2019 BMW S1000RR เตรียมเปิดตัว 2 เดือนข้างหน้า พร้อมกับเครื่องยนต์พ่วงระบบวาล์วแปรผัน และเฟรมแยกส่วนแบบ Ducati Panigale

แม้ว่าจะมีการนำตัวรถออกมาทดสอบให้เห็นกันตั้งแต่ปีก่อน แต่สุดท้ายก็แทบไม่มีข้อมูลใดๆของว่าที่ BMW S1000RR รุ่นใหม่ออกมาให้ได้ทราบกันเท่าไหร่นัก จนกระทั่งวันนี้ก็ได้มีข้อมูลจากสื่ออิตาลีรายหนึ่งเผยถึงรายละเอียดตัวรถออกมาให้เราได้รับทราบถึงความเคลื่อนไหวของมันอีกครั้ง ก่อนเปิดตัวภายในสิ้นปี

สำหรับข้อมูลในเบื่องต้นของ 2019 S1000RR ที่ทางสื่อดังกล่าวระบุไว้เป็นเรื่องแรกก็คือ เครื่องยนต์ ที่ยังคงเป็นแบบ 4 สูบเรียงเหมือนเดิมแต่ออกแบบให้หมุนสวนทางเพื่อช่วยให้ตัวรถสามารถพลิกโค้งไปมาได้ง่ายขึ้น และอาจมีชุดระบบวาล์วแปรผันติดตั้งมาให้เหมือนกับ Suzuki GSX-R1000 โฉมล่าสุด สำหรับขยายย่านกำลังแรงบิดในช่วงรอบต่ำ รวมถึงเพิ่มกำลังแรงม้าในช่วงรอบปลาย โดยแรงม้าที่ได้คาดว่าจะอยู่ในช่วงเกิน 200 แรงม้าขึ้นไป

2017 BMW S1000RR

ส่วนชุดเฟรมเอง ก็ได้รับการออกแบบใหม่หมดจด โดยเปลี่ยนจากแบบโครงหลักชิ้นเดียวหิ้วทั้งเครื่องยนต์กับซับเฟรม และยึดสวิงอาร์ม ให้เป็นแบบแยกส่วนออกจากกันทั้งหมด แบ่งเป็นเฟรมชุดหน้าไว้สำหรับเชื่อมต่อกับระบบกันสะเทือนหน้าก็ไว้แค่ยึดกับหัวเครื่อง ซับเฟรมหรือเฟรมเปลสำหรับเบาะนั่งคนขี่/คนซ้อน ก็ยึดไขว้กับชุดเฟรมหน้า ส่วนจุดยึดสวิงอาร์มเองก็เปลี่ยนไปยึดกับท่อนล่างของเครื่องยนต์โดยตรง เพื่อรีดน้ำหนัก และขนาดตัวรถโดยเฉพาะ ซึ่งทั้งหมดที่ว่ามานี้มันคือรูปแบบเดียวกันกับที่ Ducati ออกแบบไว้ใช้ในสปอร์ตไบค์ตระกูล Panigale

ด้านช่วงเวลาที่ทาง BMW จะเปิดตัวเจ้า S1000RR รุ่นใหม่ก็ยังคงระบุเหมือนกับเจ้าอื่นๆไม่มีการเปลี่ยนแปลงคือที่งาน Intermot 2018 ซึ่งเป็นงานมหกรรมยานยนต์ (เฉพาะรถมอเตอร์ไซค์) ที่ใหญ่ที่สุดของประเทศเยอรมัน โดยงานมหกรรมที่ว่านี้จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 2-7 ตุลาคมนี้นี่เอง