ถือได้ว่าเป็นอีกหนึ่งเรซการแข่งขันที่สนุกและมีอะไรให้ลุ้นเยอะจริงๆสำหรับศึก 2019 ItalianGP ที่จัดขึ้น ณ สนามมูเจลโล ประเทศอิตาลี ซึ่งสำหรับเพื่อนๆคนไหนที่อยากชมซ้ำ หรือหากเพื่อนๆคนไหนพลาดไปไม่ได้ชม ตอนนี้เราก็มีลิงค์คลิปย้อนหลังมาให้เพื่อนๆได้ชมกันครับ ชมคลิป VDO อื่นๆ เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
Author: admin
ต๋ง-พีรพงศ์ บุญเลิศ #26 ยอดนักบิดสังกัด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม กระชากคันเร่งยามาฮ่า YZF-R6 กวาดชัยชนะอันดับที่ 1 ติดต่อกัน 6 เรซซ้อน โกยนำโด่งบนตารางแชมเปี้ยนชิพ SUPER SPORT 600cc ศึกเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 โดยสำหรับเกมในศึกเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามที่ 3 รุ่น SUPER SPORT 600cc เรซที่ 2 ได้มีการออกสตาร์ทในช่วงบ่ายที่ผ่านมา ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ และจากผลงานระดับท็อปคลาสของ ต๋ง-พีรพงศ์ บุญเลิศ #26 ดาวบิดไทย สังกัดยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม…
เรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งสนามที่มีจังหวะให้ลุ้นตั้งแต่เริ่มจนจบจริงๆ เนื่องจากมีการแลกกันไปมาให้เห็นได้ทั้งเกมโดยเฉพาะอย่างยื่งในรอบสุดท้ายของการแข่งขัน สำหรับ ศึก MotoGP 2019 สนามที่ 6 ณ แทร็คมูเจลโล่ ประเทศอิตาลี ซึ่งผลสุดท้าย Danilo Petrucci ที่รักษาตำแหน่งได้ดีเป็นผู้ชนะจากศึกอันดุเดือดครั้งนี้ ตามด้วย Marc Marquez ที่ตามมาไม่ห่าง และอันดับสามคือ Andrea Dovizioso ที่พยายามได้ดี แต่มาเสียจังหวะในช่วงสุดท้ายไปอย่างน่าเสียดาย สำหรับผลเวลา ผู้คว้าชัย 10 อันดับแรก 2019 ItalianGP มีดังนี้ POS # RIDER GAP 1 9 D. PETRUCCI 41:33.794 2 93 M. MARQUEZ +0.043 3 4 A. DOVIZIOSO +0.338 4…
ขณะที่ Kawasaki ในบ้านเรา, อินโดนีเซีย, ยุโรป, และสหรัฐอเมริกา ได้ยกเลิกการจำหน่าย Ninja 300 และเปิดตัว Ninja 400 ออกมาเพื่อทำตลาดแทนได้เกือบ 2 ปี ในช่วงเวลาเดียวกันนี้เองทาง Kawasaki ประเทศอินเดียกลับยังทำตลาด Ninja 300 ที่ว่าควบคู่ไปกับน้องใหม่รุ่นใหญ่กว่าของมันอยู่ แถมพึ่งมีการเปิดตัวสีใหม่รับปี 2019 ของมันไปเมื่อไม่กี่วันก่อนหน้าเสียอย่างนั้น โดยสำหรับชุดสีใหม่ของ Kawasaki Ninja 300 เวอร์ชันปี 2019 สำหรับตลาดประเทศอินเดีย แท้จริงแล้วมันก็คือชุดสีหรือลายเดียวกันกับที่ใช้ Ninja 300 (สีเขียวลาย SE) และ Ninja 250 (สีดำ/เทา) ที่เคยจำหน่ายในบ้านเราช่วงปี 2013-2014 นอกนั้นในส่วนของ เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 296cc กำลังสูงสุด 39 แรงม้า…
โดยปกติแล้วการต่อสัญญาสำหรับนักแข่ง MotoGP นั้นจะมีระยะสัญญา 2 ปีต่อฉบับ แต่สำหรับ Danilo Petrucci นั้นต่างออกไป เพราะแม้ในปี 2019 นี้ เขาจะได้เลื่อนขั้นมาเป็นนักบิดทีมโรงงานของ Ducati Factory Team ดังหวังแต่รายละเอียดสัญญาของเขากับมีระยะเวลาผูกไว้เพียงแค่ 1 ปีเท่านั้น และสำหรับสาเหตุที่ Petrucci ได้ผู้สัญญากับ Ducati เพียงปีเดียว ก็เป็นเพราะว่าทางทีมยังไม่เชื่อสนิทใจเท่าไหร่นักว่าเขาคือคนที่คู่ควรกับตำแหน่งนักบิดโรงงานจริงๆ ดังนั้นพวกเขาจึงเลือกให้สัญญาเพียงหนึ่งปีเพื่อเป็นการกดดันให้นักบิดรายนี้พยายามทำผลงานให้ดีที่สุดเพื่อพิสูจน์ตัวเอง อย่างไรก็ดี จากผลงานการแข่งขันกว่า 5 เรซที่ผ่านมา นับตั้งแต่เปิดฤดูกาล MotoGP 2019 ดูเหมือนว่าผลงานของ Petrucci จะไม่ได้อยู่ในระดับที่ Ducati คาดหวังไว้เ่าไหร่นัก จึงทำให้เริ่มเกิดกระแสว่าทางทีมได้เริ่มพิจารณาหานักบิดดาวรุ่งรายอื่นๆมานั่งเก้าอี้ทีมโรงงานแทนเขาในปี 2020 “มันจริงที่ตอนนี้ผมยังไม่ได้สัญญาสำหรับปีหน้า, (แต่ยังไง)เพื่อให้ได้มันมาผมก็จะลองทำเต็มที่ อย่างใจเย็น”, “ผมอยากจะแข่งในทีมนี้ไปอีกหลายๆปี, แต่ถ้ามันไม่เกิดขึ้น, ผมจะบันทึกมันไว้และไปหาอะไรบางอย่างทำแทน, นั่นก็เพราะว่าผมไม่มีทางเลือกอื่นแล้ว, มันไม่มีที่นั่งอื่นเหลืออยู่เลยใน MotoGP” “ผมอยากจพทำให้ดีที่สุด,…
เป็นธรรมเนียมแทบจะทุกปีไปซะแล้วสำหรับการเปิดตัวหมวก AGV Pista GP R ลายพิเศษของ Valentino Rossi ที่จะใช้ในการแข่งขัน MotoGP ณ สนาม Mugello ประเทศอิตาลี บ้านเกิดของเขา ซึ่งแน่นอนว่าหมวกกันน็อคสีสันสดไสใบที่เพื่อนๆกำลังเห็นอยู่ขณะนี้ก็คือ รุ่นพิเศษสำหรับปี 2019 นั่นเอง แน่นอนว่าในเมื่อมันคือหมวกที่ทำขึ้นเพื่อฉลองในวาระที่ Valentino Rossi ได้กลับมาแข่งขันในประเทศบ้านเกิดของตนเองครั้งแรกของฤดูกาล ดังนั้นลวดลายที่ถูกระบายลงไปบนตัวหมวกจึงเป็นลายธงชาติอิตาลี ซึ่งถ้าจะให้ระบายแบบเรียบๆง่ายๆก็คงดูไม่มีสเน่ห์เท่าไหร่นัก ดังนั้นเราจึงเห็นได้ว่าตัวดีไซน์เนอร์จงใจระบายสี แดง กับเขียว ให้ไม่เสมอกันเพื่อทำให้ตัวหมวกดูมีลูกเล่นหรือรายละเอียดมากขึ้น และอีกสิ่งที่ลืมใส่ลงไปบนหมวกกันน็อคของ Valentino Rossi ไม่ได้เด็ดขาดก็คือสัญลักษณ์ “Lunar & Solar” ที่หมายถึงบุคคลิกทั้งด้านสว่างและด้านมืดของ Rossi กับหมายเลข “58” ของ Super SIC หรือ Marco Simoncelli นักบิดดาวรุ่งผู้ล่วงลับที่เปรียบเสมือนกับน้องชายสุดที่รักของ VR46 ลงไปบนตัวหมวก ส่วนคำภามต่อไปที่ว่าทาง…
ต๋ง – พีรพงศ์ บุญเลิศ #26 สตาร์นักบิดสังกัด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ลงทำการชิงชัยในศึกเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามที่ 3 หลังบิดเหมาแชมป์ทุกเรซก่อนหน้า โดยยอดนักบิดไทย ยังคงทำผลงานได้ร้อนแรงภายใต้รถแข่ง YZF-R6 ซิ่งคว้าโพลโพซิชั่นสตาร์ทหัวแถว สร้างโอกาสในการคว้าชัย ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ และเป็นทางด้าน ต๋ง – พีรพงศ์ บุญเลิศ #26 ที่ออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ทะยานจากกริดที่ 1 ขึ้นเป็นผู้นำตั้งแต่โค้งแรกของเกม หลังจากนั้นได้บิดเร่งเครื่องเบียดบู๊กับคู่แข่งแบบสุดมันส์ ก่อนที่ดาวบิดไทยจะควบรถแข่ง YZF-R6 คว้าชัยชนะรุ่น SUPER SPORT 600cc เป็นเรซที่ 5 ติดต่อกัน จากฟอร์มอันร้อนแรงส่งผลให้ ต๋ง -…
หลังจากที่เมื่อวันก่อนเราได้นำเสนอข้อมูลไปว่าทาง SKY Racing Team VR46 ทีมภายใต้การปกครองของ Valentino Rossi จะมีการเปลี่ยนลายตัวแข่งทั้งในรุ่น Moto2 และ Moto3 เป็นสีธงชาติอิตาลีเนื่องในวาระพิเศษที่ได้กลับมาแข่งในบ้านเกิดอีกครั้ง ซึ่งในเวลาเดียวกันนี้เองทาง Pramac Ducati ก็ได้เปิดตัวลายใหม่ของพวกเขาด้วยเช่นกันเพื่อฉลองวาระดีงามที่ได้ร่วมเป็นพาร์ทเนอร์กันกับแบรนด์ซุปเปอร์คาร์ชื่อดัง Lamborghini ทว่าอันที่จริงแล้ว การประกาศร่วมงานในฐานะผู้สนับสนุน Pramac Ducati ของ Lamborghini นั้นมีขึ้นตั้งแต่การแข่งขัน MotoGP 2019 สนามที่ 2 แต่ดูเหมือนการประกาศจะเร่งรีบหรือกระทันหันไปนิดจึงทำให้ลวดลายตัวแข่งหลังประกาศอย่างเป็นทางการถูกทำขึ้นโดยการดัดแปลงลวดลายตัวแข่งดั้งเดิมที่มีอยู่แล้ว แต่สำหรับลวดลายใหม่ที่ Pramac Ducati เปิดตัวในครั้งนี้นั้น จะเห็นได้ว่าพวกเขาได้มีการแต่งแต้มสีเหลืองซึ่งเป็นสีประจำค่ายของ Lamborghini เข้าไป โดยในฝั่งตัวแข่ง Desmosedici GP19 ของ Jack Miller นั้นจะใช้สีเหลืองเป็นสีหลักสลับดำ ขณะที่ตัวแข่ง Desmosedici GP18 ของ Francesco Bagnaia…
ในการแข่งขัน MotoGP ปี 2019 ครั้งนี้ นับตั้งแต่ที่ทาง Triumph ได้เข้ามาเป็นผู้สนับสนุนเครื่องยนต์ Triumph Street Triple 765 ให้กับตัวแข่งในรุ่น Moto2 แทน Honda ที่ถอนตัวออกไป เราก็จะเห็นได้ว่าสถิติต่างๆของคลาสนี้นั้นถูกทำลายเป็นว่าเล่นในทุกๆแทร็คที่ได้ไปเยือน ซึ่งล่าสุดสถิติที่ตัวแข่ง 2019 Moto2 สามารถทำได้ในแทร็ค Mugello ก็คือการไต่ขึ้นความเร็วสูงสุดทะลุ 300 กิโลเมตร/ชั่วโมงเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่การแข่งขันคลาสพระรองนี้เกิดขึ้นมา #Moto2 is quicker than ever! ?The 300km/h barrier has been breached! ?#ItalianGP ?? pic.twitter.com/Hsle9YTlx2— MotoGP™ ?? (@MotoGP) May 31, 2019 โดยสำหรับสถิติตัวเลขความเร็วสูงสุดของตัวแข่ง Moto2 ที่ว่านั้นก็คือ 300.6…
ยังคงเป็นทีมที่อุดมไปด้วยไอเดียการเสริมชุดพาร์ทแปลกประหลาดให้กับตัวแข่งของตนเองอยู่เสมอจริงๆสำหรับทาง Ducati ที่ล่าสุด ในการเทสรอบ FP1 ของการแข่งขัน MotoGP 2019 เรซที่ 6 ณ สนามมูเจลโล ประเทศอิตาลี เมื่อวันก่อน พวกเขาได้มีการใส่พาร์ทคาร์บอนลักษณะคล้ายจานกันลมหรือดักลมที่ประกบเข้าไปบริเวณท้ายสวิงอาร์มทั้งฝั่งซ้ายและขวาของ Ducati Desmosedici GP19 ที่มือเทส Michele Pirro ใช้ ซึ่งดูๆแล้วก็คล้ายกับที่พวกเขามีติดตั้งอยู่แล้วที่ล้อหน้า แต่คราวนี้มันดันมีขนาดใหญ่กว่า แน่นอนว่าจุดประสงค์ในการใช้ชุดพาร์ทชิ้นนี้ ทาง Ducati เองก็ย่อมไม่มีการให้ข้อมูลที่แน่ชัดไว้ แต่จากการวิเคราะห์คร่าวๆเป็นไปได้ว่าชิ้นส่วนจานคาร์บอนขนาดใหญ่ที่ประกอบข้างจานเบรกฝั่งขวาและชุดสเตอร์ด้านซ้ายนั้น จะทำขึ้นมาเพื่อดักอากาศที่ไหลเวียนอยู่ด้านข้างตัวรถให้เข้าไปเป่าล้อแม็กรวมถึงแก้มยาง เพื่อรักษาอุณหภูมิยางให้คงที่มากกว่าตอนที่ไม่ได้ใส่อะไรเลย อย่างไรก็ดี ด้วยความที่ว่ามันยังเป็นแค่พาร์ทที่ถูกทดลองใช้ในตัวแข่งของมือเทสอย่าง Michele Pirro เท่านั้น ดังนั้นเราจึงไม่สามารถสรุปได้ว่าทั้งสองนักบิดโรงงานตัวจริงอย่าง Andrea Dovizioso และ Danillo Petrucci จะเลือกใช้มันด้วยหรือไม่ เพราะพาร์ทเสริมชิ้นนี้อาจจะไม่ได้ให้ผลลัพท์ที่น่าพึงพอใจเท่าไหร่นักก็ได้ (แต่เท่าที่ผ่านมาทั้งสองนักบิดก็แทบไม่เคยปฏิเสธพาร์ทเสริมใดๆที่ Ducati คิดขึ้นใหม่เลยเนี่ยสิครับ ฮ่าๆ) อ่านข่าว MotoGP…