Honda เปิดตัว CBR1000RR-R Fireblade รุ่นปี 2027 (27YM) ซึ่งพัฒนาใหม่เพื่อเป็นพื้นฐานของรถแข่งที่แข่งขันได้ดีขึ้น โดยยังคงความเป็นรถถนนไว้ เป้าหมายหลักคือปรับปรุงการเข้าโค้ง ความเร็วกลางโค้ง และการเร่งออกโค้ง พร้อมลดน้ำหนักโดยรวม
สี: Pearl Deep Mud Gray
ราคา: ยังไม่มีข้อมูลราคาและแผนทำตลาดในไทย
แชสซีและช่วงล่าง — เฟรมใหม่ทั้งคัน
- เฟรมอะลูมิเนียมใหม่ หล่อด้วยกระบวนการ Gravity Die Casting ผนังบางต่ำสุด 2 มม. ความแข็งด้านข้างลดลง 20% เพื่อฟีลการยึดเกาะและความนิ่งที่ดีขึ้น
- สวิงอาร์มใหม่ เบาลง 200 กรัม ความแข็งด้านข้างลดลง 12% ให้ฟีดแบ็กจากยางหลังดีขึ้น
- จุดยึดโช้กหลังส่วนล่าง ย้ายจากเฟรมมาอยู่ที่ท้ายเครื่องยนต์
- เรขาคณิตคมขึ้น น้ำหนักลงล้อหน้ามากขึ้นเป็น 53.3% (เดิม 52.8%) ยกศูนย์เพลาข้อเหวี่ยงขึ้น 5.2 มม.
- ความสูงเบาะเพิ่มเป็น 843 มม. (เดิม 831.5 มม.) เพื่อให้ผู้ขี่ขยับตัวเปลี่ยนทิศทางได้ง่ายขึ้น
- โช้กหน้า Showa BPF 43 มม. และ โช้กหลัง BFRC-Lite ปรับได้เต็มรูปแบบ
- โซ่ 520 แทน 525 ลดน้ำหนัก 270 กรัม
- ล้อ 7 ก้านกลวงใหม่ เบาลง 190 กรัมที่ล้อหน้า และ 590 กรัมที่ล้อหลัง
- เบรก คาลิปเปอร์ Nissin เรเดียล 4 สูบ จานหน้า 330 มม. หนา 4.5 มม. พร้อม Cornering ABS 3 โหมด (Standard / Track / Race)
- HESD โช้กกันสะบัดอิเล็กทรอนิกส์ 3 ระดับ ควบคุมด้วย IMU 6 แกนจาก Bosch
แอโรไดนามิกส์และอุปกรณ์
พัฒนาร่วมกับ HRC โดยใช้ประสบการณ์จาก MotoGP
- แฟริ่งใหม่ ให้แรงกดเท่ารุ่นเดิมโดยไม่ต้องใช้ปีก ลดแรงต้านอากาศและกันลมให้ผู้ขี่ได้ดีขึ้น พร้อม Sidepod ที่แฟริ่งล่าง
- ไฟหน้า LED ใหม่ มี DRL ถอดออกเป็นชิ้นเดียวได้สำหรับการแข่ง ไฟท้าย LED ขนาดกะทัดรัด
- ถังน้ำมันไทเทเนียม 16.6 ลิตร ตัดฝาครอบพลาสติกภายนอกออกเพื่อลดน้ำหนัก
- จอ TFT สี 5 นิ้ว ควบคุมด้วยสวิตช์ 4 ทิศทางที่แฮนด์ซ้าย
- Smart Key และ ESS (ไฟเลี้ยวเตือนเมื่อเบรกแรง) เป็นมาตรฐาน
เครื่องยนต์ — เน้นแรงช่วงกลางและลดน้ำหนัก
เครื่อง 4 สูบเรียง 1,000cc ยังคงให้กำลัง 160 kW ที่ 14,000 รอบ และแรงบิด 114 N·m ที่ 10,500 รอบ
- Variable Air Funnel 2 ขั้นตอน ใหม่ ครั้งแรกบนรถผลิตจริงของ Honda ใช้ท่อยาวต่ำกว่า 11,750 รอบเพื่อเสริมช่วงกลาง และสลับเป็นท่อสั้นเพื่อรักษากำลังสูงสุด
- อัตราส่วนกำลังอัดเพิ่มเป็น 13.8:1 (เดิม 13.6:1)
- จังหวะแคมใหม่ เฟืองแคมปรับได้ และอัปเกรดชุดวาล์ว
- ลดน้ำหนัก ฝาครอบเครื่องแมกนีเซียม น็อตอะลูมิเนียม 35 ตัว (ลด 215 กรัม) และเคสเครื่องเบาลง
- เกียร์ 1 สูงขึ้น 5% ระยะห่างเพลาเกียร์เพิ่ม 3 มม. เปิดทางเลือกอัตราทดมากขึ้น
- Akrapovič ไทเทเนียม เป็นมาตรฐาน
ระบบอิเล็กทรอนิกส์
- 3 โหมดขี่พื้นฐาน (Race / Road / Rain) ปรับ Power 5 ระดับ, Engine Brake 3 ระดับ, Wheelie Control 3 ระดับ + ปิด
- HSTC 9 ระดับ ปรับจูนใหม่ให้เข้ากับเครื่องและแชสซี
- Start Mode 4 ระดับ (6,000 / 7,000 / 8,000 / 9,000 รอบ) เป็นมาตรฐาน
- Rear Lift Control และ Launch Control
อุปกรณ์เสริมแท้
ใหม่ปี 2027 คือ Smoke Windscreen และชุดกราฟิก HRC ใหม่ มี Sport Pack รวม Smoke Windscreen, Centre Tank Pad, Wheel Stripes, Frame Guard, Sprocket Protector, Seat Cowl และ Quick Shifter นอกจากนี้มีอุปกรณ์แยกชิ้น เช่น ช่องชาร์จ USB-C, Indoor Body Cover และ HRC Sticker Kit
สรุป
Fireblade 2027 คือการอัปเกรดครั้งใหญ่ที่เน้นความคล่องตัวและการลดน้ำหนัก ด้วยเฟรมและสวิงอาร์มใหม่ แฟริ่งไร้ปีกที่พัฒนากับ HRC เครื่องยนต์ที่เสริมแรงช่วงกลางรอบด้วย Variable Air Funnel และถังไทเทเนียม น้ำหนักพร้อมใช้ลดลงเหลือ 199 กก. ยังไม่มีข้อมูลราคาและแผนเข้าไทย
ตารางสเปก Honda CBR1000RR-R Fireblade 2027
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ความจุ | 1,000cc |
| บอร์ x สโตรก | 81 x 48.5 มม. |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 13.8:1 |
| กำลังสูงสุด | 160 kW @ 14,000 รอบ |
| แรงบิดสูงสุด | 114 N·m @ 10,500 รอบ |
| ความเร็วสูงสุด | 299 กม./ชม. |
| ระบบเชื้อเพลิง | PGM-FI |
| ถังน้ำมัน | 16.6 ลิตร |
| อัตราสิ้นเปลือง | 6.7 ลิตร/100 กม. |
| คลัตช์ | เปียกหลายแผ่น Assist & Slipper |
| เกียร์ | 6 สปีด (Quickshifter เป็นอุปกรณ์เสริม) |
| ขับเคลื่อน | โซ่ 520 |
| เฟรม | อะลูมิเนียม ไดมอนด์ ทวินสปาร์ |
| ฐานล้อ | 1,455 มม. |
| มุมคาสเตอร์ / เทรล | 24.0° / 101 มม. |
| ความสูงเบาะ | 843 มม. |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น | 130 มม. |
| ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) | 2,105 x 735 x 1,150 มม. |
| น้ำหนักพร้อมใช้ | 199 กก. |
| โช้กหน้า | Showa BPF USD 43 มม. ปรับได้เต็มรูปแบบ |
| โช้กหลัง | Showa BFRC-Lite Pro-Link ปรับได้เต็มรูปแบบ |
| เบรกหน้า | จานคู่ 330 มม. คาลิปเปอร์ Nissin เรเดียล 4 สูบ |
| เบรกหลัง | จาน 220 มม. คาลิปเปอร์ Brembo 2 สูบ |
| ABS | Cornering ABS (ปิด ABS หลังได้) |
| ล้อ (หน้า/หลัง) | อะลูมิเนียมหล่อ 17 x MT3.50 / 17 x MT6.00 |
| ยาง (หน้า/หลัง) | 120/70ZR17 / 200/55ZR17 |
| ไฟหน้า/ไฟท้าย | LED / LED พร้อม DRL |
| หน้าจอ | TFT สี 5 นิ้ว |
| ระบบช่วยขับขี่ | TBW, HSTC, Wheelie Control, Rear Lift Control, Launch Control, HESD, IMU |
| Smart Key | มี |
| สี | Pearl Deep Mud Gray |
| ราคา | ยังไม่ประกาศ |
