ใกล้จะถึงงานโชว์รถงานใหญ่ประจำปีอย่าง Bangkok International Motor Show 2023 เข้าไปทุกที วันนี้เราเลยจะมาพาชมรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของค่ายปีกนก Yamaha ที่มีแนวโน้มจะถูกเอามาโชว์ตัวในงานว่ามีรุ่นอะไรกันบ้าง โดยรถที่เรานำมาให้ชมนั้นอาจจะถูกนำมาเปิดตัวทั้งหมด หรือเปิดตัวแค่บางรุ่น หรืออาจจะมีรถใหม่รุ่นอื่นถูกนำมาเปิดตัวแบบไม่คาดคิดก็เป็นได้ Tracer 9 รถสปอร์ตแอดเวนเจอร์คลาสกลางที่มากับเครื่องยนต์ CP3 อันเป็นเอกลักษณ์ ในช่วงปลายปีที่ผ่านมามันได้ถูกอัพเกรดสเปคเพิ่มเติมเล็กน้อยให้ทันสมัยขึ้น โดยทำการเพิ่มหน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือได้ และที่น่าสนใจอีกอย่างคือระบบเรดาร์ตรวจจับระยะ ซึ่งตอนนี้แทบจะกลายเป็นของติดรถจำเป็นสำหรับรถสายท่องเที่ยวคลาสบนไปแล้ว MT-07 รถสปอร์ตเปลือยคลาสกลางกับเครื่องยนต์ CP2 ที่ถือเป็นรถขายดีอีกรุ่นในตลาดโลก แต่ก็ถือเป็นรถที่มีเทคโนโลยีตามหลังคู่แข่งพอสมควร จนล่าสุดมันได้ทำการอัพเกรดด้วยหน้าจอสี TFT ที่สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือได้ เช่นเดียวกับรถรุ่นอื่นในค่ายส้อมเสียง ทำให้ความสามารถในการต่อสู้กับรถคันอื่นในคลาสเพิ่มสูงขึ้นมาอีกพอสมควร Tenere 700 World Raid ถือเป็นรุ่นย่อยตัวท็อปของนักโดดเนินลุยทรายของค่ายส้อมเสียง ที่มาพร้อมสเปคเว่อวังถังน้ำมันใหญ่ หน้าจอสี และระบบกันสะเทือนที่ได้รับการอัพเกรด ให้เหมาะสมกับการขับขี่แนวลุยเป็นระยะทางไกลได้ดีกว่ารุ่นมาตรฐาน เรียกได้ว่าเป็นสาย Rally ที่ดีที่สุดและจัดเต็มที่สุดในคลาสก็คงไม่ผิดนัก เพราะคู่แข่งโดยตรงของมันจ่ายค่ายอิตาลี ก็คงมีราคาค่าตัวแสนโหดหากนำมาขายไทย อ่านข่าวสาร Yamaha…
Author: Kristha
Kawasaki HySE ชื่อโปรเจคอย่างเป็นทางการของแผนพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยเชื้อเพลิง Hydrogen จากค่ายเขียว Kawasaki ที่แสดงให้เห็นถึงความคืบหน้าของโครงการดังกล่าว และความจริงจังของค่ายในเรื่องนี้ หลังจากที่ทางค่ายได้ทำการเปิดตัวเครื่องต้นแบบที่พ่วงระบบอัดอากาศ Supercharge ไปเมื่อปลายปีที่แล้ว (ชมได้ที่นี่) Kawasaki HySE นั้นเป็นชื่อทางการค้าที่ถูกจดทะเบียนโดย Kawasaki Motor ควบคู่ไปกับโลโก้ใหม่ที่การการผสมกันของรูปหยดน้ำและรถมอเตอร์ไซค์ ที่สื่อถึงการใช้เชื้อเพลิงชนิดนี้ในการขับเคลื่อนรถใหม่ในโครงการนี้ของค่าย โดยมีการจำกัดรายละเอียดของเครื่องหมายการค้าว่าใช้สำหรับ “เครื่องยนต์ไฮโดรเจน สำหรับพาหนะบนบกที่ไม่ได้ใช้ไฟฟ้า” โดยรายละเอียดของโครงการนี้คือ “การสร้างเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ใช้เชื่อเพลิงไฮโดรเจนในการจุดระเบิด แทนที่เชื้อเพลิงคาร์บอน” ไม่ใช่การใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในการผลิตไฟฟ้าเพื่อไปหมุมมอเตอร์ ทำให้เครื่องจักรที่ใช้ในการให้กำเนิดพลังงานนั้นเป็นเครื่องยนต์สันดาปปกติ ที่ผ่านการดัดแปลงขนานใหญ่ให้รองรับเชื้อเพลิงชนิดนี้ได้ และมันก็ยังแตกต่างกับการใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่ค่ายรถหลายค่ายเริ่มให้ความสนใจอีกด้วย เพราะเชื้อเพลิงสังเคราะห์นั้นยังคงมีพื้นฐานเป็นคาร์บอนอยู่ แต่มีข้อดีคือไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์เดิมให้ยุ่งยาก นอกจากนี้ Kawasaki ยังวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยีการขนส่งเชื้อเพลิงไฮโดรเจนอีกด้วย โดยมีแผนจะลดอุณหภูมิของตัวเชื้อเพลิงลงเหลือ -253 องศาเซลเซียส ซึ่งจะทำให้ปริมาตรของเชื้อเพลิงนั้นลดลงเหลือแค่ 1 ใน 800 ของปริมาตรในอุณหภูมิห้อง ทำให้สามารถขนย้ายและบรรจุเชื้อเพลิงได้ในปริมาณมาก และถึงแม้การสันดาปด้วยเชื่อเพลิงไฮโดรเจนจะไม่ได้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเท่าพลังงานไฟฟ้า เนื่องจากยังมีการปล่อยก๊าซ NOx แต่ก็เป็นที่แน่นอนว่ามันเป็นตัวเลือกที่สะอาดกว่าเชื้อเพลิงคาร์บอนอยู่มาก ทางค่ายจึงสนใจที่จะลงทุนด้านนี้ อ่านข่าวสาร…
ใกล้จะถึงงานโชว์รถงานใหญ่ประจำปีอย่าง Bangkok International Motor Show 2023 เข้าไปทุกที วันนี้เราเลยจะมาพาชมรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของค่ายปีกนก Honda ที่มีแนวโน้มจะถูกเอามาโชว์ตัวในงานว่ามีรุ่นอะไรกันบ้าง โดยรถที่เรานำมาให้ชมนั้นอาจจะถูกนำมาเปิดตัวทั้งหมด หรือเปิดตัวแค่บางรุ่น หรืออาจจะมีรถใหม่รุ่นอื่นถูกนำมาเปิดตัวแบบไม่คาดคิดก็เป็นได้ CB750 Hornet ตัวต่อคลาสกลางที่ถูกสร้างขึ้นโดยใช้พื้นฐานใหม่ของค่ายปีกนก ถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในงาน INTERMOT 2023 และน่าจะกลายเป็นตัวเด่นและตัวแบกรุ่นใหม่ของค่ายนี้ในอนาคตอันใกล้ โดยมันมาพร้อมกับราคาที่จับต้องได้ และสเปคที่เหนือกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ในคลาส(รวมถึงรถค่ายตัวเองอย่าง 650 series) ถ้าไม่ติดเรื่องงานออกแบบที่อาจจะดูเหมือรถรุ่นน้องมากไปหน่อย XL750 Transalp ฝาแฝดสายลุยของรถที่เราพูดถึงไปก่อนหน้านี้ ถือเป็นครั้งแรกที่ค่ายปีกนกมีรถมาตอบโจทย์ตลาดยกสูงแบบเต็มตัวเสียที และดูมีแววว่าจะสู้กับคู่แข่งได้ในหลายมิติ โดยเฉพาะเรื่องราคาที่คาดว่าจะถูกกว่ารถยุโรปหลายขุม แต่ก็ใหญ่กว่าและลุยกว่าคู่แข่งจากญี่ปุ่นบางรุ่น Rebel 1100T ตัวใหญ่สายเที่ยวรุ่นย่อยของ Rebel 1100 รถสไตล์โมเดิร์นครุยเซอร์ที่กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น แต่นำมาแปลงโฉมให้สามารถใช้งานแบบเดินทางไกลได้มากขึ้น เหมาะสมกับท่านั่งเหยียดขา เบาะต่ำนั่งสบาย และระบบเกียร์ CVT อันทันสมัยช่วยให้รถขับง่ายขึ้นเป็นกอง CL500 Scrambler รถอีกรุ่นที่เราคาดว่าจะต้องนำมาเปิดตัวงานนี้แบบไม่น่าพลาด เนื่องจากมีฐานการผลิตอยู่ในประเทศไทย เพราะมันเกิดจากการนำโครงสร้างของรถโหลดเตี้ยอย่าง Rebel…
MotoGP Portimao Test 2023 การทดสอบรถครั้งใหญ่รอบสุดท้ายก่อนเปิดฤดูกาล แน่นอนว่าสิ่งที่ทำให้แฟนคลับต้องติดตามไม่ได้มีแค่เวลาต่อรอบ ที่นักแข่งแต่ละคนสามารถทำได้เท่านั้น แต่ยังมีเรื่องของเทคโนโลยีและความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับตัวแข่งใหม่ด้วย โดยเฉพาะเรื่องของแอโรไดนามิกซึ่งกำลังเป็นเทรนและได้รับความสนใจในขณะนี้ เพราะนอกจากจะเป็นสิ่งใหม่ที่สร้างความเปลี่ยนแปลงให้กับการแข่งขัน การที่มันเป็นชิ้นส่วนที่อยู่ภายนอก และเกิดความเปลี่ยนแปลงของรูปลักษณ์บ่อย ก็ช่วยให้เราสนุกไปกับมันได้ Aprilia RS-GP เป็นรถที่มีความเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจที่สุด และมีภาพถ่ายหลายมุมที่สุด เราจึงยกมันไว้เป็นลำดับแรก ความเปลี่ยนแปลงสำคัญคือทางค่ายมีการเพิ่มปีกขนาดเล็กเข้ามาในตำแหน่งของระบบกันสะเทือนหน้า โดยยึดไว้กับกระบอกโช้คหัวกลับ และอีกจุดที่ด้านข้างของสวิงอาร์มหลัง ซึ่งเราก็ไม่แน่ใจว่ากรรมการจะปล่อยให้มีการใช้ปีกแบบนี้หรือไม่ เนื่องจากปีกดังกล่าวจะหันไปมาตามการเลี้ยวของรถ และคงเป็นเรื่องที่น่าสนใจหากปีกนี้ผ่านกติกา เพราะเราจะได้เห็นทีมแข่งอื่นเริ่มเอาอย่างบ้าง ส่วนปีกด้านหน้าที่ยื่นออกมาไกลขึ้น และปีกทรงตัว T ที่อยู่ด้านหลังของรถก็ยังคงติดมาจากปีที่แล้ว KTM RC16 รถอีกรุ่นที่มีความเปลี่ยนแปลงเยอะ ถึงแม้ว่าความเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนที่สุดจะเป็นเรื่องของท่อไอเสียที่ยาวจนน่าตกใจ แต่เราก็ได้เห็นปีกด้านหน้าของตัวแข่งที่ดูใหญ่โตอลังการ ยื่นออกมามากขึ้น และมีรายละเอียดมากขึ้น โดยมันจะมีร่องขนาดเล็กอยู่ด้านหน้าช่องอากาศอีกด้วย ดูแล้วให้ความรู้สึกเหมือน Spliter ด้านหน้าของรถยนต์ไม่น้อย Honda RC213V นั้นคงจะไม่ใช่ค่ายรถรายแรกที่เราจะนึกถึงหากพูดเรื่องแอโรไดนามิค แต่ก็ต้องยอมรับว่าช่วงหลังมานี้ค่ายปีกนกจะเริ่มตามจนเข้าใกล้คู่แข่งในด้านนี้อย่างรวดเร็ว ตั้งแต่การเปลี่ยนรูปทรงแฟริ่งหน้าใหม่ทั้งหมดมาหลายครั้งตลอดไม่กี่ปีที่ผ่านมา แถมด้วยปีกแนวตั้งที่ด้านหลังที่ดูไปก็นึงถึงสันหนามบนหลัง Godzilla ซึ่งถือเป็นของใหม่ก็ยังตามมาด้วย ในขณะที่ค่ายรถบางรายยังไม่มีด้วยซ้ำ Yamaha…
Harley-Davidson X350 รถมอเตอร์ไซค์โมเดิร์นเรโทรคลาสเริ่มต้นจากค่ายตราโล่ Harley-Davidson ที่เกิดจากความร่วมมือกับค่ายรถสัญชาติจีน QJ Motor ผู้เป็นบริษัทแม่ของ Benelli ในที่สุดก็ได้ถูกเปิดตัวในประเทศจีนเป็นที่เรียบร้อย ก่อนที่จะบุกต่อไปในตลาดเอเชีย ซึ่งแน่นอนว่าคำถามที่ตามมาคือ “มันจะขายไทยเท่าไร?” วันนี้เราจึงจะมาวิเคราะห์ราคาของมันกัน Harley-Davidson X350 นั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเฟรมและเครื่องยนต์ที่ยกมาจาก QJ Motor SRK350 เพราะฉนั้นเราจะอ้างอิงราคาของรถร่างต้นรุ่นนี้เป็นหลัก ซึ่งมีราคาค่าตัวในประเทศจีนอยู่ที่ 26,999 หยวน หรือตีเป็นเงินไทยแบบไม่คิดเรื่องภาษีและค่าขนส่งจะได้ประมาณ 136,000 บาท แต่เมื่อมันถูกแปลงโฉมเพิ่มตราโล่ และใส่จิตวิญญาณแห่งนกอินทรีเข้าไป ราคาจึงขยับเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 168,000 บาท ซึ่งถือเป็นสัดส่วนประมาณ 24% ของราคารถร่างต้น เราจึงจะไม่แปลกใจเลยหาก Harley-Davidson X350 จะถูกทำตลาดให้อยู่ในกลุ่มเดียวกับรถคลาสเริ่มต้นจากยุโรป ไม่ว่าจะเป็น KTM Duke 390 หรือ BMW G310R ซึ่งต่างก็เป็นรถยุโรปที่แชร์พื้นฐานร่วมกับแบรนด์รถราคาประหยัดจากอินเดีย โดยเราจะขอข้ามขั้นตอนการคำนวนภาษีเข้ายิบย่อยไปเลย เพราะไม่ว่าอย่างไรทางค่ายก็ต้องหาวิธีทำให้ราคาของรถนั้นอยู่ในกลุ่มนี้ให้ได้ ซึ่งจะอยู่ที่ประมาณ…
Keeway Victoria 300 หรืออีกชื่อนึง Keeway Sixtires 300i รถสกู๊ตเตอร์คลาสสิกพรีเมี่ยมจากค่ายรถยักษ์ใหญ่จากแดนมังกร ที่ได้ถูกเผยโฉมในประเทศไทยไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมาด้วยชื่อ Victoria 200 และมันก็ได้รับความสนใจจากสื่อและประชาชนไปพอสมควร แต่นั่นก็ทำให้หลายคนเกิดคำถามว่าทำไมเจ้าโมเดิร์นคลาสสิกรุ่นนี้ ถึงถูกนำมาจำหน่ายในประเทศไทยด้วยเครื่องยนต์บล็อคเล็ก แทนที่จะจัดเต็มด้วยบล็อคใหญ่ตามตลาดประเทศอื่นไปเลย ทั้งที่ปกติรถที่ถูกนำมาขายในไทยก็มักเป็นตัวท็อปอยู่ตลอด Keeway Victoria 300 นั้นจะมีรูปลักษณ์โดยรวมที่เหมือนกับน้องเล็ก Victoria 200 ทุกอย่าง ความแตกต่างสำคัญจะอยู่ที่เครื่องยนต์ที่จะเปลี่ยนจากความจุ 171.7 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 11.3 Hp และแรงบิดสูงสุด 12 Nm มาเป็นเครื่องยนต์ความจุ 278.2 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 18.4 Hp และแรงบิดสูงสุด 22 Nm ที่ถือว่าแรงขึ้นพอตัว แต่ขณะเดียวกันมันก็ยังมีพละกำลังน้อยกว่าคู่แข่งในตลาดที่มีความจุใกล้เคียงกันอย่าง Honda Forza 350 หรือ Yamaha Xmax 300…
2023 Harley-Davidson X350 มอเตอร์ไซค์ตัวเล็กคลาสเริ่มต้นสไตล์ Roadster ลูกครึ่ง Flat Tracker คันใหม่ของค่ายตราโล่ Harley-Davidson ที่เกิดจากความร่วมมือกับค่ายรถยักษ์ใหญ่จากจีนอย่าง QJ Motor บริษัทแม่ของ Benelli ที่ผู้คนรอคอยมานานก็ได้ทำการเปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยในตลาดบ้านเกิด(บ้านเกิดฝั่งจีนที่เป็นผู้ผลิต) พร้อมกับการวางตัวให้เป็นรถตราโล่ที่มีราคาถูกที่สุดที่เคยมีมา 2023 Harley-Davidson X350 นั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ QJ Motor SRK 350 และ Benelli 350s ทั้งในส่วนเฟรมและเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ปริมาตรกระบอกสูบ 353 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด 36 bHP และแรงบิดสูงสุด 31 Nm@7000rpm กินน้ำมันราว 20 kml ของเดิม แต่เอามาเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกใหม่ โดยใช้แรงบันดาลใจจากรถในตำนานของค่ายอย่าง Harley-Davidson XR750 ซึ่งสอดคล้องกับชื่อ X350…
2023 Triumph Street Triple 765 รถมอเตอร์ไซค์คลาสกลางสไตล์ Roadster(ที่มีความเป็น Streetfighter) จากค่ายผู้ดีอย่าง Triumph ได้ทำการเปิดตัวและวางจำหน่ายรถรุ่นปรับโฉมในต่างประเทศเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งการเปิดตัวในบ้านเราเองก็คงมีขึ้นในช่วงปลายเดือนนี้ แต่ราชาคลาสกลางรุ่นใหม่นี้ควรมีราคาขายในประเทศไทยเท่าไร? การวิเคราะห์ราคา 2023 Triumph Street Triple 765 ในครั้งนี้เราจะทำกับรุ่นย่อย 2 รุ่น คือ R และ RS เพียงเท่านั้น โดยจะเว้นรุ่นท็อปอย่าง Moto2 เนื่องจากมันเป็นรถรุ่นที่มีขายในจำนวนจำกัด รูปแบบการตั้งราคาของรถรุ่นนี้จึงถือว่าเป็นกรณีพิเศษพอสมควร โดยเราจะทำการอ้างอิงราคาของรถทั้งโฉมเก่าและใหม่ที่ขายในสหราชอาณาจักรเป็นหลัก ซึ่งราคาก็จะเป็นไปตามนี้ 2020 Triumph Street Triple 765 R ราคา 9,495 GBP หรือตีเป็นเงินไทยประมาณ 395,000 บาท 2020 Triumph Street Triple 765…
2023 Harley Davidson X350 มอเตอร์ไซค์คลาสเริ่มต้นรุ่นใหม่จากค่ายตราโล่ Harley-Davidson ที่กำลังจะเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 10 มีนาคม แต่ล่าสุดกลับมีคลิปจากโรงเรียนสอนขับรถของค่ายตราโล่เอง ที่ได้ทำการพรีวิวรถรุ่นดังกล่าวเราให้เห็นก่อนเปิดตัวเสียงอย่างนั้น ซึ่งเราก็ได้รับข้อมูลที่น่าสนใจบางอย่างเกี่ยวกับรถรุ่นใหม่นี้ก่อนการเปิดตัวจริง 2023 Harley Davidson X350 นั้นคือรถคลาสเริ่มต้นที่เกิดจากความร่วมมือกับทาง QJ Motor บริษัทผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์รายใหญ่จากจีน ที่เป็นเจ้าของปัจจุบันของ Benelli โดยตัวรถนั้นถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานของเครื่องยนต์และเฟรมเดียวกับ Benelli 350s แต่เปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกให้ออกมาในสไตล์ของค่ายรถอินทรี โดยมีเป้าหมายที่จะเจาะตลาดรถคลาสเริ่มต้นที่กำลังเติบโตในเอเชีย ตัวรถคันดังกล่าวนั้นควรที่จะต้องถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในประเทศจีน(หากอ้างอิงตามภาพด้านล่างที่เราแนบมา) แต่ทางช่องยูทูป Bert’s Harley-Davidson กลับได้มีโอกาสไปถ่ายพรีวิวรถรุ่นดังกล่าวก่อนเรียบร้อยแบบงง ๆ ซึ่งจากข้อมูลที่มีการพูดถึงในคลิปดังกล่าว ก็ดูเหมือนว่ารถรุ่นนี้จะทำหน้าที่เป็นรถใช้ฝึกขั้นพื้นฐานในโรงเรียบขับรถ Harley-Davidson Riding Academy ในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น และไม่ได้มีแผนจำหน่ายจริง(อย่างน้อยก็ในตอนนี้สำหรับตลาดอเมริกา) โดยสรุปแล้วเราคาดว่า 2023 Harley Davidson X350 นั้นจะถูกวางขายในตลาดเอเชียก่อนเป็นหลัก(หรืออาจจะมีตลาดยุโรปด้วย) ส่วนในตลาดบ้านเกิดนั้นมันจะทำหน้าที่เป็นรถฝึกในโรงเรียนสอบขับรถของค่าย ส่วนรายละเอียดทางด้านราคาและสเปคของตัวรถนั้นก็ต้องรอข้อมูลจากการเปิดตัวจริงในวันที่ 10 มีนาคม…
Honda Stylo 160 สกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยมคลาสสิกคันใหม่จากค่าย Honda ล่าสุดมีข้อมูลออกมาว่าชื่อนี้ได้ถูกจดทะเบียนเป็นที่เรียบร้อย ตอบสนองข่าวลือก่อนหน้าหนี้ว่าทางค่ายปีกนก ต้องการขยายไลน์อัพของรถสกู๊ตเตอร์ที่มาพร้อมเครื่องยนตื eSP+ ให้มีความหลากหลายมากขึ้น และแทนที่รถกลุ่มเดิมอย่าง Scoopy ที่หายไปตามการเวลา Honda Stylo 160 นั้นคาดว่าจะมาพร้อมรูปลักษณ์ของรถคลาสสิกสกู๊ตเตอร์แบบยุโรปที่กำลังได้รับความนิยมอยู่ในปัจจุบัน ด้วยเส้นสายที่เรียบง่ายคุ้นตา คล้ายกับรถผู้บุกเบิกสไตล์อย่าง Vespa (แต่เราแนะนำว่าไม่ต้องไปสนใจรูปลักษณ์เงาของรถในภาพประกอบมากนัก เพราะตัวจริงคงไม่เหมือนกัน) โดยมันจะยังคงมาพร้อมเครื่องยนต์ขาประจำลูกใหม่อย่าง eSP+ แบบระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ 1 สูบ ปริมาตรกระบอกสูบ 157 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุด15.8 Hp และแรงบิดสูงสุด 14.7 Nm ที่ถูกติดตั้งอยู่ในรถเจ้าตลาดอย่าง PCX 160, ADV 160, Click 160 ホンダがStyloとStylo 160の商標を出願しています。 ちなみに160はPCX160系ぐらいです。 Styloはフランス語で万年筆やペンを指しますし、ロゴのデザインからして、ヨーロピアンデザインのレトロ系125cc/160ccスクーターの可能性が高そう。 詳しくは以下リンクでどうぞ。https://t.co/MQu5A9fm50 — 菅(個人的バイクまとめブログ) (@k_bikematome)…