2024 Redbull KTM Factory MotoGP เปิดตัวทีมแข่ง พร้อมลุยศึกปีนี้ เรดบูลล์ เคทีเอ็ม เผยโฉมทีมโรงงานพร้อมลุยศึกโมโตจีพี 2024 โดยใช้นักบิดคู่หูเดิม แบรด บินเดอร์ #33…
Year: 2024
ในการแข่งขัน MotoGP ในยุคหลัง หลายคนคงเริ่มเห็นการนำชุดอุปกรณ์แอโร่ไดนามิค หลากรูปแบบมาติดตั้งไว้บนตัวรถในหลายตำแหน่ง บ้างก็ใหญ่ บ้างก็เล็ก บ้างก็ทำหน้าที่นี่ชัดเจนเดาได้ไม่ยาก แต่บ้างก็มีไว้ทำอะไรไม่รู้ วันนี้เราเลยจะพามาดูหน้าที่การทำงานของปีกและชิ้นส่วนแอโร่ไดนามิครอบคันกัน ว่าแต่ละชิ้นมีไว้ทำอะไร ปีกด้านหน้า ชุดปีกแอโร่ไดนามิคพวกแรกที่ไม่ใช่อุปกรณ์แฟริงแบบเดิมที่เราคุ้นเคย น่าจะเป็นสิ่งที่เรานึกถึงมากที่สุดหากพูดถึงยุคสมัยของปีกบนรถแข่ง MotoGP…
Massimo Rivola ผู้จัดการทีมของ Aprilia ในรุ่น MotoGP ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับอนาคตที่รายการดังกล่าวควรจะเป็น ซึ่งต้นแบบที่เขาใช้เป็นเป้าหมายก็ไม่ใช่รายการไหน หากแต่เป็น Formula 1 รายการมอเตอร์สปอร์ตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก เนื่องจากรถยนต์สูตรหนึ่งนั้นไม่ได้มีแค่ความโดดเด่นในด้านเทคโนโลยี แต่เป็นความยิ่งใหญ่ของการแข่งขัน และกิจกรรมที่มีรอบสนามที่ทำให้ผู้ชมรู้สึกว่ารายการนี้มีความพิเศษ…
2024 CBR1000RR-R Team HRC เปิดตัวรถและทีมแข่ง 2024 WSBK ปีนี้ โดย สีรถแข่ง 2024 CBR1000RR-R ยังคงเป็นสี สีแดง สีขาว…
2024 Kawasaki ZX-10RR ลายใหม่ของทีมแข่ง WSBK ของทาง Team Green 2024 ZX-10RR จะมากับลายกราฟฟิคใหม่ สีเขียว-ขาว จะเป็นรถแข่งของ Alex Lowes…
CUB House by Honda สร้างเซอร์ไพรส์กลางเยาวราชรับเทศกาลตรุษจีนด้วยการเปิดตัว CUB House Pop-Up Store บนพื้นที่สถานี MRT วัดมังกร (ทางออกที่ 2) จุดศูนย์กลางวัฒนธรรมและไลฟ์สไตล์ที่มีอัตลักษณ์โดดเด่น…
Winglet หรือชุดปีกแอโร่ไดนามิกที่ติดตั้งอยู่บนรถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งทำหน้าที่สร้างแรงกดให้ตัวรถนิ่งมากขึ้น เมื่อกำลังวิ่งด้วยความเร็วสูง ถือเป็นของเล่นใหม่ที่โผล่มาให้เราเห็นครั้งแรกในการแข่งขัน MotoGP ซึ่งต่อมาก็ถูกนำมาใช้เป็นต้นแบบให้กับปีกบนรถรุ่นผลิตจำนวนมาก แต่ปัญหาของปีกเหล่านั้นคือมันไม่ได้เปลี่ยนแปลงองศาของแรงกด ตามตัวรถทำการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง BMW จึงคิดค้นสิทธิบัตรใหม่เพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว ปกติแล้วชุดปีก Winglet มักจะเป็นแบบที่ติดตายอยู่กับตัวรถ ไม่สามารถขยับหรือเปลี่ยนแปลงองศาได้…
หลายคนคงทราบกันมาบ้างว่าตัวแข่ง MotoGP ของแต่ละค่ายนั้นมีเอกลักษณ์ และความยากในการขับขี่ที่ต่างกัน Honda ถือเป็นอีกค่ายที่ถูกวิจารณ์ว่าวิศวกรพัฒนารถขึ้นมาเพื่อ Marc Marquez โดยเฉพาะ จนนักแข่งคนอื่นไม่สามารถขี่ให้เร็วได้ ซึ่งดูเหมือนว่าเรื่องนี้จะเป็นความจริง หากอ้างอิงจากข้อมูลล่าสุดของ Casey Stoner ที่เคยเป็นแชมป์โลกและนักทดสอบให้ค่ายปีกนก…
มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลก MotoGP 6 สมัย ผู้ถวิลหาแชมป์โลกสมัยที่ 7 โดยการตัดสินใจย้ายมา Gresini Racing เพื่อใช้รถแข่ง ดูคาติ เปิดเผยหลังจบ Seapng…
รีวิว Honda CB650R / CBR650R E-Clutch มาลองบขี่ On Road ลงถนนครั้งแรกในโลก หลังจากที่ MotoRival เราได้รีวิว Honda E-Clutch…