ถ้าเราถามสายมอเตอร์ไซค์ว่าอยากได้คาลิเปอร์เบรกแบบไหนมาติดตั้งในรถของตัวเอง หลายคนก็คงจะตอบไปในทิศทางเดียวกันว่าต้องเป็นคาลิเปอร์แบบเรเดียลเม้าท์ เพราะนอกจากหน้าตาที่ดูสวยงาม มันยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่หนึบและมั่นคงกว่าแบบแอ็กเซียลเม้าท์ แต่ทุกคนจะคิดอย่างไรถ้าเราบอกว่าในอนาคต เราอาจจะได้ใช้คาลิเปอร์เบรกแบบใหม่ที่ดีกว่าเรเดียลเม้าท์ในปัจจุบัน? เพราะถ้าเราย้อนกลับไปที่งาน EICMA 2024 บริษัทผู้นำเรื่องระบบเบรก และระบบกันสะเทือนจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Showa และ Nissin ได้ทำการเผยโฉมระบบกันสะเทือนและระบบเบรกรุ่นต้นแบบในงานดังกล่าว…
Trending
- รีวิว หมวกกันน็อคเด็ก 3 สไตล์ INDEX งบเริ่ม 3xx
- Honda Urban EV Concept เปิดวิสัยทัศน์ยานยนต์ไฟฟ้าเมืองแห่งอนาคต
- Honda EV OUTLIER CONCEPT แนวคิด EV ที่ท้าทายทุกกรอบเดิม
- 2026 Honda C125 ราคา เก้าหมื่นเศษ คลาสสิกพรีเมียม พร้อม ABS
- 2026 Honda Monkey ราคา แสนเศษ อัปเดตสีใหม่ พร้อม ABS
- Lambretta V50 Special สกู๊ตเตอร์ 50cc สุดคลาสสิกจากแดนอิตาลี
- แบรนด์จีนฝันไกล MotoGP แต่ผู้จัดการทีมดังชี้ “รีบเกินไปคือความบ้า”
- กฎการแข่งขัน MotoGP 2027 จะทำให้รถขี่ง่ายขึ้น?
