Honda PCX EV เปิดตัวแล้วที่อินโดฯ แล้วไทยเกิดขึ้นตอนไหน ?

ย้อนไปเมื่อ 2 วันก่อนทาง Astra Honda หรือผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าประเทศอินโดนีเซีย ได้มีการเปิดตัวสกูตเตอร์ไฟฟ้าคันแรกของค่าย All-New Honda PCX EV ซึ่งอันที่จริงแล้วเจ้านี่มีแผนงานที่จะเปิดตัวในบ้านเราตั้งแต่ปีก่อน แต่สุดท้ายกลับเจอปัญหาในเรื่องข้อกฏหมายจึงทำให้ต้องเลื่อนการเปิดตัวออกไปอย่างไม่มีกำหนด ทำให้ใครหลายคนที่รอคอยต้องรอเก้อต่อไปโดยปริยาย

แต่หากย้อนไปอีกหน่อยเมื่อช่วงกลางเดือนมกราคมที่ผ่านมา ในงานแถลงนโยบายประจำปี 2019 ของ A.P. Honda ทางผู้บริหารได้มีการให้ข้อมูลเกี่ยวกับแนวทางต่อไปของสกูตเตอร์ไฟฟ้าที่ว่าในบ้านเรา โดยการเกริ่นแบบสรุปใจความคร่าวๆว่า PCX EV จะเปิดตัวในไทยในฐานะรถทดสอบก่อนภายในปีนี้ และสถานที่ทดสอบก็คือเขตมหาวิทยาลัย อย่างเช่น มหาวิทยาลัยจุฬาลงกรณ์ และมหาวิทยาลัยขนาดใหญ่อื่นๆ รวมถึงโครงการหมู่บ้านที่อยู่ในเครือแสนสิริ เพื่อเก็บข้อมูลตัวรถและศึกษาความเป็นไปได้ต่อๆไปของรถมอเตอร์ไซค์โมเดลนี้

โดยส่วนหนึ่งที่ทางผู้บริหารตัดสินใจเช่นนั้น อาจจะไม่ใช่แค่มีสาเหตุเพราะข้อกฏหมายในบ้านเราที่ยังคลุมเครือเท่านั้น แต่ถ้าหากดูจากสเปคตัวรถที่สามารถใช้งานได้เพียง 50 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (อ้างอิงข้อมูลจาก PCX EV ที่พึ่งเปิดตัวไปในอินโดนีเซีย) ทำให้มันยังไม่เหมาะวางจำหน่ายเพื่อให้บุคคลทั่วไปใช้งานเท่าไหร่นัก เนื่องจากระยะทางน้อยเกินไปที่จะหาสถานีชาร์จไฟฟ้าได้ กรณีประจุไฟในแบตฯหมด

เพราะถ้าไม่เช่นนั้นผู้ขี่ก็จะไม่สามารถนำมันไปใช้ที่ไหนได้เลยนอกจากแถวที่พักอาศัยใกล้ๆ เนื่องจากระยะทาง 50 กิโลเมตรตรงนี้อาจจะดูเหมือนเยอะ แต่มันคือตัวเลขสูงสุดที่ทำได้ โดยการใช้ความเร็วคงที่ตอนทดสอบ ซึ่งในการใช้งานจริง เราไม่สามารถใช้ความเร็วคงที่ได้ตลอดเวลาขนาดนั้น ต้องมีการเปิด/ปิดคันเร่ง ชะลอ เบรก แทบจะตลอดเวลา ดังนั้นระยะทางที่ใช้งานจริงจึงมีโอกาสที่จะน้อยกว่าตัวเลขที่ทาง Honda เคลมเอาไว้ จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่ทางผู้บริหารของ A.P. Honda เลือกท่ี่จะเก็บข้อมูลตัวรถก่อนเพื่อตัดสินใจอีกครั้งว่าพวกเขาจะวางตำแหน่งของ PCX EV ไว้ที่ตำแหน่งไหนของตลาด