Honda CBR500R 2022 เผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้วในวันนี้ ที่ยุโรป 2022 Honda CBR500R ได้มีข้อมูลหลุดออกมาก่อนหน้าตามที่เราได้นำเสนอไปว่า จะอัพเกรดเบรก และโช้กหน้า ซึ่งก็เป็นตามนั้นจริง แม้หน้าตาอาจจะไม่ต่างจากเดิมนัก แต่ SHOWA SFF-BP และ จานดิสก์หน้าคู่ ปั๊มเรเดียล 4 pot ก็จัดเต็มไม่แพ้ มิดไซสไซส์ CBR650R ใช่ครับ สำหรับภาพตัวรถที่เพื่อนๆเห็นกันอยุ่ในขณะนี้ ก็คือภาพของ Honda CBR500R 2022 รุ่นใหม่ ที่ทาง Honda Europe ได้ทำการเผยโฉมออกมา ซึ่งหากมองโดยผิวเผิน สิ่งที่เราจะมองเห็นได้จากภายนอก ก็ดูเหมือนว่าในส่วนชุดแฟริ่งรอบคันของมัน จะยังคงไม่มีความเปลี่ยนแปลงที่ต่างไปจาก CBR500R MY2019-2021 เท่าไหร่นักตั้งแต่หัวจรดท้าย หรือแม้แต่ถังน้ำมันความจุ 17.1 ลิตร นอกไปเสียจากลวดลายที่ถูกปรับใหม่ให้ดูมีความหวือหวามากยิ่งขึ้น, ชุดโคมไฟหน้าที่อาจจะดูคล้ายเดิม แต่ทาง Honda ก็ระบุว่ามันคือไฟหน้า…
Author: admin
อย่างที่เพื่อนๆหลายคนทราบกันว่าในตอนนี้ ทางภาครัฐได้มีมติที่จะผ่อนปรนการล็อกดาวน์พื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด 29 จังหวัด จากการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ลงแล้ว ในวันที่ 1 กันยายน จากการประกาศเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม ที่ผ่านมา ดังนั้นเราจึงขอพาเพื่อนๆมาดูกันสักหน่อยดีกว่าครับว่าสำหรับพวกเราที่อยากจะเดินทางเพื่อออกไปพักผ่อนหย่อนใจในต่างจังหวัดนั้น ต้องเจอกับเงื่อนไขในการเดินทางอย่างไรบ้าง ? หรือเราสามารถทำอะไรได้บ้างหลังมีการบังคับใช้มาตรการในครั้งนี้ เบื้องต้นการเคอร์ฟิว ช่วงเวลา 21.00 – 04.00 น. ยังคงมีอยู่ในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด 29 จังหวัด 1. การเดินทางข้ามจังหวัดทำได้แต่.. – ขอความร่วมมือหลีกเลี่ยงการเดินทาง หรือเดินทางเมื่อมีเหตุจำเป็นเท่านั้น – สื่อสารให้ผู้ที่มีประวัติเสี่ยงต่อการติดเชื้อ หรือผู้ติดเชื้อให้เดินทางตามโครงการรับคนกลับบ้าน/รับผู้ป่วยกลับภูมิลำเนา เพื่อป้องกันการแพร่เชื้อระหว่างและหลังการเดินทาง – ระบบขนส่งสาธารณะจำกัดจำนวนผู้โดยสาร ไม่เกิน 75 % สวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลาห้ามรับประทานอาหาร – มาตรการสำหรับรถโดยสาร หรือรถตู้ ระยะทางไกลควรแวะพักทุก 2- 3 ชั่วโมง เพื่อระบายอากาศ…
KTM RC390 2022 เผยโฉมแบบ World Premiere พร้อมข้อมูลทางเทคนิคต่างๆอย่างเป็นทางการ แล้วในช่วงข้ามคืนที่ผ่านมา หลังจากที่มีข้อมูลของมันหลุดออกไปแล้วก่อนหน้านี้ได้เกือบเดือน โดยสำหรับภาพที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในขณะนี้ คือภาพของตัวรถ KTM RC390 2022 ร่างสมบูรณ์ที่มีความเปลี่ยนแปลงจาก RC390 รุ่นปี 2021 ไปค่อนข้างมาก ทั้งจาก เส้นสายแฟริ่งรอบคันดูมีมิติมากขึ้น แต่ก็ยังออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์เหมือนตจัวแข่ง MotoGP ในทุกจุด ตั้งแต่ ชิลด์หน้าขนาดใหญ่ขึ้น, ไฟหน้าที่ปรับมาใช้แบบโคมเดี่ยว LED แยกฝั่งซ้าย-ขวาด้านใน แทนที่จะเป็นแบบโปรเจกเตอร์สุดแหวกเหมือนของโมเดลปี 2021 ลงไป, ชุดกระจกมองข้างที่สามารถพับได้โดยไม่ต้องขันน็อต, และถังน้ำมันเองนอกจากจะมาพร้อมกับดีไซน์ใหม่แล้ว ยังมีความจุเพิ่มขึ้นจาก 10 ลิตร เป็น 13.7 ลิตร นอกจากนี้ ในส่วนของชุดเฟรม แม้จะยังคงเป็นแบบเฟรมโครงเหล็กถัก แต่ก็เป็นเฟรมแบบใหม่ ซึ่งถูกปรับปรุงมาจากของ Duke 390 อีกที โดยจุดเด่นที่เห็นได้ชัดก็คือการที่ตัวเมนเฟรม กับซับเฟรม…
อย่างที่เราได้เคยนำเสนอไปแล้วหลายครั้งตั้งแต่ช่วงปลายปีก่อนว่า ณ ขณะนี้ ทาง FIM กำลังพยายามหารือกันอย่างหนักว่าพวกเขาควรจะทำการปรับกติกาของตัวแข่งศึก World Superbike ในรุ่น World Supersport หรือไม่ ? เพื่อให้รับกับทิศทางการตลาดที่เปลี่ยนไป ซึ่งจากข้อมูลส่าุดที่เราได้รับมา ก็ดูเหมือนว่า Kawasaki, MV Agusta, Triumph ล้วนเห็นด้วยกับแนวคิดดังกล่าว แต่กลับกันในฝั่ง Yamaha นั้น ดันอยากให้คณะกรรมการยืนกติกาเดิมต่อไป ใช่ครับ แม้ในตอนนี้ทาง FIM จะยังไม่มีการเปิดเผยกฏกติกาใหม่ของการแข่งขัน WSBK รุ่น WSS ในปีหน้า ว่า “กรอบความจุเครื่องยนต์” ของตัวแข่งในคลาสนี้ จะขยับขึ้นไปเท่าไหร่กันแน่ แต่เหล่าผู้ผลิตต่างๆก็เริ่มที่จะออกมาให้ความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้กันบ้างแล้ว เนื่องจากมันจะส่งผลถึง ผลการแข่ง หรือการทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์ที่สามารถส่งลงในคลาสดังกล่าวของตนเองในอนาคตแน่นอน ไม่ว่าจะเป็นฝั่งที่เป็นเต้ยอยู่ในตอนนี้อย่าง Yamaha ที่หากกรรมการปรับกติกาใหม่ ผลงานของพวกเขาอาจกลับตาลปัด หรือในฝั่ง Kawasaki, MV Agusta, Triumph…
จากดราม่าการเกี่ยวกันล้มตั้งแต่รอบแรกของการแข่งขัน BritishGP 2021 ระหว่างแชมป์โลก 8 สมัย Marc Marquez กับนักบิดดาวรุ่งที่น่าจับตามองอย่าง Jorge Martin ปฏิเสธไม่ได้จริงๆว่าเหตุการณ์นี้เป็นที่ถกเถียงกันในเหล่าผู้ติดตามการแข่งขัน MotoGP หรือไม่ ? ซึ่งในวันนี้เราจึงของนำเสนอบทสัมภาษณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างพวกเขาทั้งสองคนหลังจบการแข่งขันมาให้เพื่อนๆได้หาข้อเท็จจริงกันครับ Today I have to apologize to @88jorgemartin and all his team, I'm sorry🙏🏼 I have misunderstood the situation and miscalculated the overtake, which caused the crash. Luckily we are both fine.#BritishGP pic.twitter.com/Pl4hLTen1q— Marc Márquez…
อย่างที่เพื่อนๆหลายคนทราบกันว่า ในช่วงเวลานี้ ทาง Kawasaki กำลังปล่อยข้อมูลนับถอยหลังการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของพวกเขาที่มีความเป็นไปได้สูงว่ามันจะต้องเป็น Kawasaki Z650RS คู่แฝดร่างโมเดิร์น-คลาสสิค ของเนคเก็ทไบค์ Kawasaki Z650 แต่กำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการจริงๆของมันควรจะเกิดขึ้นเมื่อไหร่กันล่ะ ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ เมื่ออิงจากแนวโน้มการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ของ Kawasaki ในระดับ World Premiere ช่วงหลายปีที่ผ่านมา หากเป็นกรณีที่พวกเขาได้ทำการปล่อยทีเซอร์รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใดก็ตามที่ทางผู้บริหารกำลังจะเปิดตัวในอนาคตแล้วล่ะก็ ส่วนใหญ่แล้ว การเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์โมเดลเหลานั้นก็มักจะเกิดขึ้นในอีกราวๆ 1-3 เดือนถัดมา (ทั้งนี้ไม่นับกรณีของ Kawasaki ZX-25R ที่ปล่อยทีเซอร์ออกมาหลัก 20 กว่าคลิป กินระยะเวลาเกือบปี แล้วก็ยังไม่เปิดตัวร่างขายจริงสักที เนื่องจากรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้เจอผลกระทบจากการระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ในประเทศอินโดนีเซียทำให้กำหนดการเปิดตัวต้องถูกผลัดไปเรื่อยๆ) และจากแนวโน้มดังกล่าว จึงทำให้มันมีความเป็นไปได้สูงมากๆที่ Kawasaki Z650RS จะต้องถูกเปิดตัวในงาน EICMA Show 2022 เนื่องจากในปีนี้ได้รับการยืนยันแล้วว่ามันจะได้ฤกษ์จัดแน่นอนในปีนี้ ระหว่างวันที่ 25-28 พฤศจิกายน หรือว่าง่ายๆก็คือมันจะเกิดขึ้นในอีกราวๆ 3…
นอกจากการเผยโฉม 2022 Honda Africa Twin 1100 แล้ว ทางฝั่ง 2022 Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports ก็ถูกเผยโฉมด้วยเช่นกัน แถมยังกับมาพร้อมกับลวดลายใหม่ที่ดูแอ็บสแตร็คมากขึ้นแบบ “Cracked Terrain” เช่นเดียวกับ 2022 Honda Africa Twin 1100 จุดเด่นของ 2022 Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports เมื่อเทียบกับโฉมปี 2020 และรุ่นปี 2021 ก็ยังคงเป็นอย่างที่เราได้เกริ่นไว้ในข้างต้น นั่นคือชุดสีใหม่ ที่ในเบื้องต้น จะยังคงประกอบไปด้วยเฉดสีดำด้าน, และสีไตรคัลเลอร์ ขาว/ฟ้า/แดง คล้ายเดิม แต่ในส่วนของลายกราฟฟิกที่ใช้บนตัวรถทั้งสองเฉดนั้นจะถูกปรับใหม่แบบ “Cracked Terrain” หรือก็คือลวดลายแบบ “แผ่นดินแตกระแหง” ที่บ่งบอกถึงลักษณะการใช้งานของตัวรถได้เป็นอย่างดี…
หลังจากที่เราได้ทำการเปรียบเทียบสเปคทางเทคนิครถมอเตอร์ไซค์มาแล้วหลายรุ่น ในวันนี้เราจึงขอพาเพื่อนๆมาชมการเปรียบเทียบสเปคซุปเปอร์ไบค์อีกหนึ่งคู่ที่น่าสนใจไม่แพ้กันอย่าง Ducati Superleggera V4 กับ Ducati 1199 Superleggera ซึ่งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รถมอเตอร์ไซค์ในตระกูลนี้จะมีความเปลี่ยนแปลงไปมากแค่ไหนบ้าง เราก็มาดูกันเลย เครื่องยนต์ 2021 Ducati Superleggera V4 : 4 สูบวี ทำมุม 90 องศา/ 4 วาล์วต่อสูบ พร้อมกลไก Desmodromic Valve / เพลาข้อเหวี่ยงหมุนทวนเข็มนาฬิกา / ระบายความร้อนด้วยน้ำ / อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1 / ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 81 มิลลิเมตร x 48.4 มิลลิเมตร / ขนาดความจุ 998cc…
เรียกได้ว่าแรงไม่หยุด ฉุดไม่อยู่จริงๆในนาทีนี้สำหรับ Fabio Quartararo ที่ยังคงสามารถเก็บแต้มหนีคู่แข่งในตารางคะแนนสะสมออกไปได้มากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับในการแข่งขันล่าสุดอย่างศึก BritishGP ที่เจ้าตัวคว้าชัยชนะในการแข่งขันครั้งนี้ไปได้ พร้อมฉีกคะแนนห่างจาก Joan Mir ในอันดับสองถึง 65 แต้ม แต่ FQ20 ก็ยังคงตอบอย่างถ่อมตัวว่า เขาจะยังไม่คิดถึงเรื่องของ “การเป็นแชมป์โลก” ใดๆทั้งสิ้นในตอนนี้ “ใช่” Quartararo ตอบคำถามจากสื่อ Motorsport.com ว่าเขามีความสุขกับผลการแข่งขันในตอนนี้หรือไม่ ? “แต่ผมยังไม่โฟกัสกับเรื่องของการเป็นแชมป์โลกในตอนนี้นะ”, “แต่พอคุณลองคิดตาม, คุณเริ่มการแข่งขัน (BritishGP) ด้วยคะแนนนำ 47 แต้ม หลังจากนั้นก็เพิ่มขึ้นเป็น 65 แต้ม, แน่นอน มันสำคัญมากเลย” “แต่ใช่, ผมรู้สึกว่าก่อนการแข่งขันจะเริ่ม ผมบอกตัวเองว่าอย่าพึ่งคิดถึงแชมป์โลกตอนนี้ จนกว่าจะจบการแข่งขันที่มิซาโน่”, “และอันที่จริง, ตอนนี้ผมก็ยังไม่อยากคิดไปมากกว่านี้, เพราะผมมีความสุขกับมันและผมรู้สึกดีกับรถ” “ดังนั้นผมจะไปแข่งในเรซถัดไปเหมือนกับการแข่งขันครั้งแรก และผมมีสนุกกับมัน, ดังนั้นผมโคตรมีความสุขเลย” อ่านข่าว MotoGP…
แม้ในปัจจุบัน Kawasaki จะโดดเด่นอย่างมากในเรื่องของการทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่หรือบิ๊กไบค์ แต่ก่อนหน้าที่พวกเขาจะบุกเบิกมันได้ด้วย Kawasaki ER6n ที่เราได้เคยนำเสนอเรื่องราวของมันไปเมื่อหลายสัปดาห์ก่อน แท้จริงแล้วพวกเขาได้ไอเดียในการทำตลาดรถมอเตอร์ไซค์นอกกระแสมาจาก Kawasaki KSR110 มินิไบค์ยอดนิยม ขวัญใจวัยรุ่นยุค 2000’s ที่เพื่อนๆเห็นกันอยู่ในตอนนี้ต่างหาก ใช่ครับ ก่อนที่ Kawasaki ER6n จะสร้างชื่อในฐานะผู้บุกเบิกตลาดรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ให้กลับมายิ่งใหญ่ในประเทศไทยของเราอีกครั้ง แท้จริงแล้วความคิดในการกล้าที่จะเสี่ยงนำผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่รถมอเตอร์ไซค์กระแสหลักอย่างพวกรถแม่บ้าน ของ Kawasaki นั้น ก็เริ่มมาจากการที่ในปี ค.ศ. 2005 หรือ พ.ศ. 2548 พวกเขาได้ตัดสินใจวางจำหน่าย Kawasaki KSR110 เป็นครั้งแรก ซึ่งมันถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวมินิไบค์ที่ไม่เคยมีใครวางจำหน่ายในประเทศไทยอย่างจริงจังมาแล้วหลายปี *แต่ก่อนหน้าที่ Kawasaki KSR จะถูกนำมาผลิตและวางจำหน่ายในประเทศไทย เจ้ารถมอเตอร์ไซค์ตระกูล KSR ก็ได้ถือกำเนิดขึ้นนานแล้วตั้งแต่ช่วงประมาณปี ค.ศ. 1990 ซึ่งใน 2 เวอร์ชันแรกทั้ง KSR-i และ KSR-ii จะใช้เครื่องยนต์แบบสูบเดียว…