ถ้าเราถามสายมอเตอร์ไซค์ว่าอยากได้คาลิเปอร์เบรกแบบไหนมาติดตั้งในรถของตัวเอง หลายคนก็คงจะตอบไปในทิศทางเดียวกันว่าต้องเป็นคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ เพราะนอกจากหน้าตาที่ดูสวยงาม มันยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่หนึบและมั่นคงกว่าแบบแอ็กเซียลเม้าท์ แต่ทุกคนจะคิดอย่างไรถ้าเราบอกว่าในอนาคต เราอาจจะได้ใช้คาลิเปอร์เบรกแบบใหม่ที่ดีกว่าเรเดียลเม้าท์ในปัจจุบัน? เพราะถ้าเราย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 บริษัทผู้นำเรื่องระบบเบรก และระบบกันสะเทือนจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Showa และ Nissin ได้ทำการเผยโฉมระบบกันสะเทือนและระบบเบรกรุ่นต้นแบบในงานดังกล่าว…
Trending
- เกินไปไหม? หลุด! Kawasaki Z1100 ลากใช้หน้าเดิมทะลุ 10 ปี
- วันเดียวไม่พอ!” จีจี้ ออกโรงเบรก ชี้ปมปัญหา “เป็กโก้” ซับซ้อนกว่าที่คิด
- น้องเล็ก เล่นของใหญ่! Moto3 ลุ้นอัพเครื่อง Yamaha R7!!!
- ทำไม EV ไม่ใช่อนาคต ของมอเตอร์ไซค์?
- Honda WN7 มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าฟูลไซส์รุ่นแรกจากฮอนด้า เตรียมเปิดตัวปลายปี 2025
- Fabio Quartararo ให้ความเห็น Yamaha M1 V4 หลัง Misano Test
- Jorge Martin ปรับตัวเข้ากับ Aprilia สำเร็จ! เผยการทดสอบ Misano คือจุดเปลี่ยนสำคัญ
- “ไอ โอกุระ” เจ็บ ชวดเทส Misano ลุ้นคัมแบ็ค Twin Ring