การแข่งขัน ValenciaGP ซึ่งถือเป็นสนามปิดฤดูกาล MotoGP ปี 2018 ได้จบลงไปแล้วในวันนี้ ใครที่ยังไม่ได้รับชม เราขอพาทุกท่านมาชมย้อนหลังกันครับ อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมที่ได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
Author: admin
FIM สหพันธ์จักรยานยนต์ระหว่างประเทศ ประกาศเตรียมสร้างมาตรฐานการตรวจสอบความปลอดภัยหมวกกันน็อคแบบใหม่ที่มีชื่อว่า “FIM Racing Homologation Programme (FRHP)” ของตนเองขึ้นมา เพื่อใช้เป็นมาตรฐานกลาง สำหรับนักแข่ง Word Grand Prix (MotoGP, Moto2, และ Moto3) ในฤดูกาลหน้า หลังจากที่ตลอดระยะเวลาหลายปีมานี้ ผู้ผลิตหมวกกันน็อคแต่ละแบรนด์ก็ต่างอิงมาตรฐานหมวกคนละแบบกัน ทั้ง ECE, Snell,และ JIS จนเกิดความสับสนว่ามาตรฐานหมวกกันน็อคที่เราเห็นอยู่ในปัจจุบันนี้ แบบไหนคือแบบที่ครอบคลุมที่สุด และปลอดภัยที่สุดกันแน่ อย่างไรก็ดีแม้ในตอนนี้จะยังไม่มีการระบุแน่ชัดว่าบททดสอบหมวกกันน็อคแต่ละใบที่ทาง FIM คิดขึ้นมานั้น จะประกอบด้วยการทดสอบแบบใด หรือมีเกณฑ์อย่างไรบ้าง แต่พวกเขาก็มีการระบุคร่าวๆว่า หลักแล้วจะมีการทดสอบในเรื่องของ การทนต่อแรงปะทะโดยตรง, ปะทะแบบทำมุมเยื้อง, และการปะทะแบบเจาะทะลุทะลวง ในแต่ละช่วงความเร็ว ตั้งแต่ ต่ำ, กลาง, และ สูง รวมถึงอาจจะมีการดึงข้อมูลผลการทดสอบจากมาตรฐานอื่นๆที่มีอยู่แล้วมาประกอบในการตัดสินใจด้วย และสำหรับหมวกใบไหน รุ่นใดก็ตาม ที่ถูกส่งเข้ามาให้ทาง FIM ทดสอบ…
ย้อนไปเมื่อต้นปี ทาง GPX ได้เคยเปิดตัวเจ้า Razer 220 ออกมาเป็นครั้งแรกที่งาน Motor Show 2018 เมื่อต้นปี และมีการเปิดให้ลูกค้าที่สนใจได้ทำการจับจองกันไปเยอะพอสมควร แต่สุดท้ายก็ไม่สามารถส่งมอบตัวรถให้กับลูกค้าได้ เนื่องจากติดปัญหาบางอย่าง จนกระทั่งตอนนี้ ดูเหมือนว่าในที่สุด ทาง GPX ก็พร้อมที่จะเปิดให้ลูกค้าได้จับจองเจ้า GPX Razer 220 ว่าที่มอเตอร์ไซค์รุ่นใหญ่สุดของแบรนด์อีกครั้งในงาน Motor Expo 2018 ที่จะถึงนี้ และคาดว่าจะพร้อมส่งมอบภายในช่วงเวลาหลังจากนั้นในอีกไม่กี่อึดใจ นอกจากนี้ เรายังมีข้อมูลล่าสุดเพิ่มเข้ามาอีกว่า ทาง GPX มีแผนที่จะเปิดโมเดลใหม่อีกหนึ่งรุ่นในงานดังกล่าว และโมเดลที่ว่านี้จะไม่ใช่โมเดลใหม่ที่เปลี่ยนแค่สี หรืออัพเดทเล็กๆน้อยๆเท่านั้น แต่จะเป็นโมเดลหมดจดที่ทางค่ายยังไม่เคยเปิดตัวมาก่อน ซึ่งโมเดลใหม่ที่ว่าจะเป็นอย่างไร รอติดตามที่หน้าเพจ MotoRival ของเราได้เลยครับผม อ่านข่าว GPX เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
“ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ยอดนักบิดไทยตัวจริงหนึ่งเดียวของไทย เด็กปั้นจากโครงการ “Race to the Dream สปิริตไทย ท้าทายสู่ฝัน” จาก เอ.พี. ฮอนด้า สังกัด ฮอนด้า ทีม เอเชีย หมายเลข 41 สร้างผลงานระดับเวิลด์คลาส กดเวลามาเป็นอันดับ 2 คว้ากริดสตาร์ทแถวหน้าในศึก โมโตทรี ชิงแชมป์โลกสนามสุดท้ายของฤดูกาลที่ ริคาร์โด ตอร์โม ก่อนดวลบาเลนเซีย จีพี วันอาทิตย์นี้ การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก รายการ โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ มีคิวดวลความเร็วสนามสุดท้ายของปีในวันอาทิตย์ที่ 18 พฤศจิกายนนี้ ที่สนามริคาร์โด ตอร์โม เซอร์กิต เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน ในรายการ บาเลนเซีย กรังด์ปรีซ์ ล่าสุดเมื่อช่วงหัวค่ำวันเสาร์ที่ 17 พฤศจิกายนที่ผ่านมา…
จบลงไแล้วเรียบร้อยกับการควอลิฟายรอบ Q2 ในศึกสุดท้ายของการแข่งขัน MotoGP ปี 2018 ที่จัดขึ้น ณ สนาม Circuit Ricardo Tormo – Valencia, Spain ซึ่งผลปรากฏว่า Maverick Vinales คือผู้ที่คว้าตำแหน่งโพลโพซิชันไป ด้วยตัวเลขเวลา 1’31.312 นาที ตามด้วย Alex Rins และ Andrea Dovizioso ที่กดเวลาเข้ามาเป็นลำดับที่ 2 กับที่ 3 ส่วนแชมป์โลกคนปัจจุบัน Marc Marquez ล้มสไลด์ในโค้ง 4 ตอนช่วง 9 นาทีสุดท้าย จนเกือบต้องยุติการควอลิฟายของตนเอง แต่สุดท้ายก็สามารถกดเวลาในรอบนี้ได้ และคว้ากริดสตาร์ทลำดับที่ 5 ในที่สุด สำหรับผลควอลิฟายในรอบ Q2 10 อันดับแรกมีทั้งหมดดังนี้ 1.…
สวัสดีครับเพื่อนๆ วันนี้ทีมงาน MotoRival เราจะขอมา รีวิว CF Moto 250 NK /ABS รถแบรนด์น้องใหม่ ในประเทศไทย ที่ถูกเผยโฉมครั้งแรกแบบ Pre Launch ไปในไทย เมื่อช่วงงาน Motor Show 2018 ที่ผ่านมา โดยเมื่อวันที่ 15 พ.ย. ที่่ผ่านมา บริษัท ไดนามิค มอเตอร์ ได้จัดกิจกรรมทดสอบ CF Moto 250 NK /ABS ใหม่ ขึ้นมาครั้งแรกในประเทศไทย ณ สนามพีระฯ เซอร์กิต ก่อนอื่นเลย CF Moto 250 NK มาด้วยกัน 2 รุ่น คือ ABS มี…
เป็นที่ทราบกันดีว่าในหลังจบศึกสุดท้ายของการแข่งขัน MotoGP ที่วาเลนเซีย ประเทศสเปน ในวันอาทิตย์ เช้าวันจันทร์ต่อมาเหล่านักบิดของแต่ละทีมก็จะเดินหน้าทดสอบตัวแข่งรุ่นใหม่ที่จะใช้ในการแข่งขันปีหน้าทันที ดังนั้นเราจึงจะขออัพเดทกันหน่อยดีกว่าครับว่า ในปีหน้าจะมีทีมแข่งไหนได้ใช้รถสเปคใดบ้าง โดยเรียงจากจำนวนตัวแข่งของแต่ละผู้ผลิตดังนี้ Aprilia: 2 คัน – Aprilia Racing Team Gresini: 2019 RS-GP 2 คัน Suzuki: 2 คัน – Team Suzuki Ecstar: 2019 GSX-RR 2 คัน Honda: 4 คัน – Repsol Honda Team: 2019 RC213V 2 คัน – LCR Honda: 2019 RC213V 1 คัน,…
เหลืออีกเพียงแค่วันเดียวเท่านั้น ก็จะเป็นวันจบฤดูกาล MotoGP ปี 2018 ซึ่งแน่นอนว่าเมื่อถึงช่วงเวลาแบบนี้ เหล่าทีมแข่งแต่ละทีม ก็จะต้องมีการเซ็นและประกาศรายชื่อนักบิดที่จะลงทำการแข่งขันให้กับตนเองในปี 2019 ดังนั้นเราก็เลยขอเอาข้อมูลสรุปรายชื่อนักบิดของแต่ละทีม รวมถึงเบอร์ประจำตัวนักบิด และชื่อทีมแข่ง ในทุกคลาสการแข่งขันมาให้เพื่อนๆได้รับทราบกัน ดังนี้ MotoGP สำหรับการเปลี่ยนแปลงของนักบิดในการแข่งขัน MotoGP 2019 มีจุดน่าสนใจหลายอย่างด้วยกัน โดยเฉพาะ Marverick Vinales ที่เปลี่ยนเลขประจำตัวจาก “25” เป็น “12” ด้วยเหตุผลที่ว่านี่คือเลขประจำตัวของตนเองตั้งแต่เด็ก รวมถึงในปีหน้าตนเองจะต้องเจอกับของใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น รถใหม่, เครื่องยนต์ใหม่, หัวหน้าช่างคนใหม่ ดังนั้นไหนๆก็เปลี่ยนใหม่หมดแล้ว เจ้าตัวก็เลยขอเปลี่ยนเลขด้วยเผื่ออะไรๆจะดีขึ้น (เชื่อเรื่องดวงซะด้วยแหน่ะ) แม้แต่ทีมโรงงาน Yamaha ก็เปลี่ยนชื่อตัวเองเป็น Yamaha Factory Racing จาก Moviestar Yamaha Team เพราะสปอร์นเซอร์ถอนตัวออกไป ส่วนทีมรองของ Yamaha ในปัจจุบันอย่าง Tech3…
บริษัท เอ. พี. ฮอนด้า จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย ผนึกกำลังร่วมกับ สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ, วิทยาลัยเทคนิคบุรีรัมย์ และ บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) , บริษัท โรงงานฟุตบอลล์ไทยสปอร์ตติ้งกู๊ด จำกัด จุดพลังฝันให้เด็กไทยเติบโตสู่การเป็นวิศวกรที่มีคุณภาพ ด้วยการสานต่อกิจกรรมที่มีมายาวนานกว่า 2 ทศวรรษกับการแข่งขัน “ฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง” Honda Eco Mileage challenge ชิงถ้วยพระราชทาน สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ปีที่ 21 ประจำปี 2561 ภายใต้คอนเซ็ปต์ “น้ำมันหนึ่งลิตร จะวิ่งได้ไกลแค่ไหน” ณ สนามช้างอินเตอร์เนชันแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เพื่อเปิดโอกาสให้เยาวชนที่กำลังศึกษาอยู่ในสายอาชีวศึกษาและอุดมศึกษา ได้แสดงความสามารถในการออกแบบและประดิษฐ์ยานพาหนะที่ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากที่สุด โดยทีมชนะเลิศสถิติสูงสุด จะได้รับถ้วยพระราชทานจากสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี และได้สิทธิเข้าร่วมแข่งขันรถประหยัดเชื้อเพลิงระดับนานาชาติรายการ ฮอนด้า…
ขณะที่กระแสดการเปิดตัวรถใหม่ในงาน EICMA Show 2018 ที่จัดเขึ้นเมื่อกลางสัปดาห์ก่อนยังคงครุกกรุ่นอยู่ จู่ๆทาง Honda ประเทศอิตาลี ก็ครึ้มใจเปิดตัว CRF450XR Street-Legal Motard/Enduro ที่อาศัยความร่วมมือกับสำนักแต่งแห่งหนึ่งในประเทศตนเองออกมาให้เราได้จ้องมองกันอยู่ในคอนนี้ แต่ด้วยความที่พื้นฐานตัวรถในเบื้องต้นคือตัวแข่งเอนดูโร่พันธ์แท้ Honda CRF450RX ดังนั้นในการทำให้เจ้า CRF450XR คันนี้เหมาะกับการใช้งานบนนถนนหลวงมากขึ้น ทางวิศวกรจึงได้ติดตั้งชุดอุปกรณ์ที่จำเป็นในการตอบโจทย์นี้เข้าไป ทั้ง ถังน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิม, ระบบไฟส่องสว่างรอบคัน, กระจกมองข้าง, แตร, ขายึดแผ่นป้ายทะเบียน, และชุดท่อไอเสียจาก Termignoni แต่ถ้าหากลูกค้าท่านใดอยากนำมันไปใช้ในทางธุรกันดารแบบจริงๆจังๆมากขึ้น ทาง Honda ก็มีออพชันเสริมเป็น ขายึดป้ายทะเบียน, ไฟเลี้ยว, และกระจกมองข้างแบบใหม่ที่เล็กจิ๋วกว่าของเดิมติดรถให้ได้เลือกซื้อแยกอีกด้วย ขณะเดียวกันนั้นเองตัวเครื่องยนต์สูบเดียว 449cc ที่แต่เดิมออกแบบมาไว้ใช้เพื่อนการแข่งขันนั้น ก็มีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในใหม่เพื่อให้รอบรับกับการใช้งานในชีวิตประจำวันมากขึ้น ยกตัวอย่างเช่น การเพิ่มน้ำหนักเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้เรียบเนียน และนุ่มนวลกว่าเดิม รวมถึงการเปลี่ยนชุดเฟืองเกียร์ใหม่จากแบบ 5 สปีด เป็น 6 สปีด เป็นต้น ระบบกันสะเทือนหน้าที่ติดรถมาก็เป็นของ…