ไม่ต้องรอลุ้น! Yamaha R9-M ตัวแข่งสายสนาม โดยดีลเลอร์แยม จากอิตาลี

Yamaha R9-M รถแข่งสายสนามคันใหม่อย่างไม่เป็นทางการของค่ายส้อมเสียง มาตามกระแสข่าวลือของ R9 หลังจากข่าวโหมกระหน่ำของ Yamaha ไล่จดชื่อ R series บวกกับกระแสใหญ่มาแรงของ Yamaha YZF-R7 ที่ถูกพัฒนามาจาก MT-07 ที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้

Yamaha R9-M คันนี้ไม่ใช่รถที่ทางสำนักงานใหญ่ของ Yamaha ในญี่ปุ่นเป็นผู้วิจัยและพัฒนาขึ้นมาเอง แต่มันคือรถที่ทาง Venezia Moto ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายของรถจักรยานยนต์ค่ายส้อมเสียงในอิตาลีเป็นคนสร้าง โดยใช้พื้นฐานของ Yamaha Tracer 900 GT รถสปอร์ตแอดเวนเจอร์คลาสกลาง เจ้าของเครื่องยนต์ CP3 เครื่องเดียวกับที่วางอยู่ในเจ้าแห่งทอร์ค MT-09 แต่ถูกนำมาดัดแปลงจนจำที่มาไม่ได้ เพื่อให้ได้รถสปอร์ตน้ำหนักเบา ที่พร้อมกดเวลาในสนาม

ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับรถคันนี้ก็เยอะจนยากที่จะไล่เรียงให้หมด เริ่มตั้งแต่การนำเครื่องยนต์ CP3 มาจูนใน ECU ใหม่เพื่อให้เข้ากันได้กับกรองอากาศ BMC และท่อไอเสีย Akrapovic ทำให้แรงม้าที่มีอยู่เดิม 115Hp ขยับขึ้นมาป็น 140Hp แรงม้า และม้าที่มากขึ้นนั้นก็แบกน้ำหนักของตัวรถที่ลดลงมาเหลือเพียงแค่ 155 กก. เท่านั้น เนื่องจากการเปลี่ยนสิ้นส่วนเกือบทั้งคันเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานในสนามตั้งแต่ ซับเฟรมแบบสปอร์ต, แฟริ่งใหม่ยุกชุดรอบคันที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์, ระบบกันสะเทือนสีทองจาก Ohlins หน้า-หลัง เกรดสนาม, ระบบเบรคจาก Brembo หน้า-หลัง ซึ่งทุกคนก็คงพอเดาได้ว่าเป็นเกรดสนามแข่งแน่นอน, ล้อแมคนีเซียมน้ำหนักเบาจาก OZ และที่ขาดไม่ได้เลยคือยางไร้ดอกที่พร้อมนำไปกดเวลา แต่ถึงจะเป็นรถแข่ง R9-M คันนี้ก็ไม่ทิ้งจากสี TFT สวย ๆ ที่ติดมากับ Tracer 900 เดิม