ประกาศเลื่อนออกมากันเรื่อยๆจนในที่สุดก็ดูเหมือนจะครบทุกรายการที่ FIM คุมทั้งหมดแล้ว หลังเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมานี้ทางผู้จัดอีเวนท์ Lemans 24-Hours ประจำศึก Endurance World Championship ได้ออกมาประกาศเลื่อนจัดการแข่งขันดังกล่าวออกไปเพื่อหนีสถานการณ์ไวรัส COVID-19 แถมยังเป็นการประกาศเลื่อนออกไปไกลถึง 4 เดือน โดยสำหรับกำหนดการดั้งเดิมของศึก Lemans 24-Hours หรือชื่อจริง “24 Heures Motos” ประจำปี 2020 นั้น ทาง FIM ตั้งใจจะให้จัดขึ้นในช่วงระหว่างวันที่ 18-19 เมษายน ส่วนกำหนดการใหม่ที่พวกเขาตั้งใจปรับไปก็คือภายในระหว่างวันที่ 29-30 สิงหาคม หรือก็คือขยับหนีออกไปประมาณ 4 เดือนนิดๆ อย่างไรก็ดี อันที่จริงนี่ไม่ใช่การประกาศเลื่อนศึก Lemans 24-Hours 2020 ครั้งแรก เพราะก่อนหน้านี้เพียงไม่กี่วัน ทาง FIM ได้เคยประกาศว่าจะเลื่อนให้การแข่งขันนี้ไปจัดในช่วงวันที่ 5-6 กันยายน ซึ่งถัดไปจากกำหนดเพียง 1…
Author: admin
ในที่สุดก็เกิดเหตุน่าเศร้าจาก COVID-19 ที่เกี่ยวเนื่องกับเหล่านักบิดในเวที MotoGP จนได้ หลังเมื่อคืนที่ผ่านมา เราได้รับรายงานว่ามีญาติผู้ใหญ่คนหนึ่งของ Tito Rabat แชมป์โลก Moto2 ปี 2014 เสียชีวิตเนื่องจากติดเชื้อไวรัสดังกล่าว จากข้อมูลระบุไว้ว่า Rosa Sabater ผู้เป็นยายของ Tito Rabat นั้น ถูกระบุว่าติดเชื้อ COVID-19 ตั้งแต่ต้นเดือนที่ผ่านมา และด้วยสภาพร่างกายที่ไม่ค่อยแข็งแรงเท่าไหร่นัก ทำให้แพทย์ไม่สามารถยื้ออาการได้ไหว และเสียชีวิตในที่สุด ซึ่งที่ร้ายกว่านั้นคือก่อนหน้าคุณยายของ Rabat จะเสียชีวิตไปเพียง 4 วัน คุณตาของ Rabat เองก็พึ่งเสียไปเช่นกัน แต่เป็นเพราะอาการป่วยเรื้อรัง ไม่ได้เป็นเพราะการติดเชื้อไวรัส นั่นจึงหมายความว่าในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา Tito Rabat ต้องเสียญาติผู้ใหญ่คราเดียวถึง 2 คน ทีมงาน MotoRival ขอแสดงความเสียใจมา ณ ทีนี้ด้วยครับ อ่านข่าว MotoGP…
แม้เมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้ ทาง CEO ของ Dorna จะได้ออกมาให้ข้อความว่าความตั้งใจสุงสุดของตน คือการพยายามจัดการแข่งขัน MotoGP 2020 ให้ครบตารางมากที่สุดเท่าที่ได้ แต่ยังไงเราก็ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่าด้วยสถานการณ์ของ COVID-19 ในตอนนี้ จึงทำให้เรายังมองไม่ออกจริงๆว่ามันจะไปสิ้นสุดเมื่อไหร่กันแน่ ? และนั่นก็หมายความว่าการแข่งขันบางเรซ ยังคงซุ่มเสี่ยงที่จะถูกยกเลิกอยู่ดี อย่างเช่น BritishGP ที่แสดงความกังวลออกมาชัดเจนที่สุดในตอนนี้ โดยสาเหตุที่เราต้องระบุเช่นนั้นก็เป็นเพราะว่า เมื่อคืนที่ผ่านมา Stuart Pringle ซึ่งเป็นผู้จัดการของสนาม Silverstone ได้ออกมาให้ข้อมูลกับสื่ออังกฤษเอาไว้ว่า พวกเขา “ยินดีจะคืนเงินค่าตั๋วแบบเต็มจำนวนหากการแข่งขัน BritishGP 2020 ต้องถูกยกเลิกจัดการแข่งขัน” เนื่องจากสถานการณ์เชื้อไวรัส COVID-19 ไม่ดีขึ้น แม้ว่าตารางการจัดแข่งขันของสนามตนเองนั้นกว่าจะเกิดขึ้นจริงคือตอนเดือนสิงหาคม หรืออีก 5 เดือนนับจากนี้ก็ตาม ส่วนสถานการณ์ของ COVID-19 ต่อวงการกีฬา แม้กระทั่งฟุตบอลที่เรารู้จักกันดีอย่าง Premiere League ในสหราชอาณาจักรตอนนี้เองก็ได้รับผลกระทบหนักเช่นกัน เนื่องจากภาครัฐต้องบังคับห้ามจัดกิจกรรมการแข่งขันทั้งหมดจนกว่าจะสิ้นเดือนเมษายน ซึ่งถ้าหากการแพร่ระบาด การตรวจสอบและควบคุมผู้ติดเชื้อ การรักษาผู้ป่วย…
หากพูดถึงหน้าหนาวในรัสเซีย โดยเฉพาะในเจตไซบีเรีย สิ่งที่เรานึกออกก็คงเป็นบรรยากาศป่าเขาที่เต็มไปด้วยหิมะกับน้ำแข็งขาวโพลน ที่หนาวเหน็บและยากต่อการใช้พาหนะทั่วไปเดินทางในที่แห่งนั้นได้ แต่กับเจ้า Ducati Hypermotard 1100 ดูจะไม่เป็นเช่นนั้น เพราะหลังจากที่มันถูกดัดแปลงจนได้ชื่อว่า “Yondu” เสร็จแล้ว หิวมะก็กลายเป็นแค่เรื่องสิวๆของมันตลอดไป เกี่ยวกับ Hypermotard Yondu คันนี้ ทาง Balamutti สำนักแต่งเจ้าของผลงาน ได้ระบุไว้ว่าพวกเขาตั้งใจทำขึ้นมาเพื่อเอาไว้ส่งลงแข่งในรายการ Baikal Mile ซึ่งเป็นการแข่งขันอีเวนท์ใหญ่ระดับประเทศ (หรืออาจจะถึงระดับโลก เพราะมีชาวต่างชาติเข้าร่วมสนุกเยอะพอสมควร) ของพื้นที่ไซบีเรียในช่วงหน้าหนาว ที่นักบิดทุกคนจะต้องแข่งรถวิ่งฝ่าธารน้ำแข็งและปุยหิมะไปจนถึงเส้นชัย ที่อยู่สุดปลายทางตรงระยะทางตั้งแต่ 201 เมตร (1/8 ไมล์) ไปจนถึง 1.6 กิโลเมตร (1 ไมล์) ดังนั้นเพื่อให้เจ้า Yondu สามารถลุยหิมะได้อย่างหายห่วง ทิ้งผู้อื่นแบบขาดรอย พวกเขาจึงเริ่มจากการถอดเอาชิ้นส่วนดั้งเดิมของ Hypermotard 1100 ทิ้งไปเกือบทั้งหมดเหลือไว้แค่เครื่องยนต์ที่ถูกปรับจูนด้วยการจับยัดระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ที่ถูกดัดแปลงมาจากเทอร์โบ Garrett GT35 เข้าไป กับชุดเฟรม…
ด้วยสถานการณ์ของเชื้อไวรัส COVID-19 ที่รุนแรงขึ้นเรื่อยๆในบ้านเรา ทำให้หลายคนต้องกักตัวกันอยู่ที่บ้าน หรือทำงานแบบ Work at Home ซึ่งแน่นอนว่าสายนักบิดอย่างเราๆที่คุ้นเคยกับการบิดรถเที่ยว หรือเดินทางด้วยยานพานะส่วนตัว ย่อมเกิดอาการคันไม้คันมืออยากบิด, หวด, กด, กระทืบคันเร่งในใจแน่นอน (ตัวผู้เขียนเองก็เป็น) ดังนั้นในวันนี้เราจึงจะพาเพื่อนๆไปดุกันหน่อยดีกว่าครับ ว่าจะมี 10 เกมสายซิ่งอะไรน่าสนใจไว้เล่นแก้เซ็งในช่วงกักตัวนี้กันบ้าง 1. MotoGP 19 เกมแข่งรถมอเตอร์ไซค์ที่จำลองบรรยากาศการแข่งขัน MotoGP มาไว้อย่างครบถ้วนที่สุดในเวลานี้ เพราะเป็นเกมเดียวที่ได้ลิขสิทธิ์จาก Dorna โดยตรง แถมยังมีความเป็น Simulator ที่จำลองทั้งความเสียหายของตัวรถ, การปรับเซ็ทตัวรถ, รวมถึงแสดงอาการตัวรถได้ค่อนข้างละเอียด และนอกจากเพื่อนๆจะสามารถสวมบทเป็นนักบิดในดวงใจได้แล้ว ยังสามารถสร้างตัวละครของตัวเอง แล้วลงแข่งในฐานะนักบิดหน้าใหม่เพื่อไต่เต้ากับทีมแข่ง และตัวแข่งต่างๆไปจนถึงรุ่นใหญ่แบบฤดูกาลต่อฤดูกาล อีกด้วย (หรือจะเล่น MotoGP 20 ที่กำลังจะวางขายในช่วงสิ้นเดือนหน้าก็ได้นะครับ หากเรายังต้องเก็บตัวจนถึงตอนนั้น แต่อย่าเลยครับ แค่นี้ก็รากจะงอกที่บ้านอยู่แล้ว) 2. TT Isle of Man…
อย่างที่เราทราบกันว่าตอนนี้ กำหนดการเปิดตัว Kawasaki ZX-25R ในบ้านเรา ยังไงก็ต้องเกิดขึ้นหลังจากเปิดตัวในประเทศอินโดนีเซีย แต่ทว่าจากความเคลื่อนไหวล่าสุด ที่ทาง Kawasaki Indonesia ได้มีการประกาศเลื่อนงานเปิดตัวจากกำหนดเดิมคือในวันที่ 4 เมษายนออกไปอย่างไม่มีกำหนด เนื่องจากพิษเชื้อไวรัส COVID-19 ทำให้กำหนดการของบ้านเรานั้นอาจจะได้รับผลกระทบไปด้วย โดยหากให้วิเคราะห์ในข้างต้น แม้ Kawasaki Indonesia เลือกที่จะประกาศเลื่อนงานเปิดตัวครั้งใหญ่ออกไป แต่เพื่อนๆต้องไม่ลืมว่าพวกเขาไม่ได้เลื่อนกำหนดการจองออกไปด้วย ดังนั้นจึงยังพอมีความเป็นไปได้อยู่ว่า เราอาจจะยังได้เห็นเจ้าสปอร์ตไบค์ตัวเป็นๆคันนี้ในช่วงปลายเดือนหน้าเช่นเดิม ที่งาน Motor Show 2020 ซึ่งถูกเลื่อนไปช่วงดังกล่าวพอดีไม่ได้ถูกเลื่อนออกไปไหน เนื่องจากทาง Kawasaki Thailand เอง ก็ดูจะอยากเปิดตัวมันให้ยิ่งใหญ่เช่นกัน และงานนี้ก็ถือว่าเหมาะสมที่สุดแล้ว แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น หากสุดท้าย อิทธิพลของ Kawasaki Indonesia ยังคงแข็งแกร่งเช่นเดิม คือยังไง Kawasaki Thailand ก็ต้องรอพวกเขาจัดงานเปิดตัวก่อน หรือหากสถานการณ์เชื้อไวรัส COVID-19 ยังคงส่งผลกระทบต่องาน Motor Show…
เรียกว่าผลกระทบของ COVID-19 ยังคงส่งผลแพร่กระจายไปในทุกฝ่ายของวงการ MotoGP อย่างต่อเนื่อง โดยนอกจากทางผู้จัดจะทำการปรับตารางการแข่งขันใหม่แบบแทบจะตลอดเวลาแล้ว ล่าสุด Danny Aldrige หัวหน้าฝ่ายเทคนิคของการแข่งขัน ก็ได้มีการยื่นจดหมายไปยังเหล่าผู้ผลิตต่างๆเพื่อให้เหล่าวิศวกรของทีมแข่งในสังกัดตนเองหยุดพัฒนารถของปี 2020 ตั้งแต่วันพุธหน้าเป็นต้นไปด้วย โดยความหมายของการหยุดพัฒนาที่ว่านั้น จะครอบคลุมทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ และชิ้นส่วนแฟริ่งรอบคัน โดยหากเมื่อถึงเวลาแข่งขันจริง ทางคณะกรรมการพบว่าตัวแข่งของทีมใดมีความผิดปกติไปจากเอกสารที่ยื่นคอนเฟิร์มไว้กับกรรมการ (ไม่มีการระบุว่าส่งเอกสารไปล่าสุดช่วงใด แต่คาดว่าจะเกิดขึ้นหลังจากจบการเทสที่กาตาร์เมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์) ทางคณะกรรมการก็จะมีบทลงโทษสำหรับทีมนั้นๆทันทีตั้งแต่เปิดฤดูกาล ส่วนสาเหตุที่ทำให้คณะกรรมการต้องสั่งหยุดพัฒนาตัวรถ ก็เป็นเพราะว่าเพื่อป้องกันความได้เปรียบเสียเปรียบของทีมแข่ง โดยเฉพาะกับเจ้าที่มีทีมพัฒนาในยุโรปแล้ววิศวกรไม่สามารถเดินทางไปทำงานได้เนื่องจากภาครัฐบังคับปิดโรงงาน ซึ่งแน่นอนว่าพวกเขาก็จะเสียเปรียบทีมแข่งในญี่ปุ่นทันที เนื่องจากในตอนนี้ดูเหมือนข้อบังคับของภาครัฐจะไม่ได้เข้มงวดถึงขั้นต้องปิดโรงงานขนาดนั้น (นอกจากนี้ยังเป็นการช่วยลดต้นทุนในการทำทีมของพวกเขาด้วย ซึุ่งแน่นอนว่าจะเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับทีมที่เงินทุนหนาไม่พอจะสู้กับทีมทุนหนาได้นั่นเอง) อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
จากเหตุการณ์พลาดล้มอย่างรุนแรงจนถึงแก่ชีวิตของนักบิด Dakar Rally ในปี 2020 นี้ ทีเดียวถึง 2 คน ทำให้ทางผู้จัดการแข่งขันต้องหารือกับ FIM เพื่อพิจารณาเรื่องของแผนการออกกฏจำกัดทั้งความเร็วตัวแข่ง และความแรงของตัวแข่ง ถึง 4 ขั้นเป็นการพิเศษ โดยสำหรับขั้นแรกนั้น ก็จะเป็นการพยายามตัดเส้นทางช่วงการแข่งขันที่มีควมเร็วสูงออกไปเนื่อจากในปีที่ผ่านมาตัวแข่งรถมอเตอร์ไซค์หลายคันสามารถทำความเร็วสูงสุดแตะ 185 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้สบายๆ (ทั้งๆที่วิ่งบนพื้นทราย หรือ กรวดละเอียด), ขั้นที่ 2 คือจะนำเสนอชุดอุปกรณ์จำกัดความแรงของเครื่องยนต์เข้าไป เพื่อควบคุมไม่ให้ตัวแข่งมีอัตราเร่ง หรือทำความเร็วสูงสุดได้มากเกินไป ด้านขั้นที่ 3 นั้น จะเป็นการออกแบบระบบหนังสือเดินทาแบบงใหม่ ที่นักแข่งต้องเปิดอ่านเพื่อใช้แทน GPS ซึ่งไม่อนุญาติให้ใช้ โดยจะมีการเพิ่มระบบเสียงสำหรับแจ้งเตือนนักบิดเข้าไปหากเกิดกรณีหลุดจากเส้นทาง ช่วยป้องให้นักบิดสามารถจดจ่อไปกับเส้นทางข้างหน้าได้ดียิ่งขึ้น ไม่ต้องมาคอยเอื้อมมือเปิดหนังสือเส้นทางให้เสี่ยงอันตราย ส่วนมาตรการขั้นสุดท้าย ก็คือ ทางผู้จัดอาจจะออกกฏให้นักบิดทุกคนต้องมีเสื้อการ์ดที่ได้รับการติดตั้งระบบถุงลมนิรภัย (Air-Bag) เข้าไป เหมือนในเวที MotoGP และขั้นตอน หรือมาตรการเพื่อความปลอดภัยทั้ง 4 อย่างที่เราระบุไว้นี้ ทางผู้จัดและ…
ด้วยวิกฤตการณ์เชื้อไวรัส COVID-19 ที่ทำให้การแข่งขัน MotoGP ต้องหยุดชะงัก, ปรับตารางกันยกใหญ่ และทำให้ศึก ThaiGP ที่ตอนแรกมีหมายว่าจะเกิดขึ้นในช่วงวันนี้ต้องถูกเลื่อนไปจัดเดือนตุลาคม ล่าสุด Carmelo Ezpeleta ผุ้บริหารสุงสุดของ Dorna จึงได้ส่งสาส์นถึงผู้คนที่ติดตามการแข่งขันอย่างใจจดออกมาเมื่อวันก่อน ซึ่งเขาจะบอกไว้ว่าอย่างไรบ้าง เรามาดูกันเลยครับ ถึงทุกท่าน ที่จริงวันนี้ การแข่งขัน OR Thailand Grand Prix จะต้องเกิดขึ้นแล้วที่บุรีรัมย์, ซึ่งจะเป็นสัปดาห์การแข่งขันที่สองของฤดูกาลนี้, ทุกคนใน MotoGP และครอบครัวควรจะได้ทำสิ่งที่พวกเรารักที่สุด นั่นก็คือการแข่งขัน, เรารักที่จะรับชมนักบิดจากการแข่งขันแต่ละคลาสได้สู้กันในแทร็ค และมีความสุขไปด้วยกันไปจนถึงโค้งสุดท้ายเหมือนอย่างที่เราหวังไว้จากบุรีรัมย์ เรารักที่จะได้เห็นเหล่าสมาชิกจากนานาชาติในแพ็ดด็อกได้กลับมาทำงานหนักเพื่อแฟนๆของเรา รักทั้งคนที่เดินทางมากจากทั่วโลกเพื่อร่วมกับพวกเราที่ข้างสนามในประเทศไทย และรักใครที่ติดตามการแข่งขันในทุกสัปดาห์อย่างใจจดใจจ่อจากทั่วทุกมุมโลก แต่ด้วยวิกฤตเชื้อไวรัสที่แพร่กระขายไปทั่วโลก, ที่จัดเจนว่าไม่สามารถผ่านไปได้ด้วยมาตราการการป้องกันของรัฐบาลทั่วโลกเพื่อป้องกันตัวเราได้เลย, และนั่นคือสาเหตุว่าทำไม เราต้องตระหนักถึงความรับผิดชอบส่วนตัวและช่วยเหลือผู้อื่นด้วยการทำตามข้อกำหนดและคำแนะนอนของเจ้าหน้าที่เพื่อผลประโยชน์ส่วนรวม, เชื้อไวรัสนี้อาจจะทำให้ทั้งโลกหยุดชะงักต่อไปอีกด้วยระยะเวลาที่ไม่แน่นอน, แต่เรามันจะว่าเราจะกลับมาใช้ชีวิตประจำวันอย่างที่เคยเป็นและผ่านมันไปด้วยความแข็งแกร่งกว่าที่เคย, มันจะเป็นแค่การชะงักเพียงชั่วคราวและผมอยากจะส่งข้อความที่บอกถึงมั่นใจและเงียบสงบใจเย็นๆของสถานการณ์นี้ให้กับทุกคน นับตั้งแต่ที่ Dorna ได้กลายมาเป็นผู้จัด MotoGP, มันก็ผ่านไปแล้วกว่า 29 ฤดูกาล, เรามีความชัดเจนว่าการแข่งขันคือภาระกิจเป้าหมายของเรา,…
ปกติแล้ว การประกาศรีคอลล์สักครั้ง มักจะเกิดขึ้นจากปัญหาที่พบในรถมอเตอร์ไซค์เพียง 1-2 รุ่นเท่านั้น แต่ในการรีคอลล์ล่าสุดที่ถูกประกาศโดย NHTSA นั้น จะเป็นปัญหาเดี่ยวที่เกิดขึ้นกับรถมอเตอร์ไซค์ของ BMW ถึง 14 รุ่น และครอบคลุมรถจำนวนกว่า 4,026 คัน โดยสำหรับประเด็นปัญหาที่เป็นเหตุให้ต้องมีการรีคอลล์ในครั้งนี้ก็มีอยู่ว่า หากผู้ใช้กำหรือเหยียบก้านเบรกหนักๆเพื่อชะลอรถแบบฉุกเฉินขึ้นมา แทนที่ระบบ Dynamic Brake Light ของพวกเขา จะสั่งให้ไฟเบรกกระพริบรัวๆ เพื่อเตือนผู้ใช้ถนนข้างหลัง กลับกลายเป็นว่ามันจะสั่งให้ไฟท้ายกระพริบขึ้นมาเพียงครั้งเดียวแล้วดับไปเลย จึงทำให้มีความเสี่ยงมากที่ผู้ใช้ถมอเตอร์ไซค์ของ BMW ทั้ง 14 รุ่น จะถูกชนท้ายเนื่องจากผู้ตามไม่รู้ว่าตนเองกำลังเบรกชะลอรถอย่างกระทันหันอยู่ ดังนั้นการแก้ไขในเบื้องต้นก็แน่นอนว่าทางค่ายจะต้องติดต่อให้ลูกค้านำรถกลับเข้าไปตรวจสอบและแก้ไขปัญหาดังกล่าวที่ศูนย์บริการทั่วประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งตัวรถมอเตอร์ไซค์ BMW ทั้ง 14 รุ่นที่ว่าก็จะประกอบไปด้วย F900R, F900XR, S1000RR, F750GS, F850GS, F850GS Adventure, R1250GS, R1250GS Adventure, R1250RS, R1250R,…