พรีวิว YZF-R7 ชมตัวจริง ไซคลอปส์มิดไซส์ หัวใจ Darkness of Japan
2021 Yamaha YZF-R7 เปิดตัวในไทย พร้อมเคาะราคาอย่างเป็นทางการเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ด้วยค่าตัวตามที่เราคาดเอาไว้ 339,000บาท วันนี้ทีม MotoRival เราจะขอพาทุกคนมา พรีวิว YZF-R7 รับชมคันจริง กันครับ
2021 YZF-R7 ดูจากรูปลักษณ์ภายนอก ต้องบอกว่า ดีไซน์ดูเป็น SuperSport Replica เลย มันคล้าย YZF-R6 มาก
ซึ่งที่จริงแล้วก็ไม่น่าแปลกใจเพราะ ทางค่ายส้อมเสียง ได้ถือกำเนิดมันขึ้นมาเพื่อเป็น สปอร์ตมิดไซส์ คลาสกลาง ขั้นระหว่าง YZF-R1 กับ YZF-R3 ในฐานะที่มันจะเตรียมมาเป็นตัวตายตัวแทน Yamaha YZF-R6 ที่จะถูกยุติสายการผลิตไป
แม้ตำแหน่งทางการตลาดของมัน เป็นเหมือนตัวแทนของ YZF-R6 แต่เอาจริงๆ ก็เทียบไม่ได้โดยเฉพาะ Performance เพราะยังขาดชุดเฟรม และ สวิงอาร์มที่ใช้วัสดุเหล็ก ตามพื้นฐาน MT-07 ร่างเน็คเก็ท ยังไม่ใช่อลูแบบ Sport Replica แท้ๆ
แต่นอกเหนือจากนั้น ก็ต้องยกให้รูปลักษณ์ดีไซน์ของเค้าเลยว่า มันดูเหมือน YZF-R6 จริงๆ
ทั้งชุดแฟริ่งรอบคันที่สปอร์ต เท่โดดเด่นตามตระกูล YZF-R Series
ชุดไฟหน้าเอกลักษณ์ R6
ขณะที่หลายคนอาจขัดใจไฟที่ Projector-LED ที่ฝังอยู่ตรงกลางปากท่อ Ram-Air (หลอก)
แฮนด์จับโช้กใต้แผงคอ ที่เตี้ยหมอบ และองศาดูแคบ
จอมาตรวัดเป็นแบบ Full-Digital interface ดูคล้าย YZF-R1 แต่กลับไม่มีเทคโนโลยีที่ควรให้มาในแบบ Supersport Relica ไม่ว่าจะ TCS หรือ Ride Mode ก็ยังไม่มีมาให้ (เพราะว่าส่วนนี้ใช้พื้นฐานจาก MT-07)
ตามที่บอกไปครับ พื้นฐานของมัน มาจาก MT-07 ทั้งเฟรมและสวิงอาร์มเหล็ก ตลอดจนเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง CP2 พิกัด 689cc กำลังสูงสุด 73.4 แรงม้า PS@8,750rpm แรงบิดสูงสุด 67Nm@6,500rpm จุดที่เพิ่มเติมจาก MT-07 คือ ให้ Slipper Clutch มาแล้ว
ด้าน Quick Shifter ติดตั้งได้ แบบขึ้นทางเดียว แถมเป็นออปชั่นเสริมต่างหาก
ระบบกันสะเทือน หน้าจะอัพเกรดมาเป็น UpSideDown ขนาดแกน 41มม. ปรับเซ็ทได้ทุกค่า
ส่วนโช้กหลัง Monoshock ปรับพรีโหลด และรีบาวน์ได้
ระบบเบรก ABS Dual Channel ทางด้านหน้า จานดิสก์คู่ขนาด 298 มม. ลลิเมตร แต่ได้อัพเกรดปั๊มคาลิปเปอร์เบรก จาก Axial 4 pot มาเป็น Radial Mount 4 pot
ด้านหลังเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 245 มม. จับคู่เบรก 1 Pot เช่นเดิม
ชุดล้อลาย 10 ก้าน รัดยางไซส์ 120/70ZR17 หน้า และ 180/55ZR17 หลัง
ส่วนมิติรถ YZF-R7 คร่าวๆ
ความสูงเบาะ 835 มม.
นน. Wet Weight อยู่ 188 กก.
ความจุถังน้ำมัน 13 ลิตร
2021 Yamaha YZF-R7 ราคา 3.39 แสนบาท โดยโปร 50 คันแรก ขายดีหมดเกลี้ยงลงไปแล้ว
ไทยจะมีให้เลือก 2 สี ดำ และ น้ำเงิน
สำหรับรีวิว ทีมงาน MotoRival เราจะมีโอกาสได้ทดสอบในช่วงสัปดาห์หน้าไว้จะมาอัพเดท รีวิว กันอีกทีครับ
Thanks: Yamaha Riders’ Club Rama 5
อ่านข่าว Yamaha เพิ่มเติมได้ที่นี่