เป็นประเด็นดราม่า เมื่อ มีผู้ใช้ Facebook ท่านหนึ่งได้โพสต์ภาพ Kawasaki Z300 ถูกยกขึ้นไปวางบนแท่นสแตนด์สูง บนที่แห่งหนึ่งในจังหวัดนครราชสีมา พร้อมติดป้าย Vinyl ขนาดใหญ่
มีใจความว่า “รถยี่ห้อนี้ เครื่องพัง เพราะดัดแปลงท่อไอเสีย ก้านสูบขาด แบริ่งเครืื่องยนต์แตกเสียหาย ชุดมอเตอร์สตาร์ทเสียหาย บริษัทไม่รับผิดชอบ ถ้าซื้ออย่าเปลี่ยนท่อไอเสีย วิ่งได้แค่ 16,000 กิโล พัง
อย่างไรก็ดี หากพิจารณาจากเงื่อนไขการประกัน ซึ่งรถจักรยานยนต์ ส่วนใหญ่ แทบจะทุกค่ายหากเปลี่ยนท่อไอเสีย ตัว Warranty ของเครื่องยนต์นั้นอาจจะหลุดทันทีตามข้อกำหนด
ตัวอย่างเช่น ภาพนี้ที่เรานำมาเสนอ เป็นสมุด Warranty Book ของรถจักรยานยนต์ Kawasaki 4 Stroke
ได้ระบุเงื่อนไข ข้อยกเว้นการรับประกันคุณภาพไว้
หากพิจารณาตามเอกสารข้อ 2-4 เคสนี้ อาจจะเป็นไปได้หลายกรณี ว่าอาจจะเกิดจากประเด็นเรื่องของการเปลี่ยนท่อไอเสีย เพียงอย่างเดียวหรือไม่ รวมไปถึงในเรื่องของการดูแลรักษา ว่าได้เข้าศูนย์เช็คดูแล ตามระยะหรือไม่เช่นเดียวกัน
อย่างไรก็ดีผู้เขียนเองได้ใช้รถจักรยานยนต์ของค่ายนี้ และเปลี่ยนท่อไอเสีย (ท่อไอเสียแท้ตรงรุ่นจากแบรนด์สโลเวเนีย) เป็นมาตั้งแต่ช่วง 1,000 กม. แรก ซึ่งปัจจุบันนี้นับเป็นเวลากว่า 6 ปีแล้ว ยังไม่พบปัญหาในเรื่องของเครื่องยนต์เสียหายแต่อย่างใด อาจรู้สึกว่ากำลังเครื่องยนต์ ตกบ้างตามอายุการใช้งานเท่านั้น
ขอบคุณภาพจากคุณ Arnon Weerapong
อ่านข่าวสาร Kawasaki เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
