ยังคงฟิตปั๋งและเลือกที่จะเล่นฉากผาดโผนเพื่อประกอบภาพยนต์เรื่องใหม่อย่าง “Mission Impossible 7” ด้วยตนเองอยู่เช่นเคยสำหรับนักแสดงดัง Tom Cruise ซึ่งหลังจากที่ต้องฝึกซ้อมยกล้อในสถานที่ปิดอยู่นาน ล่าสุดพอรัฐบาลอังกฤษอนุญาตให้กองถ่ายหนังสามารถเริ่มการถ่ายทำได้ ป๋าทอม วัย 58 ปี ก็ห้าวต่อ เล่นฉากขี่ Honda CRF250R โหนสลิงทันที ใช่ครับ สำหรับคลิปที่เพื่อนๆได้รับชมกันอยู่ตอนนี้ คือคลิปที่ถ่ายได้จากกองถ่ายภาพยนต์เรื่อง Mission Impossible 7 หรือ MI7 เมื่อประมาณสัปดาห์ก่อน ซึ่งจะบันทึกบรรยากาศการถ่ายทำฉากผาดโผน ที่ Tom Cruise จะต้องขี่รถ CRF250R เหินขึ้นฟ้า แล้วลอยขึ้นไป ซึ่งหากเป็นฉากในหนัง ก็คาดว่าจะเป็น ฉากที่พระเอกจะต้องขี่รถเหินจากภูเขาหรือตึกเพื่อกระโดดร่มลงที่ไหนสักแห่ง เนื่องจากที่หลังของ “ป๋าทอม” มีการสะพายกระเป๋ารมชูชีพเอาไว้ด้วย โดยสำหรับกำหนดการฉายภาพยนต์เรื่อง Mission Impossible 7 ก็ถูกระบุไว้อย่างชัดเจนว่าจะเข้าโรงในวันที่ 19 พฤศจิกายน ปี 2021…
Author: admin
เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2563 เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา ได้มีการขึ้นประกาศฉบับใหม่จากสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ซึ่งว่าด้วยเรื่องของ “การกำหนดจำนวนค่าปรับตามที่เปรียบเทียบสำหรับความผิดตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 พ.ศ. 2563” หรือแบบเข้าใจง่ายคือ “ประกาศ เรทค่าปรับใหม่ สำหรับความผิดตาม กม.จราจร พ.ศ. 2522 ทั้งหมด 155 ข้อหา ที่จะเริ่มใช้ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป” ออกมา โดยมีเนื้อหาดังนี้ โดยที่เป็นการสมควรกำหนดจำนวนค่าปรับตามที่เปรียบเทียบสำหรับความผิดที่ผู้ขับขี่ฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ และเจ้าพนักงานจราจรได้ออกใบสั่งให้แก่ผู้ขับขี่นั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๔๐ วรรคสี่ แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติจราจรทางบก (ฉบับที่ ๑๒) พ.ศ. ๒๕๖๒ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ จึงออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้ ข้อ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เรื่อง การกำหนดจำนวนค่าปรับตามที่เปรียบเทียบสำหรับความผิดตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก…
ผ่านไปเกือบ 2 เดือนนับตั้งแต่ที่รถมอเตอร์ไซค์แบรนด์ Bajaj ได้ถูกเปิดตัวในประเทศไทย ในที่สุดทางผู้บริหารก็ได้เปิดให้เหล่าสื่อมวลชนได้ทดสอบรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขาเป็นครั้งแรกแบบครบทั้ง 4 รุ่น ได้แก่ Bajaj Pulsar NS160, Bajaj Pulsar NS200, Bajaj Pulsar RS200, และ Bajaj Pulsar Dominar 400 ซึ่งสัมผัสที่ได้จากการขี่รถมอเตอร์ไซค์น้องใหม่เหล่านี้ ในแบบ First Impression Riding-Trip รีวิว Bajaj จะเป็นอย่างไรบ้าง เรามาเริ่มกันเลยครับ *การรีวิวในครั้งนี้จะเน้นพูดถึงความรู้สึกที่ได้จากการใช้งานเป็นหลัก ไม่เน้นการไล่รายละเอียดถึงดีไซน์หรือหน้าตารอบคัน 1. Bajaj Pulsar NS160 (ราคา 69,800 บาท) รถมอเตอร์ไซค์แนวสตรีทเนคเก็ทไบค์ที่เล็กที่สุดของการ รีวิว Bajaj ที่วางจำหน่ายในตอนนี้ ซึ่งในเบื้องต้นด้วยขนาดตัวที่ค่อนข้างเล็กมิติด้านกว้างแทบไม่ต่างจากเนคเก็ทไบค์ในคลาส 150cc และมีความสูงเบาะที่เตี้ยกว่า ประกอบกับเบาะนั่งที่บุมาค่อนข้างหนา และพักเท้าที่อยู่ในระนาบกำลังดีไม่สูงไม่เตี้ย…
ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่าในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมานี้ ทาง GPX นั้นได้ทำการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ออกมาค่อนข้างหลากหลายรุ่น ซึ่งหากนับๆดูในตอนนี้ พวกเขาก็มีโมเดลไลน์อัพให้ลูกค้าได้เลือกซื้อหลากหลายถึง 12 รุ่นด้วยกัน แต่สำหรับท็อป 5 โมเดลที่น่าสนใจที่สุดสำหรับปี 2020 นี้ จะมีคันไหนบ้าง เรามาดูกันเลยครับ อันดับ 5 GPX MAD 300 รถมอเตอร์ไซค์แนวเนคเก็ทไบค์ดีไซน์ร่วมสมัยสุดโดดเด่น ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบเดียว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุใหญ่ที่สุดเท่าที่ทาง GPX มีในตอนนี้ นั่นคือ 292.4cc ซี่งแน่นอนว่าด้วยความจุเครื่องยนต์ขนาดนี้ จึงทำให้การเปิดคันเร่งแต่ละครั้งจะสามารถทำให้ผู้ใช้สนุกไปกับการรีดอัตราเร่งของตัวรถได้เป็นอย่างดี ขณะที่ระบบกันสะเทือนเองก็ทำงานได้ดีเช่นกัน ไม่เว้นแม้แต่ระบบเบรกที่ช่วยหยุดชะลอรถได้อย่างมั่นใจ ซึ่งถ้าเพื่อนๆคนไหนอยากทราบรายละเอียดตัวรถทั้งหมดล่ะก็ เชิญอ่านรีวิวของมันได้ได้เลยที่นี่ อันดับ 4 GPX POPz 125 รถมอเตอร์ไซค์แนวครอบครัวคันแรกจากทาง GPX ที่ไม่ได้เน้นตอบโจทย์การใช้งานทั่วไปแบบธรรมดาๆ แต่ดีไซน์และเฉดสีของมันยังให้อารมณ์ที่ชิคๆคูลๆสุด พร้อมสะดุดสายตาทุกคนที่ขี่ผ่าน นอกจากนี้ด้วยน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 99 กิโลกรัม…
อย่างที่เพื่อนๆทราบกันดีว่าในปี 2020 นี้เรากำลังจะได้เห็นน้องใหม่ของแบรนด์ดังจากอเมริกาอย่างเจ้า Harley-Davidson 338R ที่จะมาในคราบเนคเก็ทไบค์ไซส์เล็กคันแรกของค่าย ซึ่งหลังจากที่มีแต่ภาพเรนเดอร์ให้ชมอยู่พักใหญ่ ในวันนี้เราก็มีภาพรถคันจริงมาให้เพื่อนๆได้รับชมกันสักที ใช่ครับ สำหรับภาพที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ คือภาพของ Harley-Davidson 338R ตัวต้นแบบที่ถูกถ่ายเอาไว้ได้ในประเทศจีน โดยคาดว่าจะเป็นภาพจากโรงงานของ Q.J. Motors หรือ Benelli ที่รับผิดชอบในการช่วยค่ายอเมริกาพัฒนารถมอเตอร์ไซค์คันนี้ขึ้นมา ซึ่งจากภาพนี้เพื่อนๆจะเห็นได้ชัดเจนเลยว่ามันใช้พื้นฐานโครงสร้างที่ใกล้เคียงกับ Benelli 302S ที่มีจำหน่ายอยู่แล้วในบ้านเราอย่างมาก โดยเฉพาะกับชุดเฟรม, ชุดสวิงอาร์ม, และชุดล้อ ส่วนเครื่องยนต์ที่เห็นว่ามีหน้าตาแครงก์ขวาแทบไม่ต่างจาก Benelli 302S แท้จริงแล้วหากสังเกตจากชื่อรุ่นคือ Harley-Davidson 338R เราก็จะตีความหมายได้ว่านี่คือเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงที่ถูกขยายความจุเพิ่มขึ้นจนอยู่ที่ 338cc และจากการปรับความจุเพิ่มขึ้นตรงนี้จึงทำให้สื่อในยุโรปคาดว่าพละกำลังสูงสุดที่เครื่องยนต์ลูกนี้ทำได้ ก็น่าจะอยู่ในช่วงประมาณ 42 Bhp ซึ่งถือว่ากำลังพอเหมาะพอดีกับรถมอเตอร์ไซค์ค่ายอื่นๆที่ใช้เครื่องยนต์พิกัดไล่เลี่ยกัน และในด้านของดีไซน์ภายนอก Harley-Davidson 338R ก็ถือว่ายังคงเอกลักษณ์ของค่ายเอาไว้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะหน้าตาถังน้ำมันที่มีลักษณะคล้ายกับของ Roadster อย่างมาก แม้แต่ลักษณะของเบาะนั่งเองก็ยังมีความคล้ายคลีงกับรุ่นพี่ที่ว่าคันนี้ด้วยเช่นกัน…
เอ.พี. ฮอนด้า เปิดตัวนวัตกรรมใหม่ น้ำมันเครื่องเกรดพรีเมียม Honda Protech Ultra 4AT Fully Synthetic น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% มาตรฐาน JASO MB จากประเทศญี่ปุ่น บุกตลาดรถพรีเมียม เอ.ที. สมรรถนะสูงอย่าง All New Forza350, Forza300, PCX150 และ ADV150 ที่กำลังได้รับความนิยมในเมืองไทย Honda Protech Ultra 4AT Fully Synthetic คือ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% ผ่านการรับรองมาตรฐาน JASO MB จากประเทศญี่ปุ่น พัฒนาขึ้นโดยผู้ผลิตเครื่องยนต์ Honda มุ่งเน้นการปกป้องและส่งเสริมประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ภายใต้แนวคิด ปกป้องเหนือระดับ…เพื่อความแรงไปอีกขั้น รองรับตลาดรถพรีเมียม เอ.ที. สมรรถนะสูงโดยเฉพาะ เช่น All…
ขณะที่ลูกค้าในบ้านเรายังคงต้องรอคอยการส่งมอบ Kawasaki ZX-25R กันอยู่ แต่กับลูกค้าในประเทศอินโดนีเซียที่เป็นตลาดหลักของรถมอเตอร์ไซค์คันนี้นั้น กลับได้รับรถไปแล้วเป็นที่เรียบร้อย ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่จะมีผลทดสอบของตัวรถออกมาให้เห็นอยู่เรื่อยๆ โดยเฉพ่าะตัวเลข Top Speed ตอนวิ่งบนถนนจริง เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็นคลิปของสื่อในอินโดนีเซียที่ได้ทำการนำเอารถไปทดสอบบนถนนจริงเป็นที่เรียบร้อย ซึ่งตัวเลขความเร็วสูงสุดบนหน้าจอของ ZX-25R ที่พวกเขาทำได้นั้น ก็จะอยู่ที่ 192 กิโลเมตร/ชั่วโมง (ด้วยรอบเครื่องยนต์ประมาณ 17,500 รอบ/นาที) โดยจะน้อยกว่าตัวเลขความเร็วสูงสุดบนหน้าจอที่แสดงให้เห็นตอนขึ้นไปวิ่งบนไดโน่แค่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น (หากวิ่งบนไดโน่ ความเร็วสูงสุดบนหน้าจอจะขึ้น 195 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ 18,000 รอบ/นาที) อย่างไรก็ดีหากเพื่อนๆลองกดชมคลิปอันที่ 2 ด้านบนนี้ ที่เป็นคลิปตอนสื่อเดียวกันนำรถ ZX-25R ไปทดสอบบนไดโน่ ปรากฏว่าแม้ตามเรือนไมล์เข็มวัดรอบจะกวาดไปถึง 18,000 รอบ/นาที แต่เครื่องไดโน่กลับจับได้ว่าเครื่องยนต์หมุนไปแค่เพียง 17,000 รอบ/นาทีเท่านั้น นั่นจึงหมายความว่าเข็มวัดรอบมีความเพี้ยนอยู่ประมาณหนึ่ง ส่วนความเร็วตอนเรือนไมล์โชว์ตัวเลข 195 กิโลเมตร/ชั่วโมง ตัวเลขที่วัดได้จากไดโน่จริงๆก็คือ 182 กิโลเมตร/ชั่วโมง นั่นเอง…
ยังคงอยู่กับข้อมูลความเคลื่อนไหวของรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ จากทางค่าย ไทรอัมพ์ ว่าที่ Naked ไฟกลมโรดสเตอร์ไบค์คันใหม่จากค่ายแดนผู้ดีที่พึ่งเปิดตัวกันไปไม่นานนักกันอีกเช่นเคย ซึ่งในวันนี้เราก็จะพาเพื่อนๆมาวิเคราะห์ไปพร้อมๆกันถึงแนวโน้ม ราคา Triumph Trident คันนี้กันว่าควรจะไปอยู่ที่เท่าไหร่กันแน่ ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ เราคงต้องขอย้อนไปอีกครั้งที่ข้อมูลตัวรถในเบื้องต้น ว่าจากการที่ทางทีมงาน MotoRival ได้รับเกิยรติจากทาง Triumph Motorcycles Thailand ให้เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการเผยโฉม Triumph Trident Prototype ครั้งแรกนั้น ทางผู้บริหา่รได้มีการระบุไว้อย่างชัดเจนว่านี่คือ – รถมอเตอร์ไซค์ที่พวกเขาจะผลิตมันขึ้นในประเทศไทย – ตั้งใจจะสร้างขึ้นมาเพื่อลุยในตลาดเดียวกันกับ 3 เนคเก็ทไบค์คลาส 650cc-700cc นั่นคือ Honda CB650R, Yamaha MT-07, และ Kawasaki Z650 ของประเทศญี่ปุ่นแบบตรงๆตัวไม่หลบขึ้นบนหรือลงข้างล่าง – ราคาต้องอยู่ในเรทที่ผู้ขี่รถมอเตอร์ไซค์หน้าใหม่ของคลาสนี้สามารถจับต้องได้ง่าย จากเป้าหมายทั้ง 3 ข้อ เมื่อมองจากราคาของ 3 เนคเก็ทไบค๋จากค่ายญี่ปุ่นที่ว่า นั่นคือ…
แม้ว่าในตอนที่มีข่าวออกมาว่า Marc Marquez ต้องผ่าตัดรอบที่ 2 เพราะเพลทไทเทเนียมดามแขนหักเกิดเสียหาย หลายฝ่ายจะคาดว่าเป็นเพราะตัวเขาเองที่เร่งรีบฟิตซ้อมหรือฝืนมากเกินไป ทว่าล่าสุดเจ้าตัวก็ออกมาเปิดเผยแล้วว่า ส่วนหนึ่งที่ทำให้เขามั่นใจที่จะฟิตซ้อมอย่างหนักในช่วงนั้น แท้จริงแล้วก็เป็นเพราะเขาเชื่อในคำวินิจฉัยของแพทย์ ซึ่งมันเป็นคำวินิจฉัยที่ผิดพลาด “หลังจากการผ่าตัดในครั้งแรก เราก็ทำตามคำแนะนำของหมอ (Dr. Xavier Mir แพทย์ผู้รักษานักบิด MotoGP มาแล้วหลายต่อหลายครั้ง), คนที่ทำให้ผมมั่นใจที่จะกลับไปขี่ตัวแข่งอีกครั้ง, รู้สึกว่าจะกลับไปใช้ชีวิตเหมือนเดิมได้, แต่มันดันไม่ได้เป็นไปแบบนั้น” Marc Marquez กล่าว “แต่ผมก็ยังจะเชื่อในตัว Dr. Mir และทีมของเค้า, เพราะใครๆก็พลาดกันได้, ผมต้องเข้าผ่าตัดเป็นครั้งที่สอง และในครั้งนี้พวกเค้าก็ระวังขึ้นมาก, เวลาสำคัญต่อการฟื้นตัว, มันชัดเจนว่าฤดูกาลนี้ของผมได้จบลงแล้ว (ไม่สามารถลงแข่งเพื่อเก็บแต้มจนลุ้นแชมป์ได้แล้ว), แต่มันก็ดีกว่าถ้าผมจะรักษาตัวแล้วกลับไปตอนที่ผมแข็งแรงพอจะทำมันได้จริงๆ” “ตัวแผ่นยึดไม่สามารถรั้ง(กระดูก)ไว้ได้อย่างที่หมอคาดหวัง, นั่นคือความผิดพลาด, แต่ถ้ามองอีกมุม มันก็ง่ายที่ทุกคนจะตัดสินแบบนั้น, ผมยังคงเลือกที่จะเชื่อใจ Dr. Mir ต่อไปตอนที่ผมต้องเข้าผ่าตัดเป็นครั้งที่สองกับเค้า, เพราะยังไงเค้าก็ผ่าตัดมาแล้วตั้งเป็นพันๆเคส และพวกเค้าก็ผ่านอาการเหล่านั้นไปได้ด้วยดีกันทุกคน” ขอบคุณข้อมูลจาก GPone อ่านข่าวสาร MotoGP…
อย่างที่เราได้เคยนำเสนอข้อมูลมาแล้วหลายครั้งว่าในขณะนี้ Benelli TRK800 กำลังได้รับการพัฒนาอย่างขมักเขม้นเพื่อเปิดตัวให้ได้ภายในปี 2020 และดูเหมือนว่าในตอนนี้โปรเจ็กท์ของพวกเขาจะมาได้ไกลพอสมควรแล้ว หลังมีสเปคของมันหลุดออกมาเมื่อไม่กี่วันก่อน แต่เป็นในฐานะชื่อโมเดลว่า “QJMotor SRG750” ใช่ครับ QJMotor SRG750 (หรือ SRB750) ที่เพื่อนๆเห็นอยู่ตอนนี้ คือรถมอเตอร์ไซค์ที่สื่อทั่วยุโรปเชื่อว่ามันคือร่างคู่ขนานของ All-New TRK800 ที่ถูกระบุชื่อว่าจะเปิดตัวในปีนี้ ซึ่งสเปคโดยคร่าวๆของ SRG750 ที่ว่าจะมีทั้งหมด 8 รุ่นย่อย ตามลักษณะของชิ้นส่วนที่ติดตั้งมาให้ ได้แก่ สวิงอาร์มที่จะเป็นแบบ โครงเหล็ก หรือ อลูมิเนียม, คาลิปเปอร์เบรกหน้า ที่จะใช้แบบปั๊มเรเดียลเมาท์ 4 พอร์ทขนาดใหญ่ของ Brembo หรือปั๊มเรเดียลเมาท์ 4 พอร์ท OEM ธรรมดา ชุดล้อที่จะเป็นแบบอัลลอยด์ รัดด้วยยางไซส์ 120/70 ZR17 และ 180/55 ZR17 ตามลำดับหน้าหลัง กับชุดล้อซี่ลวดทูบเลส…