กลับมาอีกครั้งกับการพาเพื่อนๆไปรับชมรถคัสตอมไบค์คันงามๆจากทั่วมุมโลก มาวันนี้เราก็จะพาเพื่อนๆไปรู้จักกับ Harley-Davidson Softail – “NEO BOARD TRACKER” อีกหนึ่งผลงานสุดแนวคันนี้ โดยสำนักเจ้าดังที่ตั้งอยู่ในประเทศอินโดนีเซีย “Smoke Garage” โดบสำหรับที่มาของเจ้าคัสตอมไบค์คันนี้ก็มีอยู่ว่า ทาง Smoke Garage ตั้งใจสร้างมันขึ้นมาเพื่อส่งไปร่วมจัดแสดงในงาน Suryanation Motorland ซึ่งเป็นรวมรถคัสตอมที่ใหญ่ที่สุดในกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย ตามคำเชิญของผู้จัดที่อยากให้พวกเขาช่วยสร้างผลงานที่น่าจดจำสักชิ้นไว้โชว์ของในงาน และดูเหมือนว่าผู้จัดจะไม่ผิดหวัง เพราะเจ้า “NEO BOARD TRACKER” คันนี้ก็สามารถดึงดูดสายตาจากผู้เข้าร่วมงานได้ดีสุดๆจริงๆ และถึงแม้เราจะบอกว่าโครงสร้างพื้นฐานของคัสตอมไบค์คันนี้ แท้จริงแล้วจะเป็น Harley-Davidson Softail แต่ทางสำนักก็เลือกที่จะเหลือเค้าเดิมแค่เครื่องยนต์ V-Twin ‘Evolution’ ขนาดความจุ 1,340cc ที่สามารถสร้างแรงบิดได้สูงสุด 103 นิวตันเมตรเอาไว้เพียงอย่างเดียว จากนั้นจึงเริ่มใส่ของแต่งแรงอย่างลิ้นปีกผีเสื้อทรง Ramjet ที่ยื่นออกมาทางด้านขวาของตัวรถอย่างชัดเจนเข้าไป ตามด้วยการทำโครงรถขึ้นใหม่ถึงท่อนเหล็กโครโมลี่ที่ดัดทรงโค้งมนสวยงาม พร้อมทำชุดถังน้ำมันอลูมิเนียม แล้วไล่ต่อไปที่การทำชุดแกนคอ กับระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกอันใหม่ ซึ่งต้องทำมาให้พอดีกับ ชุดไฟหน้า LED…
Author: admin
เรียกได้ว่าเป็นเรื่องใหญ่ไม่น้อยเลยทีเดียวสำหรับข่าวคราววงการนักบิด MotoGP เรื่องล่าสุดที่ถูกประกาศออกมาบนหน้าเว็บไซต์ออฟฟิเชียลเมื่อช่วงหัวค่ำวันก่อน นั่นก็คือเรื่องของ Andrea Iannone ที่โดน FIM ประกาศแบนอย่างไม่มีกำหนด เนื่องจากเจ้าตัวโดนตรวจพบสารต้องสงสัย ในสารยูรีนตัวอย่าง (ปัสสาวะ) ของตนเอง จากข้อความประกาศของ FIM เราสามารถสรุปใจความคร่าวๆได้ว่า “ตามกฏข้อ 7.9.1 ของสมาพันธ์ฯ ซึ่งว่าด้วยเรื่อง Anti-doping Code (CAD หรือ การห้ามใช้สารเสพติด) Andrea Iannone จะถูกแบนจากการแข่งขันทุกรายการที่อยู่ในความดูแลของ FIM เป็นการชั่วคราวอย่างไม่มีกำหนด เนื่องจากพบสารกลุ่ม Exogenous Anabolic Androgenic Steroids ซึ่งเป็นสารต้องห้ามทางการกีฬาในสารยูรีนตัวอย่าง(ปัสสาวะ) ที่ทางคณะกรรมการเก็บไว้ในช่วงสัปดาห์ทดสอบปิดฤดูกาล ณ สนามแข่งขันเซปัง มาเลเซีย เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา” “การประกาศแบน Andrea Iannone ครั้งนี้ จะมีผลบังคับตั้งแต่วันที่ 17…
แม้ว่า Kawasaki ZX-25R จะยังไม่มีการกำหนดสเปคที่ตายตัว แต่ด้วยไฮไลท์ฟีเจอร์สำคัญๆอย่าง เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 250cc รอบจัด เรดไลน์แตะ 17,000 รอบ/นาที, ควิกชิฟท์, และแทร็คชันคอนโทรล จึงทำให้หลายฝ่ายต่างคาดการว่าราคาที่สมน้ำสมเนื้อสำหรับมันคงมีแตะหลัก 2 แสนปลายๆให้เห็น ไม่เพียงเท่านั้นจากตอนแรก ที่ทางสื่ออินโดนีเซียได้เคยคาดการณ์ว่า ZX-25R อาจจะทำราคาในช่วง 120-130 ล้านรูเปียห์ หรือราวๆ 260,000 – 280,000 บาท แต่จากข้อมูลล่าสุด ดูเหมือนว่ามันจะยังดูแพงเกินไปสำหรับลูกค้าที่สนใจ ดังนั้นในตอนนี้ทาง Kawasaki Indonesia จึงกำลังคิดทบทวนอย่างหนักว่า หากถึงเวลาที่ต้องเปิดตัวจริงแล้ว พวกเขาจะต้องตั้งราคาของสปอร์ตเรพลิก้าไบค์รุ่นนี้ลงไปอีกเท่าไหร่ถึงจะอยู่ในจุดที่สามารถสู้กับ CBR250RR ที่ขายเพียงแค่ราวๆ 130,000 – 154,000 บาท เท่านั้น ได้โดยที่ลูกค้าไม่มองว่าส่วนต่างมากเกินไป แม้สเปคจะเหนือกว่าเป็นไหนๆก็ตาม และอันที่จริงแล้วข้อมูลตรงนี้ก็ค่อนข้างจะตรงกับข่าวลือที่เกิดขึ้นในประเทศไทยช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาว่า Kawasaki Thailand เองก็ไม่อยากจะตั้งราคาของ…
เมื่อวันที่ 16 ธันวาคมที่ผ่านมา นอกจาก Honda CB400 Super Four สีพิเศษจะถูกเปิดตัวให้ลูกค้าชาวญี่ปุ่นได้ จับ-สั่ง-จอง ก่อนหมดเขตในช่วงกลางปีหน้าแล้ว ทางค่ายยังเปิดตัว Honda CB1100RS สีพิเศษ “Matte Black” ที่คาดว่าจะถูกทำขึ้นมาเพียง 200 คันบนโลกนี้เท่านั้นด้วย และสำหรับจุดเด่นของการตกแต่ง CB1100RS ก็แน่นอนว่าจะอยู่ที่ชุดสีรอบคันที่ถูกทำสีดำด้านแทบทุกชิ้นส่วน ทั้งบังโคลนหน้า/หลัง, ถังน้ำมัน, แม้แต่ครอบแบตฯด้านข้าง, ครอบกรองอากาศ, ไม่เพียงเท่านั้นชุดล้อหน้า/หลัง, ชุดระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง, ปัั๊มเบรกหน้า/หลัง, แม้แต่แครงก์เครื่องยนต์กับกรอบไฟท้ายเองก็ยังถูกพ่นสีดำสนิทลงไปด้วย นอกนั้นในเรื่องของสเปคทางเทคนิคต่างๆของ CB1100RS – Black ยังคงเหมือนเดิมกับ CB1100RS รุ่นดั้งเดิมทั้งหมด ไม่เว้นแม้แต่เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดความจุ 1,140cc ที่สามารถทำกำลังสูงสุดได้ 88.5 แรงม้า กับแรงบิดสูงสุดอีก 91…
ผ่านไปราวๆ 1 เดือนนิดๆนับตั้งแต่เผยโฉมครั้งแรกใน EICMA Show 2019 มาตอนนี้ก็ถึงเวลาแล้วที่ 2020 BMW S1000XR จะได้ฤกษ์เปิดราคาสำหรับวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการเสียที โดยที่แรกที่เราได้รับข้อมูลก่อนเลยก็คือในประเทศอังกฤษ ซึ่งประกาศเลขเริ่มต้นไว้ที่ 12,890 ปอนด์ หรือราวๆ 520,000 บาท หรือเพิ่มจากโฉมที่แล้วขึ้นมาราวๆ 20,000 บาทนั่นเอง (ราคาของ 2019 S1000XR ในประเทศอังกฤษตั้งไว้ที่ 12,400 ปอนด์) โดยสำหรับ All-New S1000XR นั้นจะยังคงอิงดีไซน์จาก S1000RR เช่นเดิม เพียงแต่มีการปรับเพิ่มในเรื่องของเส้นสายที่ดูบึกบึนมากขึ้น พร้อมเสริมชุดไฟหน้าที่มาพร้อมระบบ Adaptive turning light (เปิดไฟตามองศาการเอียง) และแถบไฟ DRL ขณะที่เครื่องยนต์เองก็เปลี่ยนมาใช้บล็อค 4 สูบเรียง 999cc ลูกใหม่ ที่ได้รับการติดตั้งชุดระบบวาล์วแปรผัน Shift Cam แล้วเช่นกัน…
หลังร่อนจดหมายมาได้ประมาณ 1 สัปดาห์นิดๆ ตอนนี้ก็ถึงเวลวาแล้วที่รถมอเตอร์ไซค์อิดิชันใหม่ของค่ายปีกนกจะได้ฤกษ์เปิดตัว ซึ่งนั่นก็คือเจ้า Honda Scoopy-i – “Kumamon Special Edition” ฉลอง 10 ปี Scoopy-i ทำตลาดในประเทศไทย และสำหรับความพิเศษของ Scoopy-i Kumamon นั้น ก็คือชุดสีที่ถูกตกแต่งด้วยเฉดดำเป็นสีหลัก และใช้เฉดแดงแซมบริเวณกรอบมาตรวัด, กรอบกระจกมองข้าง, ฟลอบอร์ด, การ์ดความร้อนท่อไอเสีย และมีการแปะลวดลายสติ๊กเกอร์รูป “พี่หมีคุมะมง” บริเวณบังโคลนหน้า, บังลมด้านซ้าย, ปั๊มเบรกหน้า, และกาบแฟริ่งใต้เบาะนั่งซ้าย/ขวา นอกนั้นในเรื่องของสเปคทางเทคนิคยังคงเหมือน Honda Scoopy-i รุ่นพื้นฐานทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น เครื่องยนต์ eSP สูบเดียว 110cc ที่ประหยัดน้ำมันสูงถึง 62.5 กิโลเมตร/ลิตร, ระบบ Idling Stop, ระบบ Combi Brake, พอร์ทชาร์จไฟ…
แม้จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ได้มีกระแสหวือหวาเท่าไหร่นัก แต่ก็เป็นรุ่นที่ดึงดูดสายตาสาวกเมื่อครั้งมันถูกเผยโฉมปรับตามปี หรือปรับสีใหม่อยู่ตลอดสำหรับ Honda CB400 – Super Four สตรีทไบค์ที่ใครๆหลายคนชื่นชอบ ซึ่งล่าสุดเมื่อไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมาทาง Honda Motorcycle JP (บริษัทแม่) ก็ได้เผยโฉมรุ่นลิมิเต็ดส่งท้ายปี 2019 ออกมา นั่นก็คือรุ่นสีพิเศษ “Matte Beta Silver Metallic” ที่เราเห็นกันอยู่ในขณะนี้ ใช่ครับ ถึงเราจะบอกว่ามันเป็นรุ่นลิมิเต็ด ทว่านอกเหนือจากเฉดสีเงินเมทัลลิค ที่จับคู่กับล้อสีทองแล้ว เจ้า CB400SF พิเศษคันนี้ ก็มีสเปคเหมือนกันกับรุ่นพื้นฐานเดิมๆของมันทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 399cc DOHC ที่ได้มีกำลังสูงสุด 56 PS ที่ 11,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 39 Nm ที่ 9,500 รอบ/นาที, ระบบกันสะเทือนหน้าตะเกียบคู่, หลังแก๊สคู่,…
ในการแข่งขัน MotoGP 2019 ที่ผ่านมา ไม่ใช่แค่เพียง Marc Marquez เท่านั้น ที่สามารถลดจำนวนการพลาดล้มของตนเองได้จนหลุดจากตำแหน่งแชมป์วิจัยกรวดของนักบิดระดับรุ่น Top Class เสียทีแต่นักบิดคนอื่นๆในทุกๆรุ่นเองก็ดูจะทำยอดสถิติตรงนี้ได้ดีเช่นกัน ทำให้ยอดรวมของสถิติดังกล่าวลดต่ำลงมากที่สุดในรอบ 4 ปี จากศึก MotoGP 2018 ที่แข่งไป 18 สนามแล้วนักบิดพากันล้มไปถึง 1,077 ครั้ง มาปีนี้ในศึก MotoGP 2019 ที่แข่งไปมากกว่าคือ 19 สนาม กลับมีนักบิดล้มเพียง 971 ครั้งเท่านั้น ซึ่งนี่ไม่ใช่แค่การลดจำนวนการล้มลงที่ต่างกันอย่างเห็นได้ชัด แต่ยังเป็นครั้งแรกในรอบ 4 ปี ที่นักบิดล้มรวมกันแล้วไม่เกิน 1,000 ครั้งด้วย ในรุ่น Premier Class นักบิดที่ล้มน้อยครั้งที่สุดในปีนี้ (ไม่นับนักบิด Wild Card) ก็คือ Andrea Dovizioso ที่ล้มไปเพียง…
จากผลงานที่เรียกได้ว่าท้ายแถว เพราะสามารถเก็บแต้มในประเภทผู้ผลิตได้แค่เพียง 88 คะแนนเท่านั้น ทำให้ Massimo Rivola บอสใหญ่คนใหม่ของ Aprilia MotoGP เริ่มคิดหาทางทำอะไรสักอย่างเพื่อให้ทีมดีขึ้น ทั้งการวางแผนเตรียมยืดสัญญาแข่ง MotoGP ออกไปจนถึงปี 2026 รวมถึงความต้องการที่เขาอยากจะมีทีมรอง เพื่อหวังผลในเรื่องของการเก็บข้อมูลพัฒนาตัวรถ “กับตัวแข่ง 4 คัน (เหมือนอย่างที่ทีมใหญ่อื่นๆมี), การพัฒนาจะเสร็จสิ้นเร็วขึ้น, เราอยากโน้มน้าวใจ Piaggio (บริษัทแม่)” Massimo Rivola กล่าว “แน่นอนว่ามันจะเป็นข้อตกลงที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง, แต่จากมุมมองของผม นี่คือทางที่เราควรเดินไป, แต่ก่อนที่เราจะทำมัน, เราต้องพิสูจน์ความน่าเชื่อถือกับ Piaggio ก่อน” “ถ้าเรามีผลงานที่ดีและเริ่มเป็นรูปร่าง, Piaggio คงเห็นด้วยและไปในทิศทางเดียวกับเรา” ขอบคุณข้อมูลจาก Speedweek อ่านข่าว MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
หลังมีข่าวให้พูดถึงอยู่พักนึงตั้งแต่ราวๆปลายปีก่อน ตอนนี้ Honda Air Blade ที่ยังคงวางจำหน่ายอยู่ในตลาดประเทศเวียดนาม ก็ได้ฤกษ์ปรับโฉม All-New สักที แถมยังมีทั้งเวอร์ชั่น 125cc กับ 150cc และมีเบรก ABS ติดมาให้ด้วย และสำหรับจุดเด่นของ All-New Air Blade รุ่นปี 2020 นั้นก็คงต้องเริ่มจากรูปลักษณ์ภายนอกที่ถูกปรับเส้นสายใหม่ทั้งหมดให้ตัวรถดูสปอร์ตโฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะชุดไฟหน้า LED โคมคู่ ที่ดูไปดูมาแล้วก็แอบคล้ายของ ADV150 ผสม Click 125i/150i ไฟท้าย LED, ชุดมาตรวัด LCD แบบใหม่ออกแบบเฉพาะรุ่น, เบาะนั่งทูโทน, และชุดระบบกันสะเทือนหลังแบบคู่, ไปจนถึงระบบเบรก ABS (ทำงานเฉพาะด้านหน้าเนื่องจากเบรกด้านหลังยังเป็นแบบดรัมเบรก และมีให้เลือกเฉพาะในรุ่น 150cc เท่านั้น) ด้านเครื่องยนต์ eSP สูบเดียว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ให้มา 2…