หลังเปิดตัวออกมาเป็นครั้งแรกในช่วงสิ้นปี 2019 ผ่านเวลาไปเกือบ 2 เดือน 2020 Suzuki Saluto 125 สกูตเตอร์แนวผสมผสาน “เรโทร-โมเดิร์น” น้องใหม่ค่ายอินดี้ ก็ถูกเปิดเผยราคาอย่างเป็นทางการเสียที ด้วยตัวเลข 78,000 ดอลล่าร์ไต้หวัน หรือก็คือราวๆ 81,500 บาท
โดยสำหรับจุดเด่นของ Saluto 125 ก็คือดีไซน์ภายนอก ที่จะเห็นได้ว่ามันมีเส้นสายที่ค่อนข้างคล้ายคลึงกับเหล่าสกูตเตอร์แบรนด์คลาสสิคอย่างเช่น Vespa หรือไม่ก็ Lambretta ซึ่งนั่นก็เพราะว่าดีไซน์เนอร์หนึ่งในทีมออกแบบเจ้านี่เป็นคนสัญชาติอิตาลีแท้ๆ
แต่ด้วยความเป็นญี่ปุ่นโดยกำเนิด จึงทำให้มันยังมีเส้นสายที่โค้งมนพลิ้วไหวตามสัดส่วนต่างๆของตัวรถให้เห็นอยู่บ้าง และบางสัดส่วนก็ดูมีความเป็นไต้หวันนิดๆอย่างเช่นตัวระบบไฟส่องสว่างรอบคัน เนื่องจากมีผู้ออกแบบสัญชาติดังกล่าวร่วมงานด้วย ดังนั้นจึงเท่ากับว่าเจ้า Saluto 125 คันนี้มีดีไซน์เนอร์ช่วยกันออกแบบถึง 3 สัญชาติเลยทีเดียว
ด้านฟีเจอร์อื่นๆรอบคันที่ให้มาก็ถือว่าเป็นขั้นพื้นฐานของสกูตเตอร์ยุคนี้ ทั้งชุดมาตรวัดแบบลูกผสม อนาล็อค-ดิจิตอล, ระบบกุญแจ Keyless, พอร์ทชาร์จไฟ USB, ระบบกันสะเทือนหน้าตะเกียบคู่-หลังยูนิตสวิงร่วมโช้กคู่, ระบบเบรกหน้าดิสก์เดี่ยว ปั๊มโฟลทติ้ง 2 พอร์ท-หลังดัมเบรก, และเครื่องยนต์สูบเดียว 124cc ที่สามารถทำกำลังสูงสุดได้ 9.4 PS ที่ 7,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 10 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที พร้อมส่งกำลังทั้งหมดไปยังล้อหลังด้วยระบบเกียร์ CVT
อย่างไรก็ดี แม้ตัวเลขราคาของ Suzuki Saluto 125 ที่แปลงมาจากค่าเงินไต้หวัน จะดูแพงประมาณหนึ่ง แต่ความเป็นจริง ราคารถมอเตอร์ไซค์ที่ขายในไต้หวัน ก็มักจะมีเรทที่สูงกว่าบ้านเราประมาณ 30-35% อยู่แล้ว (จากการที่เราได้ลองหาข้อมูลราคาของรถมอเตอร์ไซค์ที่มีขายทั้งในไทยและที่ไต้หวันแล้วมาเทียบกัน)
ดังนั้นถ้าหาก Suzuki อยากจะวางแผนจำหน่ายเจ้าสกุตเตอร์คันนี้ในประเทศไทยด้วย ราคาของมันก็อาจจะลดลงจาก 81,500 บาท มาอยู่ที่ราวๆ 55,000 – 58,000 บาทก็ได้ ทว่ามันจะเป็นเช่นนั้นหรือไม่ ? อันนี้ทีมงาน MotoRival มองว่าก็คงยากอยู่ครับที่พวกเขาจะนำมันมาขายในบ้านเรา
อ่านข่าว Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
