เหลืออีกเพียงไม่กี่ชั่วโมงการฝึกซ้อมเซสชันแรกของศึก MotoGP 2019 ณ สนาม Circuit de Barcelona-Catalunya ประเทศสเปน หรือที่เรียกกันสั้นๆว่า CatalunGP ก็จะเริ่มขึ้นแล้ว ซึ่งด้วยความที่สนามแห่งนี้ถือเป็นสนามบ้านเกิดของ Marc Marquez ดังนั้นเจ้าตัวจึงไม่พลาดที่จะเปิดตัวคอลเลคชันไรดิ้งเกียร์ใหม่ที่ตนเตรียมใช้ลงศึก MotoGP สัปดาห์นี้ออกมา และที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดก็คือหมวก Shoei X-Spirit III “CatalanGP 2019 Edition” ที่เราเห็นกันอยู่ในขณะนี้ โดยเกี่ยวกับที่มาของหมวกใบนี้ Marc Marquez ได้อธิบายเอาไว้ว่า ลวดลายที่เกิดขึ้นบนหมวกใบนี้ เริ่มจากการสเก็ทช์เส้นลายที่บ่งบอกถึงตัวตนของเขาได้เป็นอย่างดีลงไปตรงๆบนหมวก (จริงๆก็คือลายมดแดงแบบที่เราคุ้นชิ้นนั่นแหล่ะครับ) เสริมด้วยภาพลายเส้นของโค้งในสนามคาตาลันไว้บริเวณปีกหมวกด้านขวา, ลายเส้นแกรนด์สแตนด์กับเสาบอกเวลาของนักบิดแต่ละคนอันเป็นเอกลักษณ์ประจำสนามไว้บริเวณปีกหมวกด้านซ้าย และไม่ลืมที่จะสเก็ทช์ลายเส้นหมายเลข 93 ไว้ด้านท้ายหมวกกันน็อค แล้วจบงานแต่งเติมด้วยการแต้มสีแดงซึ่งเป็นสีโปรดของ Marc กับสีฟ้าที่หมายถึงท้องฟ้าอันสดไสในวันแข่ง แบบ ระบายน้ำที่ช่วยเพิ่มจุดเด่นให้กับหมวกใบนี้ได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียว นอกจากนี้ ในส่วนของถุงมือ Alpinestar GP Pro (หน้าตาเหมือนจะไม่ใช่ แต่ที่ข้างถึงมือเขียนบอกรุ่นไว้แบบนี้),…
Author: admin
แม้ว่าในตอนนี้ Ducati Streetfighter V4 จะพึ่งถูกปล่อยภาพออฟฟิเชียลออกมาในฐานะโมเดลโปรโตไทป์ แต่เราก็เชื่อว่ามีสาวกจำนวนไม่น้อยที่รอคอยให้ทางค่ายรีบปล่อยโฉมโปรดักชัน หรือเวอร์ชันขายจริงออกมาเสียที ไม่เว้นแม้กระทั่ง MV Agusta (?) ใช่แล้วครับ สำหรับการมาของ All-New Streetfighter V4 ครั้งนี้ ทาง MV Agusta เองก็รอการมาของมันเช่นกัน เพราะเป็นที่ทราบกันดีว่าขณะนี้ทางค่ายเก่าแก่จากเมืองแซมมาเรท ได้มีเจ้า Brutale 1000 Oro Serie ที่เปิดตัวออกมาเมื่อปลายปีก่อนไว้เป็นตัวตีตลาดซุปเปอร์-แน็กเก็ทระดับ 1,000cc อยู่ แถมยังเคลมว่า พี่ใหญ่ตระกูล Brutale ของพวกเขาคันนี้นั้นคือ แน็กเก็ทไบค์ที่มีพละกำลังมากที่สุด, หล่อเหลามากที่สุด และใกล้เคียงกับคำว่า “The King Of Naked” มากที่สุดในเวลานี้ ดังนั้นการปรากฏโฉมของ Streetfighter V4 ร่างใหม่ครั้งนี้จึงทำให้ทาง MV Agusta ตื่นเต้นไม่น้อย เพราะมันคือคู่แข่งตัวฉกาจที่สามารถต่อกรกับ…
หลังปล่อยให้คาดเดาหน้าตากันเองอยุ่นานสองนาน ท้ายที่สุดแล้วก็ถึงเวลาเสียทีที่ทาง Ducati จะเริ่มปล่อยชุดภาพ Official ของ Ducati Streetfighter V4 – Prototype Pikes Peak Edition ตัวแข่งรายการไต่เขาสุดโหดที่กำลังจะมีขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้า โดยในส่วนของตัวรถ ด้วยความที่มันยังเป็นเพียง Prototype-Bike ดังนั้นทาง Ducati จึงยังไม่ได้ลงลึกรายละเอียดมากมายนัก แต่บอกไว้เพียงแค่มันจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V4 Desmosedici Stradale ขนาด 1,103 cm³ พื้นฐานเดียวกันกับ Panigale V4 แต่อาจจะมีการปรับจูนกราฟเครื่องยนต์ใหม่เล็กน้อยเพื่อการตอบสนองที่ฉับไว ติดมือในช่วงรอบต้นมากยิ่งขึ้นตามฉบับซุปเปอร์-แน็กเก็ท ส่วนชุดโครงสร้างหลัก, ถังน้ำมัน, ซับเฟรม, ครอบซับเฟรม (แฟริ่งท้าย), พักเท้า, สวิงอาร์มแขนเดี่ยว, โช้กหน้า, ไปจนถึงชุดล้อ แม้ทาง Ducati จะไม่ได้ระบุข้อมูล แต่ในเมื่อหน้าตาบ่งบอกขนาดนี้ก็แน่นอนว่ามันจะต้องเป็นชุดเดียวกับ Panigale V4 เช่นกัน (เผลอๆโช้กที่ใช้จะเป็นของ…
ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ชวนลูกค้าเทสต์ไรด์รถมอเตอร์ไซค์ไทรอัมพ์ ณ ผู้แทนจำหน่ายไทรอัมพ์ทั้ง 14 แห่งทั่วประเทศ พร้อมร่วมสนุกด้วยถ่ายภาพคู่กับรถมอเตอร์ไซค์ไทรอัมพ์ที่ทำการทดสอบ เพื่อลุ้นรับของรางวัลพิเศษประจำเดือน โดยลูกค้าที่ทดสอบและถ่ายภาพคู่กับรถตระกูลโมเดิร์นคลาสสิก มีสิทธิ์ลุ้นรับเสื้อแจ็คแก็ตหนังไทรอัมพ์ Beaufort จำนวน 2 รางวัล มูลค่ารางวัลละ 14,900 บาท ส่วนรถตระกูลเน็กเก็ตโรดสเตอร์ลุ้นรับ Special Triumph Moto2 Premium Set (Limited Edition) จำนวน 2 รางวัล มูลค่ารางวัลละ 4,769 บาท ละรถตระกูลแอดเวนเจอร์แอนด์ทัวร์ริ่ง ลุ้นรับไทรอัมพ์ Aluminum Side Pannier จำนวน 1 รางวัล มูลค่ารางวัลละ 49,300 บาท ผู้สนใจสามารถลงทะเบียนเทสต์ไรด์ออนไลน์ได้ที่ www.triumphmotorcycles.co.th/bikes/test-ride โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น ได้ตั้งแต่วันนี้ – วันที่…
อาจจะด้วยความร้อน(อย่าง)แรงของ Ducati Panigale V4 จึงทำให้ตอนนี้มันถูกประกาศรีคอลล์ตััวรถเพื่อกลับไปแก้ปัญหาตัวรถอีกครั้งเป็นรอบที่ 3 ในสหรัฐอเมริกา เป็นจำนวนทั้งหมดกว่า 1,880 คัน แถมในครั้งนี้ยังมีผลครอบคลุมตัวรถทุกรุ่นย่อยไม่เว้นแม้แต่ Panigale V4 R น้องใหม่ที่พึ่งวางจำหน่ายในปีนี้เป็นปีแรกอีกด้วย และสำหรับข้อความที่ทาง NHTSA ใช้ระบุถึงปัญหาที่เป็นสาเหตุในการรีคอลล์ Panigale V4 ทุกรุ่นย่อยในครั้งนี้ก็มีอยู่ว่า “ด้วยแรงดันภายในถังน้ำมันที่มากเกินไป หลังมีการขี่ใช้งานมานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะอากาศร้อน น้ำมันในถังจะสามารถกระฉอกออกมาตอนผู้ใช้เปิดฝาถังน้ำมันได้” ซึ่งวิธีการแก้ปัญหาในครั้งนี้ของทาง Ducati ก็คือ พวกเขาจะทำการปรับปรุงตัวระบายแรงดันในถังน้ำมันใหม่ให้สามารถระบายแรงดันได้สะดวกยิ่งขึ้น พร้อมสอนวิธีการเปิดฝาถังที่ปลอดภัยให้กับลูกค้า และไม่ลืมที่จะติดสติ๊กเกอร์ไว้บนถังน้ำมันว่า “น้ำมันในถังอาจกระฉอกออกมาเป็นสาเหตุให้บาดเจ็บ กรุณาเปิดฝาถังน้ำมันช้าๆ” เพิ่มเติม รวมถึงระบุข้อความแจ้งเตือนการใช้งานตัวรถเกี่ยบกับปัญหาแรงดันน้ำมันในถังนี้ไว้ในสมุดคู่มือเล่มใหม่ด้วย ขณะที่ช่วงเวลาการเริ่มรีคอลล์ตัวรถ Ducati Panigale V4 ในประเทศสหรัฐอเมริกาจะมีขึ้นในช่วงวันที่ 13 กรกฏาคม เป็นต้นไป ส่วนข้อมูลสำหรับ Ducati Thailand ยังไม่มีการแจ้งเพิ่มเติมในตอนนี้ แต่คาดว่าสำหรับเพื่อนๆคนไหนที่ใช้ตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้อยู่ อาจจะได้รับการแจ้งทางอีเมลล์หรือโทรศัพท์ในไม่ช้าเพ่ื่อแก้ไขปัญหานี้ อ้างอิงข้อมูลจาก…
อีกเพียงไม่ 1 วันเท่านั้น การแขงขัน MotoGP 2019 สนามที่ 7 ณ แทร็ค Circuit de Barcelona – Catalunya ประเทศสเปนก็จะเริ่มขึ้นแล้ว ซึ่งเพื่อไม่ให้เพื่อนๆพลาดชมไปแม้แต่เซสชันการทดสอบเดียว เราจึงขอทวนตารางเวลาการแข่งขันสัปดาห์นี้กันหน่อยดีกว่าครับ ว่าจะมีขึ้นในช่วงเวลาใดบ้าง ศุกร์ที่ 14 มิถุนายน 14:00 – 14:40 – Moto3 Free Practice 1 14:55 – 15:40 – MotoGP Free Practice 1 15:55 – 16:35 – Moto2 Free Practice 1 18:15 – 18:55 –…
Triumph Motorcycle ต้องกลับมาเร่งรีบเตรียมแก้ปัญหาผลิตภัณฑ์รถมอเตอร์ไซค์ของตนเองอีกครั้ง หลังล่าสุดมีการรายงานมาว่าตัวรถ Triumph Thruxton 1200 (ทั้งรุ่น Standard และ R) ที่ใส่ชุดแต่ง “Track Racer – KIT” หรือ “โม่งหน้า” มีโอกาสที่ชุดไฟเลี้ยวและไฟหน้าอาจมีปัญหาขัดข้องเนื่องจากสายไฟเสียหายเพราะโดนแฟริ่งดังกล่าวกัด กล่าวคือ “ตัวโม่งหน้า” ที่ใส่อยู่ใน Triumph Thruxton 1200 ล็อตผลิตตั้งแต่ปี 2016 ถึงปัจจุบันจำนวนกว่า 14,473 ทั่วโลกนั้น มีการออกแบบ “บูชรองรูสอดสายไฟ” เล็กเกินไป จึงทำให้เมื่อตัวรถถูกใช้ไปนานๆ สายไฟของชุดโคมไฟหน้ากับไฟเลี้ยจะเสียดสีกับรูบูชในโม่งหน้าที่ว่าจนเกิดความเสียหาย ซึ่งวิธีแก้ก็แน่นอนว่าจะต้องเป็นการเปลี่ยนบูชรองสายไฟที่มีขนาดใหญ่กว่าเดิมเข้าไปแทนที่ และถ้าหากทีมช่างเซอร์วิสพบว่าสายไฟบริเวณดังกล่าวเสียหาย พวกเขาก็จะต้องเปลี่ยนสายไฟชุดใหม่ให้ลูกค้าในทันทีด้วยเช่นกัน สำหรับเพื่อนๆคนไหนที่ใช้ Triumph Thruxton 1200 สวมโม่งหน้าอยู่ ก็ขอให้รอรับการติดต่ออีเมลจากทาง Triumph ก่อนนะครับ หรือถ้าไม่เช่นนั้นแล้วก็ลองกรอกเลข VIN ของตัวรถเพื่อตรวจสอบข้อมูลในเบื้องต้นที่ลิ้งค์ตรงนี้ได้เลยครับผม ขอบคุณข้อมูลจาก…
ด้วยกระแสการทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้าที่เริ่มก่อตัวรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ จึงไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่จะถึงเวลาเสียทีที่ Yamaha จะมีผลิตภัณท์เช่นนี้ภายใต้ชื่อแบรนด์ของตนเองเปิดตัวออกมา ซึ่งนั่นก็คือเจ้า Yamaha EC-05 สกูตเตอร์ไฟฟ้าน้องใหม่ว่าที่คู่แข่ง Honda PCX EV คันนี้นั่นเอง แต่ถึงแม้ในตอนแรกเราจะบอกว่าเจ้า EC-05 คันนี้ถูกทำตลาดภายใต้ Yamaha ทว่าแท้จริงแล้ว มันกลับมีพื้นฐานตัวรถเดียวกันกับ Gogoro S2 สกูตเตอร์ไฟฟ้าจากประเทศไต้หวันที่ทางค่ายส้อมเสียงได้ลงนามเป็นพันธมิตรกันตั้งแต่ปีก่อน ซึ่งจุดเด่นของเจ้าสกูตเตอร์ไฟฟ้ารุ่น S2 ที่ว่านั้นก็มีจุดเด่นที่น่าสนใจอยู่หลายอย่างด้วยกัน ทั้ง อัตราเร่ง 0-50 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน 3.9 วินาที เทียบเท่าสกูตเตอร์ 150cc, มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 4.7 แรงม้า ที่อาจจะดูน้อยไปนิด แต่ถ้าหากพูดถึงแรงบิดที่สามารถวัดได้จากล้อล่ะก็ มันีตัวเลขสูงถึง 213 นิวตันเมตรเลยทีเดียว (ใช่ครับ อ่านไม่ผิด 213 นิวตันเมตร !!) ส่วนตัวเลขความเร็วสูงสุดของ EC-05 ก็เคลมตาม Gogoro S2…
เผยโฉมออกมาครั้งแรกในฐานะคอนเซปท์ไบค์เมื่อปีก่อนที่ EICMA Show 2018 มาวันนี้ KYMCO SuperNEX ก็ได้ถูกเผยข้อมูลออกมาว่า ขณะนี้ทางค่ายได้ทำการจดสิทธิบัตรของมันแล้วเรียบร้อย เป็นนัยหนึ่งว่าพวกเขาอาจจะพร้อมเปิดตัวมันในเร็วๆนี้ และจากรายละเอียดตัวรถ SuperNEX ที่เราสามารถสังเกตได้จากในภาพสิทธิบัตร จะเห็นได้ว่าดีไซน์ในภาพรวมของมันแทบไม่มีความแตกต่างจากตอนที่ยังเป็นคอนเซปท์เลยแม้สักนิด ซึ่งส่วนหนึ่งอาจจะเป็นเพราะว่าอันที่จริงตัวรถที่ KYMCO ออกแบบมาแต่แรกนั้น มีความสมจริงพอที่จะเป็นโปรดักชันไบค์อยู่แล้ว เว้นก็แค่เพียงเปลือกแฟริ่งข้างที่เปลี่ยนจากสีขุ่น ให้กลายเป็นพลาสติกทึบ (ถ้ายังเป็นพลาสติกไสหรือขุ่นอยู่ ในภาพร่างสิทธิบัตรจะต้องมีเส้นประหรือเส้นรางของแฟริ่งด้านในซ้อนทับอยู่) ไม่เพียงเท่านั้น จุดที่น่าสนใจอีกอย่างก็คือ ในสิทธิบัตรชุดเดียวกัน ทาง KYMCO ยังมีการใส่ภาพของ SuperNEX ที่มาพร้อมกับชุดแฮนด์บาร์ ซึ่งจนตอนนี้ยังไม่มีใครสามารถตีความหมายได้ว่า ทางค่ายต้องการจะสื่อถึงสเต็ปการแปลงสปอร์ตเรพลิก้าไบค์ไฟฟ้าคันนี้ให้กลายเป็นสปอร์ต-แน็คเก็ทในอนาคต หรือตั้งใข้ขะสื่อว่ามันอาจมีอีกหนึ่งรุ่นย่อยที่เอาไว้ตีตลาดสปอร์ตทัวร์ริ่งกันแน่ ? สำหรับ Kymco SuperNEX มีอัตราเร่งไม่แพ้ Superbike เครื่องยนต์ 1000cc คันอื่นๆ เพราะมันสามารถเร่งจาก 0-100 km/h ได้ในเวลา 2.9 วินาที, 0-200 km/h…
ปลุกดีเอ็นเอสายพันธุ์เนกเก็ต สปอร์ตไบค์ได้สนั่นวงการอีกครั้ง เมื่อ บริษัท ไทยยามาฮ่า มอเตอร์ จำกัด จัดงานแถลงข่าวเปิดตัวภาพยนตร์โฆษณาชุดใหม่ของ YAMAHA ALL NEW MT-15 พร้อมกับการคว้าตัวแร็ปเปอร์ที่ฮ็อตสุดของวงการเพลง โต้ง TWOPEE มานั่งแท่นเป็น เอ็นดอสเซอร์คนล่าสุด ของรถจักรยานยนต์ Yamaha MT-15 (ยามาฮ่า เอ็มที – หนึ่ง ห้า) และนำเสนอ Music Video เพลง “We come alive” ภายใต้คอนเซ็ปต์ “สำหรับบางคน แสงสว่างไม่ได้มาจากพระอาทิตย์ กลางวันจึงต้องการกลางคืนไว้ขับเคลื่อน” อันสะท้อนมุมมองชีวิตของไนท์ไบค์เกอร์ที่เชื่อว่า บนโลกทุกอย่างถูกสร้างมาคู่กัน เพื่อผลักดันกัน และกัน มีขาว ก็ต้องมีดำ มีกลางวัน ก็ต้องมีกลางคืนเพื่อขับเคลื่อนทุกอย่างให้หมุนไปข้างหน้า ก็เหมือนชีวิตที่ใช้ด้านเดียวไม่ได้ กลางวันจึงต้องการกลางคืนไว้ขับเคลื่อน ซึ่งตรงกับคำนิยามของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า รุ่น MT-15 ซึ่งก็คือ…