เปิดสเปค 2008 MV Agusta F4-R 312 ซุปเปอร์ไบค์เร็วที่สุดแห่งยุค ผู้แหกกฏ "ข้อตกลงลูกผู้ชาย"

2008 MV Agusta F4-R 312 คือรถมอเตอร์ไซค์คันแรกที่เปิดตัวออกมา ด้วยการเคลมสถิติความเร็ว 312 กิโลเมตร/ชั่วโมง ตามชื่อรุ่น โดยไม่สน ข้อตกลงแบบไม่มีลายลักษณ์อักษร หรือ “ข้อตกลงลูกผู้ชาย – Gentleman’s Agreement” ของเหล่าผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์(สัญชาติญี่ปุ่น)ด้วยกัน ว่าจะไม่ทำรถมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งได้เร็วกว่า 300 กิโลเมตร/ชั่วโมงออกมาอีก

โดยแม้ตัวเลขความเร็วสูงสุดของ 2008 MV Agusta F4-R 312 จะไม่สามารถทำลายสถิติของ 1999 Suzuki Hayabusa ได้อย่างราบคาบ แต่ด้วยความที่ตัวเลขสถิติความเร็วสูงสุดของมันที่บันทึกได้นั่นอยู่ในระดับที่แทบจะเทียบเท่ากับ Hayabusa อย่างพอดิบพอดี (ต่างกันเพียง 1-2 กิโลเมตร/ชั่วโมง) ทำให้ในความเป็นจริงแล้วมันเองก็ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์อีกหนึ่งรุ่นที่ได้ชื่อว่าเร็วที่สุดในโลกเช่นกันไม่แพ้เจ้าเหยี่ยวอ้วน ดังนั้นในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่า รายละเอียดทางเทคนิคของมัน จะเป็นอย่างไรบ้าง

เฟรม | โครงเหล็กโครโมลีถัก
ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คตะเกียบคู่หัวกลับ ขนาดแกน 50 มิลลิเมตร ช่วงยุบ 130 มิลลิเมตร ปรับเซ็ทได้ทุกค่า จาก Marzocchi
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | โช้คแก๊สเดี่ยว ปรับเซ็ทได้ทุกค่า ช่วงยุบ 120 มิลลิเมตร ทำงานร่วมสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดี่ยว
ระบบเบรกด้านหน้า | ดิสก์เบรกคู่ ขนาด 310 มิลลิเมตร พร้อมปั๊มเรเดียลเมาท์คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ
ระบบเบรกด้านหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 210 มิลลิเมตร พร้อมแอกเซียลเมาท์คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ (ครับ คาลิปเปอร์เบรกหลัง 4 ลูกสูบ)
ล้อหน้า | ฟอร์จอลูมิเนียมอัลลอยด์ ทรง 5 ก้าน ตัว Y
ล้อหลัง | ฟอร์จอลูมิเนียมอัลลอยด์ ทรง 5 ก้าน ตัว Y
ยางหน้า | 120/70-R17
ยางหลัง | 180/55-R17
ระยะฐานล้อ | 1,408 มิลลิเมตร
มิติตัวรถ | ยาว 2,007 มิลลิเมตร, กว้าง 685 มิลลิเมตร
ความสูงเบาะ | 810 มิลลิเมตร
ความสูงใต้ท้องรถ | 130 มิลลิเมตร
น้ำหนักรถไม่รวมของเหลว | 192 กิโลกรัม