หากเราพูดถึง Honda Wave หลายๆคน อาจจะยังไม่รู้ว่า มันเคยมี AT หรือ รุ่นเกียร์ออโต้ วันนี้ MotoRival จะมาพารู้จักเจ้าเวฟออโต้คันนี้
วันที่ 18 กุมภาพันธ์ ปี 2010 ฮอนด้า ได้ประกาศเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ และเริ่มวางจำหน่ายในประเทศไทยในช่วงเดือนมีนาคมของปีเดียวกัน การพัฒนารถรุ่นนี้มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่รถจักรยานยนต์แบบเกียร์อัตโนมัติ กำลังได้รับความนิยมสูงขึ้นอย่างมาก ซึ่งในขณะนั้นกินสัดส่วนยอดขายถึงครึ่งหนึ่งของตลาดรถมอเตอร์ไซค์รวมในประเทศไทยที่มียอดขายกว่า 1.54 ล้านคันในปี 2009 ฮอนด้าจึงได้นำแนวคิดที่ต้องการผสมผสานจุดเด่นของรถครอบครัว (รถบังลม หรือ Cub-type) ที่คุ้นเคยและขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ประหยัดน้ำมัน มีล้อขนาดใหญ่ และใช้งานได้ระยะทางไกล มารวมเข้ากับความสะดวกสบายของรถระบบเกียร์อัตโนมัติที่ขับขี่ง่ายเพียงแค่บิดคันเร่งโดยไม่ต้องเข้าเกียร์ ในช่วงเปิดตัวนั้น ฮอนด้าตั้งราคาจำหน่ายเริ่มต้นเอาไว้ที่ 44,900 บาท และวางเป้าหมายยอดขายไว้ที่ 50,000 คันต่อปี พร้อมทั้งมีแผนที่จะนำรถรุ่นนี้ไปเปิดตัวอย่างต่อเนื่องในประเทศเวียดนามและประเทศเพื่อนบ้านในภูมิภาคอาเซียน
หัวใจสำคัญที่ทำให้ Honda Wave 110i AT แตกต่างจากรถครอบครัวทั่วไปคือ เทคโนโลยีระบบเกียร์อัตโนมัติแบบใหม่ที่มีชื่อว่า CV-Matic ซึ่งถูกพัฒนาขึ้นโดยอาศัยรากฐานทางเทคโนโลยีเกียร์อัตโนมัติสำหรับรถขนาดเล็กที่ฮอนด้าสั่งสมมาอย่างยาวนาน ระบบเกียร์นี้โดดเด่นด้วยการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัด ระยะห่างระหว่างพูลเลย์ขับและพูลเลย์ตามสั้นลง ทำให้สามารถจัดวางตำแหน่งเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงพื้นที่หน้าตาของรถสไตล์ครอบครัวจากเดิมมากนัก นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาระบบระบายความร้อนรูปแบบใหม่ที่ช่วยแก้ปัญหาเรื่องความร้อนสะสมบริเวณสายพานขับเคลื่อน ส่งผลให้สายพานมีความทนทานต่อการใช้งานหนักมากยิ่งขึ้น
ในด้านสเปกและข้อมูลทางเทคนิค Honda Wave 110i AT มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC ขนาด 109.1 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีขนาดกระบอกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 50.0 x 55.6 มิลลิเมตร พร้อมอัตราส่วนกำลังอัด 9.0:1 จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอัจฉริยะ PGM-FI ที่ให้ความประหยัดและประสิทธิภาพสูง ตัวรถมีน้ำหนักรวม 106 กิโลกรัม ถังน้ำมันมีความจุ 3.7 ลิตร รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งเบนซินไร้สารตะกั่ว แก๊สโซฮอล์ 91, 95 และรองรับเอทานอลได้สูงสุดถึง 20% (E20) ระบบเบรกหน้าเป็นแบบดิสก์เบรก ส่วนเบรกหลังเป็นดรัมเบรก สวมยางหน้าขนาด 70/90-17 และยางหลังขนาด 80/90-17
นอกจากสมรรถนะแล้ว ตัวรถยังได้รับการออกแบบให้มีความทันสมัยและตอบโจทย์ฟังก์ชันการใช้งานประจำวัน ด้วยโคมไฟหน้าสีขาวที่รวมชุดไฟเลี้ยวไว้ด้วยกันช่วยให้แสงสว่างมองเห็นได้ไกล ท่อไอเสียดีไซน์ใหม่ พร้อมกล่องเก็บของใต้เบาะ (U-Box) โดยในช่วงเปิดตัวมีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ทำให้รถรุ่นนี้กลายเป็น “Family A.T.” ที่รวมเอาความคุ้นเคยของรถครอบครัวเข้ากับความทันสมัยได้อย่างลงตัวในยุคนั้น
