ยังคงตามติดเกี่ยวกับข่าวคราวการรีคอลล์ต่อเนื่องเป็นวันที่ 3 ซึ่งวันนี้ก็เป็นการรีคอลล์ของ Yamaha YZF-R3 ที่มีการวางจำหน่ายในประเทศสหรัฐอเมริกาเช่นเคย โดยหัวข้อปัญหาที่ทำให้ทางค่ายต้องประกาศเรียกรถกลับมานั้นมีอยู่ 2 ประเด็นด้วยกัน แบ่งเป็นปัญหาเรื่องสปริงคันเกียร์ กับ ระบบหม้อน้ำ
โดยในส่วนของปัญหาแรกนั้น มีรายละเอียดคือ ตัว “สปริง” ที่ใช้ในการดันแกนเปลี่ยนเกียร์ให้กลับสู่ตำแหน่งเดิมมีความเสี่ยงที่จะแตกหรือหักระหว่างการใช้งาน ซึ่งถ้าเป็นเช่นนั้นจะทำให้ตัวรถเข้าหรือเปลี่ยนเกียร์ได้ยาก ดังนั้นการแก้ปัญหาเกี่ยวกับจุดนี้จึงมีแค่อย่างเดียว คือการถอดเปลี่ยนตัวสปริงเท่านั้น และตัวรถ YZF-R3 ที่เข้าข่ายในปัญหานี้คือตัวรถโมเดลปี 2015-2016 ซึ่งมีทั้งหมด 11,240 คัน
ส่วนปัญหาที่สองที่เกี่ยวข้องกับระบบหม้อน้ำ มีรายละเอียดคือ “ท่อน้ำตัวบน(ขาเข้า)” เปราะเกินไปจนทำให้มีความเสี่ยงที่จะแตกหรือรั่วระหว่างการใช้งาน ซึ่งแน่นอนว่าปัญหานี้ก็ต้องจบด้วยการถอดเปลี่ยนอย่างเดียวเท่านั้น โดยตัวรถ YZF-R3 ที่อยู่ในข่ายปัญหานี้ก็ครอบคลุมตัวรถโมเดลปี 2015-2018 จำนวนทั้งสิ้น 16,760 คัน
ขอบข้อมูลจาก NHTSA (1) และ NHTSA (2)
อ่านข่าว การรีคอลล์ เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
