พบกับรถมอเตอร์ไซค์แนว Scrambler รุ่นใหม่ จากค่าย Hanway ที่เปิดตัวในประเทศอังกฤษ ซึ่งดูไปดูมาแล้วก็ค่อนข้างสวยไม่หยอกเลยทีเดียวสำหรับน้องใหม่จากจีนรายนี้ สำหรับเจ้ามอเตอร์ไซค์จากจีนคันนี้มีชื่อรุ่นว่า Scrambler 125 ซึ่งแน่นอนว่าเครื่องยนต์ของมันนั้นอยู่ในพิกัด 125cc โดยเป็นแบบสูบเดียว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ผลิตกำลังแรงบิดสูงสุดได้ 10 นิวตันเมตร และแรงม้าสูงสุด 10.2 Bhp ด้านการตกแต่งภายนอกนั้นประกอบด้วย ไฟหน้าหลัง LED ทรงย้อนยุค โช๊คหน้าหัวกลับ โช๊คหลังปรับระดับได้ วงล้อหน้าหลัง ขนาด 18 นิ้ว และ 17 นิ้ว ตามลำดับ รัดด้วยยางหนามตามสไตล์ตัวลุย เบาะนั่งต่ำเพียง 720 มิลลิเมตร และท่อไอเสียทรงทรโข่ง สำหรับเฉดสีเปิดตัวในให้เห็นในตอนนี้มีเพียงแค่สีเขียว British Racing Green ส่วนสีอื่นจะตามมาในภายหลังช่วงต้นปี ด้านราคาที่เปิดตัวในประเทศอังกฤษนั้นยังไม่ได้ระบุไว้ชัดเจน แต่คาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ประมาณ 2,095 ยูโร…
Author: admin
หลังจากที่เราเคยนำเสนอข่าว กลุ่มลูกค้า Triumph ในประเทศอังกฤษเตรียมทำลายสถิติขบวนพาเหรดรถ Triumph ที่ยาวที่สุดในโลกจากเดิมที่มีอยู่ 382 คัน จนกระทั่งในวันที่ 4 กันยายนที่ผ่านมา พวกเค้าสามารถทำได้สำเร็จด้วยจำนวนรถที่มาร่วมขบวนทั้งหมด 688 คัน จุดประสงค์ของการร่วมชบวนพาเหรดในครั้งนี้ นอกจากการทำลายสถิติเก่าแล้ว ยังจัดขึ้นเพื่อระดมเงินบริจาคให้กับสำนักงานวิจัยเนื้องอกในเด็ก ของมหาวิทยาลัยนอตติ้งแฮมส์ โดยในครั้งนี้พวกเค้าสามารถระดมทุนทั้งหมด 29,000 ปอนด์ หรือประมาณ 135,000 บาท ด้วยกัน ทิ้งท้ายกันสักนิดด้วยคลิปบรรยากาศของเหล่าไบคเกอร์ชาวอังกฤษ ผู้ครอบครองมอเตอร์ไซค์ Triumph ทั้งหลายที่รวมตัวกันเพื่อทำลายสถิติและระดมเงินบริจาคในครั้งนี้ อ่านข่าว Triumph เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
กลับมาอีกครั้งสำหรับภาพ Render ของ Yamaha YZF-R15 V3.0 จากเว็บข่าว Motoblast ที่แสดงให้เห็นชุดไฟหน้าแบบ LED หลังจากที่เคยปล่อยเวอร์ชั่นเต็มคันไปก่อนหน้านี้ โดยอาศัยต้นแบบจากการผสมผสานระหว่าง R125 และ R6 ส่วนรายละเอียดเพิ่มเติมใน R15 V3.0 ที่ทาง Motoblast ได้ออกมาล่าสุดนั้น นอกจากออพชั่นพื้นฐานทั้ง โช๊คหน้าแบบ USD จอแสดงผลดิจิตอล รวมไปถึงชิ้นส่วนอื่นๆที่ยืมมาจาก M-Slaz แล้ว ในส่วนของเบาะนั่งคนซ้อนก็จะถูกปรับตำแหน่งให้ต่ำลงกว่าเดิม ส่วนท่อไอเสียและล้อแม็กหน้าหลังก็จะถูกปรับดีไซน์ใหม่เช่นกัน ด้านเครื่องยนต์นั้นยังคงเป็นแบบสูบเดียว 149cc SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด คลัชท์มือ ลูกเดิม แต่จะถูกจูนอัพใหม่เพื่อให้มีพละกำลังทั้งแรงม้าและแรงบิดสูงกว่าของเดิมที่มีอยู่แรงม้าอยู่ 16.7 ตัว (Bhp) และแรงบิด 15 นิวตันเมตร สำหรับสถานที่เปิดตัวนั้นคาดว่าจะเป็นช่วงต้นปี 2017 โดยจัดขึ้นที่ประเทศอินเดียเป็นที่แรก และมาพร้อมกับเฉดสีประจำค่ายอย่างสีน้ำเงิน…
ในวันที่ 2 กันยายนที่ผ่านมา ทาง Triumph ได้ทำการเปิดตัวสองตัวแข่งพ่วงซุปเปอร์ชาร์จพื้นฐาน Thruxton R โดยใช้ชื่อว่า “The White Bike” และ “The Bulldog” เพื่อเข้าร่วมแข่งขันแดรก 1/8 ไมล์ “Essenza – The Essence of Motorcycle” หรือที่รู้จักกันดีในชื่อของ Glemseck 101 ประเทศเยอรมนี ซึ่งจัดขึ้นไปแล้วในวันที่ 3 กันยายนหรือ 2 วันก่อนหน้านี้ The White Bike สีขาวคันนี้นั้นถูกจับมาสวมชุดแฟริ่งด้านหน้าและเบานั่งด้านท้ายที่ยืมมาจาก Daytona 675R เพื่อให้ถูกต้องตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น ตามด้วยการเปลี่ยนสวิงอาร์มทำมือแบบดามล่างตามสไตล์ตัวแข่ง MotoGP และเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ใหม่ให้สอดคล้องกับระยะทางและกำลังของตัวรถที่มากขึ้นเกือบเท่าตัว โดยนักบิดที่จะนำเจ้าอสูรขาวคันนี้ลงแข่งขันคือ Carl Fogarty อดีตนักแข่งรายการ WSBK และ MotoGP…
จากที่ก่อนหน้านี้เราเคยเสนอข่าวการประมูล Honda CRF250R เวอร์ขั่นตกแต่งพิเศษเพื่อใช้ถ่ายทำในภาพยนต์เรื่อง James Bond ไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และในวันนี้เราขอเสนอรถอีกคันที่ใช้ประกอบภาพยนต์เช่นกัน ซึ่งคราวนี้ไม่ใช่ของตัวร้าย แต่มันคือรถของพระเอกที่เป็นซุปเปอร์ฮีโร่อย่าง Batman กับ มอไซค์ Batpod Batpod คันนี้เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกสร้างด้วยมือเสปเชียลเอฟเฟ็คนาม Chris Corbould เพื่อเข้าฉากในภาพยนต์เรื่อง Bat Man ทั้งภาค The Dark Knight และ The Dark Knight Rise โดยผู้ออกแบบรถสุดล้ำคันนี้คือผู้กำกับชื่อดังอย่าง Christopher Nalan ที่ได้รับความร่วมมือกับดีไซเนอร์ประจำค่ายหนัง Warner Bros. อย่าง Nathan Crowly สำหรับข้อมูลพื้นฐานตัว Batpod นั้น ใช้ขุมกำลังขนาด 750cc จาก Honda ที่เดินท่อไอเสียผ่านโครงรถแบบคัสตอมเมด สัมผัสพื้นด้วยยางสำหรับแข่งขันรถ Sprint Car…
มีรายงานล่าสุดเข้ามาว่าขณะนี้ทาง BMW กำลังออกแบบเจ้า G310R ใหม่ที่จะมาในรูปแบบของรถมอเตอร์ไซค์แนว Adventure Bike นั่นก็คือ Mini GS ที่เราเคยนำเสนอภาพ Render ไปเมื่อ 4 เดือนก่อน โดยใช้ประเทศอินเดียเป็นฐานการผลิตหลักและเตรียมส่งขายทั่วโลกแบบ Global Model แน่นอนว่าโครงสร้างพื้นฐานตัวรถของ Mini GS ส่วนใหญ่ล้วนเป็นการหยิบยืมมาจาก G310R แทบทั้งหมด เช่นเฟรมตัวรถ และเครื่องยนต์สูบเดี่ยวขนาดความจุ 313cc ซึ่งถูกปรับจูนใหม่เพื่อให้เข้ากับการใช้งานที่อยู่ก้ำกึ่งระหว่างทางเรียบและทางฝุ่นมากขึ้น แน่นอนว่าระบบช่วงล่างต่างๆก็ถูกปรับปรุงเช่นกัน ทั้งล้อซี่ลวดรัดด้วยยางกึ่งหนาม ระบบกันสะเทือนที่มีระยะยืดยุบมากขึ้น ส่วนคู่แข่งในตลาดอินเดียในตอนนี้คงหนีไม่พ้น Royal Enfield Himalayan รถมอเตอร์ไซค์แนว ADV ขนาดความจุ 410cc และไม่แน่ว่าจะรวมถึง KTM 390 Adventure ที่มีข่าวว่าจะเข้าร่วมศึก Dual-Purpose คลาสต่ำกว่า 500cc ด้วยเช่นกัน อ่านข่าวสาร BMW…
ได้เห็นกันเต็มๆตาซักทีกับเจ้า MV Agusta F4Z ที่ถูกออกแบบโดยสำนักดีไซเนอร์ชื่อดังจากอิตาลีอย่าง Zagato เพื่อส่งมอบให้กับลูกค้าชาวญี่ปุ่นที่เป็นแฟนพันธุ์แท้และเจ้าของรถซุปเปอร์คาร์ที่ออกแบบโดยพวกเค้าอยู่แล้ว แถมรถคันนี้ยังเป็นแบบ One Off หรือสั่งผลิตขึ้นมาคันเดียวในโลกสำหรับลูกค้ารายนี้โดยเฉพาะอีกด้วย โดย F4Z คันนี้ใช้โครงสร้างพื้นฐานจากรถซุปเปอร์ไบค์รุ่นท็อปของค่าย MV Agusta อย่าง F4 RR แล้วทำการเปลี่ยนชุดพาร์ทภายนอกทั้งหมด สวมทับด้วยชิ้นงานที่ออกแบบใหม่โดย Zagato ซึ่งทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และอลูมิเนียมซะส่วนใหญ่ นอกจากนี้ ในส่วนของแบตเตอรี่ ชุดท่อไอดี ถังน้ำมัน และระบบท่อไอเสีย ก็ถูกออกแบบใหม่ทั้งหมดเช่นกัน ทาง Zagato ยังอธิบายเพิ่มเติมอีก เป็นใจความว่า “รถคันนี้ออกแบบมาเพื่อแสดงถึงไลฟสไตล์ของลูกค้าที่เป็นนักธุรกิจหนุ่มชาวญี่ปุ่นโดยเฉพาะ ซึ่งอันที่จริงแล้วเค้าก็มีผลิตภัณฑ์ของสำนักไว้ในครอบครองอยู่แล้ว แต่ลูกค้ารายนี้บอกว่ามันยังไม่ใช่ตัวเค้าเท่าไหร่ เนื่องจากซุปเปอร์คาร์นั้นดูเหมาะกับบุคลิกนักธุรกิจรุ่นใหญ่ซะมากกว่า ทางสำนักจึงเลือกใช้รถซุปเปอร์ไบค์ที่เข้ากับคนรุ่นใหม่แทน” อ่านข่าว MV Agusta เพิ่มเติมได้ที่นี่ เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival ของเราครับ Motorival
จู่ๆทาง Kawasaki ก็ปล่อยภาพสิทธิบัตรของ Versys 650 โฉมปี 2017 ออกมา ซึ่งมองเผินๆแล้วอาจจะทำให้หลายคนสงสัยว่ามันอาจจะเป็น Versys 1000LT รึเปล่า แต่เรายืนยันจริงๆครับว่านี่เป็นภาพของน้องเล็กที่ถูกแต่งหน้าทาปากใหม่จนคล้ายกับพี่ใหญ่มากกว่าเดิม โดยมีจุดสังเกตุอยู่หลายจุดด้วยกัน ทั้งท่อไอเสียที่มีปลายอยู่ใต้ท้องรถ การ์ดแฮนด์และขาตั้งคู่ที่ไม่ได้ติดตั้งมาให้ซึ่งสองอย่างหลังนี้จะเป็นของติดตัวมากับ Versys 1000 ตั้งแต่ออกโรงงานมาเท่านั้น กลับมาที่รายละเอียดการเปลี่ยนแปลงของ Versys 650 โฉมปี 2017 กันอีกครั้ง จากข้อมูลในสิทธิบัตร ทาง Kawasaki ได้ระบุไว้ว่าตัวเครื่องยนต์ถูกปรับปรุงชิ้นส่วนภายในใหม่ให้มีความลื่นไหลมากกว่าเดิม ซึ่งส่งผลให้มันมีค่าการบริโภคน้ำมันต่อระยะทางที่ดีขึ้น ปรับปรุงจุดยึดแฟริ่งด้านหน้าอีกเล็กน้อยเพื่อรองรับกับชุดแฟริ่งใหม่ นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงอีกหลายอย่าง ซึ่งเราจะนำมาสรุปสั้นๆ เป็น 12 จุดหลักๆให้ได้เข้าใจกันครับ 1. แฟริ่งด้านหน้า : สปอยเลอร์จากเดิมที่ถูกแบ่งซ้ายขวา จะถูกยุบรวมเป็นชิ้นเดียว ทำให้รูปทรงโดยรวมนั้นมีความเฉียบคมมากกว่าเดิม 2. การ์ดอ่างน้ำมันเครื่อง: การ์ดชิ้นใหม่ถูกออกแบบให้โอบล้อมตัวเครื่องยนต์ด้านล่างมากกว่าเดิม เหมาะสมกับการใช้งานแนว Adventure มากขึ้น คล้ายกับตัวลุยเรือธงค่ายปีกนกอย่าง Honda…
นับตั้งแต่ KTM ได้ทำการเปิดตัวเจ้า 1190 Adventure เป็นครั้งแรกเมื่อปี 2013 โดยตลอดระยะเวลา 3 ปีที่ผ่านมา มันสามารถกวาดรางวัลในเรื่องของความเป็นสุดยอดของรถมอเตอร์ไซค์แนว ADV และตอนนี้ก็ไกล้เวลาที่ต้องทำการปรับโฉมกันซักทีเพื่อให้มันยังเป็นที่สุดต่อไปในปี 2017 โดยภาพ Spyshot ที่เรานำมาให้รับชมกันนี้ เป็นภาพของ 1190 Adventure โฉมปี 2017 ที่ถูกปรับโฉมภายนอกใหม่ทั้งหมด ไล่ตั้งแต่ วินชิลด์ขนาดใหญ่กว่าเดิม, ไฟหน้า LED แบ่งครึ่งซ้ายขวา และถ้าสังเกตุให้ดีจะพบว่ามันมีช่องลมอยู่ด้านข้ามโคมไฟ ซึ่งเรายังไม่สามารถระบุได้ว่ามันเป็นปากท่อ Ram-Air หรือเป็นเพียงแค่ท่อลมเอาไว้ระบายความร้อนโคมไฟกันแน่ หรืออาจจะเป็นเพียงแค่การออกแบบให้มันดูดุดันขึ้นเท่านั้นเอง น่าเสียดายที่เราไม่สามารถบอกได้ว่าตัวหน้าปัทม์ถูกปรับปรุงไปในทิศทางใด แต่คาดว่ามันจะเป็นแบบจอ TFT แบบเดียวกับที่รถมอเตอร์ไซค์จากยุโรปมักจะใช้กัน แฟริ่งด้านข้างขนาดใหญ่ก็ถูกออกแบบให้มีความดุดันมากขึ้นเช่นกัน ซึ่งเอาจริงๆแล้ว นี่คงเป็นแนวทางที่ KTM วางแผนไว้ เพราะในหลายโมเดลที่กำลังจะเปิดตัวในปี 2017 ทั้ง Duke 390 และ (ว่าที่) 800…
ในโลกสังคมตะวันตก การใช้ยานพาหนะ 2 ล้อที่เรียกว่ามอเตอร์ไซค์ เปรียบเสมือนการเดินทางที่ใช้เวลาน้อยและสะดวกที่สุดในการเข้าตัวเมืองหรือผ่านการจราจรที่แออัด แต่กับในโลกสังคมตะวันออกนั้น ดูเหมือนว่าผู้คนจะเห็นด้วยกับเรื่องนี้มากเกินไปจนถนนไม่สามารถรองรับจำนวนประชากรผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ได้อีกต่อไป ยกตัวอย่างเช่น เมืองฮานอย ประเทศเวียดนาม ที่ในปัจจุบันมีจำนวนรถมอเตอร์ไซค์ที่จดทะเบียนกับกรมขนส่งอยู่ถึง 4.9 ล้านคัน (แค่เมืองๆเดียว) และมีแนวโน้มว่าจะเพิ่มเป็น 7 ล้านคันในปี 2020 ทำให้เรามักจะเห็นภาพสี่แยกไฟแดงที่มีรถมอเตอร์ไซค์จอดรอสัญญาณแน่นถนน ราวกับฉากประกอบหนังในเรื่อง Mad Max ภาค 2 ล้อ ประกอบกับการที่รัฐสภาของเวียดนาม เห็นว่าการเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์นั้นขาดประสิทธิภาพในการขนส่ง เพราะมันไปใหนมาใหนได้แค่ 2 คน ทำให้พวกเค้าเตรียมออกกฏหมายห้ามขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ในตัวเมืองฮานอยในปี 2025 และผลักดันให้ประชาชนไปใช้การขนส่งมวลชนที่สามารถจุผู้โดยสารได้มากกว่าแทน เพื่อความลดปัญหาการจราจรติดขัด จริงๆแล้วกฏหมายการสั่งห้ามใช้ยานพาหนะต่างๆนั้นเริ่มมีในหลายประเทศมาได้สักพักแล้ว แต่ส่วนใหญ่จะเป็นการอ้างเหตุผลเรื่องความปลอดภัย หรือเรื่องมลพิษทางอากาศเสียมากกว่า ซึ่งนี่เป็นครั้งแรกที่ทางรัฐบาลใช้กฏหมายด้วยเหตุผลที่ว่า “ประชากร 2 ล้อล้นถนน” ว่าแต่ชาวสองล้อทั้งหลายเห็นด้วยกับกฏหมายนี้หรือไม่? เชิญแสดงความคิดเห็นกันมาได้เลยครับ ขอบคุณที่มา Asphaltandrubber เพื่อนๆ Bikers สามารถติดตามข่าวสารวงการล้อ ได้ทางแฟนเพจ MotoRival…