หาย้อนไปเมื่อช่วงยุค 70’s รถมอเตอร์ไซค์ของแบรนด์ MV Agusta ถือว่ามีชื่อเสียงอย่างมาก เพราะพวกเขาสามารถคว้าชัยได้แทบทุกสนามที่ส่งตัวรถลงแข่งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรายการแข่งขันระดับตำนาน Isle Of Man TT ซึ่งด้วยความเป็นมาเช่นนี้จึงทำให้ทางสำนัก Deus Ex Machina เกิดปิ๊งไอเดียอยากแต่ง MV Agusta Brutale 800RR เพื่อรำลึกถึงตัวแข่งในอดีตเมื่อครึ่งศตวรรษที่แล้วออกมา และเกิดเป็นเจ้า Ago TT
แน่นอนว่าสำหรับงานแรกสุดที่ทางสำนักจะต้องทำก็คือ การถอดแยกชิ้นส่วนต่างๆของตัวรถออกไปจนเหลือแค่เพียงโครงหลัก กับเครื่องยนต์เดิมๆของตัวรถ หลังจากนั้นจึงเริ่มตัดแต่งและประกอบชิ้นส่วนต่างๆที่ออกแบบไว้ เริ่มจากตัวถังน้ำมันที่ทางสำนักต้องการสร้างขึ้นมาด้วยแผ่นอลูมิเนียม 7 ชั้น พร้อมฝังฝาถังน้ำมันทรง Monza เพื่อเลียนแบบทรงถังน้ำมันของตัวแข่งยุคปี 70’s
ซึ่งรูปทรงถังแบบนี้ถือเป็นจุดเด่นหลักที่ทาง MV Agusta ภูมิใจอย่างมาก เนื่องจากในยุคนั้นมันถือว่ามีดีไซน์ล้ำสมัยที่สุดโดยอิงการออกแบบจากเครื่องบิน ช่วยเพิ่ม Aerodynamics และทำให้ตัวนักบิดสามารถหมอบติดไปกับตัวรถได้เป็นอย่างดี ส่วนแฟริ่งอื่นๆก็เป็นงานอลูมิเนียม Laser-Cut ทรงคลาสสิค แต่เก็บงานเรียบเนียนฉบับเทคโนโลยีสมัยใหม่
ชุดซับเฟรมหลังสร้างขึ้นจากวัสดุเหล็กโครโมลี, ชุดท่อไอเสียคู่ทำทรง Megaphone จากสำนัก Cone Engineering โดยมันมีความยาวจากข้อต่อสลิปออนยื่นออกมามากถึง 27 นิ้ว ขณะที่ตัวโช้กหน้าหลังที่แม้จะเป็นของ Ohlins แต่ก็เป็นรุ่นเฉพาะที่ทาง Ohlins USA ออกแบบขึ้นมาเพื่อเจ้า Ago TT คันนี้โดยเฉพาะ รวมถึงระบบเบรกของ Berringer, ชุดพาร์มยิบย่อยจาก Rizoma กับ Roland Sands เองก็คัสตอมขึ้นมาเพื่อเจ้านี่โดยเฉพาะเช่นกัน เรียกได้ว่าสมกับดีกรีงานฝืมือของ Deus Ex Machina จริงๆ
อ่านข่าว Suzuki เพิ่มเติมได้ที่นี่
เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ
