Zero LH450 รถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์รุ่นใหม่จากแดนมังกร ถือเป็นรถรุ่นแรกจากแบรนด์หน้าใหม่อย่าง Zero ที่ไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับค่ายรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าชื่อเดียวกัน ที่มาจากแคลิฟอเนีย และนอกจากชื่อของบริษัทที่ไปคล้ายกับบริษัทอื่นที่มีอยู่แล้ว รูปร่างหน้าตาของมันยังไปคล้าย(หรือได้แรงบันดาลใจ)กับรถสัญชาติอังกฤษอย่าง Triumph Bobber ซึ่งรถทั้งสองรุ่นก็เหมือนกันจนน่าตกใจ และน่าสงสัยว่าเป็นแค่แรงบันดาลใจจริงหรอ Zero LH450 นั้นมาพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 450 ซีซี ที่หยิบยืมมาจากค่ายรถร่วมชาติ Zongshen ที่ให้พละกำลังสูงสุด 37 Hp และแรงบิดสูงสุด 34 Nm ทำงานร่วมกับเกียร์ 6 สปีด และส่งกำลังไปสู่ล้อหลังอย่างนุ่มนวลด้วยระบบสายพาน ซึ่งแตกต่างออกไปจากรถที่เป็น “แรงบันดาลใจ” รูปลักษณ์ภายนอกโดยรวมนั้นคงปฏิเสธไม่ได้ที่จะบอกว่ามันมีความคล้ายกับ Triumph Bobber อยู่ในหลายมิติ โดยเฉพาะรูปทรงของชุดเฟรม บังโคลนท้าย ตำแหน่งหม้อน้ำ และเบาะนั่งอันเป็นเอกลักษณ์ของค่ายต้นแบบ ส่วนที่ต่างออกไปดูจะเป็นถังน้ำมันขนาด 12 ลิตร ที่จะไปคล้ายกับรถครุยเซอร์อีกรุ่นอย่าง BMW R18 เสียมากกว่า…
Author: Kristha
หลังจากที่ค่ายรถมอเตอร์ไซค์จากบาวาเรีย BMW ได้ทำการเปิดตัวรถสกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้ายุคใหม่ของตัวเองอย่าง CE-04 ซึ่งถือเป็นตัวเบิกทางไปสู่อนาคตพลังงานทางเลือกของค่าย จนล่าสุดทางค่ายก็ได้มีการจดสิทธิบัตรภาพของรถมอเตอร์ไซค์ EV รุ่นใหม่ ที่จะมาในรูปโฉมแบบบิ้กไบค์ตัวจริงที่ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์เสียที สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับสิทธิบัตรรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้ารุ่นนี้คือ มันจะมาพร้อมกับระบบมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ที่ยกมาจาก CE-04 ญาติฝั่งสกู๊ตเตอร์ของมันที่ได้ถูกเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ แต่ถูกเอามาจัดวางใหม่ให้เหมาะสมกับการติดตั้งในรถสไตล์สปอร์ต โดยทำการวางแบตเตอรี่ในแนวตั้ง ในระนาบที่ใกล้เคียงกับการวางตำแหน่งเสื้อสูบของรถมอเตอร์ไซค์เครื่องสันดาปปกติ ทางด้านมอเตอร์ไฟฟ้าก็มีการเปลี่ยนวิธีการติดตั้งเช่นเดียวกัน โดยจะทำการติดตั้งในแนวตั้ง แล้วส่งแรงทำมุมฉากไปสู่สเตอร์หน้าอีกต่อนึง ในภาพรวมจะช่วยลดความยาวของฐานล้อ เพิ่มความสูงของตัวรถ และทำให้ตัวรถแคบพอที่จะขับขี่และควบคุมได้คล่องตัวกว่ารถร่างสกู๊ตเตอร์ และด้วยความที่ระบบขับเคลื่อนที่อยู่ในภาพสิทธิบัตรนั้นเป็นระบบที่ยกมาจาก BMW CE-04 ทำให้พอจะเดาได้ว่าตัวเลขพละกำลังก็น่าจะใกล้เคียงกับรถร่างต้นที่ 42 Hp และแรงบิด 62 Nm กับระยะทางขับเคลื่อนประมาณ 120 กิโลเมตร ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง ซึ่งน่าจะไปเทียบได้กับรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในคลาสเริ่มต้น ที่มา rushlane อ่านข่าวสาร BMW เพิ่มเติมได้ที่นี่ อ่านข่าวสาร EV เพิ่มเติมได้ที่นี่
Harley-Davidson X420 มอเตอร์ไซค์รุ่นเริ่มต้นคันใหม่(อีกรุ่น)จากค่ายตราโล่ Harley-Davidson ที่ในครั้งนี้เกิดจากความร่วมมือกับค่ายรถชมพูทวีปอย่าง Hero ที่จับมือกันสร้างรถน้องเล็กรุ่นใหม่ในระดับพรีเมี่ยม ที่จะทำการผลิตในอินเดีย เพื่อตีตลาดอันเป็นเอกลัษณ์ของอินเดียโดยเฉพาะ ภาพที่ทุกคนกำลังเห็นอยู่นี้เป็นภาพที่ทางค่ายรถ Hero MotoCorp และ Harley-Davidson จากประเทศอินเดียทำการปล่อยออกมาด้วยตัวเอง แสดงให้เห็นถึงรถมอเตอร์ไซค์คลาสเริ่มต้นรุ่นใหม่ที่ทั้งคู่กับพัฒนาร่วมกัน ซึ่งเป็นโครงการพัฒนารถที่แยกออกจาก X350 ที่ถูกสร้างโดยความร่วมมือระหว่าง Harley-Davidson และ QJMotor ซึ่งถูกเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ในประเทศจีนโดยสิ้นเชิง รายละเอียดเท่าที่เราทราบเกี่ยวกับรถคันนี้คือ ตัวรถถูกออกแบบโดยสำนักงานใหญ่ของค่ายตราโล่ในเมือง Milwaukee แต่ถูกพัฒนาและทดสอบโดย Hero ในประเทศอินเดีย เพื่อให้มีความเหมาะสมกับกลุ่มลูกค้าในอินเดียมากที่สุด รูปทรงของตัวรถโดยรวมมีความเป็น Roadster มากกว่า Tracker ตามแบบของ X350 เครื่องยนต์เป็นแบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน 1 สูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 420 ซีซี ขับเคลื่อนด้วยโซ่ พร้อมระบบไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED และหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ทันสมัย ทางด้านชื่อของ Harley-Davidson…
Suzuki e-Burgman รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้า EV รุ่นต้นแบบจากค่ายคนบ้า Suzuki ที่ก่อนหน้านี้เคยมีคนพบเห็นมันถูกวิ่งทดสอบอยู่ในประเทศอินเดีย ล่าสุดทางค่ายได้ประกาศเปิดให้บุคคลทั่วไปสามารถลงทะเบียนสำหรับการทดสอบรถไฟฟ้ารุ่นนี้ในระยะยาวได้ในประเทศญี่ปุ่นแล้ว ทำให้เราเริ่มสนใจว่ามันจะถูกนำมาเปิดให้ทดสอบในประเทศไทยในอนาคต เช่นเดียวกับรถค่ายคู่แข่งหรือไม่ Suzuki e-Burgman นั้นจะถูกเปิดทำสอบครั้งแรกในโซนเมืองโตเกียวในเขตต่าง ๆ โดยตัวแทนจำหน่าย Suzuki World Setagaya Minami ซึ่งผู้ที่ลงทะเบียนจะได้รถต้นแบบรุ่นดังกล่าวไปทดลองใช้งานในระยะยาวหลายวัน เพื่อที่ทางค่ายจะได้ทำการเก็บข้อมูลการใช้งาน และความต้องการของลูกค้าเพิ่มเติม ก่อนที่จะนำไปพัฒนารถรุ่นขายจริงในอนาคต ช่วงเวลาทดสอบรถจะมีขึ้นในเดือนเมษายน-มิถุนายน ทำให้เราสนใจว่ารถรุ่นนี้จะถูกนำมาเปิดให้คนไทยได้ทดลองใช้งานกันหรือไม่ หลังจากที่ก่อนหน้านี้รถพลังงานไฟฟ้าจากค่ายคู่แข่งอย่าง Honda PCX EV และ Yamaha E-01 ก็ได้เปิดให้โซนอาเซียนได้ทดลองขับกันไปบ้างแล้ว และก่อนหน้านี้ในงาน Bangkok International Motor Show 2023 ทางค่ายคนบ้าก็ได้นำเอารถ Suzuki Burgman Street 125 EX ที่เป็นพื้นฐานของรถต้นแบบคันนี้มาโชว์ตัวเป็นที่เรียบร้อย ที่มา auto.by อ่านข่าวสาร Suzuki…
2023 Kawasaki Ninja 300 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตจากค่ายเขียว Kawasaki ที่หลายคนคงรู้จักกันดี ซึ่งทุกคนก็คงจะรู้ด้วยว่ารถรุ่นนี้ถูกยกเลิกการผลิตเพื่อจัดจำหน่ายในประเทศไทย และส่วนอื่นของโลกไปนานหลายปีแล้ว โดยมันถูกแทนที่ด้วยรถใหม่ที่ทันสมัยมากกว่าและแรงกว่าอย่าง Ninja 400 แต่ไม่ใช่ที่ประเทศบลาซิล ซึ่งยังมีรถเก่ารุ่นนี้วางจำหน่าย รวมถึงเปิดตัวสีใหม่อยู่ทุกปี 2023 Kawasaki Ninja 300 ที่เรากำลังดูอยู่นี้คือรถรุ่นเก่า แบบเดียวกับที่เคยมีขายในประเทศไทยแทบทุกอย่าง โดยมันจะยังมาพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 296 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 39 แรงม้า พร้อมกับรูปลักษณ์และเทคโนโลยีรอบคันแบบเดิม เพียงแต่ทำการอัพเดตสีสันใหม่สำหรับทำตลาดในปีนี้เท่านั้น ซึ่งตอนนี้หลายคนก็คงจะสงสัยว่าทำไมบลาซิลถึงยังลากขายรุ่นนี้อยู่ ไม่อัพเดตเป็น Ninja 400 ตามส่วนอื่นของโลกหรอ? ซึ่งคำตอบก็อาจทำทุกคนงงกว่าเดิม เพราะที่บลาซิลก็มีรถรุ่นใหม่ที่ขยายความจุวางขายอยู่ตามปกติ แต่ค่ายเขียวในแดนแซมบ้าดันบ้าพอที่จะขายรถทั้งสองรุ่นคู่กันไป อาจจะเป็นเพราะว่าช่องว่าราคาของรถทั้งสองรุ่นนั้นห่างกันมาก โดย Ninja 300 มีราคาอยู่ที่ประมาณ 211,000 บาท ในขณะที่ Ninja 400…
Triumph Bonneville T120 Black DGR รถมอเตอร์ไซค์รุ่นพิเศษสำหรับ Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) เป็นการรวมตัวกันของแฟนจักรยานยนต์สไตล์คลาสสิกและวินเทจหลายแสนคนทั่วโลก เพื่อระดมทุน และสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับสุขภาพของผู้ชาย ทั้งนี้ DGR ก่อตั้งขึ้นที่เมืองซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย ในปี 2012 โดย Mark Hawwa ที่ต้องการรวมกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์ไปพร้อมกับการร่วมกันทำความดี ซึ่งตลอดการจัดงานที่ผ่านมา DGR มีการเติบโตขึ้นทุกปี ปัจจุบันครอบคลุมทั่วโลกมีผู้ขับขี่มากกว่า 90,000 คน ที่ออกมาร่วมขับขี่กว่า 800 เมือง สามารถระดมทุนได้มากกว่า 37 ล้านเหรียญสหรัฐ เพื่อสนับสนุนการวิจัยมะเร็งต่อมลูกหมากและสุขภาพจิตของผู้ชายจนถึงปัจจุบัน Triumph Bonneville T120 Black DGR นั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ T120 รุ่นปกติ ด้วยจำนวนเพียง 250 คันทั่วโลก รถจักรยานยนต์ไอคอนของอังกฤษที่มาพร้อมสมรรถนเครื่องยนต์สูบคู่ 1200 ซีซี…
รถมอเตอร์ไซค์คัสตอมที่ถูกแต่งให้มีความแปลกแหวกแนวนั้นถือเป็นสิ่งที่น่าสนใจ แต่แนวทางการตกแต่งบางแนวอาจจะไม่ได้รับความนิยมเท่าแนวอื่น Cafe Racer อาจจะเป็นหนึ่งในสไตล์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด แต่คงไม่บ่อยนักที่เราจะได้เห็นรถมอเตอร์ไซค์สไตล์ Dragster เนื่องจากเป็นรูปแบบของรถที่ไม่สามารถนำมาใช้งานจริงได้ แต่นั่นก็ไม่ใช้ปัญหาของสำนักแต่งจากประเทศเอสโตเนียอย่าง Kalapea Garage Kaspar Ilves เจ้าของสำนักแต่ง Kalapea Garage ได้ทำการจับเอารถสปอร์ตที่มีความโดดเด่นจากอิตาลีในยุค 2000 อย่าง Ducati 749 มาทำกับคันตอมใหม่ยกคันแบบไม่สนรูปลักษณ์เดิม เขาทำออกมาในสไตล์ของตัวเองแบบไม่ต้องแคร์ลูกค้า เพราะรถคันนี้คือรถของเขาเอง เริ่มจากการเปลี่ยนแฟริ่งรอบคันให้เป็นสไตล์ Cafe Racer แบบหัวกระสุน แต่ชุดเฟรมและถังน้ำมันที่ใช้ยังเป็นของเดิม เพิ่มความสับสนให้คนดูด้วยโลโก้ Cagiva ที่อยากใส่เข้ามาเอง เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ L-Twin ถูกโมดิฟายใหม่ยกชุด เปลี่ยนทุกชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้ จะทำให้พละกำลังสูงสุดของมันสามารถพรึ่งขึ้นไปได้สูงถึง 120 แรงม้า พร้อมท่อไอเสียงจาก Akrapovic ระบบกับกันสะเทือนและระบบเบรกก็จัดเต็มตามสูตร โช้คจาก Ohlins เบรกจาก Brambo ซึ่งทำการหยิบยืมมาจากรถต่างค่ายอย่าง Aprilia และ MV…
Franco Morbidelli นักบิดลูกครึ่งจากทีม Yamaha ที่สามารถทำผลงานได้ดีขึ้นอย่างผิดหูผิดตาในการแข่งขันที่ ArgentinaGP โดยจบการแข่งขันในอันดับที่ 4 ตามหลังคู่แข่งจากค่ายแดง Ducati อยู่ไม่ไกล ได้ออกมาให้ความเห็นพร้อมเอ่ยปากชมเครื่องยนต์ลูกใหม่ของค่ายส้อมเสียง ที่แรงแบบโดดเด่นต่างจากเครื่องลูกเดิม แรงจนนักแข่งจากค่ายแดงยังตกใจ “ผมต้องแสดงความยินดีกับทีมวศวกร(ทีมงานจาก Formula 1) พวกเขาทำผลงานได้ยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ใหม่นี้ดีกว่าของที่เราใช้เมื่อปีที่แล้ว มันมีอะไรอีกหลายอย่างที่ต้องพัฒนา แต่ตอนนี้ผมมีความสุขที่สุด ผมทึ่งกับสมรรถนะของเครื่องยนต์ใหม่ในทางตรงมาก” Morbidelli กล่าว “ตอนนี้เรามีเครื่องยนต์ที่ดีเป็นพื้นฐาน เราต้องมาดูกันต่อว่าเราจะสามารถแก้ปัญหาอื่นได้ไหม” ตอนจากนี้ เจ้าตัวยังได้พูดเกี่ยวกับการต่อสู้กับเพื่อร่วมสถาบันอย่าง VR46 Academy ไว้อีกด้วย “พวกเราเป็นเพื่อนที่ดีต่อกัน(Marco Bezzecchi และ Luca Marini) เราไม่ออมมือให้กันและใส่กันเต็มที่ พวกเราเป็นกลุ่มที่ดี(VR46 Academy) คุณจะเห็นได้เลยว่าเราสู้กันโดยไม่ลังเล” และก่อนหน้านี้ในการแข่งขัน Sprint Race เพื่อนร่วมสถาบันอย่าง Luca Marini ก็ยังเอ่ยปากชมรถของค่ายส้อมเสียงด้วยว่า “Yamaha เร็วมาก เป็นไปไม่ได้ที่จะแซงในทางตรง(อ่านเพิ่มที่นี่)”…
อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
ผลการแข่งขัน ArgentinaGP 2023 จบลงไปด้วยชัยชนะของ Marco Bezzecchi จากทีม VR46 ถือเป็นชัยชนะครั้งแรกในรุ่นใหญ่ของเจ้าตัวแบบทิ้งห่าง นำยาวรวดเดียว และเป็นชัยชนะครั้งแรกของทีม VR46 1. 72 M. BEZZECCHI 44:28.518 2. 5 J. ZARCO +4.085 3. 73 A. MARQUEZ +4.681 4. 21 F. MORBIDELLI +7.581 5. 89 J. MARTIN +9.746 6. 43 J. MILLER +10.562 7. 20 F. QUARTARARO +11.095 8. 10 L.…