เจาะลึก 2015 Ducati Multistrada 1200 และ 1200S ที่สุดของ Touring Bike 2015

เมื่อวันก่อนเราได้นำเสนอข่าว เปิดตัว 2015 Ducati Multistrada ประกอบไทย ไปเรียบร้อย วันนี้เราจะขอพาทุกท่านมาพบกับสเป็กเชิงลึกของรถคันนี้กันให้มากยิ่งขึ้น

2015 Ducati Multistrada ได้รับรางวัลจาก Cycle World ในคลาส Best Touring Bike 2015 ในรุ่น Multistrada 1200S

2015 Ducati Multistrada ใหม่ มากับเทคโนโลยีมากมาย ทั้ง Riding Modes 4 แบบ Sport, Touring, Urban, Enduro
ระบบความปลอดภัย Ducati Safety Pack (cornering ABS + DTC),
ระบบป้องกันการยกล้อ Ducati Wheelie Control, Cruise control

ไฟหน้า Full Led headlamp พร้อมระบบ Cornering Lights (ในรุ่น 1200S), ระบบเชื่อมต่อ Bluetooth ระบบกันขโมย Anti-theft preparation หน้าจอมอนิเตอร์เป็นแบบ LCD และ TFT 5″ ในรุ่น 1200S

ความสูงเบาะสามารถปรับได้ตั้งแต่ 825-845 มม. ถังน้ำมันจุถึง 20 ลิตร เพียงพอแก่การเดินทาง
น้ำหนัก Wet weight 232 กก. และ 235 กก. ในรุ่น 1200S

เครื่องยนต์ L-Twin Testastretta พร้อมระบบวาล์วแปรผัน DVT (Desmodromic Variable Timing) 4 วาล์ว/สูบ หัวเทียนคู่ Dual Spark ระบายความร้อยด้วยน้ำ ความจุ 1,198.4cc มอบกำลัง 160 แรงม้า (hp)@9,500rpm และแรงบิด 136Nm@7,500rpm ส่งกำลังด้วยคันเร่ง Ride by Wire
มีอัตราสิ้นเปลือง 4.9 ลิตร/100กม. และมีอัตราคายไอเสีย 115 กรัม/กม.

ระบบช่วงล่าง โช้คอัพหน้า UpSideDown ขนาดแกน 48มม. มีระยะเคลื่อนตัวถึง 170มม. ปรับได้แบบเต็มพิกัด (ในรุ่น 1200S ปรับระดับไฟฟ้า DSS) ขณะที่โช้คอัพหลังเดี่ยว Sachs ปรับระดับได้เต็มพิกัดเช่นดียวกัน (ในรุ่น 1200S ปรับระดับไฟฟ้า DSS) มีระยะเคลื่อนตัวถึง 170มม. พร้อม Aluinum Single-Side Swingarm อันเป็นเอกลักษณ์ของ Ducati
ขณะที่ยางสวม Pirelli Scorpion ไซส์ยางหน้ากว้าง 120มม. และหลัง 190มม.