แรงม้า (PS) ที่ 9,300 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 22.2 นิวตันเมตร ที่ 7,300 รอบ/นาที
BMW G 310 GS : 34 แรงม้า (PS) ที่ 9,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 28 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที

Suzuki V-Strom SX 250

ระบบส่งกำลัง
Suzuki V-Strom SX 250 : ชุดเกียร์ 6 สปีด ครัตช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น และมี Assist&Slipper Clutch
BMW G 310 GS : ชุดเกียร์ 6 สปีด ครัตช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น และมี Assist&Slipper Clutch

2021 bmw g310gs

ระบบกันสะเทือน
Suzuki V-Strom SX 250 : ด้านหน้า โช้กอัพตะเกียบคู่ Telescopic หัวตั้ง 41 มิลลิเมตร ที่มีระยะยุบ 120 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โช้กเดี่ยวแบบสปริง ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มเหล็กกล่อง
BMW G 310 GS : ด้านหน้า โช้กอัพตะเกียบคู่หัวกลับ USD 41 มิลลิเมตร ที่มีระยะยุบ 180 มิลลิเมตร / ด้านหลัง โช้กเดี่ยวแบบสปริง Linkage-free ปรับพรีโหลดได้ ที่มีระยะยุบ 180 มิลลิเมตร

Suzuki V-Strom SX 250

ระบบเบรก
Suzuki V-Strom SX 250 : ด้านหน้า จานเบรกดิสก์หน้าเดี่ยว ขนาด 300 มม. ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ 2 สูบ จาก Bybre / ด้านหลัง จานเบรกดิสก์หน้าเดี่ยวขนาด 220 มม. ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ 1 สูบ จาก Bybre เช่นกัน มาพร้อมระบบ ABS
BMW G 310 GS : ด้านหน้า จานเบรกดิสก์เดี่ยว ขนาด 300 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ / ด้านหลัง จานเบรกดิสก์เดี่ยว ขนาด 240 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์แบบเอ็กเซียลเม้าท์ พร้อมระบบ ABS

2021 bmw g310gs

ล้อและยาง
Suzuki V-Strom SX 250 : ชุดล้ออัลลอยด์หล่อขึ้นรูป 5 ก้าน ตัว Y รัดด้วยยางไซส์ 100/90-19 และ 140/70-17 ตามลำดับหน้า-หลัง
BMW G 310 GS : ชุดล้ออลูมีเนียมหล่อขึ้นรูป 5 ก้าน รัดด้วยยางไซส์ 110/80-19 และ 150/70-17 ตามลำดับหน้า-หลัง

Suzuki V-Strom SX 250

ชุดเฟรม
Suzuki V-Strom SX 250 : โครงเหล็ก Diamond frame
BMW G 310 GS : โครงเหล็กแบบท่อ พร้อมซัพเฟรมแบบแยกชิ้น

BMW G310GS

มุมเรค และ ระยะเทรล
Suzuki V-Strom SX 250 : 29 องศา / 97 มิลลิเมตร
BMW G 310 GS : 26.7 องศา / 98 มิลลิเมตร

Suzuki V-Strom SX 250

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง
Suzuki V-Strom SX 250 : 2,180 x 880 x 1,355 มิลลิเมตร
BMW G 310 GS : 2,075 x 878 x 1,230 มิลลิเมตร

BMW-G310GS-MSP_01

ระยะฐานล้อ
Suzuki V-Strom SX 250 : 1,440 มิลลิเมตร
BMW G 310 GS : 1,420 มิลลิเมตร

Suzuki V-Strom SX 250

ความสูงใต้ท้องรถ
Suzuki V-Strom SX 250 : 205 มิลลิเมตร
BMW G 310 GS : 220 มิลลิเมตร

BMW G310GS

ความสูงเบาะ
Suzuki V-Strom SX 250 : 835 มิลลิเมตร
BMW G 310 GS : 835 มิลลิเมตร

Suzuki V-Strom SX 250

ความจุถังน้ำมัน
Suzuki V-Strom SX 250 : 12 ลิตร
BMW G 310 GS : 11 ลิตร

BMW G310GS

น้ำหนักตัวรวมของเหลว
Suzuki V-Strom SX 250 : 167 กิโลกรัม
BMW G 310 GS : 169.5 กิโลกรัม

Suzuki V-Strom SX 250

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และ จุดขายน่าสนใจ
Suzuki V-Strom SX 250 : ระบบไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ส่วนไฟเลี้ยวเป็นแบบหลอดไส้, หน้าจอแสดงผลแบบ LCD, ระบบเชื่อมต่อ Suzuki Ride Connect, ระบบเชื่อมต่อ Smartphone ผ่าน Bluetooth, แจ้งเตือนผู้โทรเข้า, แจ้งเตือนข้อความ, ระบบนำทางแบบ Turn by Turn พร้อมคำนวนเวลาโดยประมาณที่จะไปถึงที่หมาย, นอกจากนี้ยังสามารถ เซ็ทแจ้งเตือนจำกัดความเร็วใน Smartphone นอกจากนี้ยังมี Port USB ชาร์จไฟ
BMW G 310 GS : ระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED, หน้าจอแสดงผลอบบดิจิตอล LCD, ระบบคันเร่งไฟฟ้า, ก้านเบรกและก้านคลัตช์ปรับระดับได้ และระบบเบรก ABS

อ่านข่าวสาร Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่

อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่

Share.

About Author

error: Content is protected !!