รถมอเตอร์ไซค์น่าสนใจที่เปิดตัวมาสู่ตลาดโลกนั้นมีด้วยกันหลายรุ่น แต่กลับไม่ใช่ทุกรุ่นที่เปิดตัวออกมาแล้ว คนไทยอย่างพวกเราจะมีโอกาสได้ใช้งานกัน วันนี้เราเลยจะพามาดูรถสุดเจ๋งที่พวกเราเห็นกันมาสักพัก แต่ไม่รู้ทำไมยังไม่ถึงมือคนไทยสักที (อย่างน้อยก็ในตอนนี้)
Honda Stylo 160 รถมอเตอร์ไซค์แฟชั่นสกู๊ตเตอร์ ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ลูกใหญ่ขนาด 157 ซีซี ซึ่งยกมาจากพี่น้องบ้านเดียวกันอย่าง PCX160 และ Click 160 ให้พละกำลังสูงสุด 15.4 Hp แรงบิดสูงสุด 13.8 Nm ทำให้มันเป็นหนึ่งในรถสายแฟชั่นที่แรงที่สุดในตลาด
คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดคือ Vespa Sprint 150 และ Primavera 150 แต่สิ่งที่น่าแปลกใจคือมันดันไม่มีคู่แข่งที่มาจากค่ายญี่ปุ่นด้วยกันเอง จะมีก็แค่รถในคลาสที่เล็กกว่าเท่านั้น ทั้งที่คู่แข่งเหล่านั้นมีเครื่องยนต์พร้อมใช้อยู่แล้ว ตัวรถถูกเปิดตัวในอินโดนีเซีย โดยไม่มีวี่แววจะเข้ามาจำหน่ายในไทย
Yamaha R9 รถมอเตอร์ไซค์แนว Supersport Next Generation คันแรกจากฝั่งญี่ปุ่น ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ MT-09 แต่เอามาเปลี่ยนเฟรมใหม่ ใส่แฟริ่ง ใช้แฮนด์จับโช้คแบบหมอบต่ำ มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 3 สูบ 889 ซีซี พละกำลังสูงสุด 117.4 Hp แรงบิดสูงสุด 93 Nm ที่ไม่ได้แตกต่างจากแฝดชีเปลือย
ตัวรถคันจริงถูกเผยโฉมครั้งแรกในไทยไปตั้งแต่ในงาน ThaiGP 2025 และอีกครั้งที่งาน Motor Show 2025 แต่กลับยังไม่มีการประกาศค่าตัวออกมาอย่างเป้นทางการสักที ทั้งที่คู่แข่งอย่าง Ducati Panigale V2 นั้นทำการเผยโฉมพร้อมเปิดค่าตัวไปเรียบร้อยแล้ว
Suzuki DR-Z4S และ DR-Z4SM รถมอเตอร์ไซค์สายลุย และสายยก ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว แต่จนถึงตอนนี้ก็ยังไม่เปิดตัวในไทยสักที ทั้งที่เป็นรถที่คนให้ความสนใจมาโดยตลอด และทางค่ายก็แง้มเหมือนว่ามันจะมาตั้งแต่ต้นปี แต่ล่าสุดก็มีคนพบรถรุ่นนี้วิ่งทดสอบในไทยแล้ว แปลว่าการเปิดตัวคงจะรอเราอยู่ไม่ไกล
ทั้งสองรุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ 398 ซีซี พละกำลังสูงสุด 38 Hp แรงบิดสูงสุด 37 Nm เฟรมเหล็ก สวิงอาร์มอลูมิเนียม โคมไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ หน้าจอแสดงผลแบบ LCD
Zontes 703F รถแอดเวนเจอร์คลาสกลางจากแดนมังกร ที่หลายคนเรียกร้องอยากให้เข้ามาเปิดตัวในไทยสักที หลังจากกระแสของรถสกู๊ตเตอร์ค่ายนี้กำลังร้อนแรง ทำให้คนเริ่มคาดหวังที่จะได้เห็นรถบิ๊กไบค์ค่าตัวเป็นมิตร แต่มีสเปคแน่นคันบ้าง ซึ่งความหวังก็เพิ่มขึ้นไปอีกหลังจากมีคนพบมันวิ่งทดสอบในไทย
มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 3 สูบเรียง 699 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 97 Hp และแรงบิดสูงสุด 76 Nm และถึงแม้ว่าตัวรถจะหนักไปสักหน่อยที่ 241 กิโลกรัม แต่มันก็มาพร้อมถังน้ำมันใหญ่ถึง 22 ลิตร และของเล่นรอบคันที่จัดเต็ม กับชุดล้อซี่ลวดขนาด 21 และ 18 นิ้ว
CFMoto 450SR หรืออันที่จริงแล้วต้องบอกว่ารถมอเตอร์ไซค์คลาสเริ่มทั้งหมดของค่ายรถรายนี้ ไม่ว่าจะเป็น 450NK และ 450MT ที่คนไทยต่างก็ให้ความสนใจเป็นอย่างสูง เพราะมันจะเป็นคู่แข่งโดยตรงกับรถทุกรุ่นของ Honda 500 Series แต่ข่าวลือการมาของค่ายรถรายนี้ตั้งแต่ปีที่แล้ว ตอนนี้ดันเงียบหายไปเฉยเลย
เครื่องยนต์เป็นแบบ 2 สูบเรียง เพลาข้อเหวี่ยงแบบ Crossplane Crankshaft 270 องศา ปริมาตรกระบอกสูบ 449 ซีซี ที่สามารถให้พละกำลังสูงสุด 46.9 Hp และแรงบิดสูงสุด 39.3 Nm ถือว่าเป็นรถคลาสเริ่มต้นที่คนไทยให้ความสนใจไม่น้อย เพราะมันมีหน้าตาที่สวยมาก
อ่านข่าวสาร Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร Zontes เพิ่มเติมได้ที่นี่
อ่านข่าวสาร CFMoto เพิ่มเติมได้ที่นี่
