ถือได้ว่าดุเดือดเป็นอันดับต้นๆเลยทีเดียวสำหรับตลาด Adventure-Bike ที่ตลอดระยะเวลาช่วงสองสามวันที่ผ่านมานี้เหล่าผู้ผลิตต่างพากันเปิดตัวโฉมอัพเดทของมอเตอร์ไซค์ในเครือแนวดังกล่าวกันหลากหลายรุ่น แม้กระทั่ง Triumph เองก็เช่นกัน อย่างที่เรากำลังเห็นอยู่ในตอนนี้นี้นั่นก็คือเจ้า Tiger 800 และ Tiger 1200 ที่ถูกสร้างมาเพื่อทดแทน Tiger Explorer ซึ่งถือเป็นรุ่นใหญ่สุดของตระกูลเสือในขณะนี้
โดยการปรับโฉมใหม่ของเจ้าเสือในปี 2018 นั้นทาง Triumph ได้นำเสนอดีไซน์และอุปกรณ์ติดรถที่ดูเรียบหรูมากขึ้น เพื่อให้มันสามารถต่อกรณ์กับคู่แข่งตัวสำคัญอย่าง BMW GS ได้อย่างอยู่หมัดตั้งแต่ชุดไฟคู่หน้า LED, แฟริ่งข้างโค้งมนดูปราณีต, วินชิลด์ปรับได้ 5 ระดับ, ระบบไฟส่องสว่างแบบ Cornering (เฉพาะรุ่น 1200)
ด้านแชสซีย์และเครื่องยนต์ของทั้งเจ้า Tiger 800 และ Tiger 1200 นั้นถูกอัพเกรดหรือปรับปรุงไปทั้งหมดกว่า 200 รายการ ซึ่งผลที่ได้ก็คือตัวรถมีอัตราการตอบสนองต่อคันเร่งที่กระฉับกระเฉงยิ่งขึ้น เนื่องจากชุดเกียร์มีการปรับอัตราทดใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเกียร์แรกซึ่งออกแบบไว้เน้นการใช้งานแนวบุกป่าฝ่าดงมากขึ้น ทั้งที่ๆตัวเลขแรงม้าในรุ่น 800 มีเท่าเดิมในรุ่น 800 ส่วนตัว 1200 นั้นมีแรงม้าเพิ่มขึ้นอี 2 ตัวเป็น 141 ตัวจากตัวเลขความจุที่เพิ่มขึ้นจนแตะ 1,215cc
ส่วนชุดมาตรวัดเปลี่ยนใหม่เป็นแบบ Full Color TFT เรียบร้อยตามสมัยนิยม, มีโหมดการขับขี่ให้เลือกปรับได้อีก 6 ระดับ, มีระบบ Cornering ABS และ Cornering Traction Control ติดตั้งมาให้เสร็จสรรพ พร้อมทำงานกับชุดเบรกอันใหม่จาก Brembo
สำหรับรุ่นย่อยของทั้ง Tiger 800 และ Tiger 1200 นั้นยังคงมีแนวทางการแบ่งคล้ายเดิมกับโฉมก่อนหน้า ได้แก่ 2 แบบสำหรับเน้นการใช้งานบนถนนดำซึ่งก็คือ XCx, XCA และอีก 4 สำหรับใช้งานบนทางฝุ่นซะส่วนใหญ่ได้แก่ XR, XRx, XRx Low, XRT
อ่านข่าว Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
