GPX แบรนด์ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทยเตรียมสร้างเซอร์ไรซ์ใหม่อีกครั้ง หลังทางบริษัทเผยว่ามีแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ ในงาน Bangkok International Motor Show 2019 (BIMS2019) ที่จะถึงนี้ ซึ่งแม้พวกเขาจะยังไม่ได้มีการระบุไว้ว่าน้องใหม่คันดังกล่าวจะเป็นโมเดลรูปแบบใดกันแน่ แต่ทางทีมงาน MotoRival เองคาดว่ามันอาจจะเป็นร่างสปอร์ตของเจ้า MAD 300 หรืออีกนัยหนึ่งก็คือ Demon GR ขยายร่างเป็น 300cc ก็ได้ โดยสาเหตุที่เราระบุเช่นนั้นก็เพราะว่า อย่างที่เพื่อนๆหลายคนน่าจะพอทราบกันบ้างแล้วว่าเจ้า MAD 300 นั้น แท้จริงแล้วเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ทาง GPX ได้พัฒนาร่วมกันกับทางบริษัท Loncin ประเทศจีน ซึ่งเจ้า MAD ที่ว่านี้เอง ดันมีพื้นฐานตัวรถเดียวกันกับ Loncin LX300GS-A “GP300” แทบจะทุกสัดส่วน หรือเอาจริงๆก็คือมีแค่เพียงแฟริ่งภายนอกเท่านั้นที่ต่างออกไป อย่างไรก็ดี เจ้า Loncin “GP300” ที่ว่านี้เอง ก็ดันมีหน้าตาละม้ายคล้ายคลึงกับ GPX Demon…
Author: admin
แม้ว่าในตอนนี้ เราจะสามารถยืนยันได้แบบ 100% (หรือมากกว่านั้น) ได้แล้วว่า ในอีกไม่กี่วันที่จะถึงนี้ ทาง A.P.Honda จะทำการเปิดตัว Honda CBR250RR อย่างเป็นทางการตามคำเรียกร้องของสาวกเสียที แต่สุดท้ายเมื่อได้ทราบถึงการประเมินราคาคร่าวๆแล้ว พวกเขาเหล่านั้นกลับถอดใจไปหลายต่อหลายคน เนื่องจากคาดว่ามันจะถูกขายด้วยตัวเลขราคาหน้าป้ายที่สูงถึงหลัก 2.5-2.6 แสนบาท โดยสาเหตุที่เป็นเช่นนั้นก็เพราะว่า เจ้า Honda CBR250RR คันนี้ จะเป็นการนำเข้ามาขายแบบทั้งคันจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งนั่นจึงก่อให้เกิดคำถามต่อมาว่า แล้วทำไม A.P.Honda ถึงไม่นำตัวรถจากประเทศอินโดนีเซียที่มีการจำหน่ายรุ่นนี้เช่นกันมาจำหน่ายแทน เพราะว่าประหยัดกว่าทั้งในเรื่องของ 1. ค่าขนส่ง : เนื่องจากเป็นประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วยกัน 2. ค่าภาษี : เหตุผลเดียวกับอันแรก 3. แม้แต่ราคาตัวรถตั้งต้นเองก็ถูกแสนถูก : CBR250RR ขายในอินโดฯด้วยราคาเพียงราวๆ 1.6 แสนบาทเท่านั้น โดยที่ออพชันต่างๆ ก็มีเหมือนกันทั้งหมด และเผลอๆเครื่องยนต์จะแรงกว่าเสียอีก และสำหรับเหตุผลจริงๆที่ทาง A.P.Honda ต้องเลือกนำเข้า CBR250RR…
เป็นที่แน่นอนแล้วว่าในอีกไม่กี่วันข้างหน้านับจากนี้ ทาง A.P. Honda จะเปิดตัวเจ้า ที่นี่ CBR250RR หลังจากที่ปล่อยให้ชาวค่ายรอคอยกันมานานถึงเกือบ 3 ปีเสียที และด้วยโอกาสนี้เองเราจึงขอพาเพื่อนๆไปดูกันหน่อยดีกว่าครับว่า เมื่อเราเอาสเปค หรือข้อมูลทางเทคนิคของเจ้าสปอร์ตเรพลิก้า 250cc คันนี้ ไปเทียบกับสปอร์ตไบค์คันอื่นๆในพิกัด 300cc-400cc อย่าง Yamaha YZF-R3 และ Kawasaki Ninja 250 ที่เป็นคู่กัดกันมาตลอดแล้ว มันจะเป็นอย่างไรบ้าง (ส่วน Kawasaki Ninja 400 นั้นถือว่าบลัฟคู่แข่งด้วยขนาด cc ที่มากเกินไป และเมื่อเทียบสัดส่วนแล้วมันควรไปฟัดกับ CBR500R มากกว่า เราจึงขอไม่พูดถึงในการเปรียบเทียบสเปคครั้งนี้ครับ) เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง / DOHC / 8 วาล์ว / ระบายความร้อนด้วยน้ำ เหมือนกันทั้งหมด CBR250RR :…
ปฎิเสธไม่ได้จริงๆว่าในปี 2018 ที่ผ่านมา การทำตลาดของ Suzuki Motor Thailand ถือว่าเงียบเชียบมากๆ เพราะพวกเขาไม่ได้มีการโปรโมทหรือเปิดตัวงรถมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่เลยแม้แต่คันเดียว นั่นจึงทำให้ในงาน Bangkok International Motor Show 2019 [BIMS2019] ที่จะจัดขึ้นในเร็วๆวันนี้ เราอาจจะได้เห็นพวกเขากระเตื้องอะไรสักนิด ยกตัวอย่างเช่นการเปิดตัว Burgman 400 เป็นต้น โดยสาเหตุที่เราต้องเกริ่นเช่นนี้ก็เพราะว่า ในช่วง 1-2 เดือนที่ผ่านมานี้ ทางดีลเลอร์รายหนึ่งของทาง Suzuki Motor Thailand ได้มีการประโคมข้อมูล และภาพของ Burgman 400 ออกมาค่อนข้างบ่อย ราวกับต้องการส่งสัญญาณอะไรบางอย่างกับลูกค้าว่าในอีกไม่ช้า ตนเองจะต้องได้วางจำหน่ายบิ๊กสกูตเตอร์คันนี้เป็นแน่ แถมเจ้าตัวยังบอกกับลูกเพจที่เข้ามาสอบถามว่า “รอติดตามกันได้เลย” อีกต่างหาก อย่างไรก็ดี ด้วยความที่ตอนนี้เราไม่มีข้อมูลเลยว่าเจ้า Suzuki Burgman 400 คันนี้ มีฐานการผลิตอยู่ในประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นฐานการผลิตของรถมอเตอร์ไซค์ที่ Suzuki Motor…
หลังจากที่ตอนนี้เป็นที่แน่นอนแล้วว่า Honda CBR250RR สปอร์ตเรพลิก้าไบค์ไซส์ 1/4 ลิตร จะมีการนำเข้ามาจำหน่ายในไทยจากประเทศญี่ปุ่น โดยทาง A.P. Honda ตามคำเรียกร้องเสียที มาตอนนี้เราก็ขออัพเดทถึงข้อมูลช่วงเวลาการเปิดตัวคร่าวๆ ของเจ้านี่กันต่อเลยดีกว่าครับ โดยสำหรับช่วงเวลาที่ทาง A.P. Honda จะเปิดตัวเจ้า CBR250RR นั้น จากกำหนดการตอนแรกที่เราคาดการณ์เอาไว้ว่ามันจะเกิดขึ้นในงาน Bangkok International Motor Show 2019 แต่ตอนนี้เราได้ข้อมูลแน่ชัด มาแล้วว่ากำหนดการจะเลื่อนเข้ามาเร็วกว่าที่คิดอีกนิด และสถานที่จัดงานก็คือย่านใจกลางกรุงเทพมหานคร ซึ่งไม่ยากเท่าไหร่นัก หากเพื่อนๆที่สนใจจะได้ชมตัวรถกันแบบใกล้ชิด แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ช่วงเวลาเปิดงาน และสถานที่จัดงานเปิดตัว รวมถึงตัวเลขราคาอย่างเป็นทางการแบบละเอียดจริงๆ เราจะมาอัพเดทให้เพื่อนๆทราบอีกครั้งแน่นอน ยังไงสำหรับเพื่อนๆที่สนใจก็รอติดตามชมที่หน้าเพจ MotoRival กันได้เลยครับ งานนี้ไม่มีโมเมหรือหลอกสร้างกระแสข่าวเล่นๆแน่นอน อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
เรียกได้ว่ายังคงเป็นประเด็นที่คงไม่จบง่ายๆจริงๆ สำหรับเรื่องของรอบเครื่องยนต์ที่สูงถึง 16,350 รอบ/นาที ของ Ducati Panigale V4 R ซึ่งจัดว่าเกินหน้าเกินตาคู่แข่งคันอื่นๆใน WSBK ไปมาก จนเพื่อนๆหลายคนมองว่านี่คือตัวการสำคัญที่ทำให้ Alvaro Bautista สามารถถีบตัวเองจนทิ้งห่าง Jonathan Rea กับ Kawasaki ZX-10RR เฉลี่ย 10 วินาที ในแทบทุกเรซการแข่งขัน และด้วยเหตุนี้เองจึงทำให้เกิดเสียงเรียกร้องทั้งจากนักแข่ง และผู้ติดตามหลายๆท่านว่า ทำไมคณะกรรมการถึงไม่จำกัดรอบตัวแข่งทุกๆคันให้เท่ากันไปเลย ? จะได้แฟร์ๆ ซึ่งในวันนี้เราจะพาเพื่อนๆมาไขข้อสงสัยตรงนี้กันครับ ก่อนอื่น อันที่จริงใช่ว่ากฏการ “จำกัดรอบแบบเท่ากันทุกคันค่าย” ไม่ใช่ไม่เคยมีมาก่อน ในศึก WSBK เพราะก่อนหน้าที่ FIM จะกำหนดให้ตัวแข่งทุกคันใช้รอบเพิ่มจากเรดไลน์โรงงาน 3% ในปี 2018 ตอนปี 2017 ลงไปตัวแข่งทุกคันจะต้องใช้รอบเท่ากันคือ 15,000 รอบ/นาที (ส่วน Ducati…
สำหรับในช่วงบ่ายวันอาทิตย์ที่ 17 มีนาคม ของรายการ ซูเปอร์ไบค์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามที่ 2 เป็นรอบของเกมซูเปอร์โพล เรซ รุ่น เวิลด์ซูเปอร์ไบค์ ซึ่งจะลงชิงชัยด้วยกันทั้งหมด 10 รอบสนาม ซึ่งทัพนักบิดทีมยามาฮ่ายังคงลงสนามกันอย่างพร้อมเพียง โดยกริดสตาร์ทยังคงยึดจากช่วงซูเปอร์โพล ซึ่งสองนักแข่งสังกัด พาต้า ยามาฮ่า เวิลด์เอสบีเค ทีม อย่าง อเล็กซ์ โลว์ส #22 กับ ไมเคิล ฟาน เดอ มาร์ค #60 ยังออกสตาร์ทจากกริดที่ 3 และ 10 ส่วนทางด้าน ซานโดร คอร์เตซี่ #11 กับ มาร์โก้ เมลานดรี้ #33 คู่หูทีม จีอาร์ที ยามาฮ่า เวิลด์เอสบีเค…
ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าที่จะถึงนี้ นอกจากที่ทาง A.P. Honda จะทำการเปิดตัว CBR250RR อย่างเป็นทางการในไทยแล้ว พวกเขายังมีแผนเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์อีกหนึ่งโมเดล ซึ่งแม้จะไม่ใช่โมเดลใหม่แบบ All-New แต่ก็เป็นโมเดลพิเศษที่ผลิตขึ้นมาจำนวนจำกัดไม่เกิน 100 คัน และเป็นหนึ่งในคอลเลคชัน Cub House อีกด้วย โดยหากพูดถึง รถมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ในกลุ่มคอลเลตชัน Cub House ตอนนี้ ก็แน่นอนว่าจะมีแค่เพียง 2 รุ่น นั่นก็คือ Super Cub 125 และ Monkey 125 ซึ่งในส่วนของรถมอเตอร์ไซค์แม่บ้านรุ่นแรกนั้น ก็มีเวอร์ชันพิเศษที่ทาง A.P. Honda คอยทำขึ้นมาเพื่อกระตุ้นตลาดบ่อยๆอยู่แล้ว แต่ในทางฝั่งของเจ้าลิงเอง กลับไม่ค่อยมีรุ่นพิเศษให้เห็นเท่าไหร่นัก ดังนั้นจึงมีโอกาสสูงมากว่าโมเดลใหม่ที่เรากำลังจะเห็นในเร็วๆนี้ จะต้องเป็นโฉมพิเศษของ Monkey ส่วนเจ้า Honda Monkey 125 ที่เราเห็นอยู่ในขณะนี้ (2 ภาพบน) เป็นเจ้าลิงรุ่นพิเศษที่ถูกทำขึ้นมาโดยความร่วมมือระหว่างแบรนด์ผู้ผลิตชิ้นส่วนแต่งสายสนามชื่อดัง…
รถแข่ง Yamaha YFZ-R6 ยังคงร้อนแรงที่สุดในรอบซูเปอร์โพล เกมการชิงชัย เวิลด์ซูเปอร์สปอร์ต เหมา 3 อันดับแรกกริดสตาร์ทไปครอง โดย จูลส์ คลูเซล #16 จาก จีเอ็มที 94 ยามาฮ่า คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่น ตามมาด้วย แรนดี้ ครุมเมนาเกอร์ #21 และ เฟเดริโก้ คาริคาซูโล #64 คู่หูจาก บาร์ดาห์ล อีแวนส์ บรอส.เวิลด์เอสเอสพี ทีม ในกริดที่ 2 และ 3 ส่วน ตาล-รัชฏา นาคเจริญศรี #46 นักบิดสาวไทย ทำเวลาผ่านการตัดตัว พร้อมออกสตาร์ทในกริดที่ 24 การชิงชัยรุ่น เวิลด์ซูเปอร์สปอร์ต เข้มข้นไม่แพ้เกมในรุ่นใหญ่ โดยเกมรอบซูเปอร์โพล จบลงด้วยผลงานที่สุดร้อนแรงของทัพรถแข่ง Yamaha YZF-R6…
เรียกได้ว่านี่คือข่าวที่ร้อนแรงที่สุดแล้วในขณะนี้ สำหรับความแน่ชัดแบบล้าน % ของเจ้า Honda CBR250RR ที่ทาง A.P. Honda จะนำเข้าจากญี่ปุ่นทั้งคันและเปิดตัวภายในสิ้นเดือนมีนาคมนี้ ซึ่งฟังดูแล้วอาจจะเป็นข่าวดี แต่สิ่งหนึ่งที่ต้องคิดต่อคือแล้วราคาของมันล่ะ ? โดยจากการประเมินในเบื้องต้น หากอิงราคาของ CBR250RR ที่ญึ่ปุ่น ทาง Honda JP ได้ตั้งเอาไว้ที่ 806,760 เยน หรือตีเป็นเงินไทยก็อยู่ที่ 229,000 บาท ซึ่งจัดว่าอยู่ในระดับเดียวกับ CBR400R ซึ่งเป็นโมเดลคู่ขนานกับ CBR500R ในบ้านเราเสียด้วยซ้ำ (CBR400R ในญี่ปุ่นขาย 793,800 เยน หรือ 225,000 บาท ต่างจาก CBR250RR อยู่ 4,000 บาท) นั่นจึงเท่ากับว่า หากเจ้า CBR250RR ที่ใครหลายคนกำลังรอคอยอยู่นี้ จะเป็นเวอร์ชันที่นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นจริง ราคาของมันจะต้องบวกเพิ่มไปจากตอนแรกอีก ราวๆ…