Jorge Martin มาตึงสามารถคว้าชัยการแข่งขัน ValenciaGP รอบ Sprint Race ได้สำเร็จ ต่อเวลาการชิงชัยแชมป์โลกต่อไปในการแข่งจริงวันอาทิตย์ ทางด้านผู้นำอย่าง Francesco Bagnaia จบการแข่งขันในอันดับที่ 5 อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
Author: Kristha
Marverick Vinales เร็วสุดรอบ Qualify 2 คว้า Pole Position รอบปิดฤดูกาลที่ ValenciaGP 2023 เตรียมปิดการชิงชัยใน Sprint Race ส่วน Pecco ตามมาติด Martin ไปอยู่อันดับ 6 อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
Francesco Bagnaia และ Alex Marquez ทำเวลาเร็วที่สุดในรอบ Qualify 1 รายการ ValenciaGP 2023 ได้ไปวัดดวงต่อกับกลุ่มหน้าใน Qualify 2 อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
ผลการซ้อมช่วง Free Practice 2 ในรุ่น MotoGP จบลงไปด้วยผลงานของ Marco Bezzecchi ที่สามารถทำความเร็วได้สูงสุด ตามมาด้วย Alex Marquez และ Francesco Bagnaia ก่อนไปวัดกันต่อใน Qualify 1 อ่านข่าวสาร MotoGP เพิ่มเติมได้ที่นี่
ผลการจับเวลาในรุ่น Moto2 ในรายการ ValenciaGP สนามปิดฤดูกาล ก้อง สมเกียรติ จันทรา ทำผลงานได้ในอันดับที่ 14 โดยผู้นำตอนนี้เป็น Fermin Aldeguer อ่านข่าวสาร Moto2 เพิ่มเติมได้ที่นี่
2024 Yamaha PG-1 ราคา 64,900 บาท รถมอเตอร์ไซค์แนวโมเปดสายลุยรุ่นใหม่จากค่ายส้อมเสียง Yamaha ได้ถูกเปิดตัวออกมาหลังมีทีเซอร์ให้เราเห็นแค่ไม่กี่วัน ดูเหมือนว่าค่ายรถรายนี้จะต้องการปั้นคู่แข่งมาเพื่อต่อกร และอุดช่องว่างของ Honda CT125 ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงถึงแม้จะมีราคาแพง น่าจะเป็นศัตรูที่ช่วงแย่งยอดขายมาจากฝั่งปีกนกได้พอสมควร 2024 Yamaha PG-1 นั้นมีความหมายคือ Playful + Gear เครื่องมือที่ทำให้เราสนุกสนาน 1 คือ การเริ่มต้น ดีไซน์เป็นรูปลักษณ์รถไฟกลมเรโทร ที่ทำให้มันพร้อมลุยมากขึ้น ชุดไฟเป็นหลอดไส้ทั้งคัน ด้านหน้าโคมไฟทรงกลมแบบรถเรโทร ไฟท้ายทรงกลม มาตรวัดฟูลอนาล็อก บอดี้และแฟริ่งตัวรถ เส้นสายรอบคันมีความบึกบึนแข็งแรงตามสูตรรถแนวนี้ มาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ 1 สูบ 114 ซีซี เครื่องเดียวกับที่ใช้อยู่ใน Yamaha Finn ให้พละกำลังสูงสุด 9 PS ที่ 7,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 9.5 Nm…
Triumph Speed 400RR รถมอเตอร์ไซค์โมเดิร์นคลาสสิกสไตล์คาเฟ่ร่างเล็กจาก Triumph โผล่วิ่งทดสอบแล้วในประเทศอินเดีย หลังจากที่รถร่างต้นพื้นฐานเดียวกันของมันถูกเปิดตัวไปเมื่อกลางปีที่ผ่านมา ก็คงไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจหากค่ายแดนผู้ดีรายนี้จะหาวิธีขยายไลน์อัพของรถที่ใช้พื้นฐานเดียวกันตามออกมา เพื่อให้ครอบคลุมตลาดที่หลากหลาย Triumph Speed 400RR (ชมภาพได้ที่นี่)ที่เห็นตอนนี้ยังไม่ใช่ชื่ออย่างเป็นทางการของรถคาเฟรุ่นดังกล่าว(ต้นทางใช้ชื่อว่า Thruxton 400) แต่ดูจากรูปลักษณ์ภายนอกที่มีความทันสมัย แฟริ่งหัวกระสุนด้านหน้ามีความโมเดิร์นสูง แบบเดียวกับที่ใหญ่อยู่ในรถซูเปอร์คาเฟ่อย่าง Speed Triple 1200 RR ทำให้เราเชื่อว่ามีความเป็นไปได้มากกว่าที่จะพ่วงด้วยชื่อ RR พื้นฐานของตัวรถนั้นคาดว่าจะเหมือนกับรถที่เปิดตัวไปแล้วแทบทั้งหมด เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 1 สูบ ที่ให้พละกำลังสูงสุด 40 Hp และแรงบิดสูงสุด 37 Nm เน้นพละกำลังรอบต่ำ ชุดเฟรมแบบเหล็กท่อ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ด้านหลังแบบสปริงเดี่ยว ระบบเบรกแบบดิสก์เดี่ยวพร้อมคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ ตามสูตรรถโมเดิร์นคลาสสิกของทางค่าย(ที่ดูจะเอียงไปทางโมเดิร์นมากกว่า) แต่มาพร้อมแฮนด์หมอบจับโช้คและท่านั่งที่สปอร์ตมากขึ้น ดูเหมือนว่าค่ายรถรายนี้กำลังพยายามทำตลาดแบบเดียวกับที่ทำกับรถไฟกลมรุ่นใหญ่ในตระกูล Bonneville ที่มีการเพิ่มรุ่นย่อยหลอกสไตล์ออกมาอย่างต่อเนื่อง ด้วยต้นทุนที่ถูก เราเชื่อว่ารถรุ่นย่อยใหม่ในสไตล์คาเฟ่นี้ก็อาจจะถูกเปิดตัวในช่วงเวลาเดียวกันกับรุ่นโรดสเตอร์ คือคาดว่าจะเป็นช่วงกลางปีหน้าเป็นอย่างเร็ว และคงไม่เกินปลายปีหน้าเป็นอย่างช้า อ่านข่าวสาร Triumph…
2024 BMW R12 รถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกครุยเซอร์รุ่นใหม่จากค่ายบาวาเรีย BMW ที่มีข่าวลือให้แฟนคลับรอมานาน ในที่สุดก็ถูกเปิดตัวสักได้สักที เพื่อมาทำหน้าที่เป็นรถสายย่อตัวเริ่มต้น(เรียกว่าเริ่มต้นได้ไหม?) สำหรับลูกค้าที่คิดว่ายักษ์ใหญ่อย่าง R18 ที่เป็นตัวสุดของค่ายนั้นสุดเกินการใช้งานทั่วไปมากไปหน่อย และต้องการรถครุยเซอร์ที่สามารถใช้งานในเมืองได้อย่างไม่เทอะทะ 2024 BMW R12 นั้นถูกสร้างอยู่บนพื้นฐานเดียวกับฝาแฝดร่าง Roadster อย่าง R12 nineT ที่เผยโฉมไปก่อนหน้านี้ มันยังคงใช้เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน 2 สูบนอน 1,170 ซีซี ลูกเดิมที่ใช้มาตั้งแต่ R nineT รุ่นเดิมแต่ถูกปรับจูนพละกำลังสูงสุดให้อยู่ที่ 95 Hp ที่ 6,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 110 Nm ที่ 6,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลังด้วยเพลา ชุดเฟรมหลักนั้นเป็นเฟรมเหล็กท่อรุ่นใหม่ แบบเดียวกับที่ใช้อยู่ใน R12 nineT แต่ในส่วนของซับเฟรมถูกย่อลงมาให้เหมาะกับท่านั่งแบบรถครุยเซอร์,…
2024 Honda XRE300 Sahara รถมอเตอร์ไซค์แนวแอดเวนเจอร์น้องเล็กรุ่นใหม่จาก Honda ที่มาพร้อมกับสเปคสุดเรียบง่ายที่น่าจะถูกใจสายลุยหลายคน ถูกเปิดตัวที่ประเทศบลาซิล โดยมันมาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศสุดคลาสสิก ที่ไม่มีอะไรจุกจิกแบบเครื่องยนต์สมัยใหม่ พร้อมกับการคืนชีพชื่อเก่าในตำนานของค่ายอย่าง Sahara 2024 Honda XRE300 Sahara นั้นเป็นรถยกสูงที่มาพร้อมสเปคโดยรวมที่มาความย้อนยุค ตามสูตรตลาดประเทศกำลังพัฒนาหลายที่ที่สนใจรถราคาถูก แต่ไม่ติดเรื่องสเปคที่ต่ำ โดยมันมาพร้อมเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ SOHC 1 สูบ 293 ซีซี ที่สามารถให้พละกำลังสูงสุด 24.3 PS ที่ 7,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 26.5 Nm ที่ 5,750 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 จังหวะ Assist & Slipper Clutch แบบเดียวกับที่ติดตั้งอยู่ใน CB300F และ CB300R ที่จำหน่ายในประเทศอินเดีย ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวตั้ง…
ก่อนหน้านี้หลายคนคงเคยได้ยินข่าวเรื่องที่ Valentino Rossi กลับไปรับหน้าที่เป็น Brand Ambassador ในกับค่ายเก่าอย่าง Yamaha จนชวนให้หลายคนฝันอยากเห็นทีม VR46 Racing Team เขาเจ้าตัวหันไปใช้รถที่สร้างตำนานด้วยกันมาให้ได้ฟินสมใจ แต่ดูเหมือนแฟนคลับอาจได้ฟินต่อ หลังจากที่มีข่าวลืออกมาว่าตอนนี้ทีมอิสระดังกล่าว ได้เข้าไปคุยจริงจังกับค่ายส้อมเสียงแล้วใน QatarGP ที่ผ่านมา ในปัจจุบันทีมแข่ง VR46 Racing Team ยังคงมีสัญญาอยู่กับ Ducati ไปจนกระทั่งสิ้นสุดฤดูกาล 2024 โดยรถที่ได้รับจะเป็นรถตกรุ่นปีนึงทั้งสองคัน และยังไม่มีการต่อสัญญาเพิ่มในตอนนี้ แต่จากข้อมูลที่ลืออยู่ในตอนนี้ก็ดูเหมือนว่าทีมอิสระรายนี้ จะเตรียมตัวหันไปใช้ตัวแข่งจาก Yamaha ในฤดูกาล 2025-2026 พร้อมรถสเปคโรงงานหนึ่งคัน และรถตกรุ่นอีกหนึ่งคัน เราก็ไม่ทราบว่าข่าวลือที่ว่านี้มีน้ำหนักมากขนาดไหน เนื่องจากตัวแข่งของ Ducati แบบตกรุ่นที่ว่านี้ก็โดดเด่นมากพอให้สามารถคว้าแชมป์สนาม และมีผลงานดีกว่ารถของทีมโรงงาน Yamaha แบบชัดเจนจนทีมงานอยากใช้รถค่ายเดิมต่อไป แต่ฝั่งส้อมเสียงก็ขาดทีมอิสระทั้งในฤดูกาลนี้และฤดูกาลหน้า ก็คงไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะทำทุกวิธีเพื่อให้ได้ทีมมาเพิ่ม เพื่อให้ใช้ช่วยเก็บข้อมูลไปสู้กับคู่แข่งได้อย่างสูสีมากขึ้น แต่เราก็คงต้องรอดูการประกาศอย่างเป็นทางการของทั้งสองฝ่ายอีกทีว่าทีมในฝันสายเหลืองจะเกิดขึ้นหรือไม่ ที่มา crash อ่านข่าวสาร MotoGP…