สำหรับการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงแชมป์โลก เชื่อว่าเพื่อนๆ ทุกคนคงจะต้องรู้จักการแข่งขัน MotoGP เป็นอย่างดีกับรายการแข่งรถมอเตอร์ไซค์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ใช้รถแข่ง Prototype 4 จังหวะ แต่ทราบกันหรือไม่ว่าก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนมาใช้ชื่อ MotoGP ในปี 2002 ก่อนหน้านั้น การแข่งขันยังใช้ชื่อเป็น Grandprix Motorcycle Racing ซึ่ง ณ ขณะนั้น จะเป็นรถแข่ง Prototype แบบ 2 จังหวะ 500cc และแน่นอนว่ากับการแข่งขันในระดับโลก WorldGP เช่นนี้ ต้องมีค่ายรถมอเตอร์ไซค์หลากหลายค่ายมากมายที่เข้าร่วมการแข่งขัน แต่ค่ายหนึ่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดนั่นก็คือ Honda ซึ่งปัจจุบันนี้ปี 2018 Honda สามารถคว้าแชมป์ในรายการ WorldGP มาได้มากกว่า 750 ครั้ง แล้ว ในวันนี้เราจะขอพาย้อนกันกับ 10 นักบิดในประวัติศาสตร์ของ Honda ที่คว้าชัยครั้งสำคัญๆ กันครับ หากย้อนกลับไปในอดีตนับเป็นเวลากว่า 58…
ศึกชิงแชมป์ความเร็วของโลกที่หลายคนรอคอยกับ MotoGP 2018 ครั้งแรกในประเทศไทย และก่อนที่การแข่งขันจะเริ่มต้นขึ้น ซูซูกิ ก็ไม่รอช้าที่จะเปิดโอกาสแบบสุดพิเศษให้กับสมาชิกซูซูกิได้เข้ามาใกล้ชิดกับ 2 นักแข่งระดับโลก Team Suzuki Ecstar อันเดรีย เอียนโนเน (หมายเลข 29) และ อเล็กซ์ ริน (หมายเลข 42) ที่ได้มาทำการแข่งขันในรายการนี้ กับกิจกรรมสุดพิเศษ Suzuk Ecstar Fan Club Party ที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม ที่ผ่านมา ริมทะเลสาบเมืองทองธานี ณ ร้านอาหาร Breeze Café & Bar และ Impact Speed Park (Go-Kart) สมาชิกซูซูกิจะได้ร่วมรับประทานอาหาร อีกทั้งสนุกไปกับการขับ Go-Kart และกิจกรรมต่างๆ อีกมากมาย ที่ซูซูกิได้จัดเตรียมเอาไว้ให้…
ปฏิเสธไม่ได้เลยจริงๆว่าขณะนี้กระแสข่าวส่วนใหญ่บนหน้าเว็บมอเตอร์ไซค์ของเรานั้น ล้วนแล้วแต่ตกไปอยู่กับ “ไอ้เข้กลับชาติมาเกิด” All-New Suzuki Katana กันทั้งสิ้น โดยแม้ว่าหากเอาจริงๆแล้วมันจะถูกเปิดตัวในฐานะโมเดลปี 2020 เพราะทางค่ายมีแผนจะขายจริงช่วงสิ้นปีหน้า (2019) แต่สิ่งนึงที่เพื่อนๆชาวไทยส่วนใหญ๋ยังตั้งคำถามเกี่ยวกับโมเดลนี้กันอยู่ก็คือ ตัวเลขราคาตอนขายจริงของมันจะเป็นอย่างไรบ้าง และด้วยเหตุนี้เอง ทำให้เราเองคงไม่พลาดที่จะต่อยอดคำถามนี้ด้วยการนำข้อมูลต่างๆที่มีมาวิเคราะห์ให้เพื่อนๆได้คิดตามไปพร้อมๆกัน ซึ่งหลักๆแล้วตัวเทียบในการคิดค่าตัวเบื้องต้นของ Katana ใหม่นั้นก็คือเจ้า GSX-S1000= ที่เป็นเสมือนร่างต้นของมันเองก่อนจะถูกประดับประดาด้วยฟีเจอร์สุดแปลกตาอย่างที่เราได้เห็นกันอยู่ตอนนี้ เริ่มจากเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง 999cc กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) ที่ 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูดสุดอีก 108 นิวตันเมตร ที่ 9,500 รอย/นาที เหมือนกันทั้งคู่ หรือแท้จริงแล้วก็คือลูกเดียวกัน, ชุดเฟรม/สวิงอาร์มก็เป็นแบบอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเหมือนกันทั้งคู่อีก, แน่นอนว่าแม้แต่ตัวระบบกันสะเทือนหน้าหัวกลับ/หลังโมโนช็อก ลามไปจนถึงคาลิปเปอร์และจานเบรกก็เป็นชุดเดียวกันทั้งหมด เพราะแชร์พื้นฐานเดียวกันอย่างที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้น ขณะที่ในส่วนของระบบความปลอดภัยทาง Suzuki ก็ให้มาเหมือนกันเกือบทั้งหมด คือมี Traction Control 3…
KTM เปิดตัวรถรุ่นท๊อปไลน์ปรับโฉมใหม่ 2019 1290 Super Duke GT และ Super Duke R ที่ INTERMOT2018 โคโลญจ์ เยอรมันนี 2019 KTM 1290 SUPER DUKE GT ปรับมาใช้ตัวเครื่องยนต์ 1,301cc 75° V-twin รหัส LC8 ซึ่งมีรายละเอียดภายในเช่นเดียวกับตัว ‘R’ รวมถึงการ Mapping ECU ใหม่ ทำให้มีกำลังออกมาสูงสุดที่ 175 bhp และ แรงบิด 141 Nm เพิ่มระบบ Quickshifter+ (2 Way) ด้านระบบอิเล็กโทรนิค 2019 KTM 1290 SUPER DUKE…
Triumph Motorcycles เผยโฉมใหม่ 2019 Triumph Street Twin / 2019 Street Scrambler ในงาน INTERMOT2018 ที่ เยอรมันนี โดยทั้ง 2 โมเดล 2019 Triumph Street Twin / 2019 Street Scrambler ได้ปรับปรุงรายละเอียดของเครื่องยนต์ ให้มีสมรรถนะดีขึ้น ดังนี้ มีพละกำลังให้เพิ่มมากขึ้นอีก 10 แรงม้า สูงสุดที่ 65 แรงม้า ซึ่งสูงกว่ารถรุ่นก่อนถึง 18% รอบเครื่องยนต์สูงสุดเพิ่มขึ้นอีก 500 รอบต่อนาที อยู่ที่ 7,500rpm ด้วยการปรับชิ้นส่วนใหม่ อย่าง ฝาครอบลูกเบี้ยวทำาจากแมกนีเซียม, เพลาข้อเหวี่ยงน้ำหนักเบา เพลาตาย และเพลาถ่วงดุล ใหม่, ฝาครอบคลัตช์…
“ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์” พาเจาะลึก 5 จุดเด่น “สตรีท สแครมเบลอร์” (Street Scrambler) รถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกสไตล์เรทโทร ที่มาพร้อมความโดดเด่นในเรื่องของความแข็งแกร่งและทนทาน พร้อมผจญภัยในทุกสถานการณ์ แต่ยังคงให้ความเท่ระดับไฮคลาส เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่มีรสนิยมหรูหรา แต่มีใจรักในการเดินทางในทุกสภาพถนน คุณลักษณะสไตล์แอดเวนเจอร์ – ไทรอัมพ์ “สตรีท สแครมเบลอร์” (Street Scrambler) โดดเด่นด้วยคุณลักษณะที่สามารถใช้งานได้ตรงตามเป้าหมาย ด้วยท่วงท่าการขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะสไตล์แอดเวนเจอร์ ไม่ว่าจะเป็น การออกแบบตำแหน่งและความสูงของเบาะที่นั่งต่ำเพื่อรองรับสรีระผู้ขับขี่ตามหลักสรีรศาสตร์การขึ้นคร่อมจึงทำให้ขับขี่ได้ง่ายและสนุก นอกจากนี้ยังมีแฮนด์บังคับอะลูมิเนียมปลายเรียวกว้าง หรูหราด้วยล้อแบบซี่ลวดด้านหน้าขนาด 19 นิ้ว รวมถึงท่อไอเสียคู่สแตนเลสอันงดงามให้เสียงและสไตล์ในแบบที่ไม่เหมือนใคร พร้อมท่อเก็บเสียงสแตนเลสขัดเงาพร้อมกับแผ่นบังความร้อนสีดำที่ตัดกันอย่างมีสไตล์ ขุมพลังเครื่องยนต์บอนเนวิลล์แรงบิดสูง 900 ซีซี – “สตรีท สแครมเบลอร์” (Street Scrambler) มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์บอนเนวิลล์แรงบิดสูงขนาด 900 ซีซี พร้อมส่งกำลังขับเคลื่อนอย่างนุ่มนวลด้วยระบบเกียร์ 5 สปีดที่สามารถเปลี่ยนความเร็วได้อย่างคล่องแคล่ว เหมาะกับการใช้งานในเมืองและทางวิบากเป็นอย่างยิ่ง พร้อมมอบสมรรถนะการขับขี่ เสียงเฉพาะตัว รวมถึงประสบการณ์ขับขี่ที่สนุกสนานเร้าใจตลอดทุกการเดินทาง…
ดอม เหตระกูล กรรมการผู้จัดการ มอเตอร์ไซเคิลคิงดอม และ บริทไบค์ จัดงานรวมกลุ่มผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์แบบไม่จำกัดค่าย ประเภท และขนาดของรถ ชวนเซเลบ ดารานักบิด และไบเกอร์ทุกท่าน ชนิดไม่แบ่งค่าย ไม่จำกัดรุ่นรถ แต่งตัวประชันลุคนักบิดร่วมงาน เฟสติวัล Mods & Rockers Festival พร้อมชวนแต่งชุดสูทเท่มากับจักรยานยนต์วินเทจคู่ใจแสดงพลังตอบแทนสังคม ในงาน “The Distinguished Gentleman’s Ride 2018” (DGR 2018) ร่วมคาราวานรณรงค์ขับขี่ปลอดภัยด้วยความเร็วต่ำ เท่ นุ่มนวล ตามแบบฉบับสุภาพบุรุษ และระดมทุนต่อสู้โรคมะเร็งต่อมลูกหมากแก่มูลนิธิโมเวมเบอร์ ออกสตาร์ทพร้อมกันทั่วโลกกว่า 600 เมือง ใน 95 ประเทศ เมื่อวันที่ 27 – 30 กันยายนที่ผ่านมา ณ ควอเทียร์ อเวนิว ชั้น G…
ถือเป็นข่าวที่สร้างกระแสความสนใจให้กับ Riders ชาวไทยไม่น้อย เกี่ยวกับเรื่องที่ Harley-Davidson ประเทศไทย ได้ตั้งโรงงานประกอบในประเทศไทย และนั่นจะทำให้ราคารถถูกลงกว่าเดิม ล่าสุดได้มีการประกาศ ราคา Harley-Davdidson ประกอบในประเทศไทย อย่างเป็นทางการวันนี้ โดยมีราคาเริ่มต้น 479,000 บาท ในตระกูล Sportster ส่วนตระกูลซอฟเทล 2019 Softail ที่เพิ่งปรับใหม่ เริ่มต้น 849,000 บาท ขณะที่รุ่น CVO ยังนำเข้า (CBU) เหมือนเดิม กำหนดการวางจำหน่ายผ่านดีลเลอร์ทั้ง 9 แห่ง ในวันที่ 5 ต.ค. 2018 เป็นต้นไป นับตั้งแต่การก่อตั้งบริษัท ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน (ประเทศไทย) ในปี 2015 รถ Harley-Davidson ในปี 2019 ที่เปิดตัวในประเทศไทย มีทั้งตระกูลคัสตอม Custom…
จากกระแสที่เริ่มจะชัดเจนขึ้นเรื่อยๆว่าทาง Honda มีแผนที่จะเปิดตัว 3 ทหารเสือ 500-Series หน้าใหม่ภายในปีนี้ ทำให้หลายคนต่างคาดการณ์ไปต่างๆนาๆว่า ถ้าเป็นอย่างเช่นนั้นจริง แล้วหน้าตารวมถึงฟีเจอร์ต่างๆของมันจะเป็นไปในทิศทางใดบ้าง ซึ่งวันนี้เราก็จะขอวิเคราะห์ประเดิมเจ้า CB500X กันก่อนดีกว่าว่ามันจะมีหน้าตาหรือฟีเจอร์เด็ดใดๆที่น่าจะเป็นไปได้จริงบ้าง เพราะมันคือหนึ่งเดียวในกลุ่มที่มี ภาพสิทธิบัตรสุดใกล้เคียงของ “Honda CX-02” คอนเซ็ปท์สปอร์ต-ทัวร์ริ่งไบค์ ที่เผยออกมาครั้งแรกเมื่อปี 2016 ไว้อ้างอิงสำหรับการวิเคราะห์ในครั้งนี้ โดยหากอิงจากข้อมูลในสิทธิบัตรที่ว่ารวมถึงข้อมูลจากตอนเปิดตัวที่อินเดีย จะเห็นได้ว่า Honda CX-02 Concept มาพร้อมกับ ดีไซน์ที่ล้ำสมัยและดุดันมากๆตั้งแต่หัวจรดท้าย, ไฟหน้า LED ทรงคล้ายกับ CB500X รุ่นปัจจุบัน แต่มีการแบ่งแยกโคมระหว่างไฟต่ำกับไฟสูง และมีแถบไฟ DRL ล้อมกรอบโคมล่างไว้, ชุดไฟท้ายเป็นแบบ LED เช่นกัน แต่ดีไซน์รูปแบบใหม่ให้คล้ายตัวอักษร “X”, วินชิลด์หน้าทรงแคบเล็กกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน, และมีชุดการ์ดแฮนด์พร้อมไฟเลี้ยวในตัวติดตั้งมาให้ตั้งแต่แรก ส่วนหน้าจอมาตรวัดก็เป็นแบบจอสีฟูลดิจิตัล, โช้กหน้าเป็นแบบหัวกลับตามยุคสมัย และใช้เบรกหน้าก็ยังเป็นจานเดี่ยวเช่นเดิม แต่มีการใช้ชุดปั๊มเบรกแบบเรเดียลเมาท์, มีการเสริมอกไก่ทำหน้าที่เป็นการ์ดแครงก์ใต้ท้องรถ, เปลี่ยนชุดซับเฟรมหลังเป็นแบบอลูมิเนียมถักหล่อขึ้นรูปเพื่อรองรับกับเบาะตัดแบ่งสองตอน,…
บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรมเพื่อส่งมอบประสบการณ์ที่ดีให้แก่ลูกค้าผู้ใช้รถจักรยานยนต์คาวาซากิ อย่างกิจกรรม Kawasaki Road Racing Championship 2018 สนามที่ 3 ณ สนามไทยแลนด์เซอร์กิต นครชัยศรี เมื่อวันที่ 29-30 กันยายน 2561 ที่ผ่านมา ซึ่งกิจกรรมนี้จัดขึ้นเพื่อมอบความสนุกสนาน ความตื่นเต้นให้กับลูกค้าที่ร่วมกิจกรรมการแข่งขันรวมไปถึงผู้เข้าชมการแข่งขัน ภายในงานยังมีกิจกรรมต่างๆมากมายอาทิ เช่น กิจกรรมการแข่งขันในแต่ละรุ่น, กิจกรรม Circuit Fun Ride สำหรับลูกค้าผู้ใช้รถจักรยานยนต์คาวาซากิ ที่สามารถนำรถลงขับขี่ในสนามแข่งขันจริงได้ ซึ่งในครั้งนี้มีผู้เข้าร่วมกิจกรรมจำนวนไม่น้อยกว่า 40 คันต่อรอบ และกิจกรรมถ่ายทอดสดการแข่งขัน WorldSBK 2018 R.11 Acerbis French Round พร้อมรับประทานอาหารร่วมกันอย่างอบอุ่น ซึ่งได้รับการรับตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี และนอกจากกิจกรรมต่างๆภายในงานแล้ว ในปีนี้ทางคาวาซากิ ยังจัดเต็มด้วยการถ่ายทอดสด Live…