ถ้าเราถามสายมอเตอร์ไซค์ว่าอยากได้คาลิเปอร์เบรกแบบไหนมาติดตั้งในรถของตัวเอง หลายคนก็คงจะตอบไปในทิศทางเดียวกันว่าต้องเป็นคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ เพราะนอกจากหน้าตาที่ดูสวยงาม มันยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่หนึบและมั่นคงกว่าแบบแอ็กเซียลเม้าท์ แต่ทุกคนจะคิดอย่างไรถ้าเราบอกว่าในอนาคต เราอาจจะได้ใช้คาลิเปอร์เบรกแบบใหม่ที่ดีกว่าเรเดียลเม้าท์ในปัจจุบัน? เพราะถ้าเราย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 บริษัทผู้นำเรื่องระบบเบรก และระบบกันสะเทือนจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Showa และ Nissin ได้ทำการเผยโฉมระบบกันสะเทือนและระบบเบรกรุ่นต้นแบบในงานดังกล่าว…
Trending
- BRABUS URBAN E FRAGMENT EDITION มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Limited 10 คันทั่วโลก
- “ก้อง สมเกียรติ” ทำได้! คว้าแต้มสำคัญในโฮมเรซ
- ZXMOTO 1,000cc สไตล์ BMW เปิดตัวปี 2027
- “ก้อง สมเกียรติ” สปรินท์เรซผลงานดี คว้าอันดับ 14 เหนือนักบิดรุ่นเก๋า
- VOGE RR660S E-Clutch ท้าชน Honda
- “ก้อง สมเกียรติ” ลุย Japanese Grand Prix วันแรก! เน้นปรับตัว
- BMW i3 NA0 ซีรีย์ 3 ไฟฟ้า เจนใหม่ มี 3 รหัส 40 xDrive และ 50 xDrive ก่อนส่ง M60 xDrive ปี 2027
- BMW F450R คลัตช์เวฟ! 2 สูบใส่เทคโนโลยี Easy Ride Clutch
