ถ้าเราถามสายมอเตอร์ไซค์ว่าอยากได้คาลิเปอร์เบรกแบบไหนมาติดตั้งในรถของตัวเอง หลายคนก็คงจะตอบไปในทิศทางเดียวกันว่าต้องเป็นคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ เพราะนอกจากหน้าตาที่ดูสวยงาม มันยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่หนึบและมั่นคงกว่าแบบแอ็กเซียลเม้าท์ แต่ทุกคนจะคิดอย่างไรถ้าเราบอกว่าในอนาคต เราอาจจะได้ใช้คาลิเปอร์เบรกแบบใหม่ที่ดีกว่าเรเดียลเม้าท์ในปัจจุบัน? เพราะถ้าเราย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 บริษัทผู้นำเรื่องระบบเบรก และระบบกันสะเทือนจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Showa และ Nissin ได้ทำการเผยโฉมระบบกันสะเทือนและระบบเบรกรุ่นต้นแบบในงานดังกล่าว…
Trending
- ศึกเกียร์วนประหยัดน้ำมัน Suzuki Smash Fi Plus ABS VS Honda Wave 110 ตัวท็อป
- เปิดยอดจองรถมอเตอร์ไซค์ในงาน Motor Show 2026
- ออสเตรียร่างจีน! KTM 450RC เปิดตัวในประเทศจีน จับมือกับ CFMOTO
- Harley-Davidson RCMR Cafe Racer รถคอนเซ็ปจากค่ายอเมริกัน
- โมเดิร์นหรือไฮเปอร์ Triumph Trident 660 VS Yamaha MT-07 Y-AMT
- สถิติใหม่ 1,023.613 กม./ลิตร เด็กไทยผู้ชนะ Honda Eco Milege Challenger 2026
- Triumph x James Bond 007: FIRST LIGHT รถคู่หูคันใหม่ ของสายลับ
- Profender TYPE4 ราคา | Air Plus ราคา | Flash Plus ราคา เปิด 3 รุ่น ใหม่ โช้คแต่งสกู๊ตเตอร์ยอดนิยม เริ่มต้น 4 พัน
