Zontes กำลังเร่งขยายไลน์อัพทั้งฝั่งบิ๊กไบค์และบิ๊กสกู๊ตเตอร์ ทั้งซีรีส์ 703 เครื่องสามสูบ 699cc ที่ประกอบด้วย 703R, 703RR และ 703T ส่วนฝั่งสกู๊ตเตอร์ก็มี Zontes 552 ทั้ง 4 รุ่น ที่โชว์ตัวต้นแบบไปแล้วใน EICMA 2025 และคาดว่าจะกลับมาเปิดตัวอีกครั้งในงาน EICMA 2026
เริ่มกันที่ซีรีส์ 703 ก่อน
Zontes 703R, 703RR และ 703T
ทั้ง 3 รุ่นใช้เครื่อง 3 สูบเรียง 699cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราส่วนกำลังอัด 13.0:1 กำลังเกิน 102 แรงม้า บนเฟรมอะลูมิเนียมแบบ Twin-spar หล่อขึ้นรูปชิ้นเดียวทั้งเฟรมหลักและเฟรมท้าย ใช้โช้คหลังแบบ Multi-link พร้อมโช้ค Marzocchi ปรับได้ มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ชุดเดียวกัน คือคันเร่งไฟฟ้า, IMU 6 แกน, Cornering ABS/TCS, ควิกชิฟเตอร์ขึ้น-ลง และพอร์ต USB A+C ชาร์จเร็วสูงสุด 30W ที่ชาร์จสำรองไฟให้รถได้ด้วย ทุกคันมีจอ TFT ที่ซิงก์กับสมาร์ทโฟน รองรับการอัปเดตแบบ OTA, แสดงสายเรียกเข้า, แรงดันลมยาง และมุมเอียง
703R เน้นความดุแบบเนกเก็ตไบค์ ใช้ยาง Michelin Power สำหรับถนนกึ่งสนาม ยางหลังหน้ากว้าง 180 มม. มีโหมดขับขี่ 5 โหมด (Road, Sport, Rain, Track, Rider) จอ 6.75 นิ้ว และถัง 16 ลิตร
703RR เป็นรุ่นสปอร์ตที่สเปกส่วนใหญ่เหมือน 703R จุดที่เพิ่มคือระบบรับอากาศ Ram Air เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการหายใจของเครื่อง 0-100 กม./ชม. ใน 3.07 วินาที และความเร็วสูงสุดเกิน 250 กม./ชม.
703T เป็นสายทัวริ่ง ใช้จอ 8 นิ้ว (ใหญ่กว่าอีกสองรุ่น) แรงบิด 74.5 Nm หนัก 206 กก. 0-100 กม./ชม. ใน 3.40 วินาที ความเร็วสูงสุด 215 กม./ชม. ถังน้ำมันความจุ 20 ลิตร มีวินด์ชิลด์ไฟฟ้า แฮนด์และเบาะอุ่น กล้องหน้า-หลัง 1080p เก็บข้อมูลบนหน่วยความจำ 128GB เบรก Nissin ปั๊มลอย 4 พอต ระบายความร้อนทั้งน้ำและน้ำมัน มีโหมดขับขี่ 4 โหมด (Road, Sport, Rain, Rider) ABS 2 ช่องสัญญาณ และมีสปอร์ตไลต์ตัดหมอก ไฟหน้าสว่าง 80,000cd ไฟเลี้ยวที่การ์ดแฮนด์และแครชบาร์ให้มาจากโรงงาน
703T ถือเป็นรุ่นอัปเดตล่าสุดจาก 703F สังเกตได้จากท่อไอเสียที่เปลี่ยนใหม่ ส่วน 703F ในยุโรปวางขายมาหลายเดือนแล้ว
Zontes 552 ทั้ง 4 รุ่น บิ๊กสกู๊ตเตอร์ 2 สูบ 531cc
อีกหนึ่งไลน์อัพที่น่าจับตาคือ Zontes 552 ทั้ง 4 รุ่น ใช้เครื่อง 2 สูบเรียง 531cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ ราว 52 PS แรงบิด 56 Nm ส่งกำลังด้วย CVT สายพาน พร้อม TFT 7 นิ้ว, Keyless, Cruise Control, TCS และกล้องหน้า-หลัง
| รุ่น | บุคลิก | ของเด่น |
|---|---|---|
| 552G | แอดเวนเจอร์ | ล้อหน้า 17 นิ้วซี่ลวด Tubeless, ล้อหลัง 15 นิ้ว, ช่วงล่างสูง, บาร์กันข้าง, ปิด TCS ได้ |
| 552S | GT ใช้งานจริง | ที่เก็บของใต้เบาะใหญ่สุดในตระกูล, วินด์ชิลด์ใหญ่ |
| 552H | สปอร์ตแฟลกชิป | เฟรมอะลูมิเนียม, ฐานล้อ 1,445 มม., หนักประมาณ 178 กก., ถังน้ำมันเล็กกว่ารุ่นอื่น |
| 552Z | Sport-GT หรู | พื้นฐานเดียวกับ 552S, Aero Winglet, หน้าทรง moge look |
ณ ตุลาคม 2569 Zontes ยังไม่ประกาศราคาและกำหนดส่งมอบ 552 อย่างเป็นทางการ คาดว่าจะกลับมาโชว์ตัวอีกครั้งใน EICMA 2026 ส่วนตลาดไทยคงต้องรอกันอีกพักใหญ่ ส่วนซีรีย์ 703 ณ ตอนนี้รุ่นที่เป็นไปได้ที่สุดคือ 703F ที่เตรียมมาจริงในสิ้นปีนี้ ราคาต้องรอติดตามกันอีกที
