2021 Suzuki GSX-S1000 โฉม All New ได้เปิดตัวออกมาแล้ววันนี้
2021 Suzuki GSX-S1000 ถือเป็น ซุปเปอร์เน็คเกท ค่ายคนบ้า ซูซูกิ ได้ฤกษ์เปิดตัวเสียที ไม่หวั่นสถานการร์ COVID-19
โดยหลังจากที่ทีม MotoRival เราได้เคยนำเสนอภาพ Teaser ออกมาก่อนหน้านี้
เพื่อไม่ให้เสียเวลา มาดูรายละเอียดกันเลย
ชุดไฟ All New GSX-S1000 เป็น Full LED เริ่มที่ไฟหน้า LED Hexagon (6เหลี่ยมวางยาว) และจุดเด่นที่สุดของมันก็เห็นจะเป็น ปีกข้างขนาดเล็กที่เป็นชิ้นเดียวกับชุดแฟริ่งด้านข้างบริเวณช่วงหม้อน้ำ
ไฟท้าย แอบคล้ายตัวเดิม และไฟเลี้ยวทั้งหน้า-หลัง แบบ 8 เหลี่ยมก็แอบคล้ายกับ ไฟเลี้ยวพิมพ์นิยมของค่ายปีกนก
ชุดแฟริ่งข้าง และถังน้ำมันเส้นสายเหลี่ยมคมเป็นสัน โดยถังน้ำมันจุ 19 ลิตร
เบาะนั่งยังแยกกันระหว่างผู้ขี่ผู้ซ้อน ตามสไตล์รถสปอร์ต
มีความสูงเบาะ 810 มม.
นน.ตัว 214 กก. (Curb)
หน้าจอเป็น LCD ยังไม่ใช่จอสี ดีไซน์แอบคล้าย Katana ซึ่งควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ ด้วยสวิทช์แฮนด์
ระบบอิเล็กโทรนิก ต้องถือว่าจัดเต็มจริงๆ สำหรับ 2021 GSX-S1000 ด้วยระบบ Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) ที่มีให้ทั้งคันเร่งไฟฟ้า
Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) โหมดขับขี่ 3 แบบ
A (Active), B (Basic), C (Comfort)
Suzuki Traction Control System (STCS ปรับ 5 ระดับ)
Bi-directional Quick Shift (2Way Quick-Shifter)
2021 GSX-S1000 ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 999cc DOHC ปรับให้ผ่านมาตฐาน EU5 พร้อมกับการออกแบบท่อไอเสียใหม่ 4-2-1 เพื่อให้สะอาดยิ่งขึ้น
ไม่เพียงเท่านั้นยังมากับ Suzuki Clutch Assist System (SCAS) หรือ Slipper Clutch
ในส่วนของพละกำลังมากขึ้นครับ เพิ่มมาอยู่ที่ 152 ps@11,000rpm (มากขึ้น 2 PS) ส่วนแรงบิดสูงสุด อาจจะไม่มากเท่าเดิม แต่ Suzuki เคลมว่าแรงบิดมันมาแบบไหลลื่นขึ้น กราฟไม่ตกเหมือนโฉมก่อน ทำให้ถ่ายทอดแรงบิดได้ต่อเนื่องดียิ่งขึ้น
ซึ่งภาพรวมทำให้สมรรถนะช่วงออกตัวระยะทาง 0-200 ม. ดีขึ้นเล็กน้อย 6.64 วิ และ 0-400 ม. อยู่ที่ 10.15 วินาที
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นโช้ก KYB หัวกลับ ขนาดแกน 43 มม. ระยะเคลื่อนตัว 120 มม. ปรับได้เต็มรูปแบบ
ด้านหลัง โช้กเดี่ยว ปรับได้ Rebound กับ Preload มีระยะเคลื่อนตัว 130 มม.
ระบบเบรก ดิสก์คู่หน้า ทำงานร่วมกับปั๊มคาลิปเปอร์ Brembo Radial Mount 4 pot
ด้านหลังดิสก์เดี่ยว ทำงานกับคาลิปเปอร์ Nissin สูบเดี่ยว
ล้อ และยางใหม่
ล้อเป็นแบบ Cast-aluminum แบบ lightweight ลายหกก้าน ใบพัด สวมยาง Dunlop SPORTMAX Roadsport 2 ด้านหน้ากว้าง 120 และหลัง 190
2021 Suzuki GSX-S1000 มีออกมา 3 สีด้วยกัน
น้ำเงิน, เทา, ดำ ส่วนราคายังไม่มีเคาะออกมา ซึ่งประเทศไทยเราจะได้เห็นกันภายในปลายปีนี้เลยไหม ก็คงไว้ต้องมารอติดตามกันต่อไปครับ
อ่านข่าว Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านรีวิว GSX-S1000 และ GSX-S1000f ได้ที่นี่
