Month: September 2017

กลับมาอัพเดทข้อมูลกันอีกครั้งสำหรับว่าที่เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จลูกใหม่จาก Suzuki ที่ตลอดระยะเวลานับตั้งแต่เผยโฉมออกมาให้เห็นครั้งแรกเมื่อ 2 ปีที่แล้ว ทางค่ายก็ทำการจดสิทธิบัตรเพื่ออัพเดทข้อมูลที่เตรียมบรรจุลงไปในเครื่องยนต์ลูกดังกล่าวมาแล้วไม่ต่ำกว่า 3 ครั้ง จนกระทั่งใบล่าสุดที่เราได้นำเสนอต่อไปนี้ โดยข้อมูลในเอกสารสิทธิบัตรใบล่าสุดได้ระบุไว้ว่าทาง Suzuki เลือกที่จะออกแบบให้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จลูกใหม่นี่มีทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงแบบสวนทาง(หมุนกลับหลัง) ซึ่งเอาจริงๆแล้วมันอาจจะไม่ใช่เทคโนโลยีที่ใหม่มากมายอะไรนัก เพราะมันเป็นที่นิยมกันอย่างมากในหมู่รถโปรโตไทป์ทั้งหลายโดยเฉพาะตัวแข่ง MotoGP…

ห่างหายนานเกินไปจนเราเชื่อว่าเพื่อนๆอาจจะลืมไปแล้วกับสองพี่น้อง Honda CB1300 และ CB400 ที่หยุดการพัฒนาแบบปรับใหญ่ (Model Change) ตั้งแต่ปี 2007 โดยตลอดระยะเวลากว่า 10 ปีที่ผ่านมาทางค่ายทำได้แค่ปรับรายละเอียดชิ้นส่วนเช่น ชุดล้อ, กันตก,…

สำหรับตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศจีนนั้น ถือว่าเป็นหนึ่งในตลาดที่มีการเจริญเติบโ๖แบบก้าวกระโดดอย่างมากจนทำให้มีผู้ผลิตสัญชาติจีนหลายรายเลือกเปิดตัวเพื่อชิงส่วนแบ่งตลาดตรงนี้ ก่อนที่จะเสร็จแบรนด์ชาวต่างชาติไปซะทั้งหมด แต่ด้วยความที่พวกเค้ายังใหม่หรือยังไม่มีประสบการณ์ในเรื่องของชิ้นงานหรือการผลิตมากมายนัก ทำให้เรามักจะเห็นรถมอเตอร์ไซค์หลายๆคันจากหลายๆค่าย ถูกวางจำหน่ายด้วยพิกัดความจุเครื่องยนต์ระดับ 50-200cc เท่านั้นเป็นส่วนใหญ่ แต่ล่าสุดทาง Motrac หนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำของจีนได้ทำการปล่อยภาพเรนเดอร์ของครุยเซอร์รุ่นใหม่ออกมาก่อนจะวางจำหน่ายจริงช่วงเดือนหน้า โดยระบุไว้ว่าตัวเครื่องยนต์นั้นจะเป็นแบบ V-Twin ขนาดความจุระดับ 800cc…

Honda เผย Teaser เตรียมเปิดตัวรถใหม่ ในปลายเดือนหน้า ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวที่งาน Tokyo Motor Show 2017 ซึ่งทีมงาน MotoRival เราวิเคราะห์ว่าน่าจะเป็น 2018 GoldWing…

กลับมาอีกครั้งกับภาพเรนเดอร์ของ Kawasaki Z900RS หลังจากที่ได้นำเสนอไปแล้วก่อนหน้า โดยในครั้งนี้เราขอพามาพบกับบั้นท้ายซึ่งจะเห็นว่ามาพร้อมไฟกลมดวงเดี่ยวในสไตล์ XSR สำหรับก่อนหน้านี้ทางค่ายพึ่งได้ทำการปล่อยคลิปทีเซอร์เรียกน้ำย่อยกันไปแล้วหน่อยนึง โดยในคลิปดังกล่าวเผยออกมาให้เห็นชุดโคมไฟหน้าทรงกลม LED และชุดมาตรวัดทรงกระสุน เพียงสองอย่างเท่านั้นที่เห็นได้ชัดเจนที่สุด พร้อมปิดท้ายด้วยประโยคบอกวันเวลาเปิดตัวซึ่งก็คือวันที่ 25 ตุลาคม 2017 หรือช่วงปลายเดือนหน้า…

ใครจะเชื่อล่ะครับว่าเจ้ารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่เพื่อนกำลังเห็นอยู่ในตอนนี้ถูกออกแบบโดยสัตวแพทย์ ที่ใช้เวลาว่างหลังเลิกงานและช่วงวันหยุดไปกับการสร้างเจ้านี่ขึ้นมาด้วยตัวเองแทบทั้งหมด จนเกิดเป็นเจ้า “ExoDyne” คันนี้ Alan Cross ชายชาวแอทแลนต้า ผู้มีอาชีพหลักเป็นสัตวแพทย์และมีเวลาว่างเป็นวิศวกร (จบปริญญาทั้งสองสาขา) ได้ใช้เวลากว่า 9 เดือนเพืื่อดำเนินโปรเจ็กต์เจ้า ExoDyne โดยทุกชิ้นส่วนของตัวรถคันนี้ถูกสร้างขึ้นด้วยมือของเค้าแทบทั้งหมด…

อย่างที่เราทราบกันดีว่าในการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก MotoGP นั้นเป็นการแข่งขันที่รวบรวมเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าที่สุดของรถจักรยานยนต์เอาไว้แทบทุกชิ้นส่วนของตัวรถ ซึ่งใน 2-3 ปีที่ผ่านมาทางผู้ผลิตหรือทีมแข่งต่างๆก็ได้มีใช้ชิ้นส่วนแปลกๆมากมาย โดยเฉาะอย่างยิ่งกับการติดตั้งปีกให้กับตัวรถในปี 2016 ก่อนที่จะกลายมาเป็นชุดแฟริ่งมีครีบในปี 2017 เนื่องด้วยกฎความปลอดภัยที่ถูกเพิ่มเข้ามา และล่าสุดเราก็ได้เห็นเทคโนโลยีใหม่อีกครั้งซึ่งเราเชื่อว่าในไม่ช้าเราอาจจะเห็นมันติดตั้งมากับรถโปรดักชั่นไบค์สุดหรูซักคันในเร็วๆนี้แน่ กับ “ชุดโช้กหน้าที่มาพร้อมกับกระบอกโช้กคาร์บอน” ซึ่งมันได้โผล่ออกมาให้เห็นกันแบบเงียบๆในตัวแข่ง…

ชลัทชัย ปภัสร์พงษ์ รองประธานจัดงาน ควบคุมงานด้านการบริหารงานทั่วไป “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 34” (คนที่ 3 จากซ้าย) ต้อนรับและแสดงความขอบคุณแก่ ยุทธพงษ์ ภาษี นายก “สมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย”…