ในที่สุดก็เข้าสู่โค้งสุดท้ายของการแข่งขัน MotoGP ที่กำลังจะเริ่มขึ้นในวันพรุ่งนี้แล้ว โดยล่าสุดเมื่อช่วงประมาณบ่ายโมงที่ผ่านมา นักบิดรุ่นเล็ก Moto3 ก็ได้ทำการลงกดเวลาเพื่อหาตำแหน่งออกสตาร์ทสำหรับการแข่งขันวันพรุ่งนี้เรียบร้อย ซึ่งผลปรากฏว่าเหล่าน้องๆนักบิดสัญชาติไทยทั้ง 3 คนสามารถทำผลงานได้ดีไม่แพ้นักบิดต่างชาติเลยทีเดียว โดยจากผลเวลาที่สรุปออกมา ผลปรากฏว่า “แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์” จาก “VR46 Master Camp Team” สามารถกดเวลาในรอบควอลิฟายได้เป็นอันดับที่ 15 ด้วยตัวเลขเวลา 1.43.058 นาที ตามหลังผู้นำ 0.898 วินาที ด้าน “เจ้าชิพ – นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ จาก “Honda Team Asia Honda” กดเวลาได้ 1.43.071 นาทีได้ออกสตาร์ทบนกริดที่ 20 และ “ก้อง – สมเกียรติ จันทรา” จาก “AP…
Author: admin
“Nine Stamp” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #9 นักบิดดาวรุ่ง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ซึ่งได้รับสิทธิ์ไวลด์การ์ดลงทำการแข่งขันศึกชิงแชมป์โลกรุ่น Moto3 ในนามสังกัด VR46 MASTER CAMP ทีมของ “เดอะ ด๊อกเตอร์” วาเลนติโน่ รอสซี่ ในรายการ ThaiGP 2018 ฟอร์มเข้าฝักหลังเซ็ทอัพรถแข่งได้ลงตัว โดยในช่วงของการซ้อม FP3 สามารถกดเวลาลงมาจากการซ้อมวันแรกอีกเกือบ 1 วินาที โดยทำเวลาต่อรอบดีที่สุดอยู่ที่ 1’43.141 นาที ตามหลังผู้นำเวลาในช่วงนี้อยู่เพียง 0.701 วินาที เท่านั้น ซึ่งในการซ้อมครั้งที่ 3 นักบิดไทยยามาฮ่าลงขับขี่ด้วยกันทั้งหมด 15 รอบสนาม มีการเข้าพิท 2 ครั้งเพื่อเข้ามาปรับเซ็ทอัพรถแข่งให้ลงตัวที่สุด ก่อนลงทำการควอลิฟายในช่วงบ่ายวันเดียวกันนี้ หลังจบการซ้อม “Nine Stamp” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์…
จากความจริงที่ว่าขณะนี้ฟอร์มตัวขี่ของ Yamaha Factory อย่าง YZR-M1 นั้นถือได้ว่าทิ้งดิ่งซะยิ่งกว่าอะไรดี ทำให้ไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่นักที่เราจะเห็นทีมช่างพยายามหาลูกเล่นอะไรใหม่ๆมาแก้ไขตัวรถของตนเองเสมอ ซึ่งในการแข่งขัน ThaiGP ที่กำลังจัดกันอยู่ ณ สนาม ช้างฯ เซอร์กิต ในขณะนี้ พวกเขาก็ได้งัดปีกใหม่ออกมาให้เราได้เห็นกันอีกแล้ว ซึ่งผู้ทดสอบคนแรกก็ไม่ใช่ใครที่ไหน แต่เป็นนักบิดวัยเก๋ามากประสบการณ์ Valentino Rossi ที่เข้ามารับหน้าที่เป็นผู้พิสูจน์ประสิทธิภาพของมันนั่นเอง โดยจากภาพเราจะเห็นได้ว่าเจ้า “ปีก” ของ YZR-M1 ที่ Rossi ใช้ในรอบฝึกซ้อม Free Practice นั้นถูกออกแบบใหม่ให้ดูเหลี่ยมจัดมากขึ้น แถมยังมีการเสริมปีกขึ้นมาอีกชั้นซ้อนกันตลอดแนวปีก ซึ่งไม่เคยมีค่ายไหนทำแบบนี้มาก่อน แน่นอนว่าหลังจากการฝึกซ้อมจบลง ทางสื่อก็ได้มีการสอบถามข้อมูลจาก Rossi ว่ารู้สึกอย่างไรกับ “ปีกสองชั้น” ที่เจ้าตัวพึ่งนำไปใช้จริงบ้าง เขาก็ได้ตอบกลับมาว่า “ผมได้ลองใช้ปีกที่ว่านี้แล้วพบว่ามันดีขึ้นกว่าเดิมเล็กน้อยในเรื่องการป้งกันล้อหน้ายก, แต่บอกตามตรงว่าผมเองก็ไม่รู้ว่าจะใช้มันต่อดีมั้ย เพราะมันคล้ายกับปีกชิ้นก่อนหน้าที่เราเคยทดสอบมาก่อนมากจริงๆ” อย่างไรก็ดี หากในตอนสุดท้าย Rossi เลือกที่จะใช้ปีกชุดนี้กับตัวแข่ง YZR-M1 ในการแข่งขันที่เหลืออีก 4…
แม้ว่าตลอดระยะเวลาช่วงเกือบหนึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมา เราจะเห็นผู้ผลิตขนทัพมอเตอร์ไซค์โมเดลใหม่รุ่นท็อปมาเป็นตัวชูโรงในงาน Intermot 2018 กันอยู่เรื่องๆ แต่ในทางกลับกัน SYM ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์น้องใหม่จากไต้หวันกลับเลือกเปิดตัวสองโมเดลใหม่พิกัด 125cc อย่าง NH-X และ NH-T เพื่อเอาใจนักบิดมือใหม่งบน้อยแทน เริ่มจากขุมกำลังหลัก อย่างเครื่องยนต์ ที่เป็นแบบสูบเดียว 125cc ระบายความร้อนด้วยอากาศที่สามารถทำแรงม้าได้สูงสุดถึง 10 Bhp ที่ 8,500 รอบ/นาที โดยที่ตัวเลขแรงบิดก็อยู่ที่ 9.5 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที และมีจอแสดงผลแบบฟูลดิจิตอลกับพอร์ทชาร์จไฟ USB รวมถึงถังน้ำมันขนาดความจุ 10.3 ลิตรเป็นของตัวรถพื้นฐาน ด้านของรูปลักษณ์การตกแต่งในขั้นต้นสำหรับรุ่นพื้นฐานอย่าง NH-X ก็มีิอยู่ว่า มันจะใช้ชุดล้ออัลลอยด์หน้าหลังขนาดเส้นรอบวง 17 นิ้ว รัดด้วยยางถนนไซส์ 110/70-17 ที่ล้อหน้า และไซส์ 130/70-17 ที่ล้อหลัง, ใช้ชุดโคมไฟหน้า LED ซ้อนกัน…
หลังจากเริ่มปรับตัวเข้ากับรถแข่งได้ “Nine Stamp” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #9 นักบิดไทยยามาฮ่าที่ลงแข่งขันรุ่น Moto3 ในนามสังกัด VR46 MASTER CAMP ในรายการ PTT Thailand Grand Prix 2018 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต สามารถกดเวลาต่อรอบลงมาได้อีก 1.06 วินาทีจากรอบก่อน FP1 โดยทำเวลาอยู่ที่ 1’44.054 นาที ขยับขึ้นมาอยู่กลุ่มกลางของตารางเวลา ตามหลังผู้นำในช่วงของการซ้อม FP2 อยู่เพียง 0.586 วินาที ซึ่งนักบิดไทยยามาฮ่ากดเวลาดีที่สุดของตัวเองได้ในรอบที่ 8 จากการลงขับขี่ทั้งหมด 12 รอบสนาม โดย “Nine Stamp” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #9 ได้กล่าวหลังจบการซ้อมครั้งที่ 2 ว่า “ในช่วงซ้อมครั้งนี้ได้มีการปรับเซ็ทโช้คอัพใหม่ โดยเฉพาะด้านหน้า…
“Nine Stamp” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #9 นักบิดไทยยามาฮ่าประเดิมการชิงชัยเกม Moto3 ในนามสังกัด VR46 MASTER CAMP อย่างเป็นทางการครั้งแรกในรายการ ThaiGP 2018 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต ด้วยการลงทำการซ้อมในช่วง FP1 โดยสามารถทำเวลาต่อรอบดีที่สุดอยู่ที่ 1’45.120 นาที จากการลงขับขี่ทั้งหมด 13 รอบสนาม และตลอดของเวลาของการซ้อม 40 นาที นักบิดไทยยามาฮ่าได้เข้าพิทเพื่อทำการเซ็ทอัพรถแข่งด้วยกันถึง 2 ครั้ง ก่อนที่จะลงมากดเวลาที่ดีที่สุดในรอบสุดท้ายก่อนหมดเวลาของการซ้อม FP1 โดย “Nine Stamp” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #9 ได้กล่าวหลังจบการซ้อมว่า “การซ้อมในช่วง FP1 นี้ เน้นในเรื่องของการทำความคุ้นเคยกับรถแข่งและพยายามปรับตัวให้เข้ากับรถได้ก่อน โดยเก็บข้อมูลต่างๆ เพื่อนำมาเซ็ทอัพให้ลงตัวได้มากที่สุด ส่วนเวลาในช่วงนี้ก็ห่างจากหัวแถวอยู่ประมาณ 1.7 วินาที ซึ่งมั่นใจว่าในการซ้อมช่วง…
เริ่มขึ้นและจบลงไปแล้วเป็นที่เรียบร้อย กับการฝึกซ้อมรอบแรก (FP1) ในการแข่งขัน MotoGP ครั้งแรกที่ประเทศไทย ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต โดยผลปรากฏว่าเป็นสองสิงห์นักบิดจาก Yamaha Factory Team ที่ Marverick Vinales และ Valentino Rossi สามารถกดเวลาดีที่สุดในรอบฝึกซ้อมนี้มาเป็นอันดับที่ 1 และ 2 ตามลำดับ ส่วนอันดับที่ 3 ตกเป็นของรองจ่าฝูงในตารางคะแนนสะสม Andrea Dovizioso ขณะที่ Marc Marquez ผู้ถือคะแนนเป็นอันดับหนึ่งในตารางคะแนนสะสมนั้นกดเวลาในรอบ FP1 นี้มาได้เป็นลำดับที่ 5 สำหรับตัวเลขเวลาในรอบ FP1 ของการแข่งขัน 2018 ThaiGP มีทั้งหมดดังนี้ 1 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha…
Yamaha Motor EU เปิดตัวสีัใหม่ 2019 Tracer 700GT สปอร์ต-แอดเวนเจอร์ไบค์พิกัดกลางรุ่นท็อปสุดของค่ายที่มาพร้อมกับออพชั่นเสริมสุดลงตัวสำหรับนักบิดสายเที่ยวไกล สำหรับข้อมูลทางเทคนิคในเบื้องต้นของ 2019 Tracer 700GT ก็มีอยู่ว่ามันใช้เครื่องยนต์ขนาดความจุ 689cc แบบ 2 สูบเรียง กำลัง 74.8 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที และแรงบิดสุงสุด 68.0 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ซึ่งยกมาจากแฝดแน็คเก็ท MT-07 อีกทีหนึ่ง ส่วนเบรกหน้าเป็นแบ ดิสก์คู่ขนาดจาน 282 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์ 4 สูบ ขณะที่ชุดเบรกด้านหลังขนาดจาน 245 มิิลลิเมตร ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกสูบเดียว, และใช้ถังน้ำมันขนาดใหญ่จุ 17 ลิตร ส่วนความต่างของตัว Tracer 700GT เมื่อเทียบกับตัว…
Peugeot แบรนด์ผู้ผลิตสัญชาติฝรั่งเศสเปิดตัว 2019 P2X Roadster และ P2X Racer สองคอนเซ็ปท์ไบค์โมเดลใหม่ของทางค่ายที่มาพร้อมกับรูปลักษณ์ Retro Bike แต่ตกแต่งด้วยบอดี้พาร์ทสมัยใหม่ฉบับ Neo สำหรับข้อมูลของ P2X Concept ทั้งสองคันในเบื้องต้นนั้น มีการอิงพื้นฐานคล้ายๆกันคือ ใช้ชุดเฟรม, ถังน้ำมันทรงเหลี่ยมจัด, โช้กหน้าหัวกลับ และโช้กหลังแบบแก๊สมีซับแทงค์คู่, ไฟหน้า, ไฟท้าย, ไฟเลี้ยวชุดเดียวกันทั้งหมด แม้แต่เครื่องยนต์ก็ยังเป็นแบบสูบเดียว แคมคู่ ระบายความร้อนด้วยน้ำเหมือนกัน แต่มีการขยายความจุให้ต่างกันเล็กน้อย โดยในฝั่งของ P2X Roadster (คันสีน้ำเงิน) ที่ถูกตกแต่งด้วยชุดแฮนด์บาร์, เบาะนั่งตอนยาว, และล้อซี่หน้าหลังจะใช้เครื่องยนต์ขนาดความจุ 125cc ส่วนตัว P2X Cafe Racer (คันสีขาว) ที่ถูกตกแต่งด้วยแฮนด์จับโช้กใต้แผงคอ, ตูดมด, และล้ออลูมิเนียมฟอร์จ จะใช้เครื่องยนต์ที่ขนาดใหญ่กว่าคือ 300cc และแม้ว่าตัวรถจะมีความจุเพียง 125cc กับ…
“ฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ อดีตนักบิดขวัญใจชาวไทยในศึก World Grandprix คนแรกของไทยในรุ่น Moto2 เตรียมประเดิมทดสอบรถแข่งแห่งอนาคต “MotoE” ครั้งแรกในเอเชียสุดสัปดาห์นี้ ด้านเจ้าตัวรับรู้สึกปลื้มเหมือนได้ขึ้นโพเดี้ยม พร้อมชวนแฟนชาวไทยร่วมสัมผัสสุดยอดประสบการณ์ในศึก MotoGP ที่บุรีรัมย์ร่วมกัน ศึกสองล้อระดับโลก “MotoGP” นับถอยหลังเตรียมเปิดฉากครั้งแรกในประเทศไทย ระหว่างวันที่ 5-7 ตุลาคม นี้ ที่สนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ โดยหนึ่งในไฮไลต์สำคัญที่แฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลกจะได้รับชม นั่นคือ การทดสอบรถแข่งพลังงานไฟฟ้า “MotoE” ซึ่งมีคิวจัดการแข่งขันชิงแชมป์โลกเริ่มต้นในปี 2019 สำหรับสุดยอดนักบิดหนึ่งเดียวของไทยผู้ได้รับสิทธิ์ควบตัวแข่งแห่งอนาคตครั้งนี้ “ฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ อดีตนักบิดเวิล์ดกรังด์ปรีซ์ในรุ่นโมโตทู ปัจจุบันผันตัวเป็นโค้ชทีมแข่ง เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ และหัวหน้าควบคุมการฝึกสอนโครงการ เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี่ หรือโปรเจกต์บิดล่าฝันปั้นนักบิดไทยสู่โมโตจีพี เผยว่า นับเป็นประสบการณ์สุดพิเศษเทียบเท่าการได้ขึ้นโพเดี้ยมเลยทีเดียว “ขอบคุณต้นสังกัด เอ.พี.ฮอนด้า…