เปิดตัวออกมาเรียบร้อยแล้วกับชีเปลือยคลาสกลาง จากค่ายส้อมเสียงรุ่นใหม่ล่าสุด Yamaha MT-07 ที่มาพร้อมกับตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ Y-AMT แต่ด้วยความที่เราจับเคยมันไปเทียบสเปคกับ Honda CB650R E-Clutch ซึ่งมีตัวช่วยการเปลี่ยนเกียร์เหมือนกันไปแล้ว รอบนี้เราขอเอามันมาเทียบกับรถที่มีพื้นฐานทางกลไกคล้ายกันมากกว่าอย่าง Honda CB750 Hornet…
หลายคนน่าจะรู้กันอยู่แล้ว ว่าเครื่องยนต์แบบสันดาบภายในที่เราใช้กัน จำเป็นต้องมีการดึงอากาศจากภายนอกเข้ามาจุดระเบิดกับน้ำมันเชื้อเพลิง และต้องปล่อยไอเสียที่ได้จากการเผาไหม้ทิ้งไป โดยอากาศทั้งหมดที่ว่านั้นก็จำเป็นต้องไหลผ่าน “วาล์ว” ที่ทำหน้าที่เป็นประตูเปิด-ปิด และควบคุมการไหลของอากาศ แต่เคยสงสัยกันไหมว่ามีกี่วาล์วถึงจะดี? 2 กับ 4 อะไรดีกว่ากัน? สิ่งแรกที่เราต้องดูกันก่อนคือในส่วนของกลไก เครื่องยนต์…