Ducati Panigale V4 SP MY27 คือรถที่ Ducati ระบุว่าเป็นการแสดงออกสูงสุดของซูเปอร์สปอร์ตสำหรับสายสนาม ผลิตเป็น ซีรีส์มีหมายเลขกำกับ นำเทคโนโลยีจาก WorldSBK และ MotoGP มาใส่ใน Panigale V4 โดยตรง สร้างบนพื้นฐานของ Panigale V4 MY27 ใหม่ แต่เพิ่มสเป็กพิเศษเฉพาะรุ่นเข้าไป
ของเด่นเฉพาะรุ่น SP
- ล้อคาร์บอนไฟเบอร์
- คลัตช์แห้ง STM EVO-SBK
- เกียร์แข่ง และชิ้นส่วนเฉพาะที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง
ทั้งหมดนี้ทำให้ V4 SP ต่างจาก Panigale V4 ตัวพื้นฐานอย่างชัดเจน
เครื่อง Desmosedici Stradale 218 แรงม้า พร้อมเกียร์แข่ง Neutral Lock
หัวใจของรถคือเครื่อง Desmosedici Stradale กำลัง 218 แรงม้า (CV) จับคู่กับ Ducati Racing Gearbox with Neutral Lock เกียร์แข่งชุดใหม่ที่ติดตั้งมาให้ในรุ่นนี้
ช่วงล่าง Öhlins Smart EC 3.0 และลิงก์หลังปรับได้
แชสซีติดตั้งช่วงล่าง Öhlins Smart EC 3.0 พร้อม ลิงก์ช่วงล่างหลังแบบปรับได้ ที่ได้มาจาก Panigale V4 R
ชุดแอโรไดนามิกใหม่ ปีกใหญ่ขึ้นและ Corner Sidepods
ชุดอากาศพลศาสตร์ใหม่ประกอบด้วย
- ปีกที่ใหญ่ขึ้น เพิ่มแรงกดลง
- Corner Sidepods ช่วยเรื่องประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง
ผลคือรถมีประสิทธิภาพ แม่นยำ และเร็วขึ้นในโค้ง Ducati ตั้งใจให้ผู้ขับทุกคนได้ประสบการณ์ใกล้เคียงนักแข่งอาชีพมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
สรุป
Ducati Panigale V4 SP MY27 คือซูเปอร์สปอร์ตสายสนามที่สุดของ Ducati ในปีนี้ ด้วยเครื่อง Desmosedici Stradale 218 แรงม้า ล้อคาร์บอน คลัตช์แห้ง STM EVO-SBK เกียร์แข่ง Neutral Lock ช่วงล่าง Öhlins Smart EC 3.0 และชุดแอโรไดนามิกใหม่ ทั้งหมดผลิตเป็นซีรีส์มีหมายเลข เหมาะกับคนที่อยากได้สเป็กใกล้รถแข่งที่สุด
ราคาและแผนเข้าไทยยังไม่มีข้อมูล รอติดตามประกาศเพิ่มเติมครับ
อ่านข่าว Ducati เพิ่มเติมที่นี่
