เอ.พี. ฮอนด้า ผู้นำด้านการขับขี่ปลอดภัยของเมืองไทย เตรียมกลับมาเปิดศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้าพร้อมกันทั่วประเทศอีกครั้ง เริ่มตั้งแต่วันจันทร์ที่ 22 มิถุนายนนี้ เป็นต้นไป หลังปิดบริการชั่วคราวมาตั้งแต่เดือนเมษายนที่ผ่านมาอันเนื่องมาจากวิกฤตการณ์โควิด-19 ทั้งนี้ แต่ละศูนย์ ฯ ได้มีการเตรียมความพร้อมก่อนจะกลับมาให้บริการอย่างเต็มที่ โดยการทำความสะอาดและพ่นยาฆ่าเชื้อครั้งใหญ่ เช่นเดียวกับการวางมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 อย่างเข้มแข้ง อาทิมาตรการ Social Distancing ในทุกพื้นที่อบรม การตรวจวัดอุณหภูมิผู้ที่เข้ามาใช้บริการ การให้บริการเจลแอลกอฮอล์สำหรับล้างมือ การทำความสะอาดรถจักรยานยนต์ที่ใช้ฝึกอบรม และการทำความสะอาดอุปกรณ์สำหรับฝึกอบรมทุกรายการด้วยสเปรย์แอลกอฮอล์ ในขณะที่ครูฝึก ฯ และบุคลากรภายในศูนย์ก็สวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลาเพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้มาใช้บริการ สำหรับศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้าที่กลับมาเปิดให้บริการทั้ง 4 แห่งประกอบด้วย – ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้ากรุงเทพ ฯ (Honda Safety Riding Center – Bangkok) – ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้าสมุทรปราการ (Honda Safety Riding Center – Samutprakarn) – ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้าเชียงใหม่ (Honda…
Author: admin
ราวกับว่าช่วงนี้การทำรถมอเตอร์ไซค์จะดูน่าเบื่อไปสำหรับเหล่าผู้ผลิตสัญชาติยุโรป จึงทำให้พวกเขาเลือกหันไปทำรถจักรยานไฟฟ้ากันมากขึ้น และรายล่าสุดที่พึ่งเปิดตัวผลิตภันฑ์ใหม่แนวนี้ของตนออกมาก็คือ Triumph ที่มาพร้อมกับเจ้าจักรยาน Trekker GT คันนี้นั่นเอง โดยสำหรับโจทย์การใช้งานของเจ้า Trekker GT ก็จะเน้นไปที่การใช้งานบนถนนดำในเมืองเป็นหลัก ดังนั้นลักษณะเฟรมของมันจึงเป็นแบบ Hard-Tail ที่มาพร้อมกับโช้กหน้า Rockshox Paragon Silver TK เพียงอย่างเดียว ไม่มีโช้กหลังมาด้วย, ชุดล้อซี่ Alex FR30 ที่ใช้ดุมของ Shimano ก็รัดด้วยยาง Schwalbe Energizer Plus Performance Greenguard 650b สำหรับวิ่งบนถนนดำ, แฮนด์แบบมาตรฐาน, ระบบเบรกแบบดิสก์เดี่ยว Shimano SM-RT30 ด้านหน้า และแบบริมเบรกด้านหลัง (จับของล้อ), และมีการติดตั้งชุดแร็คหลัง Ostand EX-CP55-AB สำหรับบรรทุกของจุกจิกมาให้ด้วย นอกนั้นในเรื่องของระบบพลังงานเสริม ซึ่งก็คือชุดแบตเตอร์รี่และมอเตอร์ ก็แน่นอนว่าจะต้องเป็นของ Shimano เช่นกัน…
อย่างที่เราพึ่งนำเสนอไปก่อนหน้านี้ไม่นานนักว่า Benelli 302R โฉมปี 2020 กำลังจะถูกเปิดตัวในเร็วๆนี้ ซึ่งล่าสุดมันก็ได้ถูกเผยโฉมเป็นทีเรียบร้อย แถมยังมาในธีมพิเศษที่เรียกว่า “Anniversary Edition” เสียด้วย โดยสำหรับจุดเด่นสำคัญของ 2020 Benelli 302R ก็จะอยู่ที่ลวดลายใหม่ของมันซึ่งดูมีลูกเล่นและความซับซ้อนในการออกแบบมากขึ้น เพราะนอกจากชิ้นแฟริ่งจะมาพร้อมกับกราฟฟิกและสีแบบใหม่ได้แก่ แดง, เขียว, ขาว, และน้ำเงิน แล้ว ชุดเฟรมของมันยังจะปรับเปลี่ยนสีไปตามเฉดหลักของแฟริ่งด้วย ไม่เพียงเท่านั้นสำหรับลูกค้า 10 คนแรกที่จับจองรถก่อนใครก็จะได้รับหมวก AGV ราคาประมาณ 12,000 บาทไปฟรีๆด้วย นอกนั้นในฝั่งข้อมูลทางเทคนิคต่างๆของมัน ก็ยังคงเหมือนเดิมทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 300cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่สามารถทำกำลังสูงสุดได้ 34.86 แรงม้าที่ 12,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอีก 27 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบ/นาที พร้อมเคลมความเร็วสูงสุดไว้ที่ 170…
แท้ Kawasaki ZX-10R จะมีเวอร์ชัน KRT ที่ใช้ลายของทีมแข่งใน WSBK อยู่แล้ว แต่จากความสำเร็จของ Jonathan Rea ที่พาซุปเปอร์ไบค์คันนี้คว้าแชมป์ในปี 2019 จนกลายเป็นแชมป์ 5 สมัยติด จึงทำให้ Kawasaki เลือกที่จะเปิดตัวรุ่นพิเศษลิมิเต็ดอิดิชันของมันออกมาเพิ่มอีกเพื่อฉลองวาระนี้ โดยจุดพิเศษของเจ้า ZX-10R KRT Champion Edition รุ่นนี้ ก็คือการที่มันจะมีวางตำหน่ายเพียง 10 คันเท่านั้น และแต่ละคันก็จะถูกปรับแต่งและติดตั้งชิ้นส่วนเสริมต่างๆเช่น ชิล์หน้า Puig, วิงเล็ท Puig, ยาง Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, การ์ดแครงก์ GB Racing, และท่อไอเสีย Akrapovic เข้าไปโดยทีมช่างของ Kawasaki Racing Team ในประเทศสเปน ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่แต่ละคันก็จะมาพร้อมกับแผ่นรับรองงานประกอบจากพวกเขาด้วย…
มาร์ค และ อเล็กซ์ มาร์เกซ คู่พี่น้องยอดนักบิดจากทีมแข่งเรปโซล ฮอนด้า เผยข้อความถึงแฟนมอเตอร์สปอร์ต หลังศึกโมโตจีพีคลอดโปรแกรมการแข่งขันฉบับแก้ไขใหม่ ประจำปี 2020 รับรู้สึกตื่นเต้นที่จะได้หวนคืนแทร็คดวลความเร็วร่วมกับรถแข่งคู่ใจ Honda RC213V ย้ำเป้าหมายยังต้องการคว้าชัยชนะเหมือนเดิม ศึกโมโตจีพี เตรียมคัมแบ็กฤดูกาล 2020 อย่างเป็นทางการ โดยเบื้องต้นกำหนดจัดการแข่งขันเพียง 13 สนาม เฉพาะในทวีปยุโรปเท่านั้น ซึ่งจะออกสตาร์ทสนามแรกที่เฆเรซ ประเทศสเปน วันที่ 19 กรกฎาคมนี้ ขณะที่สังเวียนนอกอียูยังต้องรอการคอนเฟิร์มอีกครั้งภายในสิ้นเดือนกรกฎาคมนี้ มาร์ค มาร์เกซ เผยว่า “ผมรู้สึกตื่นเต้นที่จะได้ทำงานร่วมกับทีมแข่งอีกครั้ง รวมถึงการได้กลับมาขี่รถแข่งฮอนด้า RC213V แต่อย่างไรก็ตาม พวกเรายังต้องปฏิบัติตัวตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด ซึ่งแน่นอนว่ามันจะต้องรู้สึกแตกต่างจากสถานการณ์ปกติ แต่เมื่อใดที่เราลงสนาม เป้าหมายยังเหมือนเดิม นั่นคือ ต้องการชนะการแข่งขันให้ได้” “โชคไม่ดีที่เราไม่สามารถจัดให้มีการแข่งขันทุกสนามได้ในฤดูกาลนี้ แต่ผมก็หวังว่าแฟนมอเตอร์สปอร์ตทุกคนจะมีส่วนร่วมได้ ไม่ว่าจะนั่งชมเกมอยู่ที่ไหนก็ตาม” เจ้าของหมายเลข 93 กล่าว ทางด้านดาวนักบิดผู้น้อง อเล็กซ์ มาร์เกซ…
หลังจากที่เราได้นำเสนอข้อมูลไปเพียง 1 วันเท่านั้น ว่าตอนนี้ทาง GPX Thailand กำลังเตรียมแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ตระกูล Demon นามว่า GPX Demon GR200R ในสิ้นเดือนนี้ และล่าสุดทาง GPX Japan ก็ได้ปล่อยทีเซอร์แรกของมันออกมาเป็นที่เรียบร้อยดังภาพร่างที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ตอนนี้ โดยหากมองจากภาพคร่าวๆ จะเห็นได้ว่าดีไซน์ของเจ้า GR200R คันนี้นั้น มีเส้นสายที่สปอร์ตโฉบเฉี่ยวอย่างมาก โดยเฉพาะกับชุดไฟหน้าที่ดูเหมือนจะมาพร้อมกับปากท่อ RAM-AIR ตรงกลาง ขณะที่ตัวรถบบกันสะเทือนหน้าก็แน่นอนว่าจะต้องเป็นแบบโช้กอัพหัวกลับ แต่จานเบรกที่เห็น อย่างน้อยๆก็คาดว่าจะมีการติดตั้งไว้อย่างน้อยหนึ่งฝั่งที่ด้านซ้ายของล้อ และตำแหน่งแฮนด์บาร์ก็ดูเหมือนจะหมอบเตี้ยประมาณหนึ่งเช่นกัน นอกจากนี้ หากมองเทียบมิติตัวรถกับชุดล้อแล้ว ดูเหมือนว่า GPX Demon GR200R จะมาพร้อมกับชุดล้อขอบ 17 นิ้ว ซึ่งเทียบเท่ากับสปอร์ตไบค์ไซส์มาตรฐานทั่วๆไป ไม่เพียงเท่านั้นหน้าตาของแครงก์ข้างยังเป็นแบบ GPX ยุคใหม่ เหมือนอย่างเช่น GPX MAD 300 แต่รายละเอียดสเปคเครื่องยนต์ที่แท้จริงจะเป็นอย่างไรนั้น เราคงต้องรอติดตามกันต่อไปครับ อ่านข่าวสาร GPX เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่…
ขณะที่เรายังต้องมารอลุ้นกันอยู่ว่า KTM Thailand จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อไหร่กันแน่ในเดือนนี้ เพราะเหลือเวลาอีกเพียง 2 สัปดาห์เท่านั้น แต่ล่าสุดเราก็มีข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์ของพวกเขามาอัพเดทให้เพื่อนๆได้รับทราบกัน แถมมันยังอาจจะเกี่ยวข้องกับรถมอเตอร์ไซค์ล็อตสำหรับวางจำหน่ายในบ้านเราเสียด้วย อย่างที่เราได้ระบุไว้ในข้างต้น ว่าในตอนนี้ ทาง KTM บริษัทแม่ ได้มีการตัดสินใจประกาศว่ารถมอเตอร์ไซค์ในตระกูล 790-Series ที่ตอนนี้มีอยู่ 2 รุ่น ได้แก่ 790 Duke และ 790 Adventure (กับ 790 Adventure R) จะถูกเพิ่มไลน์ผลิตนอกประเทศออสเตรียเป็นครั้งแรก นั่นก็คือจะมีล็อตที่ถูกผลิตในประเทศฟิลิปปินส์ด้วย หลังจากที่ให้โรงงานแห่งนี้ผลิตแต่รถมอเตอร์ไซค์ในกลุ่ม 200-Series และ 390-Series อยู่นานหลายปี แน่นอนว่าจากการปรับขยายไลน์ผลิตดังกล่าว จึงทำให้ KTM 790 Duke และ KTM 790 Adventure (ทั้งตัวพื้นฐานและตัว R) ล็อตที่ผลิตในประเทศฟิลิปปินส์จะถูกปรับราคาสำหรับวางจำหน่ายในประเทศตนเองลดลงไปเฉลี่ยประมาณ 120,000 บาท…
อาจจะด้วยความที่ครั้งหนึ่ง Ducati Hypermotard 950 ได้เคยถูกเผยโฉมพิเศษที่มีเพียงหนึ่งเดียวในโลกออกมาแล้วมีกระแสเรียกร้องจากลูกค้าหลายคนมากพอสมควร จึงทำให้ล่าสุดพวกเขานำธีมการตกแต่งเจ้าโมตาร์ดไบค์คันดังกล่าวมาใช้อีกครั้งกับโมเดลใหม่ที่พึ่งเปิดตัวเมื่อช่วงคืนที่ผ่านมาในชื่อ “2021 Ducati Hypermotard 950 RVE” ใช่แล้วครับ สำหรับจุดเด่นของเจ้า Hypermotard 950 RVE คันนี้ ก็คือการที่มันจะมาพร้อมกับลวดลายกราฟฟิกแบบ “กราฟฟิตี้” สุดแสบสัน ที่เหมือนกับตัวรถ Hypermotard 950 – Concept ทุกอย่างตั้งแต่หัวจรดท้าย ไม่เว้นแม้แต่ชุดล้อแบบทูโทนสีดำ/แดง นอกนั้นชิ้นส่วนอื่นๆของมันก็จะอิงจากตัวรถ Hypermotard 950 รุ่นพื้นฐานทั้งหมด นั่นจึงหมายความว่ามันยังใช้เครื่องยนต์ 2 สูบ V-Twin 90 องศา หรือ L-Twin พิกัด 937cc 114 แรงม้า, มาพร้อมระบบกันสะเทือนด้านหน้าจาก Marzhocci ด้านหลังจาก Sachs ไม่ใช่โช้กของ Ohlins ทั้งคู่เหมือนตัว…
หลัง Italjet Dragster รถสกูตเตอร์สุดแหวกแนวจากอิตาลี ได้ถูกเปิดตัวออกมาครั้งแรกที่งาน EICMA Show 2019 พร้อมเปิดจองนับแต่นั้น แต่ก็ไม่ได้มีการเปิดราคาขายจริงแต่อย่างใด จนกระทั่งเมื่อคืนที่ผ่านมานี้ที่พวกเขาได้เปิดเผยรายละเอียดตรงนี้ออกมาเรียบร้อยว่ามันจะถูกวางจำหน่ายด้วยราคาเริ่มต้นประมาณ 1.8 แสนบาท โดยสำหรับจุดเด่นของเจ้า Dragster คันนี้นั้น ก็คือชุดเฟรมที่แปลกตาสุดๆ เพราะมันเป็นรถสกูตเตอร์เพียงไม่กี่รุ่นที่ใช้เฟรมถัก นอกจากนี้ตัวระบบบังคับเลี้ยวด้านหน้าของมัน ก็ยังเป็นแบบ Center Hub เหมือนเอกโซติกไบค์ค่าย Bimota ซึ่งจะทำงานร่วมกับชุดสวิงอาร์มหน้าอลูมิเนียมพร้อมโช้กอัพเดียวปรับเซ็ทได้ทุกค่าวางนอนอยู่กลางลำตัวรถ ขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังก็ใช้โช้กเดี่ยววางนอนเยื้องศูนย์อยู่ล่างเบาะนั่ง เรียกได้ว่าไม่มีจุดไหนเลยที่เหมือนชาวบ้าน ส่วนระบบเบรกด้านหน้า ก็เป็นแบบจานขนาด 175 มิลลิเมตร ขณะที่ด้านหลังก็เป็นแบบจานเช่นกันแต่มีขนาดใหญ่กว่าคือ 240 มิลลิเมตร และมีระบบเบรก ABS มาให้ ฝั่งชุดล้อเป็นแบบอัลลอยด์ ด้านหน้ารัดด้วยยางขนาด 120/70-12 ด้านหลังรัดด้วยยาง 150/70-13 ปิดท้ายด้วยน้ำหนักตัวโดยรวมอยู่ที่เพียง 108-112 กิโลกรัมเท่านั้น ตามแต่รุ่นย่อย และจุดเด่นสุดท้ายของเจ้า Dragster คันนี้ก็คือ กรารที่มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์…
ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่าในหลายปีที่ผ่านมานี้ Marc Marquez คือนักบิดที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในเวที MotoGP ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่เขาจะต้องถูกตั้งเป้นบรรทัดฐานสำหรับทุกๆอย่างในการแข่งขัน ที่หากนักบิดหน้าใหม่คนไหนอยากได้ดีแบบเขาบ้าง ก็จะต้องมองเขาเป็นตัวอย่าง ซึ่งหนึ่งในสิ่งที่เราเห็นนักบิดรุ่นใหม่พยายามทำตาม Marquez มากที่สุดในทุกววันนี้นั้นก็คือแนวทางการฝึกซ้อมต่างๆของเขา เกี่ยวกับเรื่องนี้ เป็น Fabio Quartararo ว่าที่นักบิดคนใหม่ของ Yamaha Factory ท่ี่ได้ออกมายอมรับว่าตัวเขาเองก็มีแนวทางการฝึกซ้อมที่อาศัย Marc Marquez เป็นแบบอย่าง ซึ่งอันที่จริงไม่ใช่แค่เขาเท่านั้น แต่นักบิดคนอื่นๆก็ใช้ Marquez เป็นเหมือนไม้บรรทัดในการทำทุกอย่างเพื่อเตรียมร่างกายให้พร้อมสำหรับการแข่งขันด้วย “ระดับความต้องการในการฝึกซ้อมที่เป็นอยู่ตอนนี้ของนักบิดในระดับชิงแชมป์โลกล้วนเกิดขึ้นเพราะ Marc Marquez, เค้าคือคนที่ทำให้มาตรฐานมันสูงขึ้น” Quartararo กล่าวกับ Motorsport.com “ไม่เว้นเลยทั้ง Moto3, Moto2 และแน่นอนว่ารวมถึง MotoGP” “ก่อนที่ Marquez จะได้ขึ้นมาแข่งในรุ่นใหญ่เมื่อปี 2013 ไม่มีใครเลยที่ต้องซ้อมกันหนักเหมือนตอนนี้, และแม้เค้าจะชนะรวดเดียว 10 เรซแรกเมื่อปี 2014 แต่เราก็ยังเห็นว่าเค้าฝึกแบบเอาเป็นเอาตายอยู่ดี หลังจากนั้นทุกคนก็เลยเหมือนกับเปิดสวิทช์, ผมเห็นมันตอนที่ผมยังอยู่ใน…