บรรดานักบิดแถวหน้าของโลกในศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ นำโดยแชมป์โลก 4 สมัย โจนาธาน เรีย ชี้รูปเกมจะกลับมาเข้มข้นอีกครั้งทื่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ขณะ สมาพันธ์จักรยานยนต์นานาชาติ (FIM) ตรวจมาตรฐานผ่านฉลุย พร้อมรองรับความมันส์ปีที่ 5 ด้าน 3 ทีมแข่งโรงานอย่าง คาวาซากิ เรซซิ่ง ทีม, พาต้า ยามาฮ่า เวิลด์เอสบีเค ทีม รวมถึง โมริวากิ อัลเทีย ฮอนด้า ทีม สร้างความคึกคักให้กับแฟนๆ ชาวไทยด้วยกิจกรรมมีตติ้งแฟนๆ ทั่วกรุงเทพ ก่อนเปิดฉากเรซระดับโลกสุดสัปดาห์นี้ การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก รายการ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 เตรียมระเบิดความมันส์สนามที่ 2 ของปีระหว่างวันที่ 15-17 มีนาคมนี้…
Author: admin
Milestone ผู้ผลิตเกมสัญชาติอิตาลี ผู้ถือลิขสิทธิ์ในการทำเกมจำลองการแข่งขันศึกมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก MotoGP ปล่อยที่เซอร์เกมภาคใหม่ประจำปี 2019 เรียบร้อย พร้อมเผยฟีเจอร์ใหม่ๆของเกมที่น่าสนใจหลายอย่างด้วยกัน โดยสำหรับเนื้อหาของเกม MotoGP 19 นั้นก็อย่างที่เราได้กล่าวไปในข้างต้นว่าจะเกี่ยวข้องกับการแข่งขัน MotoGP ทั้งหมด ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะมีการแข่งให้ผู้เล่นได้เลือกว่าจะแข่งแบบไหน ทั้งโหมดอาชีพ ที่ต้องแข่งตั้งแต่ยังเป็นมือใหม่แล้วค่อยๆไต่ระดับไปเรื่อยๆจนขึ้นระดับ MotoGP, แข่งแบบซีซันโดยเลือกได้ว่าจะแข่งในรุ่นไหน, หรือแข่งแบบเรซเดียวจบ สนุกๆ เป็นต้น ซึ่งทั้งหมดที่ว่ามานี้ผู้เล่นสามารถเลือกได้ว่าจะให้ในแต่ละเรซมีการควอลิฟาย หรือ Free Pratice เหมือนสัปดาห์การแข่งขันจริงด้วยหรือไม่ นอกจากนี้ในเกม MotoGP ยังมีโหมดการแข่งแบบ Legend หรือให้ผู้เล่นสามารถควบคุมนักแข่งในตำนานแต่ละยุคของการแข่งขัน ทั้ง Mick Doohan, Kevin Schwantz ในเกมการแข่งขันได้ (แต่ก็เป็นโหมดที่แข่งระหว่างตำนานด้วยกัน และตัวแข่งที่ใช้ก็จะเป็นตัวแข่งประจำตัวของนักแข่งคนนั้นๆเท่านั้น) ไม่เพียงเท่านั้น จากคลิปตัวอย่างจะเห็นได้ว่าใน MotoGP 19 นี้ ทาง Milestone ได้เพิ่มระบบ Machine Learning…
แม้กา่รทำตลาดเจ้า Honda CB1000R ในบ้านเราจะดูซบเซาไปนิดเเมื่อเทียบกับคู่แข่งคันอื่นๆ แต่เพื่อนๆทราบหรือไม่ว่าด้วยหน้าตาที่เป็ฯเอกลักษ๊์ไม่เหมือนใคร เพราะมันคือหนึ่งเดียวที่เลือกเสนอตนเองด้วยดีไซน์แบบนีโอ-คลาสสิค จึงทำให้หลายสำนักแต่งในต่างประเทศเลือกนำมันไปตกแต่งใหม่ให้เป็นไปตามที่ตนเองถนัด และหนึ่งในนั้นก็คือเจ้า Honda CB1000R R-adical ของสำนัก FuhrerMoto ที่เห็นอยู่ในขณะนี้ แน่นอนว่าสำหรับจุดเด่นของเจ้า CB1000R คันนี้ที่ทำให้เราอดนำมากล่าวถึงไม่ได้จริงๆก็คือตัวโช้กหน้าที่จัดได้ว่าสุดมากเลยทีเดียว เพราะตัวปลอกโช้กของมันนั้นทำขึ้นจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งชิ้น และจากการเปลี่ยนวัสดุในการขึ้นรูปขนาดใหญ่ขนาดนี้ จึงส่งผลให้ตัวโช้กคาร์บอนขนาดแกน 43 มิลลิเมตรลำนี้มีน้ำหนักแต่เพียง 237 กรัม หรือ 2 ขีดนิดๆ ซึ่งถือว่าเบามากเพราะน้ำหนักหายไปจากเดิมถึงราวๆ 75% เมื่อเทียบกับปลอกเหล็กของเดิมที่หนัก 1.75 กิโลกรัม ขณะที่ตัวแกนโช้กนั้นจะพิเศษขึ้นไปอีกนิด เพราะทางสำนักผู้ผลิตซึ่งก็คือ CeraCarbon เลือกที่จะนำแกนโช้กไปเคลือบเซรามิกอีกชั้น เพื่อให้ตัวโช้กสามารถยืดยุบได้อย่างลื่นไหลและคล่องตัวที่สุดโดยที่ไม่ไปรบกวนการทำงานของชุดสปริงกับวาล์วน้ำมันด้านในที่ยกมาจาก Ohlins ไม่เพียงเท่านั้นตัวสเตอร์อลูมิเนียมน้ำหนักเบาหน้า/หลังของเจ้า CB1000R คันนี้เองก็ยังได้รับการนำไปเคลือบเซรามิกด้วยเช่นกัน เพื่อให้มันมีแรงเสียดทานตอนใช้งานน้อยที่สุด และเสริมความแข็งแรงของมันขึ้นไปอีกขั้นจนเทียบเท่าสเตอร์เหล็ก ส่วนตัวเครื่องยนต์ทางสำนัก FuhrerMoto ไม่ได้มีการระบุไว้ว่าปรับแต่งอะไรกับมันไปบ้าง แต่อย่างน้อยๆสิ่งที่เราเห็นได้ค่อนข้างชัดเจนก็คือพวกเขาได้มีการเปลี่ยนชุดกรองอากาศมันใหม่ให้เป็นแบบกรองเปลือยทรงกรวย พร้อมเสริมชุดท่อไอเสียจาก Akrapovic เข้าไป…
ในขณะที่ใครหลายๆคนกำลังรอคอยให้ทาง Royal Enfield ทำเจ้าแพะภูเขา Himalayan 650 ออกมาจำหน่ายเสียทีเหมือนอย่างที่ทำใน Continental GT 650 และ Interceptor 650 แต่ดูเหมือนด้วยสถานการณ์ต่างๆนั้นค่อนข้างบีบบังคับให้พวกเขาต้องดึงระยะเวลาออกไปจนกว่าจะถึงปี 2020 ทว่าก่อนหน้าที่จะเป็นเช่นนั้น พวกเขากลับเลือกที่จะทำคัสตอมไบค์รุ่นพิเศษออกมาในชื่อ Trail ก่อน โดยจากคลิปทีเซอร์ที่เราเห็นอยู่ในขณะนี้นั้น ทาง Royal Enfield ได้มีการระบุไว้ว่าในวันที่ 26-27 มีนาคม หรืออีกราวๆ 2 สัปดาห์ต่อจากนี้ พวกเขามีแผนที่จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ ซึ่งเมื่อดูจากบรรยากาศและตัวรถภายในคลิปแล้ว คาดว่าตัวรถคันดังกล่าวจะปรากฏโฉมในลักษณะของเทรลไบค์ หรือรถมอเตอร์ไซค์ที่สามารถใช้บุกตะลุยป่าเขาได้คล้ายๆกับ Himalayan อย่างไรก็ดี หากอิงจากภาพ Spyshot ที่เราได้เคยเสนอไปเมื่อปีก่อน ดูเหมือนว่ารถมอเตอร์ไซค์ในคลิปทีเซอร์นั้นจะเป็นคันเดียวกับที่เห็นอยู่ในภาพ ซึ่งจากข้อมูลที่ทางสื่ออินเดียได้ระบุไว้ มีใจความคร่าวๆว่า 2019 Royal Enfield Trail (ชื่อสมมติ) ที่ว่านี้ จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกผลิตขึ้นมาด้วยจำนวนจำกัด ไม่เพียงเท่านั้น มันอาจจะถูกแบ่งโควต้ามาให้ลูกค้าชาวไทยได้จับจองด้วยก็ได้…
ย้อนไปเมื่อกลางเดือนที่แล้ว แม้เราจะมีการนำเสนอข้อมูลไปว่าขณะนั้นทาง Dorna ได้มีการจดเซ็นสัญญากับประเทศอินโดนีเซีย เพื่อจัดแข่ง Street Circuit ใน MotoGP ปี 2021 แต่ที่จริงมันก็เป็นเพียงแค่การเกริ่นขึ้นมาโดยฝ่ายหลังเท่านั้น และยังไม่มีการคอนเฟิร์มอย่างเป็นทางการโดยฝ่ายผู้จัด ทว่าล่าสุดพวกเขาก็ได้ประกาศออกมาอย่างเป็นทางการที่หน้าเว็บไซต์ MotoGP.com แล้วว่า Street Circuit Indonesia (ชื่อสมมติ) ที่หมูเกาะลอมบ็อก จะมีขึ้นแน่นอนใน MotoGP ปี 2021 (อันที่จริงประกาศออกมาตั้งแต่การแข่งขัน QatarGP เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาเสร็จสิ้น ส่วนตัวสัญญาก็ได้จดเซ็นกันเสร็จสิ้นตั้งแต่วันที่ 28 มกราคม) โดยเกี่ยวกับเรื่องนี้ Carmelo Ezpeleta ผู้บริหารสูงสุด ได้ลงทุนบินข้ามฟ้าไปถึงประเทศอินโดนีเซียเพื่อเข้าพบกับนาย Joko Widodo ประธานาธิบดีของประเทศอินโดนีเซียเพื่อหารือและชมแผนการจัดแข่งขันด้วยตนเอง ซึ่งข้อมูลโดยรวมในส่วนของสนามนั้นยังไม่มีการเปิดเผยออกมาในการประกาศ (แต่คาดว่าคงไม่มีอะไรผิดเพี้ยนไปจากข้อมูลก่อนหน้าที่เราได้นำเสนอไว้) แต่ในส่วนของที่พักต่างๆ รวมถึงการรับรองผู้ชมชาวต่างชาติ ทางประธานาธิบดีอินโดนีเซียก็ได้กล่าวเอาไว้ว่า ตนตั้งใจจะใช้เกาะบาหลีที่ห่างออกไปจากเกาะลอมบอกไปเพียง 30 นาที (คำนวนเวลาจากการล่องเรือสปีดโบ๊ท) เป็นจุดพักผู้ชมหลัก ดังนั้นผู้ที่สนใจจึงไม่ต้องกังวลในส่วนของการอำนวยความสะดวกต่างๆ…
ย้อนไปก่อนหน้านี้เมื่อสองสัปดาห์ก่อน เราได้นำเสนอไปว่าทาง Honda Japan ได้มีแผนเปิดตัว CB250R รุ่นอัพเดทปี 2019 ออกมา โดยหนึ่งในสีใหม่ของมันนั้นก็คือสีน้ำเงินด้าน ล้อทอง ซึ่งในวันนี้พวกเราก็ได้รับข้อมูลใหม่มาอีกว่า นอกจากสีน้ำเงินที่ว่าแล้ว พวกเขายังมีเฉดสีใหม่อื่นๆให้ลูกค้าได้เลือกซื้อเพิ่มอีกเช่นกัน นั่นก็คือ สีแดงเงา / ปีกข้างสีดำ (เหมือน สีน้ำเงิน) / ล้อสีทองไหม้ ขณะที่สองสีรองดั้งเดิมปี 2018 อย่าง สีดำเงา / ปีกข้างสีเงิน / ล้อดำ และ สีเงิน / ปีกข้างสีเงิน / ล้อดำ ก็จะยังคงมีจำหน่ายต่อไปในปี 2019 โดยสำหรับเฉดสีทั้ง 2 แบบ (แดง กับ น้ำเงิน) ของ 2019 Honda CB250R ที่ว่ามานี้ มีแนวโน้มสูงมากที่ทาง…
แม้ว่าอันที่จริงทาง Stallions จะมีการเปิดตัว Makina 250 รถความมอเตอร์ไซค์แนวคาเฟ่ต์-เรเซอร์ ไปเมื่อปีก่อน แต่ในปี 2019 นี้พวกเขากลับเลือกปรับโฉมมันครั้งใหญ่อีกครั้งแล้วตั้งชื่อให้ใหม่ว่า Makina 250 SP ที่มาพร้อมกับออพชันน่าสนใจหลากหลายรายการด้วยกัน โดยหากเจาะไปที่รายละเอียดต่างๆของ Makina 250 SP ใหม่นั้น จุดแรกสุดที่เราต้องพูดถึงเลยก็คือ ชุดเฟรมแบบใหม่ที่มีการเปลี่ยนจากแบบเปลเดี่ยว เป็นเปลคู่ ที่นอกจากจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้มากกว่าแบบก่อนหน้าแล้ว ทาง Stallions ยังเคลมว่าเจ้าเฟรมใหม่นี้มีน้ำหนักที่เบาลงกว่าเดิมถึง 5 กิโลกรัม ซ้ำไม่พอยังสามารถรองรับกับเครื่องยนต์บล็อคใหญ่ระดับ 400cc ที่เตรียมเปิดตัวในอนาคตด้วย ด้านระบบกันสะเทือนหน้ายังเป็นแบบ หัวกลับ ขนาดแกน 41 มิลลิเมตรคล้ายเดิม แต่มีการเพิ่มฟังก์ชันปรับความแข็ง/อ่อน (ขันหัวโช้ก) ได้อีกข้างละ 25 ระดับ ขณะที่โช้กหลังเป็นแบบแก๊สมีซับแทงค์แยก (ซับแทงค์แท้) มาพร้อมฟังก์ชันปรับแข็ง/อ่อนแบบสตรัท, ปรับรีบาวน์, และปรับระดับความสูงได้ 10 มิลลิเมตร เรียกได้ว่าจัดเต็มสุดๆ ระบบเบรกหน้ายังคงเป็นแบบเรเดียลเมาท์เช่นเดิม…
“ตาล” รัชฎา นาคเจริญศรี จาก ยามาฮ่า พีทีที ตาล เรซซิ่ง คอนเน็ค เตรียมเปิดตัวเป็นนักบิดหญิงคนแรกของไทยในศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกรายการ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามที่ 2 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 15-17 มีนาคมนี้ เจ้าตัวเผยคือฝันที่เป็นจริงกับการแข่งขันระดับโลก พร้อมทุ่มเททุกอย่างสร้างเสียงเฮให้แฟนชาวไทยในบ้านเกิด สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เตรียมระเบิดความมันส์มอเตอร์สปอร์ตสองล้อ รายการ เอฟไอเอ็ม ซูเปอร์ไบค์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนาม 2 ซึ่งจะมีขึ้นในวันที่ 15-17 มีนาคมนี้ โดยนับเป็นปีที่ 5 ที่สังเวียนมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกของไทยรับหน้าที่เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรายการนี้ โดยในปีนี้แฟนๆ ชาวไทยจะได้ส่งเสียงเชียร์ให้กำลังใจนักบิดไทย 2 คน ที่ลงแข่งขันด้วยสิทธิ์ไวด์การ์ด…
“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดดาวรุ่งจาก เอ.พี. ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม ชี้คู่แข่งระดับเวิลด์กรังด์ปรีซ์ มีแต่นักบิดฝีมือฉกาจชั้นนำของโลก รับเสียดายรถมีปัญหา อดประเดิมแต้มโมโตทูสนามแรกที่กาตาร์ ตั้งเป้าแก้มือสังเวียนถัดไปที่แดนฟ้าขาวปลายเดือนมีนาคมนี้ นักบิดดาวรุ่งชาวไทยวัย 20 ปี พกความมั่นใจลุยศึกเวิลด์กรังด์ปรีซ์ซีซั่นแรกของตัวเองประจำปี 2019 ในรายการโมโตจีพี รุ่นโมโตทู ที่โลแซล อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต หลังจากทำผลงานได้ดีตั้งแต่รอบเทสต์ สามารถกดเวลาเร็วสุดอยู่ที่ 1 นาที 59.734 วินาที ห่างผู้นำเพียง 1.295 วินาที ขณะที่ในรอบชิงชนะเลิศ เกมแรกจัดขึ้นบนสังเวียนเดียวกัน เมื่อวันที่ 10 มีนาคม ที่ผ่านมา ผลปรากฏว่า เจ้าของรถแข่งหมายเลข 35 สังกัดอิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ได้ออกตัวในกริดสตาร์ทที่ 27 หลังวิ่งได้เพียง…
อย่างที่เราทราบกันดีว่านักบิดขวัญใจมหาชน Nicky Hayden #69 ได้เกิดอุบัติเหตุจากการขี่รถจักรยานบนท้องถนน จนทำให้เสียชีวิต และ ปัจจุบันเขาได้ขึ้นแท่นเป็น MotoGP Legendary ไปแล้วนั้น ล่าสุดทาง Tenkate ได้ประกาศขายตัวแข่ง 2017 Honda CBR1000RR SP2 ตัวแข่ง WSBK ฤดูกาลสุดท้ายและยังเป็นรถคันสุดท้ายที่ Nicky Hayden ใช้ซึ่งมีค่าตัว 95,000 ยูโร หรือแปลงเป็นเงินไทยราว 3.4 ล้านบาท (ยังไม่รวม Tax) สำหรับสเป็กรายละเอียดมีดังนี้ ??????: TKR / Cosworth engine kit ???????????: Cosworth package with TKR fly-by-wire system* ??????????: Öhlins WSBK spec ???????:…