จากเสียงตอบรับที่ค่อนข้างดีของ Yamaha YZF-R7 ที่เกิดมาเพื่อลุยตลาดสปอร์ตไบค์คลาส 650cc แต่ก็มีดีมากพอที่จะเรียกว่ามันเป็นสปอร์ตเรพลิก้าไบค์อีรุ่นหนึ่งก็ยังได้ ดังนั้นเราจึงขอนำสเปคของมันมาเปรียบเทียบกับอีกหนึ่งสปอร์ตไบค์ในพิกัดไล่เลี่ยกัน ที่มีลักษณะการทำตลาดคล้ายๆกันอย่าง Aprilia RS660 กันสักหน่อยดีกว่าครับว่า มันจะมีความได้เปรียบเสียบเปรียบระหว่างกันอย่างไรบ้าง ? เครื่องยนต์ 2021…
Aprilia RS660 Trofeo สปอร์ตเรพลิก้าไบค์คลาสกลางร่างพร้อมแข่งจากค่ายอิตาลี ถูกเผยโฉมแล้วในคืนที่ผ่านมาหลังมีภาพและคลิปหลุดถูกนำเสนอออกมาให้เห็นเป็นครั้งแรกหลังตัวรถร่างขายจริงถูกเปิดตัวไปได้ไม่นานนัก แน่นอน Aprilia RS660 Trofeo ถูกสร้างบนพื้นฐานเดียวกันกับ Aprilia RS660 แต่ได้รับการปรับแต่งชิ้นส่วนใหม่หลายๆจุด เพื่อให้มันพร้อมสำหรับการลงแข่งขันในสนามมากขึ้น ทั้งเครื่องยนต์…
นอกจากการเปิดตัวรถเวอร์ชันขายจริงไปเมื่อไม่นานมานี้ ล่าสุด Aprilia RS660 Trofeo หรือ RS660 เวอร์ชันที่ถูกตกแต่งพร้อมแข่งตั้งแต่ออกโรงงานก็ได้ถูกเปิดตัวเสริมทัพออกมาด้วยเช่นกัน เพื่อเน้นตอบโจทย์การใช้งานนักบิดหน้าใหม่ที่ต้องการเดินทางสายแข่งขันอย่างจริงจัง สำหรับรายละเอียดตัวรถในเบื้องต้น อาจจะด้วยความที่ RS660 Trofeo คันนี้ เป็นตัวแข่งสเปคโรงงาน…
ขณะที่กระแสความนิยมในรถมอเตอร์ไซค์คลาสมิดเดิลเวทส่วนใหญ่ มักไปอยู่กับรุ่นที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง เนื่องจากใครหลายๆคนมักมีความเชื่อว่ามันต้องแรงกว่าเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงแน่ๆ แต่ดูเหมือนว่าเจ้า Aprilia RS660 นั้นอาจจะต่างออกไป เพราะเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 659cc…
ยังคงทยอยเปิดราคาสำหรับวางจำหน่ายในแต่ละประเทศออกมาเรื่อยๆในส่วนของ Aprilia RS660 ซึ่งล่าสุดก็เป็นการราคาสำหรับวางจำหน่ายในประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งเปิดด้วยตัวเลขที่น่าสนใจมากเลยทีเดียว เพราะอยู่แค่เพียงราวๆ 3.5 แสนบาทเท่านั้น โดยจุดเด่นของ Aprilia RS660 หลักๆแล้วก็จะเหมือนกับตัวรถสเปค EU ทุกจุด เริ่มด้วยเครื่องยนต์…
หลังจากมีการปล่อยข้อมูลตัวรถอย่างเป็นทางการแบบคร่าวๆออกมาเมื่อไม่กี่เดือนก่อน ในที่สุด Aprilia RS660 ก็ถึงเวลาที่จะต้องถูกเปิดรายละเอียดตัวรถแบบละเอียด และราคา Aprilia RS660 ที่พร้อมวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการออกมาสักที โดยสำหรับจุดเด่นของ Aprilia RS660 มีทั้งเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง…
นอกจากทางค่ายอิตาลีอย่าง Aprilia จะมีการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ Aprilia RSV4-X และ Aprilia Tuono V4-X ที่เอาไว้ใช้ในการลงสนามออกมาถึง 2 รุ่นแล้ว แต่ในเร็วๆนี้กับน้องใหม่ที่พึ่งเปิดตัวออกมาอย่าง Aprilia RS660…
เปิดตัวครั้งแรกในฐานะรถต้นแบบเมื่อปลายปี 2018 และเผยโฉมอีกครั้งในร่างโปรโตไทป์ (Pre-Production) เมื่อปลายปี 2019 ล่าสุดตอนนี้ All-New Aprilia RS660 ก็พร้อมแล้วที่จะถูกวางจำหน่ายจริงๆในเร็วๆนี้สักที หลังต้องเลื่อนกำหนดออกไปเพราะพิษไวรัส COVID-19 โดยสำหรับข้อมูลตัวรถ RS660…
แม้ว่าอันที่จริง Aprilia RS660 จะมีการเปิดตัวโฉม Pre-Production หรือโฉมเตรียมขายจริงไปแล้วตั้งแต่ปลายปีก่อน ทว่าจากข้อมูลล่าสุดที่เราได้รับมานั้นกลับดูเหมือนว่ามันจะได้รับการแต่งหน้าทาปากใหม่อีกครั้ง เพื่อให้มันรองรับกับตลาดที่หลากหลายมากขึ้น เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นทางสื่ออังกฤษเจ้าหนึ่ง ที่ได้มีการนำเสนอภาพสปายช็อตของ RS660 จำนวน 2 คัน…
ย้อนไปเมื่อประมาณ 2 ปีที่แล้ว Aprilia ได้เคยนำเสนอไอเดียการพัฒนาระบบวิงเล็ทที่สามารถปรับองศาตนเองได้ตามความเร็วและการลอยของล้อหน้าออกมา ซึ่งตอนนั้นยังเป็นเพียงแค่การเปิดเผยรายละเอียดคร่าวๆกับตัวรถต้นแบบ Aprilia RS660 – Prototype และตอนนี้เราก็มีข้อมูลความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับระบบสุดอัจฉริยะนี้มาให้เพื่อนๆได้อัพเดทกันเพิ่มเติมอีกครั้ง แม้ว่าพวกเขาจะจดสิทธิบัครมันไว้กับสกูตเตอร์ของแบรนด์ในเครื่อเดียวกันอย่าง Piaggio MP3 ก็ตาม…